Lengőkapu felszerelése: kapu kiválasztása és telepítése + az automatizálás beállításának finomságai

A lengőkapuk kiválasztása és felszerelése döntő lépések a személyes telekhez, a vállalkozás területéhez és a garázshoz való hozzáférés megszervezésében. Végül is a belépési csoport megbízhatósága és funkcionalitása ettől függ. Egyetértesz?

De hogyan válasszuk ki és telepítsük a megfelelő kaput? Erről fogunk beszélni cikkünkben. Vegye figyelembe a választást befolyásoló fontos kritériumokat, valamint adjon utasításokat a kapu felszerelésére és az automatika beállítására. A bemutatott anyagot vizuális fotókkal és részletes videó ajánlásokkal látjuk el.

Mit kell figyelembe venni a kapu kiválasztásakor?

Annak érdekében, hogy a lengőkapuk optimális megoldássá váljanak, valamint hosszú ideig és meghibásodás nélkül szolgálhassanak, számos fontos jellemzőt figyelembe kell venni. És még a választás előtt, és még inkább a kapu megvásárlása és felszerelése előtt.

Ellenkező esetben ennek a szabálynak a figyelmen kívül hagyása pénzügyi veszteségeket okozhat. Ez például akkor fordulhat elő, ha a tartóoszlopok és az elektromos hajtások jellemzői összeegyeztethetetlennek bizonyulnak.

A problémák elkerülése érdekében ügyeljen a következőkre:

• elhelyezkedés;
• méretek;
• hely a nyitáshoz;
• szélterhelés;
• kaputípus;
• szárnyak száma;
• a kapu jelenléte;
• automatizálás kiválasztása;
• építészeti tervezés;
• gyártási anyag;
• ár.

A felsorolt ​​jellemzők közvetlenül befolyásolják az ajtók működését, tartósságát és könnyű használatát.

1. feltétel - kapu telepítési helye

A bejárati csoport kialakítását a kapu jövőbeli helyének vizsgálatával kell kezdeni - ebben a szakaszban határozzák meg, hogy a szerkezet képes lesz -e a szükséges funkcionalitással rendelkezni.

Miért határozzák meg a földön:

• a járművek könnyű be- és kilépése - az autó felhajt -e a kapuig, belép -e rajta, majd a garázs, telek területén parkol;
• a bejárat megvalósítását akadályozó hiányosságok kiküszöbölésének költsége;
• jogalapok.

Az utolsó pont azt mondja, hogy bármilyen korlátozás megléte lehetetlenné teszi a kapu egy adott helyre történő felszerelését. Például nem ronthatja a szomszédok életkörülményeit, elzárhatja a tűzoltóautók útját, nem használhatja valaki más területét.

A tervezés során ügyeljen arra, hogy az ajtókat a kívánt szögben (90-120 °) ki lehessen nyitni és az autó parkolása után becsukni.

És azt is szem előtt kell tartani, hogy télen valahol el kell távolítani a havat, amelynek jelentős része általában megakadályozza a szárnyak kinyílását. Vagyis a kapu mellett további szabad helynek kell lennie.

2. kritérium - a szerkezet méretei

A lengőkapu szerkezetének tervezése során számos figyelmet kell fordítani paramétereket a tervezett beléptetés megfelelő megszervezése érdekében, a belépés / kilépés kényelmét terület.

Ezért pontosan kell kiszámítani a méreteket:

• a kapu teljes szerkezete;
• az úttest;
• ablakszárny;
• oszlopok.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a belépési csoportnak nemcsak a meglévő, hanem egy nagyobb jármű áthaladását is lehetővé kell tennie. Például egy tűzoltóautó vagy egy nagy autó (a jövőben vásárolt).

3. kritérium - típus és szélterhelés

Ami a típust illeti, a bejárati csoportban két fő típusú ajtó van: süket és rács.

Az első esetben a kapu teljes területét különféle anyagokból készült burkolat borítja. Ez a lehetőség akkor a legnépszerűbb, ha a tulajdonosok ki akarják zárni a kívülállókat a területük felülvizsgálatából.

A rácsos kapuk olyan szerkezetek, amelyek külön elhelyezett ajtókkal rendelkeznek, így a mögöttük lévő tér látható.

A vak kapuk kialakításuk sajátosságai miatt nagy szélszéllel rendelkeznek. Ami erős szélben jelentős hátrány. Például, ha az elektromos hajtásokat helytelenül választják, akkor nem tudják bezárni a kaput, vagy kopásuk jelentősen felgyorsul. Ez pedig a meghatározott drága berendezések korai meghibásodásához vezet.

Ezen problémák elkerülése érdekében még a kapu tervezési szakaszában is ki kell számítani a szélterhelést. Ez a lépés segít kiválasztani a legjobb hajtási lehetőséget.

A számítás elvégzéséhez a vakkapu területét meg kell szorozni a kívánt területre vonatkozó szélnyomással. A megadott paraméter beszerezhető a kapuk telepítésében részt vevő szervezetek szakembereitől. De sok esetben a szélnyomás elérheti a 60 kg / m² -t.

Tekintsünk egy példát a terhelés kiszámítására egy 5 m² -es kapu esetén: 5m² x 60 = 300 kg.

Ezután a kapott értéket el kell osztani a levelek számával.

Tehát, ha például kettő van, akkor ezt kapjuk: 300/2 = 150 kg - ez a terhelés lesz hatással a kapu minden felére, ha a területük egyenlő.

Az elvégzett számítások eredményeként megtudjuk, hogy minden szárny automatikus vezérléséhez olyan elektromos hajtást kell vásárolni, amely képes megbirkózni 150 kg terheléssel. De célszerűbb hozzáadni a teljesítménytartalék 15% -át, és még jobb 50% -ot. Ez utóbbi esetben a hajtómotor nem lesz kitéve maximális terhelésnek, ami meghosszabbítja tartósságát, és jelentősen (2 -szer).

4. kritérium - a levelek és a kapuk száma

A fogyasztók leggyakrabban megállnak egy- és kéthéjú a belépési csoport kialakítása. Ebben az esetben a szárnyak összecsukhatók, és félbe vagy harmonika. Az ilyen funkciókra akkor van igény, ha a hely korlátozott.

Az ilyen eszköz, mint a kapu, gyakran a kapu kialakításának eleme - része lehet egy tervezési megoldásnak. Vagy önálló szerkezetként használják.

5. kritérium - az automatizálás hatékonysága

A kapu tervezési szakaszában el kell döntenie, hogyan fogják ellenőrizni őket. Azaz manuálisan vagy automatizált (elektromos hajtások használatával). A belépési csoport kialakítása mindkét esetben eltérő.

Ha a kapu telepítésekor nincs elég pénz, de a jövőben automatizálást terveznek telepíteni, akkor közbenső döntést kell hozni. Vagyis egy bejárati csoport telepítése, amelynek kialakítása lehetővé teszi a jövőben, minden változtatás nélkül, többletköltségek nélkül, elektromos hajtások telepítését.

6. kritérium - szerkezeti kialakítás

A modern lengőkapukhoz nem elegendő, ha megbízhatóak és tartósak. A fogyasztók egyre inkább figyelnek az esztétikai tulajdonságokra. A tervezés különösen fontos a magánházak tulajdonosai számára.

Ennek eredményeként az építészeti tervnek átfogónak kell lennie, ami harmonikus lakóegyüttest hoz létre.

7. kritérium - a gyártás anyaga

A lengőkapuk váza leggyakrabban különböző szakaszú acélcsövekből készül. A profil lehet kerek vagy négyzet alakú. Ritka esetekben a keret fából készült. Gyönyörű, környezetbarát, de a megadott anyag tartóssági és szilárdsági tulajdonságai rosszabbak, mint acél társaik.

A lengőkapuk gyártásához használt anyag leggyakrabban fémprofil, acéllemez, valamint különféle kovácsolt elemek, különböző típusú műanyagok, beleértve az átlátszó, átlátszatlan, szendvicspaneleket is. De a fa burkolat ismét egyre nagyobb igényt mutat (az alábbi képen látható).

A gyártási anyag kiválasztásakor ügyeljen a súlyára. Mivel a telepítendő elektromos hajtások teljesítménye attól függ, a kézi nyitás kényelme.

8. feltétel - kapu értéke

A belépési csoportok választéka különböző árkategóriákban gazdag. Ezért nem lesz nehéz kaput vásárolni a vevő számára elfogadható áron.

Azt is szem előtt kell tartani, hogy a drága kapuk általában jelentős karbantartási és javítási költségekkel járnak.

A lengőkapuk felszerelési lépései

A fő szakasz a tartóoszlopok felszerelése. Amihez a kapuszárnyakat utólag rögzítik.

A tartóoszlopok gyártásához használt anyagok a következők lehetnek:

• acélcsövek - általában használt termékek, amelyek keresztmetszete 60X60 mm vagy 80X80 mm;
• Konkrét;
• tégla;
• kő.

A szerkezet elegendő szilárdsági jellemzőinek biztosítása érdekében az oszlopok minden típusa, kivéve az acélcsövekből készült, fém alappal - maggal van felszerelve.

A tartóoszlopok felszerelése

A gyártás anyaga befolyásolja a munka mennyiségét a telepítés során. Tehát elég az acélcső hajt be vagy Konkrét. Szükség esetén kombinált módon is felszerelhetők.

A csöveket 1,5 m mélyre vezetik be. Ehhez előzetesen elő kell készíteni a kutat. A vezetési műveletet egy kalapáccsal és egy fából készült betéttel lehet végrehajtani. De ez a leginkább időigényes módszer. Ezért leggyakrabban speciális eszközöket használnak, például cölöpmeghajtókat.

A szintezést ezután a hidraulikus szint segítségével végezzük. Továbbá a tartóoszlopok a kerítéshez és egymáshoz vannak csatlakoztatva. Mire használhatók a speciális kivehető csíkok?

Az oszlopok betonozása megbízhatóbb módszer, mert a bejárati csoport teljes szerkezete stabilabb lesz. Nem bonyolultabb, mint beleütni.

A betonozás tehát több szakaszból áll:

• kútfúrás;
• telepítés és beállítás;
• öntés betonnal.

Ebben az esetben a kút mélysége általában nem több, mint 1,5 m. A tartócsövek felszerelését megerősített üvegben vagy anélkül végzik. A szintezéshez pedig hidraulikus szintet használnak.

Az oldatot nem a teljes kútra öntik, hanem csak annak egy részére. Például, ha a mélység 1,5 m, akkor csak az alsó 50 cm van betonozva. A tér többi részét törmelék, talaj borítja.

Pántok és ajtópántok felszerelése

A tartóoszlopok felszerelési módjától függetlenül további csuklópántokat kell hegeszteni. Ezt követően elvégezzük a lengőkapu -lapok csuklópántját.

Az acél maggal ellátott tartóoszlopokat ugyanúgy kell felszerelni, mint az acél társakat, amíg téglával vagy más igényes anyaggal nem bélelik.

De emlékeztetni kell arra, hogy a csuklópántokat és a fedőlemezt minden maghoz hegeszteni kell. Ez szükséges a szárny és az elektromos hajtás rögzítéséhez.

Ha a kaput nem tervezik automatizálni, nincs szükség felső lemezekre. Ha a körülmények megváltoznak, akkor kémiai horgonyok vagy hegesztés segítségével rögzíthetők a tartóoszlopokhoz. Az utóbbi módszer megbízhatóbb.

Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg elektromos hegesztési kézikönyv kezdőknek.

Mindenesetre a lemezt nem szabad a talajszinttől 50 cm alá rögzíteni - minél alacsonyabb, annál nagyobb a nedvesség hatása. Így télen az elektromos hajtást hó borítja, ami korai meghibásodást eredményezhet.

A kapuszárnyak nyitása bármilyen irányban elvégezhető, de praktikusabb, ha kifelé. Ezzel helyet takaríthat meg a területén.

Az automatizálás telepítésének és konfigurálásának jellemzői

A kapuvezérlő rendszerek nagy számú elemet tartalmaznak, amelyek biztosítják hatékony és biztonságos működésüket:

• Különféle típusú elektromos hajtások (kar, lineáris). Minden szárny egy ilyen eszközzel van felszerelve.
• Vezérlő blokk.
• Fotocellák. Nem kötelező elemei a tervezésnek, vagyis nélkülük is könnyen megbirkózik az automatika a kapu zárásával / nyitásával. A fotocellák lehetővé teszik az akadályok azonnali azonosítását - gyermek, állat, sikertelenül vezetett autó. Ezután adja ki a parancsot, hogy állítsa le a levelek mozgását.
• Vezetékek.
• Vezérlőpanelek.
• Csatlakozó dobozok.

A kapu automatizálása 220 V -ról működik.

Ha a tulajdonos azt tervezi, hogy önállóan telepíti az automatizálást, akkor válassza ki az elektromos hajtás modelljét, amelyre a garancia nem veszik el az önálló telepítés után.

A hajtás elhelyezésére vonatkozó követelmények

A kapuszárny -vezérlő rendszer szerkezeti elemeinek beállításakor fontos szempont a megfelelő elhelyezés:

• A fotocellákat szigorúan egymással szemben kell elhelyezni. Erre azért van szükség, hogy semmi ne akadályozza meg a vevőt abban, hogy megkapja a parancs jelet az adótól.
• Az elektromos hajtások telepítése során figyelembe kell venni a gyártó követelményeit és ajánlásait. Szinte minden esetben be kell tartani a csuklópántok és a tartóoszlop szöge közötti távolságra vonatkozó követelmények szigorú betartását. Rendkívül fontos, hogy a hajtómű konzolja megfelelő távolságban legyen (az értéket az utasítások jelzik) az oszlop sarkától.

Ha figyelmen kívül hagyja a felsorolt ​​követelményeket, akkor a kapu egyszerűen nem nyílik ki.

Amikor az elektromos hajtás konzolját hegesztéssel rögzíti az alaplemezhez, a rögzítés kezdetben történik. Ezt követően méréseket végeznek, valamint a szárny próbanyitását / zárását, és csak ezután végeznek forrázást. Ebben az esetben, ha hiányosságokat észlel, akkor a konzol külön nehézségek és veszteségek nélkül új helyre helyezhető.

Az elektromos hajtás szárát a szárnykerethez kell rögzíteni, és nem a szárnyhoz, még akkor sem, ha merev. A vezérlőegységet függőleges felületre kell helyezni, és legalább fél méterre a talajtól, de lehetőleg magasabbra. A rendszer ezen eleme le van zárva, de helyes, ha a gumitömítést rendszeresen cserélik. Ez csökkenti a drága tábla, elemek, transzformátor törésének valószínűségét.

A kapcsolat és a beállítások árnyalatai

Az automatika a rendszer összes elemének telepítése után csatlakozik az áramforráshoz. Kezdetben a vezetékeket a vezérlőegységhez vezetik. És akkor a hajtómotorhoz és más eszközökhöz.

Az automatika csatlakoztatásához célszerű réz PVA huzalokat használni. Hullámos csövekkel kell védeni őket. Ha a kábel az úttest alatt fut, akkor jobb, ha veszi műanyag vízcsövek, amely jelentős terhelés esetén is kizárja a sérüléseket.

A vezetékeket el kell rejteni, vagyis el kell rejteni a tartócsövek belsejében, a kerítésben és stb. Ha ez nem lehetséges, akkor a szigeteléshez ütésálló anyagokat kell használni. ultraibolya sugárzás.

Az elektromos hajtás terhelésének csökkentéséhez használja a szárnyas helyzetek korlátozóit. Csökkentik a hajtóműves motorra gyakorolt ​​negatív hatást szél, az emberek által a redőnyök lengése közben. Ez jelentősen megnöveli élettartamukat.

Egy speciális kulcs segítségével kinyithatja a kaput áram hiányában. Minden elektromos hajtáshoz tartozik.

Következtetések és hasznos videó a témában

A videó segít megérteni, hogyan történik az automatika telepítése:

A modern lengőkapuk hatékonyan megakadályozzák az illetéktelen belépést a területre. Emellett jelentősen növeli a belépő csoport kényelmét és biztonságát. Ehhez azonban helyesen kell kiválasztani és telepíteni a kaput és az automatizálást.

Van tapasztalata a kapuk összeszerelésében, az automatika telepítésében és csatlakoztatásában? Mondja el olvasóinknak erről - a megjegyzésblokk űrlapja alább található. Itt is feltölthet eredeti fényképeket a kapuiról, kérdéseket tehet fel, vagy ajánlásokat hagyhat a választással kapcsolatban.