I dispositivi di refrigerazione si differenziano dalla durabilità degli altri elettrodomestici, mentre funzionano tutti i giorni. Tuttavia, sono soggetti a rottura. Con frequenti cadute di tensione della rete, il compressore per il frigorifero inizialmente non funziona.
È questo meccanismo che è considerato l'elemento più importante del sistema che guida il freon attraverso i tubi, grazie al quale è garantito il raffreddamento.
Contenuto dell'articolo:
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Tipi di compressori esistenti
- Collettore d'aria
- Invertitore: l'incarnazione della tecnologia moderna
- Dispositivi lineari convenienti
- Piastre rotanti
- L'algoritmo generale del frigorifero
- Le principali cause di guasto del compressore
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Processo di auto-sostituzione a fasi
- Fase 1: smantellamento del compressore
- Fase 2: misurare la resistenza ohmica
- Fase 3: controlla la forza attuale
- Fase 4: prepariamo strumenti e attrezzature
- Fase 5: montiamo un nuovo compressore
- Fase 6: iniziamo il refrigerante nel sistema
- Utili linee guida di saldatura
- Conclusioni e video utili sull'argomento
Tipi di compressori esistenti
La rottura dell'elemento più importante del frigorifero promette una spesa consistente non solo sull'acquisto di un nuovo dispositivo, ma anche sul lavoro del master.
Tuttavia, puoi andare dall'altra parte e fare la loro sostituzione. Qualunque sia l'opzione scelta, il primo passo è selezionare il tipo desiderato.
Collettore d'aria
Ottenere informazioni su modelli innovativi di frigoriferi da fonti si può imbattersi in un compressore "normale". Tuttavia, non tutti ne conoscono il significato.
Questo termine si riferisce al meccanismo del collettore, con un albero motore elettrico montato verticalmente. È montato su un meccanismo a molla e scatola sigillata chiusa, fornendo così un alto grado di sistema di isolamento acustico.
Nei modelli precedenti, veniva utilizzato il layout orizzontale, che rendeva l'unità più rumorosa - le vibrazioni riflesse su tutto il corpo.
Utilizza il principio operativo standard e la tecnologia sviluppata molti decenni fa - il compressore funziona finché non viene raggiunta la temperatura specificata nell'unità di refrigerazione e quindi si spegne.
Le unità di refrigerazione possono essere dotate di uno o due ventilatori del collettore. Se ce ne sono due, uno mantiene la temperatura nel vano congelatore e l'altro nell'unità di raffreddamento. Ora è sempre meno possibile incontrare l'attrezzatura a due compressori.
I modelli di indagine sono dotati di versioni per lo più economiche di frigoriferi e questo è il loro unico vantaggio rispetto ad altri rappresentanti della specie.
Invertitore: l'incarnazione della tecnologia moderna
Le unità aggiornate sono dotate di un compressore di tipo inverter. Un normale compressore raggiunge il massimo delle sue potenzialità quando è disconnesso, e ci sono molte ripetizioni del genere nel corso della giornata e, di conseguenza, è soggetto a usura rapida e ridotta vita operativa.
Mentre i dispositivi inverter funzionano anche con una sufficiente iniezione d'aria nelle camere, riducendo periodicamente il numero di giri. La durata degli elementi del componente è molto più bassa e, di conseguenza, il periodo di utilizzo ininterrotto è più alto.
La caratteristica principale dei moderni soffiatori ad inverter per dispositivi di refrigerazione è una modalità operativa non-stop, ma semplicemente una riduzione ciclica della velocità.
Le posizioni di punta nello sviluppo di dispositivi inverter sono prese da Samsung, che è stata la prima a dotare massicciamente frigoriferi di meccanismi non di commutazione. I produttori danno una garanzia di dieci anni sul loro lavoro.
Dispositivi lineari convenienti
Gli sviluppi innovativi nella tecnologia importata hanno comportato un nuovo tipo di compressore - lineare. Il principio di funzionamento è simile alle versioni precedenti dei dispositivi, ma questo tipo di funzione è molto più silenzioso ed economico.
A differenza dei meccanismi convenzionali, non c'è l'albero motore. Attraverso l'azione delle forze elettromagnetiche sono forniti dal moto alternativo del rotore.
Nuovi modelli moderni di dispositivi di raffreddamento sono presentati nel layout con compressori di tipo inverter. Funzionano in modo fluido e misurato, senza differenze di ampiezza, che sono le cause principali dell'usura del meccanismo.
I soffiatori lineari sono tecnicamente simili ai due analoghi precedenti, ma presentano numerosi vantaggi significativi:
- meno peso;
- alto grado di affidabilità sul lavoro;
- mancanza di attrito nel piano di compressione;
- applicazione a basse temperature.
LG è considerato il principale ideologo che ha iniziato l'implementazione attiva di compressori di tipo lineare. Più spesso vengono utilizzati nei frigoriferi con un sistema Niente geloavere regolatori di temperatura individuali in diversi blocchi.
Piastre rotanti
I ventilatori rotanti (rotanti) posizionati orizzontalmente o verticalmente sono dotati di uno o due rotori e sono analoghi allo spremiagrumi a doppia vite, tuttavia, il tipo a spirale elica disuguale.
A seconda del principio di funzionamento, sono divisi in due classi principali: con un albero rotante e rotante.
Si forma uno spazio tra il pistone e l'involucro del compressore con piastre mobili. A causa dell'eccentricità del rotore, la sua ampiezza cambia durante la riproduzione delle rotazioni, bloccando così la transizione del refrigerante da una zona all'altra
Nel primo caso, l'unità è rappresentata da un albero motore con un pistone cilindrico montato che è eccentrico attorno al centro, cioè è sfalsato.
Le rotazioni sono fatte all'interno del corpo del cilindro. Lo spazio tra l'alloggiamento e il rotore cambia le sue dimensioni durante la rotazione.
Al posto dell'apertura minima c'è un ugello di iniezione, il massimo - aspirazione. Una piastra è attaccata al pistone circolante, a sua volta, per mezzo di una molla, che blocca lo spazio tra i due ugelli.
Nella seconda versione, il principio di funzionamento è simile con una differenza: le piastre sono fisse e posizionate sul rotore. Durante il funzionamento, il pistone ruota rispetto al cilindro e le piastre ruotano con esso.
L'algoritmo generale del frigorifero
Il funzionamento di tutti i frigoriferi è basato sull'esposizione al freon, che funge da refrigerante. Muovendosi attorno al circuito chiuso, la sostanza cambia le letture della temperatura.
Sotto pressione, il refrigerante viene portato ad ebollizione, che va da -30 ° C a -150 ° C. Evaporando, cattura la calda atmosfera che si trova sulle pareti dell'evaporatore. Di conseguenza, la temperatura nell'unità di refrigerazione scende a un livello predeterminato.
Il compressore è il nodo principale di tutti i frigoriferi. Il corretto livello di temperatura all'interno dei blocchi dipende dal suo corretto funzionamento.
Oltre al dispositivo di pressione principale, che crea una pressione nel frigorifero, ci sono elementi ausiliari che soddisfano le opzioni specificate:
- evaporatoreche raccoglie il calore all'interno dell'unità di refrigerazione;
- condensatore, compensando il refrigerante verso l'esterno;
- dispositivo di strozzamentoregolazione del flusso di refrigerante attraverso un tubo capillare e una valvola termostatica.
Tutti questi processi sono dinamici. Dovremmo anche considerare l'algoritmo del motore e il principio di funzionamento quando funziona male.
Il compressore è responsabile della regolazione del sistema di caduta di pressione. Il refrigerante vaporizzato viene aspirato in esso, che viene compresso e spinto indietro nello scambiatore di calore.
Allo stesso tempo, gli indicatori di temperatura del freon aumentano a causa del quale diventa liquido. Il compressore funziona con l'aiuto di un motore elettrico situato in una custodia sigillata.
I frigoriferi con due motori sono disponibili per unità a due camere o fattori laterali side bye. In questo caso, ogni unità è dotata di un singolo compressore, grazie al quale l'utente ha la possibilità di effettuare regolazioni della temperatura in ciascuna di esse singolarmente
Inoltre, vale la pena notare che la maggior parte dei dispositivi di refrigerazione ha indicatori di temperatura diversi all'interno dell'unità principale. Così i produttori semplificano il sistema di organizzazione dello stoccaggio di varie categorie di prodotti.
A seconda della zona, il clima può essere regolato da secco a umido e la temperatura del compartimento principale va da 0 a 5-6 ° C e la temperatura del congelatore a -30 ° C.
Dopo aver gestito il dispositivo, passare all'analisi dei principali fattori di guasto del compressore, dopo i quali sarà necessario smontarlo.
Le principali cause di guasto del compressore
Tutti i problemi nel nodo di compressione sono convenzionalmente suddivisi in due gruppi principali: con un motore funzionante e non funzionante. La prima opzione è la seguente: quando si accende si sente il suono dal compressore, la luce del frigorifero è accesa. Di conseguenza, in un'altra forma di realizzazione, l'unità non si accende affatto.
Motivo n. 1: perdita di refrigerante o difetto del termostato. Qui il motivo principale potrebbe essere la perdita di freon.
È possibile eseguire un autotest in questo modo: toccare il condensatore - la sua temperatura corrisponderà alla temperatura ambiente.
Ispezionare il grado di riscaldamento del condensatore può rivelare una delle ragioni del guasto del frigorifero: una perdita di refrigerante. Allo stesso tempo, il dispositivo funzionerà, ma la temperatura nelle camere non verrà mantenuta.
Un altro motivo è possibile: il guasto del termostato. In questo caso, il segnale del regime di temperatura errato semplicemente non verrà ricevuto.
Motivo n. 2 - Problemi di avvolgimento. Se l'unità non si accende, una possibile causa potrebbe essere un circuito aperto degli avvolgimenti del compressore.
Tale situazione può verificarsi sia al lavoro che all'avvio o in due contemporaneamente. Quando il frigorifero è acceso, il ventilatore non funziona e la temperatura della sua unità è a temperatura ambiente.
Motivo # 3 - chiusura interturn. Il dispositivo si avvia, ma non più di un minuto. E il corpo è surriscaldato.
In questo caso, le bobine dell'avvolgimento vengono chiuse, la loro resistenza viene abbassata e un maggiore amperaggio passa attraverso l'unità relè. Il relè spegne il compressore, si sentirà un clic. Dopo aver raffreddato lo starter, accende nuovamente il compressore e così via in un cerchio.
Motivo 4: attacco al motore. Quando è acceso, un motore elettrico è udibile, ma la rotazione non si verifica, il compressore non si comprime, la resistenza degli avvolgimenti è al massimo.
Motivo # 5 - guasto della valvola. Perdita della capacità di raffreddamento a causa di difetti della valvola.
Come risultato di tale guasto, l'unità funziona senza arresto e non crea il livello adeguato di compressione, rispettivamente, le unità del dispositivo di refrigerazione non raggiungono la temperatura desiderata.
Spesso, in tal caso, si può sentire lo squillo anomalo delle parti metalliche durante il funzionamento. È possibile capire questo determinando il grado di fornitura d'aria.
È possibile confermare la presenza di deformazione delle valvole fissando il grado di alimentazione dell'aria al compressore. Ciò richiederà un dispositivo speciale con un manometro.
Per verificare la "diagnosi", è necessario tagliare l'ugello di riempimento con un tagliatubi. Azioni simili sono fatte con un filtro del condensatore.
Ora, al loro posto, colleghiamo il manometro, accendiamo il ventilatore e controlliamo il livello di compressione dell'aria generato: la norma è di 30 atm.
Motivo n. 6 - sensore a temperatura controllata o rel di avviamentoe. È inoltre necessario verificare i difetti quali elementi come il sensore termico e l'unità relè.
Con questo errore, il compressore non si accende o si accende per 1-2 minuti. Quando si controlla la resistenza degli avvolgimenti, i valori nominali verranno registrati.
Processo di auto-sostituzione a fasi
Se le cause dei malfunzionamenti non sono identificate, il ventilatore stesso deve essere riparato. E per iniziare dovrà essere rimosso dall'unità di refrigerazione e testare le prestazioni.
Fase 1: smantellamento del compressore
Il compressore si trova dietro il frigorifero nella sua parte inferiore. Nel processo di smantellamento verranno applicati i seguenti strumenti:
- pinze;
- strappo;
- più e meno avvitatori.
Un compressore è posto tra due connessioni collegate al sistema di raffreddamento. Con l'aiuto di pinze è necessario mordere.
Gli ugelli attraverso i quali circola il refrigerante, in nessun caso non possono essere tagliati con un seghetto, perché il processo si formerà necessariamente piccoli chip, che quando vengono rilasciati nel condensatore si muovono attraverso il sistema, causando così un suo rapido fallimento elemento
Il frigorifero viene avviato per 5 minuti, durante i quali il freon entra in uno stato di condensa. Quindi una valvola con un tubo collegato al cilindro è collegata alla linea di riempimento. In 30 secondi con la valvola aperta, l'intero refrigerante verrà scaricato.
Dopo aver rimosso l'unità relè. Visivamente, può essere paragonato alla solita scatola nera con fili che ne escono.
Prima di tutto, lo starter segna la parte superiore e inferiore - questo è utile nel processo di reinstallazione. Svitando i fermagli e rimuovendoli dalla traversa, si può anche fare uno spuntino sul cablaggio che conduce alla spina.
Tutti gli elementi di fissaggio sono attorcigliati insieme a un dispositivo di rilevamento. Puliamo tutti i tubi per la saldatura di un nuovo dispositivo.
Fase 2: misurare la resistenza ohmica
Al fine di verificare l'operabilità del componente, effettueremo un'ispezione esterna, oltre a testare e verificare i singoli componenti. Innanzitutto, ispezioniamo le condizioni del motore. Questo può essere fatto usando un multimetro o un ohmmetro.
Come accennato in precedenza, il cavo di alimentazione è inizialmente controllato. Se è un lavoratore, esaminiamo il sovralimentatore stesso. Per fare ciò, usa il tester.
La correttezza del funzionamento del compressore può essere verificata con il metodo artigianale con l'aiuto della ricarica: abbiamo messo le sonde meno sul corpo della lampadina con un valore nominale di 6 V. Inoltre ci colleghiamo alla parte superiore del cavo di carica e li toccano con la base di una lampadina. Se sono in buone condizioni, dovrebbero dare la retroilluminazione della lampada.
Prima di tutto, rimuovere l'unità di protezione e rimuovere il contenuto, scollegare dal relè di partenza. Successivamente, con l'aiuto di sonde multimetro, misuriamo i fili a coppie.
Confrontiamo i risultati con la tabella, che mostra le prestazioni ottimali per questo particolare modello di compressore.
I dati di un dispositivo funzionante nella versione standard saranno i seguenti: tra il contatto superiore e sinistro - 20 ohm, superiore e destro - 15 ohm, sinistra e destra - 30 ohm. Eventuali anomalie indicano guasti.
La resistenza tra i contatti passanti e l'alloggiamento è controllata. Le indicazioni di una pausa (segno di infinito) indicano che lo strumento è in buone condizioni. Se il tester fornisce degli indicatori, il più delle volte è zero - ci sono malfunzionamenti.
Fase 3: controlla la forza attuale
Dopo aver controllato la resistenza, è necessario misurare la corrente. Per fare ciò, collegare il relè di avviamento e accendere il motore elettrico. Contrassegna il morsetto del tester su uno dei contatti di rete che portano al dispositivo.
Quando si lavora con un compressore, viene inizialmente ispezionato per la rottura dell'alloggiamento, poiché vi è la possibilità di scosse elettriche se l'avvolgimento dà tensione al corpo
La corrente deve essere identica alla potenza del motore. Ad esempio, un motore da 120 W corrisponde a una corrente di 1,1-1,2 A.
Fase 4: prepariamo strumenti e attrezzature
Per sostituire un compressore frigorifero difettoso, è necessario preparare il seguente set di strumenti e materiali:
- stazione portatile di rigenerazione, rifornimento ed evacuazione;
- una saldatrice o torcia con un pallone MARR a gas;
- tagliapiastrelle compatta;
- acari;
- Giunto Hansen per il collegamento ermetico del compressore con l'ugello di riempimento;
- tubo di rame 6 mm;
- filtro assorbente per l'installazione all'ingresso del tubo capillare;
- leghe di rame con fosforo (4-9%);
- trapano per saldatura come flusso;
- cilindro con freon.
Si dovrebbe anche concentrarsi sulle misure di sicurezza quando si lavora con apparecchiature di riparazione. Prima di tutto, è necessario dotare la piattaforma isolante e scollegare l'unità di raffreddamento dall'alimentazione.
Smantellando il vecchio compressore, è necessario preparare e pulire tutti i tubi di rame per la successiva saldatura con il nuovo dispositivo.
Dopo ogni riempimento con il freon, prima di saldare la stanza viene ventilata per un quarto d'ora. Non è consentito accendere i dispositivi di riscaldamento nella stanza in cui vengono effettuate le riparazioni.
Fase 5: montiamo un nuovo compressore
Il primo passo è collegare un nuovo compressore sulla traversa dell'unità di refrigerazione. Rimuovere tutti i tappi dai tubi provenienti dal compressore e controllare la pressione dell'atmosfera nel dispositivo.
Depressurizzare non prima di 5 minuti prima del processo di saldatura. Quindi eseguiamo l'aggancio degli ugelli del compressore con le linee di scarico, aspirazione e riempimento, la loro lunghezza è di 60 mm e il diametro è di 6 mm.
Durante il processo di saldatura, non dirigere il fuoco del bruciatore all'interno dei tubi, poiché sulla sospensione sono presenti elementi in plastica e il silenziatore del soffiatore
I tubi di saldatura vengono eseguiti secondo la sequenza: caricamento, scaricamento del refrigerante in eccesso e iniezione.
Ora togliamo i tappi dal filtro disidratatore e installiamo quest'ultimo sullo scambiatore di calore, inserendovi il tubo dell'acceleratore. Sigilliamo le cuciture dei due elementi del contorno. In questa fase abbiamo inserito un raccordo Hansen nel tubo di riempimento.
Fase 6: iniziamo il refrigerante nel sistema
Per riempire il sistema di refrigerazione con freon, colleghiamo un vuoto alla linea di riempimento con una frizione. Per l'avvio iniziale, portare ad una pressione di 65 Pa. Avendo installato un relè di protezione sul compressore, i contatti sono commutati.
Processo di aspirazione - creazione di un livello di compressione inferiore a quello atmosferico nell'unità di raffreddamento. Riducendo la pressione in questo modo, tutta l'umidità viene rimossa.
Collegare il frigorifero all'alimentazione e riempire il refrigerante al 40% della norma. Questo valore è indicato nella tabella situata dietro il dispositivo.
L'unità viene accesa per 5 minuti e i nodi di collegamento vengono controllati per la tenuta. Quindi deve essere disconnesso nuovamente dall'alimentazione.
Il refrigerante è carico allo stato liquido. La quantità richiesta è specificata dal produttore nei parametri dell'unità di refrigerazione situata sulla parete di fondo.
Eseguire una seconda passata ad un valore residuo di 10 Pa. La durata della procedura è di almeno 20 minuti.
Accendi l'unità e completa il circuito con freon. Nella fase finale, preserviamo il tubo stringendolo. Rimuovere la frizione e il tubo sigillato.
Utili linee guida di saldatura
Saldare due tubi in rame, è una lega di rame con fosforo (4-9%). Gli elementi ancorati sono posizionati tra il bruciatore e lo schermo, riscaldandolo in un colore ciliegio.
La saldatura riscaldata viene immersa nel flusso e sciolta premendo l'asta sulla docking station riscaldata.
L'ispezione dei giunti di saldatura viene eseguita da tutti i lati usando uno specchio. Devono essere olistici, senza lacune
Per saldare tubi di acciaio o dalla sua lega con rame, viene utilizzata la lega per saldatura con contenuto di argento. L'elemento di saldatura è riscaldato in rosso.
Dopo che la cucitura si è indurita, viene pulita con un panno umido per eliminare i residui di fondente.
Conclusioni e video utili sull'argomento
Gli strumenti e i materiali necessari per sostituire il compressore e tutte le fasi del lavoro sono descritti in video sull'esempio del frigorifero Atlas:
Regole di base per l'evacuazione del sistema di raffreddamento:
La vita utile del compressore dichiarata dai produttori è di 10 anni. Tuttavia, il suo danno è inevitabile. In questo caso, quando si equipaggia l'equipaggiamento necessario È possibile riprodurre da soli la sostituzione di un compressore rotto, dopo aver familiarizzato con tutte le regole di sicurezza e le fasi del lavoro imminente.
