Dysfonctionnements des machines à laver Bosch( Bosch)

Dans cet article, nous expliquerons comment réparer vous-même vos machines à laver Bosch( Bosch).Apprenez à éliminer les dommages légers et modérés sans recourir aux services d'un maître.

Les machines à laver Bosch attirent l'attention et méritent le respect des clients en raison de la grande qualité et de l'abondance de technologies innovantes. L’assemblage allemand justifie pleinement le prix de telles machines à laver - dans la fabrication de matériaux de haute qualité, et les développeurs préfèrent les formes ergonomiques. Mais parmi la plus haute qualité, les échecs technologiques ne sont pas exclus.

Contenu:

  • 1 crochet
  • 5.2 Nous continuons à démonter la machine

Pannes de diagnostic Bosch

Machines à laver de diagnostic Bosch - une fonction intégrée dans toutes les machines modernes. Grâce à elle, vous pouvez déterminer l’essence de la panne sans appeler l’atelier. Si vous ne trouvez pas de description étape par étape de la procédure à suivre pour effectuer le diagnostic vous-même, nous allons décrire en détail comment procéder:

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  1. Fermez la porte de chargement.
  2. Réglez le sélecteur de programme sur “OFF”.
  3. Attendez quelques secondes.
  4. Réglez le sélecteur sur SPAN.
  5. Si vous avez tout fait correctement, le voyant “START” clignotera.
  6. Appuyez sur la touche “SPIN REVERSE” et ne levez pas le doigt jusqu'à ce que le voyant “START” clignote à nouveau.
  7. Tournez à nouveau la roue en l'arrêtant cette fois sur le programme “PLUM”.

Avertissement! Tournez le sélecteur juste à droite.

  1. Après avoir relâché le bouton “SPIN CIRCULATION”, sélectionnez l'objet à tester en tournant la molette. Ou déterminez l’échec à l’aide du code d’erreur affiché sur le tableau.

Important! Si le diagnostic ne démarre pas, le problème provient de la carte de contrôle( contrôleur électronique). Dans ce cas, il est impossible de faire sans appeler le maître.

Si vous décidez d'inspecter manuellement des pièces individuelles, tournez la molette de sélection pour sélectionner l'objet souhaité.Procédez comme suit: Vérification du moteur

  • : Position 3.
  • 4 - pour tester la pompe.
  • 5 - Vérifiez DIX.
  • 6 - vanne pour la prise d'eau chaude.
  • 7 - vanne d'admission d'eau froide.
  • 8 - vanne d'admission d'eau pour le lavage principal.
  • 9 - Soupape d'admission d'eau de prélavage.
  • 10 - signaux sonores.
  • 11 - Autotest FCW.
  • 14-15 - autotest «rapide».

Ensuite, appuyez de nouveau sur «START»( en plus de cet indicateur, «DRAIN» et «TURN») pour lancer le programme de test.

Pour quitter le mode test du programme, cliquez sur “START” et tournez la molette.

Pour quitter le mode de diagnostic, réglez le cadran sur le symbole «OFF» ou «OFF».

Pannes typiques des machines Bosch

De toutes les énormes erreurs de machine à laver Bosch, les plus courantes de cette marque sont les suivantes:

  1. Lors du lavage, l'eau ne chauffe pas.
  2. Il n'y a pas de drain.
  3. Pas de réservoir en rotation.
  4. Le tambour est bruyant.
  5. Il n'y a pas de consommation d'eau.
  6. Le moteur ne fonctionne pas.

Sur la base de la liste ci-dessus, nous concluons que les éléments chauffants constituent l'endroit le plus vulnérable de cette marque de styralok. Si le chauffage thermoélectrique est grillé mais que le contrôleur est intact, la réparation de la machine à laver Bosch ne demande pas beaucoup de travail et d'effort. Sinon, vous devez remplacer le contrôleur et confier cette tâche à un spécialiste.

Les utilisateurs sont informés de toutes les anomalies par des codes d'anomalie( ou des voyants clignotants).Dans Bosch CM, ces codes d'erreur apparaissent généralement: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, ainsi que E02 et E67 et autres.

Causes des pannes

Le périphérique de la machine à laver Bosch détermine à la fois la nature des pannes et les raisons de leur apparition. Considérez ce qui provoque généralement des échecs.

Après le lavage dans le réservoir est une eau usée. Cela se produit pour les raisons suivantes:

  • Panne de la pompe de vidange( pompe).
  • Filtre ou pompe encrassé.
  • Contacts de pompe soufflés ou oxydés.
  • L'interrupteur de pression s'est cassé.

Si le tambour est serré, vous pouvez en être responsable:

  1. La courroie de transmission est endommagée.
  2. Dysfonctionnement électronique.
  3. Less - panne de moteur.Écran de tambour

associé à:

  • Roulements cassés( nécessité de remplacer le roulement dans le lave-linge Bosch).
  • Terre et objets étrangers dans le réservoir.
  • Amortisseurs brisés ou brisés.
  • Contrepoids déchiré.

Il n'y a pas d'eau qui pénètre dans le tambour, car:

  1. Il n'y a pas d'eau dans le système d'alimentation en eau, pression faible.
  2. Pompe ou système Aqua-Stop encrassé.
  3. Pli court.

Une panne de moteur coïncide avec ces "symptômes":

  • Trappe ouverte.
  • Panne du contrôleur.

Après avoir déterminé la cause du dysfonctionnement et évalué sa complexité, vous pouvez commencer une réparation indépendante de la machine à laver Bosch.

Si vous n'avez pas identifié le dommage et ne savez pas comment réparer le lave-linge, contactez un spécialiste.

Les causes les plus courantes de pannes concernent Bosch Classic 5, Bosch Maxx 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, mais d'autres modèles peuvent échouer pour les mêmes raisons.

Nous réparons nous-mêmes la machine Bosch.

Nous examinons ci-dessous les défauts et leur solution, en prêtant attention aux défaillances les plus courantes et aux meilleurs moyens de les résoudre.

Nous avons réparé la pompe de vidange et le filtre, nous avons réparé la pompe

de Bosch.

Pour éliminer le blocage du filtre, nous agissons selon le schéma suivant:

  1. Trouvez le filtre de drain: il se trouve au bas du corps de la laveuse, sous le panneau avant( vous pouvez aller au fond, mettre la voiture sur le côté) ou derrière la porte d'une petite trappe technique.
  2. Il est nécessaire de poser un chiffon ou de placer un récipient - les eaux usées restantes s'écouleront du trou.
  3. En tournant le couvercle du filtre vers la gauche, retirez-le.
  4. Nettoyez le filtre et nettoyez-le sous le robinet.
  5. Installer en place. Rappelez-vous qu’il est IMPOSSIBLE d’exécuter CM sans filtre.

Pour nettoyer ou remplacer la pompe de vidange( pompe), vous devez retirer correctement le panneau avant. Pour cela, vous aurez peut-être besoin d'un manuel d'utilisation pour un lave-linge Bosch de votre marque. En principe, rien de compliqué, mais vous devez faire un effort.

  • Retirez la cuvette pour détergents.
  • Retirez le boulon dans le coin inférieur droit.
  • Retirez le panneau inférieur en dévissant le boulon situé près du filtre et les boulons situés au bas du panneau.
  • Retirez la trappe en caoutchouc de la trappe( pour ce faire, retirez la bague de retenue en inclinant le petit ressort à l'aide d'un tournevis à fente( moins)).
  • Retirez le panneau.

Pour vous approcher de la pompe, retirez les fils UBL.Retirez et démontez la pompe - il peut y avoir des corps étrangers et des débris. La roue de la pompe en état de marche tourne facilement dans toutes les directions.

Vérifier la résistance de l'enroulement de la pompe. Si c'est 200 ohms - ordre. Si les valeurs sont différentes, il y a une panne et la pompe doit être changée.

: Si l’eau n’est pas collectée, il vous faut:

  1. Vérifiez si la machine est raccordée à l’alimentation en eau( si ce n’est pas le cas, ouvrez la vanne).
  2. Examinez le tuyau de vidange( il peut y avoir des pliures dans le pli).
  3. Vérifier le filtre "AKVA-STOP".S'il y a des problèmes, vous devez le remplacer par un nouveau.

Si le capteur de niveau d'eau se brise, nous le changeons selon le scénario suivant:

  • Nous trouvons le capteur en retirant le capot supérieur de la voiture. Vous le verrez dans le coin droit si vous regardez la voiture de l'avant. Pour enlever le couvercle, nous tordons 2 boulons.
  • En cliquant sur le loquet, retirez le capteur. Retirez les fils et débranchez le tuyau en cassant la pince.
  • Installez la nouvelle unité à la place de l'ancienne, en procédant de la même manière, mais dans l'ordre inverse.

Remplacement de l'élément chauffant de leurs propres mains

Si l'élément chauffant a atteint sa durée de vie utile ou s'il a accumulé du tartre, une surchauffe et un incendie, vous devez le changer. Ce travail peut être effectué indépendamment. Mais vous devez d'abord vérifier.

Si vous ne savez pas si l'élément chauffant fonctionne ou est cassé, vous pouvez le tester vous-même, armé d'un testeur. Le contrôle est effectué comme suit:

  1. Sans retirer le chauffage, débranchez le câblage.
  2. Configurez le testeur pour mesurer la résistance( en Ohms).
  3. Réglez le sélecteur de commande sur «200».
  4. Fixez les sondes aux bornes du chauffage électrique.
  5. La résistance normale varie généralement entre 20 et 40 ohms.
  6. Si le testeur a la valeur «1», une interruption s'est produite et l'élément chauffant doit être remplacé.
  7. Si la valeur est d'environ “0”, le chauffage de l'élément chauffant doit être changé.

Il est facile de trouver un appareil de chauffage: retirez le panneau arrière du MCA et sous le tambour, vous verrez l’appareil de chauffage, ou plutôt sa tige, avec une vis tirée au centre. Remplacez avec:

  • Retirez le boulon.
  • Retirez tous les fils avec soin.
  • Retirez le radiateur en le desserrant lentement d'un côté à l'autre et en le tirant vers vous.
  • Prenez un DIX réparable et installez-le.

Remplacement indépendant des roulements

Pour effectuer cette opération complexe, un démontage presque complet du CM est nécessaire. Si vous décidez de le faire, n’enlevez pas complètement tous les fils du module électronique - ce n’est pas un fait que vous pourrez tout connecter en place. Après avoir démonté le module, posez-le sur le cadre ou suspendez-le à un crochet spécial.

Nous fabriquons le crochet technologique

: pour fabriquer un crochet technologique de vos propres mains, prenez un morceau de fil d'acier non trempé de 30 cm de diamètre et d'un diamètre de 3 mm. Le fil doit être enfilé de façon cambrique( thermorétractable), ce qui doit être plus long que le fil - au moins 1 cm de chaque côté.Faites des virages en vous éloignant de chaque extrémité du fil de 6 à 7 cm - vous obtiendrez quelque chose comme un crochet. Accrochez le tableau de bord à ce crochet.

Nous continuons à démonter la machine.

  1. Retirez le réservoir avec le tambour en dévissant les ressorts.
  2. Lors du démontage d'un réservoir en deux parties, les loquets spécialement fournis doivent être cassés.
  3. Sous un marteau et une doublure en bois, assommez doucement les arbres d'essieu des roulements à l'aide de coups légers.

Lors de la sélection de nouveaux roulements, faites attention aux détails correspondant à votre marque de machine à laver. Par exemple, vous avez besoin de roulements pour une machine à laver Bosch Max 5 - il suffit de le dire dans un magasin pour ne pas acheter les mauvaises pièces.

La vidéo montre comment le maître désassemble la machine Bosch et modifie le relèvement. Regardez, cela vous sera utile:

Comme vous pouvez le constater, réparer les machines à laver Bosch de leurs propres mains est une tâche réalisable. N'oubliez pas le nettoyage périodique de votre lave-linge et son entretien, qui vous éviteront des dommages.

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