A légkondicionáló összetett egység, amely számos elemből áll. Még a legfejlettebb berendezések sem, amelyekhez a Daikin légkondicionáló tartozik, nincsenek biztosítva egyikük meghibásodása ellen sem. A problémák okainak gyors azonosítása érdekében a gyártók öndiagnosztikai rendszerekkel szerelik fel modelljeiket.
A betűk számokkal és fényjelzésekkel való kombinációjával az „intelligens berendezések” tájékoztatnak a munkájuk során elkövetett minden szabálytalanságról. A kijelzőrendszer megjeleníti a Daikin légkondicionáló hibakódjait a kezelőpanel kijelzőjén. Bármilyen meghibásodás esetén a megfelelő jel villogni kezd.
Ez a cikk bemutatja a meghibásodások alfanumerikus megnevezését, azok dekódolását, előfordulásának okait és azok kiküszöbölésének módját.
A cikk tartalma:
- Légkondicionáló öndiagnosztikai rendszer
- Hibakód besorolása
-
Gyakori problémák a Daikin légkondicionálókkal
- Beltéri egységek hibái
- Kültéri egység hibái
- Következtetések és hasznos videó a témában
Légkondicionáló öndiagnosztikai rendszer
A Daikin klímaberendezések minden modellje öndiagnosztikai rendszerrel van felszerelve. Segítségével maguk diagnosztizálják állapotukat, majd tájékoztatják a talált problémákat. Ezt a funkciót speciális módban is futtathatja, de automatikusan is.
Szinte minden kudarc megtanulható a mutatók megfigyelésével, és ennek a folyamatnak a mechanizmusa nagyon egyszerű. Normál állapotban a LED -ek egyenletes fényt bocsátanak ki. De amint megsértés történt, lüktetni kezdenek, majd a villanások ismétlődnek. A távirányító kijelzőjén egy alfanumerikus vagy ábécés kombináció jelenik meg.
A Daikin legújabb klímaberendezései a legújabb technológiával készültek. Stílusos kialakításuk, alacsony zajszintjük és vitathatatlan minőségük van. A modellek gazdaságosak és termelékenyek
Miután gyakorolta a meghibásodások kódolt információinak dekódolását, megértheti, hogy egy házi kézműves nagyon képes néhány hibát önállóan kijavítani. Ha a hibák összetettek, akkor a felhasználó tájékoztatja a kódot a kódról, és felgyorsítja a javítási folyamatot.
Hibakód besorolása
A kód elején lévő betű azt a szerkezeti részt jelzi, amelyben a meghibásodás történt:
- hiba a beltéri egységben - "A", "C";
- elutasítás a hajtóműben - "E";
- a hőmérséklet -érzékelők meghibásodása - "F";
- táplálkozási problémák - "N";
- a kültéri egység meghibásodása - "L";
- a ventilátor motorjai blokkolva, a leeresztő szivattyúk vagy a beltéri egység elektronikus táblája hibás - "P";
- rendszerhibák - "U", "M".
A nem kritikus és ritkán megjelenő hibákat számok kombinációjával titkosítják.
Gyakori problémák a Daikin légkondicionálókkal
A Daikin klímaberendezés legtöbb hibája, különösen a beltéri egység, nem bonyolult. A kijelzőn megjelenő hibák egy osztályozási kódból (betű) és egy hibaszámból (szám), egy számból és egy betűből állnak, amelyek két betűből állnak.
A kezelőpanelt úgy tervezték, hogy egyszerűsítse és megkönnyítse a légkondicionáló működését. Vannak olyan típusú távirányítók, mint a vezeték nélküli infravörös, falra szerelt vezetékes
Nem csak a különböző márkák, hanem a különböző sorok esetében is eltérőek a kódok. Ezért el kell olvasnia az utasításokat. Ez tartalmazza a kódolt jogsértések visszafejtését és azok megszüntetésére szolgáló módszereket.
Beltéri egységek hibái
Amikor az általános biztonsági berendezés aktiválódik, a kód villogni kezd JSC. Ennek számos oka lehet:
- túlmelegszik kompresszor;
- a ventilátorok meghibásodása;
- nem elegendő mennyiségű hűtőközeg a rendszerben;
- törmelék a kapilláris csőben, egyéb.
Az összes ok közül a legnehezebb az elektronikus alkatrész meghibásodása. A megszüntetéshez nemcsak professzionális eszközre, hanem tapasztalatra is szükség van.
A hibás nyomtatott áramköri lap hibás működést jelez kód A1. Amint a gyakorlat azt mutatja, a vezérlőpanelt gyakran tévesen diagnosztizálják. Ezért a változtatás előtt ellenőriznie kell a leggyakrabban meghibásodó alkatrészeket - reléket, kondenzátorokat.
A vezérlőpanel meghibásodásának gyakori okai közül csak öt:
- a feszültség instabilitása a hálózatban;
- az összekötő kábelek helytelen telepítése;
- a tábla egyes elemeinek természetes kopása;
- nedvesség behatolása, romboló mechanikai hatások;
- a működési szabályok be nem tartása.
A légkondicionáló gyakran meghibásodik a téli előkészítés miatt. Amikor a készülék feszültségmentes, csak a fázis kapcsol ki, és a nulla elfelejtődik. Ebben az esetben az elektronikus tábla, feltéve, hogy közös vonalra van földelve, letilthatja a környéken végzett hegesztési munkát.
Ha a légkondicionáló nem kapcsol be, és az összes LED villog a beltéri egységen, akkor ez valószínűleg a kártya szoftverbeállításainak meghibásodását jelzi. Csak egy kiút van - kódok szerinti átprogramozás, amelyet csak szervizközpontban lehet végrehajtani.
A2 kód jelzi a ventilátor motorjának blokkolását. Ha az öndiagnosztikai rendszer generál egy Daikin A / C DTC-t, amely a ventilátor motorjának meghibásodását jelzi, akkor próbálja meg kézzel forgatni a lapátokat. Ha nincs szabad forgás, annak oka a motor csapágyainak kopása, és ki kell cserélni.
A ventilátor motorja aktiválja a forgókapcsolót. A benne lévő érintkezők idővel korrodálódnak, és leállítják az elektromos áram áthaladását. Multiméterrel győződjön meg arról, hogy a forgókapcsoló nem vezet. Ha a kapcsoló folytonossága megerősítést nyert, ki kell cserélni.
A vízelvezető rendszer rendellenes szintjét jelzi kód A3. Túlzott nedvesség a helytelenül elrendezett kondenzvíz elvezetés rövidzárlat miatt kárt okozhat. Ebben az esetben szétszerelnie kell a beltéri egységet, és alaposan meg kell tisztítania a vízelvezető rendszert.
Ha a ventilátor lapátjai szabadon forognak a ventilátor lapátjainak forgatásakor, ellenőrizni kell a motor bemeneti teljesítményét. Miután megbizonyosodtak arról, hogy ezzel minden rendben van, és a motor nem működik, arra a következtetésre jutnak, hogy le kell cserélni a motort
Kódok A4 és A5 a hőcserélő meghibásodását és rendellenes hőmérsékletet jelez. Ennek oka a hőmérséklet -érzékelő hibája.
A következőképpen ellenőrizheti, hogy valóban így van -e:
- A hőmérséklet -érzékelő le van választva a tábláról.
- Ellenőrizze az érzékelő ellenállását speciális berendezésekkel.
- A mérési eredményt összehasonlítják a megadott értékekkel. A működő érzékelő + 25⁰ hőmérsékletén az ellenállásnak 10 kOhm -nak kell lennie. Ha a feltételt megsértik, az érzékelő határozottan hibás, és ki kell cserélni.
- Ha a mérések azt mutatták, hogy az érzékelő ellenállása megfelel a szabványoknak, akkor a helyére van felszerelve, a kártyához csatlakoztatva, és maga az egység a hálózathoz.
- Ezután ellenőrizze a csatlakozót multiméterrel. Ha a feszültség nagyobb, mint 4,9 V vagy kevesebb, mint 0,5 V, akkor cserélni kell a lapot.
- Ha a csatlakozó feszültsége megfelelő, a mikroprocesszor hibás, és ki kell cserélni.
Ha a ventilátor motorja túlterhelt, az öndiagnosztikai rendszer hibás A6 hibakód. Ennek oka lehet a levált vagy megszakadt vezeték, az érintkezési hiba vagy a nyomtatott áramköri lap sérülése.
Ha a motort ki kell cserélni, először áramtalanítsa a rendszert, és szerelje le a védőrácsot. Ezt követően a ventilátor tartóit le kell csavarni, az elektromos motort le kell választani, és újat kell cserélni.
Kijelző hibák A7 jelzi a redőnyhajtás meghibásodását. Lehet, hogy a motor szelepe meghibásodott, a csatlakozásokat ellenőrizni kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy semmi sem akadályozza a zsalu mozgását.
A leggyakoribb ok a motor meghibásodása. Ebben az esetben egyszerűen cserélje ki. Lehetőség van a mikrokapcsoló meghibásodására, a NYÁK hibájára vagy a csatlakozó hibás csatlakoztatására is.
Hiba, mint például az általános túláram kód A8. Mivel a kompresszor motor indítóárama sokkal nagyobb, mint az üzemi áram, a rendszer három másodperccel a motor indítása után ad ki jelet.
A túlterhelés tűzveszélyhez vezethet, ezért azonnal el kell kezdenie az okok kiderítését. Ezt a helyzetet a kompresszor rövidzárlata okozhatja.
Ebben az esetben a rendszer úgy dönt, hogy rövidzárlat van, mivel az áram jelentős értékre emelkedik. Rövidzárlat is előfordulhat a kompresszoron kívül - a vezérlőpanelen, a kapcsokon, a tápvezetékekben.
Az A8 hiba oka lehet a túlzott nyomásnövekedés a nyomórendszerben. Ennek a mutatónak a növekedése hibákat okozhat a hűtőközeg feltöltése során.
A hőcserélő idő előtti tisztítása ugyanazt az eredményt adja. Még egy vékony zsírréteg is a vizuálisan tiszta hőcserélő felületén megakadályozhatja a megfelelő hőátadást.
Ha kompresszoráram hiba lép fel, annak hozzáférhetőnek kell lennie. Ezután a légkondicionáló hűtési üzemmódban indul. Ha a kompresszor nem tudja elindítani a kompresszort, és a csatlakozó vezetékek csengenek. A hibás elemeket vagy magát a kompresszort ki kell cserélni
A9 kód az elektronikus tágulási szelep meghibásodását jelzi. A meghibásodás mechanikai szennyeződés miatt következhet be. Működésének teszteléséhez kapcsolja ki a készüléket, majd kapcsolja be újra. Közvetlenül feszültség alá helyezés után a tágulási szelepet 30 másodpercen belül üzembe kell helyezni.
Ezen időközönként meghatározzák, hogy van -e 12 V feszültségimpulzus a tágulási szelep dióda érintkezőinek közepén. Az impulzus hiánya a vezérlőpanel meghibásodását jelzi.
Ha nincs hideg levegő, ellenőrizze az érzékelő sérülését. A termosztát érintkezőit multiméterrel is meg kell csengetni a legalacsonyabb és a legmagasabb hőmérséklethatáron is
Ha a beltéri egység ventilátorának működése közben a kondenzátorventilátor leáll, a kompresszor kikapcsol, a tágulási szelep, tegye a következőket:
- a vezérlőpanelen az elektronikus szelep érintkezői le vannak választva;
- ellenőrizze, hogy van -e névleges feszültség a táblán.
Ha a névleges feszültség jelen van, az az elektronikus tágulási szelep meghibásodását jelzi. A feszültség hiánya a vezérlőpanel meghibásodását jelzi.
A beltéri egység „C” szimbólummal jelzett hibakódjait a táblázat foglalja össze:
Nem zárható ki, hogy ez vagy az a hiba véletlenül, vagy a hálózat aktuális paramétereinek az ajánlott értékekkel való eltérése miatt következett be.
A szellemkódokból álló hibakód megfejtése:
Vannak esetek, amikor egy hiba több technikai területet is érint. Ekkor a bontás betűjelölése nem számít. A mesternek foglalkoznia kell vele
Az egyik legkellemetlenebb meghibásodás a folyadékleeresztésért felelős szelepek törése. Ez magában foglalja a használhatatlan alkatrészek teljes cseréjét.
A kettős szimbólumú hibakódok táblázata lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy megfeleljen a megnevezéseknek, és nagy nehézségek nélkül gyorsan meghatározza a probléma forrását
Mielőtt kapcsolatba lépne a szervizközponttal, kapcsolja ki egy időre a háztartási légkondicionálót, majd kapcsolja be újra. Az újbóli engedélyezés után előfordulhat, hogy a hiba nem jelenik meg. Ha a kód ismét villog, nem teheti meg a varázsló nélkül.
Kültéri egység hibái
A légkondicionálóhoz mellékelt utasítások leírják, hogyan lehet néhány hibát kiküszöbölni. Teljesen megvalósíthatók a beltéri egység egyedi meghibásodása esetén. A külső hibák és a rendszerhibák bonyolultabbak, ezért jobb, ha kapcsolatba lép egy szakemberrel.
Rákacsintás EO kód azt jelzi, hogy az általános védőberendezés kioldott. Ez azt jelenti, hogy az öndiagnosztikai eszköz valamilyen rendellenességet észlelt.
A munka több okból is megszakadhat:
- a biztonsági berendezés bemeneti csatlakozója sérült;
- lekapcsolt vagy törött biztonsági övek;
- az elzárószelep zárt helyzetben van felszerelve;
- a hűtőközeg -cső eltömődött;
- a külső vezérlőpanel hibás;
- légzárlat volt.
Hiba alatt E1 kód azt jelzi, hogy az osztott vezérlő áramkör hibás. Bekapcsolt áramellátással E2PROM nem működik megfelelően.
Amikor a nagynyomású érzékelő (HPS) bekapcsol, a hiba E3. Ez akkor fordul elő, amikor a kompresszor működik, amikor a nagynyomású kapcsoló be van kapcsolva.
A vezérlőpanel processzora tartalmazza a rendszer működési algoritmusát. Innentől kezdve minden elemének működését ellenőrzik, a konzolról és az érzékelőkről érkező információkat feldolgozzák, jeleket adnak, a ventilátort beindítják
A meghibásodást túlzottan magas nyomás okozhatja, amelyet nagy mennyiségű hűtőközeg vagy nem kondenzálódó gáz okoz.
Más okok is valószínűek:
- nagynyomású kapcsoló hiba;
- a nagynyomású kábelköteg lekapcsolása vagy károsodása;
- érintkezés elvesztése a nagynyomású csatlakozóban;
- a nyomtatott áramköri kártya sérülése;
- a kör sérülése, amelyen keresztül a hűtőközeg kering;
- eltömődött a beltéri egység légszűrője;
- a külső hőcserélő eltömődése;
- a kültéri ventilátor meghibásodása hűtési módban.
Amikor az alacsonynyomás -érzékelő (LPS) bekapcsol, a kód E4. A kompresszor ilyenkor működik, és a hiba akkor jelenik meg, ha az alacsony nyomású kapcsolót aktiválják. Ennek oka lehet a hűtőkör meghibásodása, az alacsony nyomású kapcsoló is hibás.
Az alacsony nyomású huzalcsatlakozás kilazulhat vagy elszakadhat. Nem zárható ki a csatlakozó, a nyomtatott áramköri lap meghibásodásának valószínűsége. Az elzárószelep zárva maradhat.
Ha a kompresszor motorja túlterhelt, a rendszer kb E5 hiba. Ez azt jelenti, hogy a kompresszor be van kapcsolva a hővédelem érdekében, vagy a kivezető cső túl forró.
A hűtőközeg -szivárgás jele zsíros fólia a csöveken a szerelvénybe való belépés helyén és magukon a menetes csatlakozókon. Ha ilyen jelenséget észlel, és rövid leállások következnek be a kompresszorral, akkor a hűtő elhagyta a rendszert.
A meghibásodást a visszacsapó szelep meghibásodása, a hűtőközeg hiánya, a sérült kültéri egység, a 4-utas szelep vagy az elektronikus tágulási szelep hibás működése okozhatja.
Hiba E6 értesíti a kompresszor motorjának blokkolásáról az áram növelésével.
Jelenleg a túláramvédelem aktiválódik a következők miatt:
- a magas nyomás túl magas;
- feszültségcsökkenés figyelhető meg;
- az elzáró szelep nem nyílik;
- kompresszor hibás.
Hiba E7 - a ventilátor motorját túláram blokkolja. A sérülést a hibás ventilátor, a ventilátor motorjából leválasztott kábelköteg vagy csatlakozó vagy a nyomtatott áramkör okozhatja. Lehet, hogy ez egyszerűen egy rossz kapcsolat vagy idegen tárgyak ragadtak a ventilátorban.
Általános túlterheléssel, E8 hiba. Ebben az esetben az inverter bemeneti árama nagyobb, mint 28 A 2,5 másodpercig. Az okok között említhető a kompresszor meghibásodása, a teljesítménytranzisztor hibája, a kültéri és beltéri egységek nyomtatott áramköri lapja, rövidzárlat.
Hiba E9 - jelzés az elektronikus tágulási szelep sérüléséről. Akkor jelenik meg, ha a lánc megszakadt.
Az E9 hiba forrása a tágulási szelep meghibásodása vagy annak lekapcsolása, a nyomtatott áramköri kártya sérülése lehet. Ennek oka lehet külső - elektromos zaj.
Hiba alatt EA kód jelzi a 4 utas szelep rendellenességének előfordulását. A kudarc eredete:
- rossz érintkezés a csatlakozóban;
- sérült termisztor;
- a kültéri egység hibás;
- A 4 vezetékes szeleptekercs hibás;
- maga a 4 vezetékes szelep hibás;
- idegen anyag keveredett a hűtőközeggel.
EU kódex rendellenes vízhőmérsékletet jelez a kültéri egység vagy a termisztor meghibásodása miatt. Hiba esetén EJ további védelem lép működésbe. NEKI - rendellenes páratartalom van a vízelvezető rendszerben. EF - a hőtároló egység megsérült.
Minden hiba, amely az áramellátással kapcsolatos problémákhoz kapcsolódik "H" kód. DE - általános érzékelőhiba, a kompresszor érzékelőrendszerének meghibásodását jelzi. Ennek oka lehet a hibás csatlakozások vagy áramköri lap. H1 - a léghőmérséklet -érzékelő meghibásodása. Ennek oka lehet a zsalu vagy a végálláskapcsoló hibája.
H2 - a rendszer teljesítményérzékelője hibás. H3 - hiba a nagynyomású érzékelőben. Hiba jelenik meg a nagynyomású kapcsoló meghibásodása, a kábelköteg leválasztása, a kártya hibája, a csatlakozó hibája miatt.
H4 - az alacsony nyomású érzékelő hibája. Győződnie kell arról, hogy csatlakoztatva van. Ha igen, akkor ellenőrizni kell a megszakító épségét. H5 - a kompresszor nem működik, mert túlterhelés érzékelő aktiválódott. Itt hibát kell keresnie a csatlakozóban vagy a kompresszor motor túlterhelési termisztorában.
Az érzékelők olyan eszközök, amelyek lehetővé teszik az egység automatikus működését. Speciális technológiai paraméterek mérésére szolgálnak.
H6 - kompresszor túlterhelése. A kompresszor vagy a kültéri egység hibás lehet. A rendellenes bemeneti feszültség vagy a zárt elzárószelep szintén meghibásodást okozhat.
H7 - a ventilátor túlterhelt. Valószínű okok: áramkör hiba, nincs csatlakozó. Amikor a bemeneti feszültségérzékelő bekapcsol, hibát jelez a kód alatt H8. Itt állítólag hibás a teljesítménytranzisztor, a sebességváltó vagy a kültéri egység. A belső vezetékek hibásak lehetnek.
H9 - a külső levegő hőmérséklet -érzékelővel nincs minden rendben. Azt jelzi, hogy a termosztát ellenállása meghaladta a 60-600 kΩ tartományt. A külső termisztor, a termisztorcsatlakozó, a nyomtatott áramköri lap hibás lehet. A termisztor ellenállásának változása fordítottan arányos a hőmérséklet változásával. Multiméterrel hibás termisztor észlelhető.
Ha kódok jelennek meg F0, F1, F2, ami azt jelenti, hogy a védekezés működött. Az első esetben az №1 és 2, a másodikban - №1, a harmadikban - a №3. F3 akkor jelenik meg, ha a nyomócső hőmérséklete magas.
Ezt a következők okozhatják:
- nem megfelelő mennyiségű hűtőfolyadék;
- eltömődés csővezeték;
- alacsony kisülési hőmérséklet;
- kilépés a termisztor tartóból;
- azáltal, hogy leválasztja a tágulási szelep tekercsét a testéről.
F6 hiba - meghaladja a hőcserélő hőmérsékletének névleges értékét. Az ilyen meghibásodást a szűrő eltömődése, a hőcserélő, a ventilátor meghibásodása, a túlzott hűtőközeg-mennyiség, az elzárószelep kinyitásának hiánya okozza.
A termisztor ugyanaz a termisztor, de negatív hőmérsékleti ellenállási együtthatóval (TCR) rendelkezik. A gyártáshoz fém -oxidokat, kerámiákat és néha még gyémántkristályokat is használnak.
J0 kód a termisztor meghibásodását jelzi. J1, 2, 3 - nyomásérzékelő, áram, hőmérséklet, ill. J4 - ez jelzés az érzékelő meghibásodásáról az alacsony nyomású telítési zónában. J5, 6, 7, 8, 9 - a szívócső termisztor, az 1. és 2. hőcserélő, a folyadékcső és a gázcső meghibásodása.
Hibák az "L" kóddal jelzi az inverteres rendszer problémáit. Ez lehet vagy az invertert leállító védőeszközök aktiválása, vagy átviteli hiba a kültéri panel és az inverter kártya között. Ugyanezt a hatást okozza a nyomtatott áramköri lap hibája, a tápegység meghibásodása. Meg kell próbálnia újraindítani a rendszert.
Ha hiányzik a hűtő, hibaüzenet jelenik meg P0. Villogó kód Р1 azt jelzi, hogy a fázisok közötti feszültségkülönbség miatt a tápegység kiegyensúlyozatlan. Ennek oka lehet a főáramkör kondenzátorának meghibásodása, a mágneses relé meghibásodása vagy a főáramkör helytelen bekötése is.
Ha a hőmérséklet emelkedik a vezérlőegységen belül, ezt a kód jelzi P3. Ennek oka a termisztor vagy a nyomtatott áramköri lap hibája. Meg kell mérni az ellenállást. P4, 5, 6 - az érzékelők meghibásodását jelző hibák - teljesítménytranzisztor, egyenáram, kimeneti áramérzékelő. P7 nagy kimeneti áramot jelez.
Következtetések és hasznos videó a témában
A következő videó egyértelműen bemutatja a légkondicionáló egyik gyakori hibájának azonosításának és megszüntetésének folyamatát:
A videó bemutatja a vezérlőpanel meghibásodásának megállapításának lépéseit:
A Daikin egység tökéletes öndiagnosztikai rendszere lehetővé teszi az esetleges meghibásodások gyors azonosítását. Ez hozzájárul a működési hibák kiküszöböléséhez mindaddig, amíg a berendezés teljesen üzemen kívül van.
A felhasználónak nemcsak a kódokat kell megfejtenie, hanem rendszeresen meg kell tisztítania a légkondicionálót. Ha meghibásodást észlel, a komplexitástól függően javítás végezhető a helyszínen vagy szervizfeltételek között.
Az alábbi blokkban megjegyzést fűzhet a Daikin klímaberendezéssel kapcsolatos benyomásaihoz. Osszon meg hasznos információkat a cikk témájáról, meséljen nekünk arról, hogyan határozta meg a hibát a kódolt megjelölés. Tegyen fel kérdéseket és tegyen fel fotókat.
