Votre lave-vaisselle est-il choqué? Après avoir décidé de sortir la vaisselle de la cellule, vous avez touché les murs avec les mains mouillées et obtenu une décharge facile? Si cela se produit, ne fermez pas les yeux sur le problème. Le lave-vaisselle peut être frappé avec une connexion incorrecte, un problème avec un cordon d'alimentation ou un périphérique interne. Comment calculer et résoudre le problème, lisez la suite.
Travailler avec l'électricité est très dangereux, alors réfléchissez-y avant de commencer.
Pourquoi PMM est choqué
Certains éléments du lave-vaisselle se brisent dans le boîtier, pour cette raison, vous pouvez sentir une décharge facile. La vieille technique, qui sert longtemps de foi et de vérité, peut raccourcir avec des dommages aux éléments internes. Que peut-il être:
- Dommages au câblage à l'intérieur de l'enceinte.
- Chauffage défectueux ou relais de démarrage.
- Le moteur est cassé.
Pour vérifier, il est nécessaire de démonter le lave-vaisselle et d'inspecter chaque détail.
Si le courant bat un nouveau PMM, que vous avez récemment installé dans la cuisine - la raison en est chez l'électricien:
- L'équipement est connecté à une prise sans mise à la terre.
- La machine est allumée via un adaptateur ou transportant, et pas directement à la sortie.
- La prise est en panne.
L'utilisation d'appareils ménagers aussi puissants qu'un lave-vaisselle est inacceptable sans mise à la terre, ce qui protège l'utilisateur contre les chocs électriques.
En termes de sécurité, les marques Bosch, "Ariston "Electrolux" et autres marques doivent être connectées à une prise euro résistante à l'humidité. L'utilisation de rallonges et de tés n'est pas autorisée. Il est également déconseillé de connecter le lave-vaisselle à une seule prise électrique avec une cuisinière électrique.
Vous avez connecté la voiture par toutes les règles, mais avez-vous senti la décharge du courant? Ensuite, vérifiez les contacts de la prise. Si elles sont oxydées, il suffit de les nettoyer.
Il est connu qu'une telle technique comme une machine à laver ou un lave-vaisselle doit être connectée via un automate différentiel (RCD), ou un régulateur de tension doit être installé. Pour établir un réseau électrique, il est préférable de contacter un spécialiste.
Comment vérifier les éléments internes de la technologie, lire ci-dessous.
Que faire pour éliminer les causes de la panne sur le cas
Vous devez démonter la voiture un peu pour vérifier les détails. Commencez par inspecter le chauffage (TEN):
- Débranchez l'équipement du réseau et des communications.
- Ouvrez la porte et retirez les paniers pour la vaisselle.
- Dévisser le filtre de vidange, retirer le culbuteur.
- Dévissez les vis dans le puisard près du filtre. Ils fixent l'unité de circulation.
- Lay une couverture ou une serviette. Tournez le PMM à l'arrière.
- Dévisser les vis ou détacher les loquets le long du périmètre du couvercle inférieur.
- En enlevant le couvercle, vous trouverez la pompe de circulation et les pièces qui y sont attachées.
- Débranchez le tuyau et le câblage du chauffage.
- Inspectez visuellement le chauffage. Vous pouvez vérifier dans la saumure. Pour ce faire, le chauffage est abaissé dans la solution et la résistance est mesurée avec un multimètre. Cependant, seul le capitaine sera en mesure de déterminer avec précision la répartition.
- Remplacez le chauffage défectueux par un neuf.
Important! Choisissez uniquement des pièces de rechange d'origine pour votre modèle de lave-vaisselle. Ainsi, la machine durera plus longtemps sans se casser.
Vous pouvez effectuer des diagnostics d'une manière plus simple. Pour faire ceci:
- Réglez le compteur en mode Ometer.
- Connectez les cordons de test aux contacts du réchauffeur.
- Si le chauffage fonctionne, l'instrument affichera 21-22 ohms sur l'écran.
- Fixez maintenant une sonde au contact et l'autre au châssis. La résistance est-elle infinie? Donc, le chauffage est OK.
Effectuez le diagnostic correctement. Lors de la mesure de la résistance, toutes les pièces, y compris le chauffage, doivent être sèches. Sinon, la machine fonctionnera et les lectures seront inexactes.
Il reste à vérifier le moteur et le câblage. Pendant que la machine est démontée, inspecter chaque fil, connexion. Si vous remarquez un défaut d'isolement, remplacez l'élément immédiatement. Le moteur est également diagnostiqué par un multimètre, seul l'enroulement est vérifié. Si elle détecte une casse, il sera moins cher de remplacer complètement l'unité, que de la faire rebobiner.
Respectez toujours les règles de sécurité lorsque vous travaillez avec un équipement:
- Ne touchez pas le boîtier métallique avec des mains mouillées lorsque l'appareil est branché au secteur.
- N'installez pas le lave-vaisselle dans une pièce humide.
- N'utilisez pas l'appareil s'il a été endommagé par des isolations, des prises ou des prises.
Si votre lave-vaisselle bat le courant, vous savez maintenant quoi faire. Attention, déconnectez le PMM du réseau avant de commencer le travail.
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