Servizio di aria condizionata con le proprie mani

Per la manutenzione e riparazione di aria condizionata personalmente sono accuratamente conoscere ricarica freon, necessaria per capire l'ingegneria elettrica. Compressore, in generale - il motore, ma cablato in un guscio resistente. Rispetto alla pulizia periodica, anche affrontare donna, ritirata rullo confermando, allineate su YouTube. Parlare di interventi di manutenzione e riparazione di aria condizionata, senza l'aiuto di professionisti.

Introduzione di refrigerante negli impianti di condizionamento

Nello stato iniziale fino il condizionatore è nell'imballaggio originale, freon in un'unità esterna. Le valvole di ingresso e di uscita sono chiuse ermeticamente. Introdurre il prodotto in esercizio, ha messo insieme i blocchi e la comunicazione del tubo di rame viene liberato dall'ossigeno trova lì. Ciò viene fatto attraverso una speciale unità esterna ramificazione ingresso condizionatore. Si unisce un collettore, si unisce alla pompa del vuoto.

Non tutti i dispositivi sono compatibili. I CFC sono diversi non solo nei frigoriferi, ma anche in sistemi split. Collettore bisogno di usare il tipo di necessità refrigerante per condurre la valutazione dell'adeguatezza di carica. Si noti che la maggior parte dei quadranti degli strumenti combina due o più tipi di CFC. A seconda lineare, per questo motivo, la complessità solo nella traduzione della rotazione delle frecce in figura. Su Internet c'è un valore corrisponde ad un tavolo (per esempio, un punto di ebollizione in funzione della pressione) di diversi refrigeranti infatti svolgono la definizione, anche se il collettore non è adatto.

Quindi si consiglia di non fare: c'è la possibilità di fare un errore. Improprio refrigerante dosi con elevata probabilità inabile condizionatore riduce risorsa. Ad esempio, la pressione in eccesso porta alla incompleto trasferimento del refrigerante in fase gassosa. Se il liquido entra nel compressore gira alta incidente. Se non ti dispiace di aria condizionata, assicurarsi che l'unità come il cuore non riesce in violazione delle regole descritte.

Per il ripieno, ispezione, condizionatore ricarica, è necessario avere a portata di mano:

1. Collettore di un quadrante, etichettato il tipo desiderato di freon. Partiamo dal presupposto che c'è anche la tecnica diversa per la vendita. Richiede collettore di carica solo freddo.
   

   Collettore con quadrante

2. La pompa a vuoto è necessaria per liberare il canale dal vapore acqueo. nitrurazione condotta male con rimozione ripetuto di un gas inerte, nel caso del sistema a temperature negative. Non deve necessariamente presente la temperatura negativo esterna. Ad esempio, quando la temperatura dell'evaporatore, anche nell'unità interna, scende sotto zero. Questa misura fornirà canali disidratazione pressurizzati, azoto guadagnando umidità. Rilevatori di fughe sono configurati per un determinato tipo di gas. Questo metano, biossido di azoto, serie freon.
3. È opportuno dire che una buona idea avere nell'arsenale del rilevatore di perdite. Con l'abbassamento della pressione può già vedere una violazione di integrità. La necessità di trovare metodi di perdita. Nei frigoriferi più facile, perché l'apparecchio in sintesi, senza contare il fatto che è necessario staccare poliuretano espanso dalla parete posteriore del corpo, che al tubo di rame. I condizionatori d'aria non può toccare nulla, in aggiunta, l'unità esterna è appesa a un notevole altezza, così come una buona parte delle comunicazioni di rame. Questa è una buona lezione per la salita di Spider-Man e cercare di scorrere lungo la parete con il dispositivo in mano. ragionevole sospetto lanciato su punti di sutura. Tuttavia, freon può essere perso in qualsiasi punto, compreso lo spazio all'interno dei blocchi.
4. L'azoto cilindro maestro artigiano passato. Non dite che nitrurazione è necessario misurare 100%. Ma si asciuga canale del gas a secco, rimuove gelo.
   

   Cilindro con azoto

5. Per quanto riguarda la preparazione sopra. Per iniziare il rifornimento di carburante, ci vorrà il palloncino con Freon. In cui il refrigerante viene scelto compatibile con il condizionatore d'aria, è impossibile riempire il dispositivo partita sostanza, poiché operabilità disturbato. Non parliamo sui volumi, il flusso di sezione trasversale, sezioni di filtri e valvole devono compilare l'importo e la specifica sostanza descritto nelle istruzioni. Tra l'altro, ottenere una guida al servizio problematico. Frigoriferi sono incisi sul tipo e la quantità di freon inizierebbe con targhette, per esempio, il blocco esterno avrebbe esaminato il compressore.
6. Per controllare la scala massa necessaria. Il pallone si consiglia di girare. controllo del peso sono accurate per grammo. Un'eccezione è il caso di condurre il rifornimento di carburante. Qui è necessario agire sugli occhi. Se i centri di servizio e hanno un tavolo, gli acquirenti comune non farli. Carenza o eccesso di refrigerante è determinato dalla differenza punto di ebollizione (per una pressione fissa) in entrata e l'unità esterna (tubo spesso). Quando si calcola il valore di norme di non conformità apportare modifiche. È sufficiente ridurre la quantità di refrigerante. Per questa parte del refrigerante viene abbassata attraverso il collettore. Quando si uniscono il contenitore, il tubo è aria. Egli non deve entrare. Una volta scaricato valvola del collettore.
   

   condizionatore rifornimento

7. Termometro bisogno di alcuna. Ma è meglio con un tampone di metallo. Difficilmente ottenere corretta strada termometro per misurare la temperatura di un tubo di spessore unità esterna climatizzatore. È consentito utilizzare il tipo senza contatto termometro a infrarossi? Se è possibile con precisione di destinazione e il campo di misura è lo stesso con il diritto, è consentito.

Prima della procedura per ottenere una buona guida. Esso descrive il grado di pompa da vuoto, il tempo di mantenimento di seguire le procedure pressione del refrigerante in condizioni diverse. Anche i filmati didattici delle nostre imprese non sono adatti, come lo sono più commerciale. singole fasi di processo sono mancanti lì. E 'chiaro che, in pratica, in modo da non.

Hai bisogno di essere esperto di tecnologia per completare il caso. I nuovi arrivati ​​necessarie per raffinare la differenza di temperatura e il punto di ebollizione dei valori freon Tubo Aspirazione unità esterna spessa. Recentemente, una recensione su un portale di rifornimento tema dedicato, dove dipinse nelle operazioni di dettagli di produzione. Altri dicono che l'operazione sconosciuta. In effetti, si trattava di raffreddamento. E, naturalmente, l'aria condizionata al lavoro. Ma quelli che non capiscono, non è sufficiente solo per comprare attrezzature per il riempimento di condizionatori. Assicuratevi di controllare la letteratura prima della salita nella giungla.

Qualche parola sulla diagnosi. Ad esempio, se il condizionatore d'aria si fermò al freddo per scaldare a tutti, e nel disgelo, dopo un tempo sembrava che le opere di apparecchiature, significa che nel circuito refrigerante viene esposto all'acqua. Non è critico nei condizionatori d'aria non mettere filtri disidratatori. In un punto sotto zero sta cambiando. Bobina unità esterna, quando si utilizza per il riscaldamento dell'ambiente circostante più freddo, prendendo il calore da esso. Se la finestra di meno 10 gradi Celsius, si scopre molto al di sotto del punto di congelamento dell'acqua. Come risultato di funzionamento disturbato dell'apparecchiatura. Ciò provocherà malfunzionamenti periodica galleggianti o danneggia, per esempio, la parte meccanica del compressore.

La scorsa estate, quando non c'è il senso del lavoro, è un segno di fuoriuscita di freon, che può essere verificata per mezzo del collettore. Dispositivo aggrappa al tubo di servizio il condizionatore esterna. Se indica un valore pari alla pressione atmosferica, è il momento di cambiare il liquido refrigerante. O del compressore difettoso. Come la maggior parte gli apparecchi moderni, condizionatori d'aria sono dotati di un autocontrollo incorporato. Dal sistema di intelligence dipende dalla velocità di risoluzione dei problemi.

Con il testo non toccare i blocchi canale interno. Nella loro capacità di creare un sistema di regolazione del clima praticabile ampia. Molti condizionatori d'aria sono in grado di ventilare i locali.

Se la pioggia gocciolante in alto, poi è venuto il momento di acquistare la visiera al condizionatore d'aria.

Dispositivo climatizzazione moderno

riparazione e manutenzione di condizionatori d'aria indipendente spesso cadono sulle spalle delle imprese private. Pertanto, riparatori hanno a che fare il lavoro di officine di assistenza. Condizionatori d'aria in simili, se non identiche. Non lasciatevi scoraggiare dalla parola "controllo inverter" e altri termini. Nel primo caso, semplicemente utilizzando la tensione del circuito di modulazione di ampiezza, che riduce o aumenta la velocità del compressore. Come risultato, l'intensità del raffreddamento viene cambiato, ma il motore non si ferma. Si ritiene il dispositivo resistente dati operativi risparmiando causa.

split system (condizionatore), è costituito da due blocchi, la parte principale estratta all'esterno. Questo compressore, valvola a quattro vie (per i modelli in esecuzione su riscaldamento) e circuito riscaldamento carter in caso di gelo. Aria condizionata, in sostanza, è una pompa di calore o un frigorifero. Nel funzionamento normale, l'evaporatore (porzione morozyaschaya) messo dentro e fuori il condensatore. Entrambi sono raffreddati ventilatore, tanto c'è la complessità della riparazione dei condizionatori d'aria per uso domestico in questa parte.

Le forme intricate bobina interna, che scorre trovano difficile. Questi tubi di rame torsioni portare a impotenza. La complessità è aggravata dal fatto che il metodo tradizionale obmylivaniya difficile applicare causa di una grande misura. Le prime unità saranno processo e continuare ad andare avanti. Se c'è fiducia che il Freon segue già maestri sapienti consigliano per pompare aria nel sistema. Fino a 10 atm. In questo caso, l'aria viene miscelata con i resti di freon comincia a penetrare oltre i limiti del sistema, quindi applicare un rilevatore di perdite standard. Quando si lavora con isobutano tenere lontano le partite, e altri oggetti pericolosi per evitare il fuoco.

Il rilevatore di perdite viene adattata al tipo di freon. Incidentalmente, secondo la tecnologia consigliata pompato nella miscela, ma, a causa dei residui del ciclo, il compressore maestro uso sperimentale. Accesso attraverso il tubo situato nella zona unità esterna dove T montati con gru per la manutenzione. Un lato ad alta pressione, l'altro basso. Spesso, nel primo caso un tubo sottile, il secondo spessore. Fare riferimento alle istruzioni dove cercare i parametri.

È necessario pompare aria dalla bassa pressione, altrimenti il ​​processo è complicato dal fatto che il flusso passa attraverso il tubo capillare (o una valvola di regolazione della temperatura). pulizia di condizionamento d'aria e la riparazione durerà per un periodo di tempo indeterminato.

Opportunamente, in questo caso il sistema spurgato o evacuato per eliminare l'umidità prima del rifornimento. È necessario aspettare 15 minuti anche con completa evacuazione dei gas dal sistema (aria, freon). Questo assicura che il ricevitore-essiccatore affrontare il compito. In questo caso è consigliabile far funzionare il compressore per un breve periodo, per rimuovere i gas disciolti dall'olio. Freon entra in proprio sotto pressione dal cilindro. Numero vymeryat di peso bilance elettroniche. Il vuoto creato dalla pompa. Per tali operazioni il collettore di riempimento. Il progresso rifornimento e riparazione di condizionatori d'aria:

• Inizialmente, assicurarsi che il CFC bisogno di essere cambiato. se è permesso il rifornimento di carburante? I tubi in rame possono convogliare l'ingresso di aria. per essere sostituito dalla tecnologia. In caso contrario, il compressore sarà presto sarà scartato, e la velocità del motore viene tesa dalla caduta del l'efficacia del sistema. L'aria contiene umidità, che è separato per il disturbo di unità freon: il liquido di raffreddamento deve essere cambiato, il rifornimento di carburante non sarà scendere.

• La necessità di ricarica freon indica violazione del sostegno al regime. raffreddamento e riscaldamento inoperativa. In questo caso, il dispositivo è disabilitato. Tratto riscalda l'intera lunghezza. Questo viene fatto al freddo sul presupposto che nei tubi c'è acqua, il ghiaccio e ha segnato un tubo capillare. Il processo non è così semplice come sembra: l'unità esterna, in cui parte delle unità conteneva appeso ad un'altezza dal suolo discreto. E 'opportuno ricordare i maestri di consigli su come installare la parte splitki esterna sul balcone. Estate si esegue il riscaldamento, in quanto le temperature negative del condizionatore minimo non, quindi, un tappo di ghiaccio non possono essere formate. E 'chiaro il motivo per cui le unità di clima non pagano tanta attenzione al filtro-più asciutta, come nei frigoriferi, dove la temperatura evaporatore è ben al di sotto lo zero. Se il riscaldamento invernale non ha aiutato la colpa freon perdita.
• colpo, parametro misurabile per confermare la caduta di pressione nei tubi di rame. valvole di servizio sono situate al condizionatore esterna. Il rinforzo è facile vedere - vi sono avvitate collegare tubi di rame. Non c'è bisogno di allentare i dadi. Prima di apertura delle valvole, installare manometri. Il caso peggiore, collettore idoneo. La pressione interna deve essere più grande, così l'aria dal tubo di collegamento nel ciclo non cadere. Di sopra della pressione atmosferica quando il compressore è in funzione. Maggiori informazioni sui valori nella scheda tecnica o informarsi presso il supporto tecnico della società. Non c'è dubbio che, per ogni valore di aria condizionata.

• Al rilevamento della caduta di pressione necessaria per condurre evacuazione. Il processo rimuove l'umidità e l'aria dal circuito, preparando il condizionatore per il riempimento d'Freon fresca. Il lato sinistro del collettore collegato all'ingresso del compressore, con un tubo di pompaggio avviene media, seguito da riempire. Un certo numero di collettori permettono non fare operazioni di attracco e sganciare. Questo è comodo, ma esperti artigiani uscire. Dopo l'aspirapolvere è necessario attendere. La pompa è in funzione. Mentre miscela freon esce attraverso il tubo capillare, ci vorrà tempo. Pro consigliato aspettare 15 minuti con la pompa, avviare il rifornimento di carburante. Per questo collettore valvole sovrappongono, inoltre, al posto del cilindro pompa è collegata, o del pistone con Freon.
• La capacità del refrigerante viene messo sulla bilancia, poi, dal processo di riempimento peso controllato. Freon scorre gradualmente nel circuito. Poi, valvole di ritegno e sovrapporsi sistema di canali di rame per perdite. E 'un compito titanico. Poiché i tubi sono fatti di rame. A contatto con qualsiasi metallo in presenza di acqua, altri materiali sono accettori e donatori distrutti. Per questo motivo, il maestro è sufficiente per controllare le articolazioni e trovare la perdita. Con tubi di alluminio microfratture possono verificarsi in qualsiasi luogo. Oltre rame può utilizzare acciaio inossidabile, ma ha una duttilità metallo resistente basso, poco curabile, piegatura, taglio. Quando si installa il dado maestro spiedo condizionatore sul tubo, un utensile speciale rende la campana, e la connessione smontabile è pronto.

Allo stesso modo in riparazione condizionatori mobili per automobili. Per i driver avanzati venduto kit per contribuire a colmare il ciclo freon. Va ricordato che la perdita, che è stata la causa del problema dovrebbe essere risolto. Diagnosi e riparazione dei condizionatori d'aria per uso domestico sono più facili se per l'unità esterna non deve salire al dodicesimo piano.

dispositivo di comunicazione nel condizionatore d'aria

• Montaggio del cavo elettrico passa attraverso una scatola di giunzione dell'unità interna.

Questo non è sempre il caso, soprattutto quando entrambi sono appesi aria condizionata in diverse località. Ma la gestione centralizzata aiuta l'apparecchiatura di operare in modo efficace. In questo caso, il filo fornito viene fissata ai morsetti disposti per lo sportello amovibile. È pertinente ricordare che l'aria condizionata è meglio non collegare un cavo di prolunga. Inoltre, il motore non piace sbalzi di tensione. artigiani individuali sono incoraggiati a mantenere una connessione attraverso il gruppo di continuità di un personal computer. Per quanto riguarda la decisione è adeguata, non ci impegniamo a giudicare. È preferibile utilizzare una presa dedicata e non combinare il collegamento tee con altri apparecchi. Il compressore all'avvio consuma corrente superiore al lavoro 3-8 volte, imponendo restrizioni all'uso di comunicazione.

• tubo di scarico è vicino al freon.

Se l'ultimo colpo di scena la chiave per prevenire fughe di notizie, l'umidità non è così rigorosa. Abbastanza sanitario FUM-nastro (o la mazzetta inclusa silicone sigillante). Di conseguenza, riparazione e installazione di condizionamento d'aria avviene in questa parte più facile. Composti pieghevoli, non richiedono utensili speciali.

Diagnostica e riparazione di condizionatori d'aria iniziano con una valutazione del codice di errore secondo il manuale di servizio. La maggior parte dei modelli richiederanno che non funziona. Si spera, ora la riparazione di condizionatori d'aria Daikin nostri lettori tenere senza sforzo.

istruzioni video

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