Sostituzione del fusibile: quando è fatto, come portare a termine il lavoro

Comprovati da molti decenni, la migliore protezione contro i sovraccarichi eccessivi nella rete elettrica sono i fusibili che vengono installati all'ingresso dei sistemi di alimentazione della corrente. Il loro design e il loro principio di funzionamento sono incentrati sulla disconnessione tempestiva del consumatore dalla rete, avvertendolo così del guasto dell'apparecchiatura e della possibilità di sostituire il fusibile.

Dispositivo, tipi e principio di funzionamento

Un fusibile è un dispositivo di commutazione elettrico progettato per scollegare un circuito elettrico protetto aprendolo o distruzione (combustione, fusione) di elementi portatori di corrente appositamente previsti durante il passaggio di una corrente elevata attraverso di essi voltaggio. I suoi elementi principali sono un corpo, un inserto metallico fusibile e una parte di contatto.

Il principio di funzionamento è abbastanza semplice: se viene applicata un'alta tensione alla rete, l'inserto si scioglie, che di solito è realizzato in porcellana o materiali in fibra. L'inserto è un elemento obbligatorio di tutti i fusibili, al suo interno si trova un dispositivo di estinzione dell'arco. Tutti i dispositivi che vengono utilizzati per proteggere gli impianti elettrici, possono essere suddivisi in quattro classi:

1. Con un collegamento fusibile, cioè con un elemento conduttivo. Quando si verifica un qualche tipo di guasto nella rete e la tensione raggiunge il suo massimo, questo elemento inizia a sciogliersi dal surriscaldamento. In questo modo viene eliminata la tensione dal circuito di un dispositivo elettrico. Le parti conduttive sono realizzate principalmente in metallo, più comunemente rame, piombo e ferro. Il principio di funzionamento qui è che viene creato un equilibrio di lavoro quando viene rimosso il calore in eccesso.
2. Dispositivi meccanici. Sono inseriti in un cavo cortocircuitato. Ma grazie a questo dispositivo, il cavo viene aperto e la tensione pericolosa non viene più fornita all'impianto elettrico. Nei dispositivi di protezione di questo tipo è presente un sensore che monitora l'intensità della corrente.
3. Fusibili elettronici. Hanno transistor integrati responsabili della commutazione di corrente. Se la corrente aumenta e supera il valore consentito, il contatto si chiude e il carico elevato sui conduttori cessa di fluire.
4. Autoguarigione. Questi elementi vengono disabilitati in caso di emergenza, ma rimangono funzionanti. Finché l'inserto è freddo, conduce elettricità. Non appena si riscalda fino a una certa temperatura, la resistenza aumenta e perde le sue proprietà conduttive. Dopo che l'inserto si è raffreddato, la corrente può fluire nuovamente attraverso di esso.

Gli elementi protettivi fusibili sono considerati i più affidabili e sono relativamente economici. Sono molto facili da diagnosticare per la manutenzione. Per fare ciò, devi solo guardare i dettagli alla luce: sarà visibile se la fusione è intatta o meno. Sono prodotti in una teca di vetro. Quando li usi, non hai nemmeno bisogno di installare trasformatori. I fusibili si dividono in base alla loro dimensione in micro, mini (14-15 mm), norm (18 mm) e maxi (34 mm).

Per lavorare in circuiti ad alta tensione, vengono utilizzati anche altri tipi di meccanismi di protezione: gas, liquido. Ci sono anche i tiratori. In condizioni normali, non possono essere visti: sono apparecchiature molto potenti.

Sostituzione dei fusibili in macchina

Nella vita ordinaria, gli automobilisti risolvono i problemi dei fusibili nel modo più semplice e antiquato: mettono un cosiddetto bug. Ma qui si dovrebbe accendere la mente e tenere conto del fatto che un giorno questo pseudo-dispositivo non funzionerà e potrebbe verificarsi un incendio. Se alcune parti dell'auto vengono negate, non è necessario correre al negozio per acquistarne di nuove.

Spesso il motivo è solo nella chiusurae i fusibili dell'auto dovrebbero essere controllati. Nelle auto moderne, di solito ci sono due di queste unità. Uno di questi si trova nel salone e il secondo è nel motore. L'unità cabina si trova più spesso dietro il pannello del piantone dello sterzo, dove si trova il vano bagagli, o sotto il sedile. Sul caso delle unità sul lato posteriore è presente una marcatura sulla quale sono indicati il ​​nome dei dispositivi o le icone corrispondenti a ciascuno di essi.

Dopo aver trovato il sito guasto, non è difficile trovare quello bruciato tra tutti. Quindi devi assicurarti che sia davvero bruciato. L'anteprima visiva non farà nulla. Succede che il ponticello rimane intatto, ma il fusibile stesso non funziona. Ciò può accadere a causa dell'ossidazione del metallo sull'elemento. Esiste un metodo di verifica più accurato. Per fare ciò, non è necessario rimuovere l'elemento dal socket. Per prima cosa devi accendere ciò che ha smesso di funzionare: faro, clacson, ascensore, ecc.

Quindi dovresti controllare se c'è tensione sul fusibile specifico. Se almeno uno dei terminali non ha tensione, il fusibile è bruciato e deve essere sostituito. Istruzioni dettagliate per la sostituzione:

1. Trova il blocco a cui sono collegati i dispositivi bruciati.
2. Selezionare il fusibile appropriato per l'apparecchio. La marcatura semplificherà la ricerca.
3. Tiralo fuori dal blocco. Le pinzette speciali, vendute in un set con un blocco di sicurezza, aiuteranno in questo.
4. Ancora una volta, ispezionare attentamente e assicurarsi del malfunzionamento.

Vale la pena notare che non è così facile andare al negozio e acquistare un prodotto di qualità che non si brucerà in poche ore e non causerà un incendio. Prima di dare soldi per un acquisto, è necessario esaminare attentamente l'aspetto del prodotto. Se ci sono dubbi sulla qualità dell'acquisto, vale la pena testarlo prima dell'installazione.

L'ordine di prova è il seguente:

1. Acquista un ricambio per ogni evenienza.
2. Collegare i fili alle estremità metalliche del dispositivo, uno al più, l'altro al meno.
3. Se viene catturato un buon fusibile, si brucerà immediatamente, un fusibile di scarsa qualità si scioglierà, non può essere installato.

Ora puoi procedere alla fase più importante: la sostituzione. Per fare questo, devi metterne uno nuovo al posto di quello bruciato, ma ci sono alcuni punti a cui prestare attenzione:

1. Per prima cosa devi eliminare la causa del cortocircuito, altrimenti anche questo si brucerà.
2. Se il valore dell'amperaggio nel dispositivo guasto è inferiore a quello del fusibile, il pezzo di ricambio si brucerà e il fusibile non sarà in grado di reagire.
3. Il valore dell'amperaggio è determinato dal colore della custodia in plastica.
4. I fusibili del circuito primario devono resistere ad almeno 0,1 secondi a dieci volte la corrente primaria.
5. Non ci dovrebbero essere fili scoperti sul blocco di sicurezza che possono entrare in contatto con la custodia, in modo che non si verifichi un cortocircuito.

Dopo che tutto è finito, è necessario ricontrollare tutti i gruppi elettrici esistenti nell'auto. Una sostituzione di successo sarà quindi se non si verificano più problemi nel funzionamento della macchina.

Algoritmo per lavorare con un forno a microonde

La maggior parte delle microonde moderne non ha fusibili ad alta tensione, quindi il protettore di potenza si assume la loro responsabilità. Ma si brucia solo se viene applicato un doppio carico al trasformatore. In caso di guasto devi fare quanto segue:

1. Scollegare il prodotto dalla rete.
2. Aprire il coperchio superiore; esporre l'alloggiamento del dispositivo ad alta tensione e verificare che tutto sia integro.
3. Quando il filo si brucia, estrarre il fusibile dalla custodia, controllare i contatti per bruciare, pulirli, inserire un nuovo elemento con gli stessi parametri.

Per quegli utenti che non conoscono il design del forno, sono necessarie ulteriori raccomandazioni. Per rimuovere il coperchio superiore senza problemi, devi prima trovare tutti gli elementi di fissaggio e rimuoverli con cura dalle fessure. Durante l'ispezione visiva, è possibile utilizzare una lente di ingrandimento per stabilire con precisione la presenza del filamento, nonché per vedere chiaramente i segni su tutti gli elementi. È necessario acquistare un nuovo fusibile con uno bruciato con te in modo che siano identici, altrimenti il ​​filo potrebbe bruciarsi immediatamente dopo l'accensione.

Recensioni di automobilisti