La croix du réservoir de la machine à laver sert de lien entre elle et le tambour, donc il éprouve constamment des charges. Il est fait de métal mou, donc il se déforme et se casse souvent.
Dans cet article, nous dirons:
- comment changer la croix;
- si cela vaut la peine de faire des réparations par vous-même.
Pourquoi l'araignée se brise
La rupture ne se produit pas brusquement - avant cela, vous pouvez entendre du bruit et des bourdonnements pendant le fonctionnement, ce qui indique l'usure des roulements. Quand ils sont effacés, la destruction de la croix commence.
En outre, la cause du dysfonctionnement peut être l'eau dure, qui provoque l'écume. Mariage d'usine moins commun.
La réparation de la grenouille de la machine à laver est-elle réelle pour de tels dommages? Suivez nos instructions pour bien faire les choses.
Auto-réparation
Pour inspecter et vérifier l'état de la traverse, il est nécessaire d'enlever et de démonter le pot du styralki. Dans certains modèles, vous pouvez y accéder par le haut de la machine, dans d'autres - à travers le panneau avant.
Le processus de démantèlement le plus difficile est l'enlèvement de la paroi avant. Ce que vous devez faire:
- Fermez l'alimentation en eau.
- Débranchez la machine du secteur.
- Vider l'eau restante en dévissant le tuyau d'admission et le filtre de vidange. Ce dernier est situé derrière la trappe, au bas du panneau avant.
- Poussez l'AGA loin du mur.
Comment démonter une machine à laver
Tout d'abord, nous enlevons le panneau supérieur CM:
- Retirez les vis qui fixent le couvercle à l'arrière.
- Poussez-le sur le côté opposé de vous-même.
- Levez, mettez de côté.
Allez dans le panneau de configuration:
- Sortez le distributeur pour les détergents. Ouvrez le plateau, appuyez sur la prise au centre, tirez vers vous.
- Dévissez les boulons qui se trouvent derrière le plateau et de l'autre côté du panneau.
- Tournevis à fente, débloquez les loquets en plastique le long du périmètre du panneau.
- Mémorisez ou marquez l'emplacement du câblage sur le module.
- Débranchez les fils, mettez le panneau de côté.
Il est temps d'ouvrir le panneau de socle inférieur. Si vous l'avez déjà fait, lorsque le filtre est dévissé, passez à l'étape suivante.
Débrancher le joint de trou d'homme (manchette) du mur extérieur. Pour faire ceci:
- Soulevez le clip à ressort avec un tournevis à lame plate et retirez-le. Il y a un collier sous le brassard. Si c'est du plastique sur votre stiralk, vous devez libérer le loquet.
- Dévissez les deux vis qui fixent le verrou de la trappe.
- Passez le bras sous le brassard et retirez le verrou sur le côté.
- Débranchez tous les connecteurs de celui-ci.
Dévissez le haut et le bas toutes les vis qui retiennent le panneau avant. Soulevez et retirez-le.
Aller au sommet de la SM. Il est nécessaire d'enlever le récipient à poudre:
- Prenez la pince et détachez la pince, ce qui fixe le tube récepteur dans le réservoir. Débranchez le tuyau.
- Ensuite, vous pouvez déconnecter les tuyaux de la soupape d'admission, ou vous pouvez retirer le collecteur de poudre avec la soupape. Pour ce faire, dévisser le boulon de fixation sur le panneau arrière.
Retirez tous les contrepoids en dévissant les boulons.
Vous pouvez procéder au démontage du panneau arrière. Vous avez juste besoin de dévisser les vis autour du périmètre. Après avoir retiré la courroie d'entraînement, faites attention au réchauffeur. Dans votre modèle, il peut être devant ou derrière. Débranchez le câblage de celui-ci.
Nous démontons plus loin:
- Débrancher le pressostat du réservoir.
- Déclipser le collier du tuyau de vidange et le déconnecter du réservoir. Si la pince est fixée avec une vis - dévissez-la d'abord.
- Débranchez le câblage du moteur, dévissez ses boulons et retirez-le du boîtier.
- Dévisser les boulons d'amortisseur.
Super! Maintenant, le réservoir se bloque sur les crochets de printemps. Retirez-le et tirez-le par l'avant du CM ou par le haut, selon la marque.
Démonter le réservoir
Placer le réservoir sur une surface plane, retirer le brassard, retirer l'étrier interne. Retournez le réservoir, arrêtez la poulie et dévissez le boulon central. Retirez la poulie.
Puis dévisser les vis autour du périmètre du réservoir. Ils tiennent les deux pièces ensemble, donc après les avoir retirées, vous pouvez en retirer une moitié.
Pour obtenir le tambour du réservoir, appuyez légèrement sur le marteau avec un marteau. Maintenant, vous pouvez voir si vous avez besoin de réparer vous-même la traverse de la machine à laver. S'il s'agit de roulements usés, achetez de nouvelles pièces et installez-les.
Fais attention! Acheter des roulements uniquement pour un modèle particulier de la machine. Les articles inadaptés s'usent plus rapidement, ce qui entraîne une réparation répétitive.
Problèmes typiques et leur élimination
Lors du remplacement, l'utilisateur peut rencontrer un désagrément tel que le collage du palier sur l'arbre de la traverse du tambour de la machine à laver. Comment être?
Ne pensez même pas à frapper le roulement avec un marteau. Vous risquez donc d'endommager l'arbre, ce qui est lourd avec l'achat de nouvelles pièces.
Voici ce que l'assistant est conseillé de faire dans de tels cas:
- En utilisant un outil - une meuleuse ou une perceuse - suivez les coupes sur les roulements. Travailler avec précaution, afin de ne pas endommager l'arbre.
- Dans les coupes, insérez un ciseau et retirez-le de l'arbre en plusieurs parties.
Quels autres obstacles peuvent-il y avoir? Certains fabricants utilisent des traverses avec une étagère sur les machines à laver. Il arrive que lorsque l'on efface le vieux roulement, la partie intérieure de la cage disparaisse et la partie extérieure reste, maintenue par l'étagère, voir la figure ci-dessous.
Il n'y a aucun moyen de l'obtenir. Afin de ne pas changer toute la traverse, il est recommandé de réinstaller la partie interne, puis de retirer tout le roulement.
Cours de travail
Prenez un nouveau roulement, adapté au modèle CMA. Vous devez le démonter. Opérer de manière cohérente:
- Retirez le séparateur. Insérez un tournevis mince dans le trou, frappez-le légèrement avec un marteau jusqu'à ce que le séparateur se cambre.
- Retournez le roulement, podditez le séparateur et retirez-le. Maintenant, avant que vous ne jouiez, ils ne se retiennent pas, alors ils bougent librement.
- Faites glisser toutes les billes dans une direction, piquez le support interne avec un tournevis et retirez-le. Le roulement est démonté.
Il est nécessaire de dégraisser toutes les pièces et de les installer dans le clip crocheté restant.
Comment remplacer:
- Installez les quatre billes dans la cage, puis installez la cage intérieure d'une taille plus petite.
- Placez soigneusement une autre balle. Habituellement dans leurs roulements de 5 à 7 pièces. La chose principale est que la cage intérieure est fermement maintenue. Donc, si cinq balles ne suffisent pas, installez le reste.
- Les billes sont réparties uniformément, les espaces entre eux sont tassés avec du papier d'aluminium.
- En plus, la partie faite maison est coulée avec de la colle appropriée, pour la force.
- Lubrifier la cage extérieure de la pièce collée à la traverse.
- Après 15 minutes, faites tourner le tambour de l'autre côté.
- En utilisant un knock-out et un marteau, faites tomber la pièce hors de la douille.
Vous avez libéré le siège. Il reste à le nettoyer, et installer de nouveaux éléments.
Si ce n'est pas un roulement, nous allons vous montrer comment retirer la croix du tambour pour la machine à laver et la remplacer.
La pièce est fixée avec trois ou six vis. Vous avez juste besoin de les dévisser pour enlever la croix. Achetez une nouvelle pièce et installez-la dans l'ordre inverse.
La situation devient plus compliquée si la traverse est soudée au tambour dans votre modèle. Ensuite, vous devez complètement changer le tambour.
Le processus de réparation prend du temps pour un débutant. Mais si vous décidez de vous débrouiller seul, la vidéo vous aidera à:
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