Váltóáramú villamos motor készüléke és működési elve

Az

Elektromos motorok szinkron, aszinkron, kollektorokat termelnek, mindegyiknek saját jellemzői vannak. Mínusz nagy: az internet kevés ötletet ad a munka különbségéről, a cselekvés elvéről. Olvassuk el a szinkronmotorokról szóló véleményeket, nem értjük a fő dolog következtében: az árnyalatokat! Miért használják az ilyen generátorokat a vízerőművekben, a tükörmotorok életében nem látható( az AC motor reverzibilis)?

elektromos motorok:

változatok Egyszerre nem állítottunk be célt az olvasók figyelmének átfogó tájékoztatására. Lehetetlen megragadni a hatalmasságot. Az irodalomban elhagyott eseteket figyelembe veszik. A lefektetett információk, a kiadók rendszerezése túl elfoglalt. Segítünk megérteni, hogy milyen típusú elektromos motorok működnek. Kezdjük egyszerű listázással.

motorgyűjtő motorok

kollektormotorok Gyakran összekeverik a szinkronokkal. A szénkeféket érzékelik. A hasonlóság erre korlátozódik, a kollektormotorok forgási gyakorisága nagyban változik, mindenki láthatja a mosógép példáját. A fordulatszám szabályozása a tekercsek bekapcsolásával történik, az áramfeszültség értékének beállítása( az ipari frekvencia feszültségének szögének megváltoztatása).

instagram viewer

Az eszközök között a fő különbség a kollektor jelenléte. Az eredeti keresztmetszet a tengelyre szerelve. Sok tekercsből áll, egyenletesen körbevéve. A kollektor soros kapcsolást biztosít, így a mező fokozatosan mozog a tengely körül. A forgórész elkezd mozogni az állórészhez.

A gyengeség( az ipar számára) a kollektormotorok hátránya. A mindennapi életben a domináns eszközök típusa. A sebességbeállítás egyszerű módon történik( a szinuszos időszak egy részének levágásával).A kollektormotorok más hátrányokat / előnyöket is látnak, amelyeket korábban említettünk, most megvizsgáljuk a jellemzőket. A tengely szekcionált dobja.

Helyezhet egy mágneset, forgathatja az állórészet? Igen, kapunk egy szinkron motort( egy tipikus példa a mosógép-szivattyúk).Tudom táplálni a tekercset egyenárammal, forgatni az állórészet? Igen, lesz egy szinkron motor. Látod, a kollektor egyértelműen egyértelművé teszi az eszköz típusát.

aszinkron motorok

Leginkább az ipar használja. A tervezés egyszerűségét, zsemlecsomóját kapjuk.Ütésállóság, rezgési szilárdság: nincs szénkefe. Ehelyett kiderül, hogy egy halom tervez. A család a leginkább.

aszinkron motor

Először a rotor. Lehet rövidre zárva, fokozatosan. Az első eszköz: a tengelyre szerelt konstrukció( a szilumin tömegének csökkentésére), ahol rézcsíkok kerülnek be. Rövidzárlat két gyűrűvel. Kiderül a dob, néha mókus ketrecnek.

A forgó állórész emf működése során egy mező merül fel, ellentétben a kollektorral, az aszinkron motorok nem indítják el a DC-t. Másodlagos különbség. Az elsődlegesnek hívták: az érintkezők( a kiindulási reostát kivételével) nem alkalmasak a forgórészre, a tengelyt egy mókus ketrec határolja, a következetesség egyértelműen megegyezik. Ami a fázis aszinkron gépeket illeti, a rotortekercsek tápellátása csúszógyűrűkön keresztül történik. A tengely fokozatosan felgyorsul.

Szinkronmotorok

Az eszközök típusa, hogy megértsék, hogy a hálózat jegyzetei szerint egyszerűen lehetetlen. A különbség egyszerű: a mező annyira erős, hogy problémamentesen rögzül, nem csúszik, mint az aszinkron vagy( kisebb mértékben) kollektormotorok esetében. Gyakoribb állandó mágnessel van ellátva, vagy a gerjesztő tekercs a forgórészen található.Az állórész a kívánt frekvenciájú váltakozó feszültséggel van ellátva.

A forgási sebesség a tápegység frekvenciájától függ. Csak két pólus van, ezért 25 Hz( 1500 fordulat / perc).A vonal, amelyen feltételezhetjük: látunk egy szinkron motort - egy többszörös, egész számot. A kulcs a tengely forgási sebességének és a tápfeszültség frekvenciájának egybeesése. Sokat függ a pólusok számától. Például a vízerőművekben a generátorok 1-2 Hz-es tengelyfrekvencián működnek, az ipari 50 Hz-et számos párhuzamosan összekapcsolt állórész tekercselésével lehet elérni.

Hogyan működnek az elektromos motorok

aszinkron motorok

Röviden írja le az elektromos motorok külső különbségeit, most néhány szót a készülékről és a működésről. Az állórészeket használó aszinkron motorok a mágneses tér forgási tengelyét hozzák létre. A mókus ketrec dobja ritkán ferromágneses anyagból készül( ha van ilyen).Ellenkező esetben a hő jelentős lesz. Valójában egy indukciós kemencét kapunk.

A mágneses tér vonalai mentén lévő szilumin dob rézvezetőket tartalmaz. A vezetőképesség különbsége olyan, hogy nem történik szigetelés: az áramot vörös-barna vezetékek hordozzák. Az EMF állórész által kiváltott mező gyenge. Alkalmazzon speciális intézkedéseket a tengely szétszórására. A forgórész mágneses mezője rosszul ragad, az aszinkron motor egy pillér. A probléma ellensúlyozására szolgáló hatékony intézkedés a kettős mókus ketrec létrehozására korlátozódik: a rézvénák második sora egy bizonyos mélységben halad át a dobon. Egységes az egyetlen hálózat végén.

Kezdetben az áram frekvenciája és a mező behatolásának mélysége nagy. A mókus ketrec mindkét rétege szerepel a munkában. A gyorsulás folyamatában a különbség kiegyenlítésre kerül, nullára csökken. A mező amplitúdója csökken, a mókus ketrec külső rétege továbbra is működik. Figyeljen arra, hogy a forgórész erőteljesen felzárkózzon a mezőhöz, csúszik, késik. Ezért a motorokat aszinkronnak nevezik. A britek könnyebbé teszik - indukciónak hívják.

Ha a mező rotor fordulatszámon van elforgatva, az EMF megáll. Lelassul, a ciklus megismétlődik, a gyorsulástól kezdve. A rotor még mindig elmarad a mezőtől.Így működik a zárt hurok eszköz. A háromfázisú tekercset tartalmazó fázis rotor( a Wikipedia-nak köszönhetően) számos funkciót hajt végre az eszköz céljának megfelelően:

  • A villamos áramot az áramgyűjtő gyűrűn keresztül szállítják. Most a rotor egy fázist kap, és egy emfet indukál az állórészen. A tengelyt fokozatosan felveszik a mező, a további eljárást a fentiekben ismertetjük.
  • DC tápellátás. Formált szinkronmotor.
  • Reosztátokkal, sebességszabályozó fojtókkal van felszerelve. Az
  • inverter vezérlést hajt végre( bonyolult első eset).

Az aszinkronmotorok működésének elve: az indukált emf-t használjuk, a forgási sebesség nem képes elkapni a mezőt( az áramok elvészek).Ellenkező esetben a motor típusa változik( szinkron).A sebesség szabályozásához gyakran használják a tápfeszültség amplitúdóját. Az eljárás alkalmas aszinkron motorokhoz, rövidzárlatos, fáziskorongos rotorral. Az alábbiakban ismertetjük a következő módszereket:

, AC motor,

  • , mókus ketrecekhez:
    1. , a tápfeszültség frekvenciájának beállítása.
    2. Állítsa be az állórész-pólusok számát. Ennek eredményeként a mező forgási sebessége megváltozik, ami a kívánt hatást eredményezi.
  • Fázis-rotorral rendelkező gépeknél a következő engedélyezett:
    1. Helyezzen be egy reosztátot a tápellátó áramkörbe. A csúszási veszteségek növekednek, természetesen megváltoztatva a sebességet.
    2. Használjon speciális szelepeket. A csúszási energiát a Larionov-rendszer javítja, amelyet állandó feszültség formájában szállítanak egy kiegészítő villanymotorra, a külső vezérlésű tirisztorokon keresztül vágóimpulzusokat. A hatalom, amely általában elvész, visszatér. A segédmotor tengelyén keresztül egy transzformátor, amelynek tekercsei részben a tápegység hálózatába tartoznak. A sebességszabályozás további EMF bevezetésével történik. Ez közvetlenül( a tápegységen keresztül) történik, vagy a tirisztor kapcsolási szögének a tápellátáshoz viszonyított eltolásával. A frekvencia eltér a névleges értéktől.
    3. A kettős előtolású motor egy fázis-rotoros berendezés sebességszabályozásának megvalósítására szolgáló lehetőség. A típust gyakrabban használják generátor áramkörök megvalósítására. A rotor elfordul a forgási sebességgel - a motor még aszinkron. Az állórészt, a rotort külön adagoljuk. Lehetővé teszi, hogy minden tekercs beállítsa a frekvenciát, természetesen a kívánt sebességváltozáshoz vezet.

Az aszinkron motorok alkalmasak az áramellátás amplitúdójának változtatására. A legnagyobb hatékonyság a szelepkörök, a legdrágább.

aszinkron motortípus A szinkronmotorok munkája

A kollektormotorokon áthaladva - azt mondták, hogyan kell megtervezni - ezért ma hiányzik a család. Erőteljesen, máskülönben a dolgok sokkal érdekesebbek: a fórumokon sok vita merül fel. Nem teljesen szinkron motorokat fogunk figyelembe venni - egy generátort. Mint a vízerőművek díszítése.

Elgondolkodtál már azon, hogy a turbina sebességét szabályozzák, amikor a víz áramlik a lapátra? Ablaktáblák útmutató?Nem. A generátor nem csak egyenárammal, hanem váltakozó árammal is táplálja. Az elsőt a rotorba, a második pedig az állórészbe adagoljuk. Ennek eredményeképpen a tengely sem mozdulhat el, de a víz segít. De az áramlás fékezési energiája már átalakul a segéd mellett szomszédos állórész-tekercsek EMF-jé.

Valójában egy váltakozó áramú villanymotor eszköze van, a tekercsek többségében a frekvencia 50 Hz. A szinkronizálást a tápfeszültség biztosítja. Ha a víz túl sokat présel, a gerjesztési áram emelkedik, a sebesség meghibásodása megakadályozható.Ezzel párhuzamosan nő az erőmű teljesítménye. A frekvencia meghatározza a feszültség jellemzőit, a névleges 50 Hz-re vonatkoztatva, a százalékos( 0,1%) töredéknél nagyobb eltérések nem megengedettek.

A tengely 1-2 fordulat / másodperc sebességgel forog. Számos generátor tekercs párhuzamosan kapcsolódik a szinuszoid kívánt alakjához. Hangsúlyozzuk, hogy a frekvenciát a gerjesztési feszültség támasztja alá, ezért fokozott követelményeket támasztanak rá.Szükség van arra, hogy több energiát kapjon az erőműből, egyszerűen csak a vezetősín nyílása nyitva van, a víz tömege csökkenni kezd. A penge nem mozog gyorsabban, a gerjesztési áram növekszik, természetesen erősebb mezők előfordulását okozhatja.

A váltakozó áramú motor működésének alapelvei a fentiek, nincsenek generátor tekercsek. Több energiát kell kapnia - növelje a gerjesztési feszültséget, az áramkör amplitúdóját. Fokozott tapadási területek, kiküszöbölve a csúszást. Nyilvánvaló, hogy a tengely nagy tömege nem tud 50 Hz-t kapni egy pillanat alatt( és nem nyer), a készülék megfelelően elkészült, rövid idő alatt eléri a módot. A sebesség függ a pólusok számától.

Még nem volt ideje, hogy figyelembe vegye a váltakozó áramú motorok műszaki jellemzőit, és ezt sokszor korábban különböző eszközökkel kapcsolatban tették. Hiszünk abban, hogy a jövőbeni felülvizsgálatok ismét megfordulhatnak az ínypróbára.

Hogyan csatlakoztassa az RCD-t

Hogyan csatlakoztassa az RCD-tElektromosság

A semleges, a háromfázisú feszültséget alkalmazzák az iparban. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a legnagyobb teljesítményt( ugyanazokat a három vezetéket) viszonylag nagy hatékonysággal lehe...

Olvass Tovább
Hogyan csatlakoztassuk a generátort a házhoz

Hogyan csatlakoztassuk a generátort a házhozElektromosság

Legyen a generátor már az udvarban, elkezdjük az egész ház fogyasztásának számolását. Ez egy szükséges feltétel, amellyel az utasítás megkezdődik. A nehézség az, hogy kiszámítják a védőgépeket, e...

Olvass Tovább
Hogyan használjunk egy multimétert?

Hogyan használjunk egy multimétert?Elektromosság

Nem javasoljuk, hogy azonnal megpróbáljuk ellenőrizni a 220 V feszültséget. Például megfelelő akkumulátor vagy akkumulátor a telefonról. Ezután próbálja meg lejátszani a modul tápellátását.És kés...

Olvass Tovább