Comment remplacer un tambour dans une machine à laver

La rupture d'un tambour est une rareté. Cela se produit en raison d'un fonctionnement prolongé, de l'usure des roulements ou du rejet en usine. Si cela arrive à votre voiture, vous devez comprendre ce qui est mieux: remplacer le tambour dans une machine à laver ou acheter un nouvel équipement.

Dans l'article, nous explorerons les moyens de remplacer les pièces défectueuses, et nous examinerons également le coût des nouvelles.

Contenu du matériel:

  • 1Lorsque vous devez remplacer le tambour dans la machine à laver
  • 2Préparation à la réparation de la machine à laver
  • 3Démontage pas-à-pas de la machine à laver
    • 3.1Commencez avec les panneaux supérieur et arrière
    • 3.2Aller sur le panneau avant
    • 3.3Déconnecter le brassard
    • 3.4Retirez le reste des pièces à l'avant
    • 3.5Débrancher les pièces en haut
    • 3.6Aller à l'arrière

Lorsque vous devez remplacer le tambour dans la machine à laver

La décision de remplacer le tambour est prise sur la base de ces facteurs:

  1. Le coût de la machine à laver, qui doit être réparé.
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  3. Le coût d'acquisition de nouveaux équipements.
  4. Coût des pièces de rechange et de réparation.

Si vous avez un modèle très coûteux de la machine à laver, à laquelle vous êtes habitué et ne veut en aucun cas de changer, alors un point à l'appui du remplacement du tambour. Le deuxième point obtient un remplacement dans le cas où vous êtes prêt à faire le travail vous-même - économiser sur les réparations.

Il convient de garder à l'esprit que, fondamentalement, les fûts sont vendus complets avec un réservoir. Séparément, vous ne serez probablement pas en mesure d'acheter une pièce.

Donc, comparez le coût des nouvelles pièces avec le coût d'une machine à laver. Ajoutez les coûts de réparation au centre de service. Est-il vraiment plus rentable d'acheter une nouvelle styaralka?

Pour plus de clarté, nous donnons des exemples. Combien coûte le tambour dans l'assemblage avec le réservoir pour différents modèles de machines à laver:

  • SM Beko, Blomberg - à partir de 3100 roubles.
  • SM Indesit - de 5600-5800 roubles.
  • SM Ariston - à partir de 10 200 roubles.
  • CM Electrolux, AEG, Zanussi - à partir de 13800 roubles.

Ajoutez le coût des réparations ici. Dans le centre de service, le montant sera de 4500-5000 roubles. Dans les ateliers moins chers ou de maîtres privés, vous paierez environ 2500-3000 roubles.

Par exemple, comparons le coût d'un remplacement avec le coût d'une machine à budget Electrolux, dont le prix sera de 17 990 roubles.

Il s'avère qu'il est vraiment avantageux de changer le tambour si vous faites des réparations vous-même. Si vous décidez de faire le travail vous-même, alors achetez la bonne pièce pour votre modèle et continuez.

Préparation à la réparation de la machine à laver

Dans ce cas, vous devrez démonter la machine à laver, mettre le tambour avec le tambour et installer de nouveaux éléments. Il n'est pas nécessaire de démonter le réservoir lui-même, car des kits préfabriqués comprenant une douille et des roulements sont en vente.

Préparer les outils:

  • un ensemble de tournevis: fendue, croisée, hexagonale;
  • clés à écrous et à clés;
  • tenailles;
  • des pinces;
  • WD-40 liquide pour les éléments collés.

Avant de changer le tambour dans une machine à laver, vous devez le démonter. Pour cela, l'AGR devrait être préparé:

  1. Déconnectez le Stiralki de l'alimentation.
  2. Débranchez le tuyau d'admission et vidangez l'eau.
  3. Vider l'eau du filtre de vidange. Il est situé à l'avant de l'affaire par le bas.
  4. Éloignez la machine du mur.

Démontage pas-à-pas de la machine à laver

Donnons un exemple de démontage de la machine avec le démontage de la paroi avant, puisque cette réparation est la plus difficile.

Commencez avec les panneaux supérieur et arrière

À l'aide d'un tournevis cruciforme ou hexagonal, dévissez les deux vis à l'arrière. Faites glisser le couvercle vers l'avant et retirez-le du corps.

Soyez prudent lorsque vous enlevez le couvercle. Ses bords peuvent être tranchants.

Dévissez maintenant toutes les vis autour du périmètre du couvercle arrière, retirez-le et mettez-le de côté.

Aller sur le panneau avant

Retirez le plateau du distributeur pour les détergents. Pour ce faire, appuyez sur le loquet au centre et tirez vers vous. Dévissez les vis situées derrière le distributeur et de l'autre côté du panneau de commande. Utilisez un tournevis plat pour débloquer les loquets en plastique.

Poser la couverture sur le corps. Il n'est pas nécessaire de détacher les fils.

Déconnecter le brassard

Ouvrez la trappe. Après avoir déplié le caoutchouc d'étanchéité, soulevez le collier et retirez-le. Monter le brassard à l'intérieur du tambour.

Dévissez maintenant les deux vis maintenant le verrou UBL. Débranchez les fils de la serrure. Il reste à dévisser les vis sur le périmètre du panneau avant et l'enlever.

Retirez le reste des pièces à l'avant

Retirez les contrepoids avant du réservoir. Dévisser le câblage du réchauffeur. Après avoir desserré le collier du tuyau de vidange, le déconnecter du réservoir. Attention, l'eau peut en déborder, alors préparez le récipient à l'avance.

Débrancher les pièces en haut

Maintenant, vous devez libérer le haut du réservoir. Premièrement, soulevez le bac à détergent. Desserrer les pinces, détacher le tuyau de dérivation du réservoir à la trémie. Retirez la trémie avec la vanne d'entrée. Pour ce faire, déconnectez les fils de la vanne, dévissez les vis de fixation par l'arrière.

Retirez le contrepoids supérieur en dévissant les boulons. Débrancher le pressostat du réservoir.

Aller à l'arrière

Retirez la courroie d'entraînement de la poulie. Immédiatement vous pouvez dévisser la poulie, de sorte que plus tard, il est plus facile d'obtenir le réservoir. Stall son anneau avec une barre en bois ou un manche de marteau. Essayez de dévisser le boulon central avec une clé. Sinon, utilisez l'outil WD-40. Retirez la poulie du réservoir.

Débranchez le câblage du moteur électrique et du chauffage, s'il est à l'arrière. Dévisser les boulons fixant le moteur, le sortir du boîtier.

Débranchez le câblage autour du périmètre du réservoir. Pour les loquets en plastique qui retiennent les fils, utilisez des pinces coupantes.

Vous avez atteint la dernière étape. Il reste à dévisser les boulons d'amortisseur et retirer le réservoir des ressorts. Tirez-le hors du réservoir.

Il est temps d'apprendre à changer le tambour dans une machine à laver.

Pour ce faire, connectez la poulie au réservoir, en le fixant avec un boulon. Ici vous pouvez avoir besoin de l'aide d'une autre personne. Soulevez le tambour avec le tambour et installez-le dans le corps par le haut, accroché sur les crochets.

Recueillir le styralk dans l'ordre inverse.

Maintenant, vous savez comment effectuer un remplacement, de sorte que vous pouvez comparer tous les avantages et les inconvénients de ces réparations. Peut-être qu'il sera plus rentable pour vous d'acheter une nouvelle voiture.

Et pour ceux qui ont décidé de remplacer, une vidéo sur le sujet:

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