Un motore asincrono trifase può essere collegato senza troppi danni a una rete elettrica monofase convenzionale tramite condensatori. Con il loro aiuto, è garantito il lancio e il raggiungimento delle modalità operative necessarie con un tale sistema di alimentazione. Distinguere tra condensatori funzionanti e di avviamento.
Contenuto
- Differenze tra loro
- Metodi di connessione
- Condizioni di lavoro
Differenze tra loro
Consistono nel loro scopo, capacità, metodo di connessione, nonché nelle condizioni di lavoro. La prima differenza è che il lavoratore (primo) il condensatore serve per spostare le fasi. Di conseguenza, tra gli avvolgimenti appare un campo magnetico rotante, necessario per azionare un motore senza carico meccanico. Un tale motore elettrico è installato, ad esempio, in una rettificatrice.
L'avviamento (secondo) fornisce un aumento della coppia di avviamento del motoresotto stress meccanico, in modo che raggiunga più facilmente la modalità desiderata. Le risorse di un lavoratore potrebbero non essere sufficienti, a causa delle quali il rotore del motore semplicemente non inizierà a ruotare. L'uso è giustificato in combinazione con macchine utensili, meccanismi di sollevamento, pompe e simili dispositivi pesanti. Può essere utilizzato anche con un motore trifase più potente se non c'è abbastanza lavoratore per avviarlo in modo affidabile.
Anche la capacità di entrambi i condensatori sarà diversa. È direttamente proporzionale alla potenza del motore elettrico ed inversamente alla tensione di rete. A seconda dello schema di collegamento degli avvolgimenti, viene introdotto un fattore di correzione. La capacità del lanciatore può essere doppia rispetto a quella del lavoratore.
Metodi di connessione
Il primo condensatore nel caso più comune è collegato alla rottura di uno degli avvolgimenti del motore a induzione, spesso chiamato anche "ausiliario". L'altro è collegato direttamente alla rete elettrica e il terzo rimane inutilizzato. Il tipo di questo schema è chiamato "stella". C'è anche una connessione delta. Differisce sia nel metodo di connessione che nella complessità.
Il secondo elemento capacitivo, contrariamente a quello di lavoro, è collegato in parallelo all'ultimo tramite un pulsante o un interruttore centrifugo. Nel primo caso, il controllo viene effettuato da una persona e, nel secondo, dall'azionamento stesso. Entrambi questi interruttori chiudono brevemente questo circuito al momento dell'avvio del motore elettrico e, dopo essere entrato in modalità operativa, lo aprono.
Condizioni di lavoro
Sono diversi per ciascuno dei condensatori. Poiché il primo di essi è collegato in modo permanente all'avvolgimento del motore, questo circuito forma un circuito oscillatorio elementare. Per questo motivo, in certi momenti, ai suoi terminali viene generata una tensione che supera l'ingresso da due volte e mezzo a tre volte. Questa circostanza dovrebbe essere presa in considerazione durante la selezione, è necessario concentrarsi su parti progettate per 500-600 volt.
Condensatori di avviamento per motori elettrici - 220 V funzionano in altre condizioni meno gravose, in contrasto con quelle di lavoro. La tensione applicata a questo elemento capacitivo supera la tensione principale di circa 1,15 volte. Si collega di volta in volta ai circuiti, il che ha anche un effetto positivo sulle sue condizioni di lavoro e ne prolunga significativamente la durata.
I condensatori domestici più comunemente usati in carta o ad olio marchi MBGO o MBGCH. Il loro vantaggio è la loro resistenza alle alte tensioni CA. Ma c'è anche uno svantaggio: le grandi dimensioni. I condensatori di ossido possono essere utilizzati come soluzione alternativa. Non sono collegati direttamente, ma tramite diodi, secondo determinati schemi.
Condensatori elettrolitici convenzionali utilizzati in vari dispositivi, e progettati per tensioni di esercizio considerevoli, sono adatti per motori asincroni solo come motori di avviamento. Ciò è dovuto al fatto che una grande potenza reattiva li attraversa a causa della bassa resistenza degli avvolgimenti. Il collegamento di elementi capacitivi con violazioni o deviazioni dal circuito porterà a danni o ebollizione dell'elettrolita, che possono danneggiare il motore e il personale.
Quindi, puoi dedurre da questo alcuni suggerimenti, come distinguere un condensatore di avviamento da uno funzionante:
- Il primo di questi svolge un ruolo di supporto. È collegato in parallelo con l'operatore durante l'avvio del motore - per alcuni secondi per facilitare l'avvio.
- Il secondo è collegato in modo permanente, fornendo lo sfasamento necessario, a seguito del quale un motore trifase può funzionare da una rete monofase.
Se i condensatori sono confusi, ci saranno seri problemi. Anche la capacità del lavoratore non dovrebbe essere troppo grande, altrimenti il motore si surriscalda e l'aumento di potenza e coppia da questo aumenterà leggermente.