Riparazione pompa fai-da-te: guasti popolari

Per uso domestico, usi una pompa elettrica sommergibile Kid, ma lui, come qualsiasi altra attrezzatura, richiede un intervento nel tempo? Sebbene il suo design sia semplice e abbastanza affidabile, ma senza esperienza di riparazione, è difficile trovare una scomposizione senza utilizzare i servizi di un master.

D'accordo, sarebbe bello aggiustarlo da sé per risparmiare lasciando il dipendente dell'organizzazione di servizi.

Ti mostreremo come riparare la pompa con le tue mani, senza l'aiuto di esperti. L'articolo presenta i principali tipi di errori e modi per rilevarli. I diagrammi del dispositivo selezionati e i componenti dell'assieme dell'unità, che semplificano il lavoro indipendente.

Per facilitare la percezione delle informazioni, offriamo un processo graduale di correzione dei guasti, dotato di un video. In effetti, non è difficile - è sufficiente avere un kit di riparazione, che è necessariamente incluso nella consegna della pompa.

Modifiche della pompa e differenze caratteristiche

vibrazione pompe sommergibili Inventato molto tempo fa. Nel 1891, un ingegnere russo V. G. Shukhov ha usato il principio di vibrazione per la pompa. A proposito, circa un tale sistema è coinvolto in una pompa di benzina.

Più tardi l'argentino T. Bellock ha finalizzato lo schema - è usato senza modifiche oggi.

Il primo per uso domestico, tali dispositivi hanno rilasciato italiani. Nell'URSS, i progettisti della fabbrica di Mosca Dynamo sotto la guida di M. hanno intrapreso il loro sviluppo alla fine degli anni '60. E. Breytora. E dal 1971, la pompa di vibrazione domestica cominciò a essere prodotta dalle imprese dell'URSS, l'hobby dell'unione colpita.

Le pompe sono state prodotte a Yerevan, Livny, Mosca, Bavleny e molte altre imprese. Si possono nominare solo i marchi più famosi: "Little Boy", "Nettuno", "Strunok", "Sega", "Streamlet", "Harvest", "Bosna", "Chestnut".

Tutti loro, infatti, differivano nei nomi e nella forma del corpo. E questo non è sempre. Questo include anche disegni italiani e cinesi. Ad esempio, Dzhereltse.

Tutte queste sono variazioni dello stesso schema. A volte i nomi cambiano, ma l'essenza è rimasta la stessa. Ad esempio, l'ormai famoso "Kid - M" era un po 'prima "Beggar" e "Brooks". pertanto guasti "streamlet" e i metodi per la loro eliminazione sono molto simili al concorrente più vicino - "The Kid".

Se ignoriamo la confusione con nomi diversi, tutte le varianti vengono ridotte brevemente a tre o quattro tipi di pompe sommergibili:

• "Little Boy" - modello di elettropompa sommergibile a vibrazione con presa d'acqua di fondo. La modifica più potente di tutte, ma poco adatta per il lavoro di fondo - può catturare sporco o fango dal fondo e fallire.
• "Kid - M" opzione nella presa superiore dell'acqua. Leggermente più debole, ma non toglie lo sporco dal fondo. Raramente fallisce a causa del surriscaldamento - anche se il livello dell'acqua scende e il recinto finisce, lo scafo è ancora raffreddato - rimane immerso.
• "Kid - K" - modello con presa d'acqua inferiore, ma è dotato di un relè termico e un cavo a tre fili con messa a terra. La presenza di un interruttore termico ha un effetto positivo sulla durata e sull'affidabilità, ma aumenta il suo costo. In precedenza, questa modifica era esclusivamente per l'esportazione.
• "Baby - 3" - Modello compatto con un diametro di 80 mm per pozzetti stretti.

In ogni caso, le pompe a vibrazione sono apprezzate per la loro compattezza, economicità e semplicità. Inoltre, sopportano abbastanza martello d'acquache si verificano quando la linea di galleggiamento è bloccata, per esempio. Anche se qui non dovresti essere coinvolto - una pratica così frequente disabilita ancora la pompa.

Dispositivo e principio di funzionamento dell'unità

Il principio di funzionamento è semplice. Il meccanismo di presa d'acqua e di risalita che utilizza un pistone e una valvola è noto fin dall'antichità da Heron of Alexandria. La differenza è che lo schema viene elaborato sotto il motore elettrico.

La corrente alternata elettrica cambia direzione più volte al secondo. In Russia, lo standard ha adottato 50 Hz. Ciò significa che in un secondo la corrente modifica la polarità 50 volte.

Di conseguenza, un nucleo di ferro posto in un campo magnetico creato da una corrente con tale frequenza vibrerà con una frequenza di inversione di polarità. Se un pistone con una valvola viene aggiunto a tale nucleo, verrà visualizzata una pompa.

Il corpo pompa è costituito da due metà. In uno di essi c'è una bobina elettrica che crea un campo elettromagnetico, e nell'altro c'è tutta la meccanica con un nucleo d'acciaio.

La bobina ha un nucleo a forma di U. Assemblato, questa parte è chiamata giogo. Viene premuto nell'involucro e viene versato per la sigillatura e l'isolamento con un composto - resina di bachelite plastificata miscelata con sabbia di quarzo per motivi di migliore conduttività termica.

Nell'altra metà del corpo c'è una camera idraulica. Ospita il nucleo su un ammortizzatore in gomma. Il movimento del nucleo regola la membrana di gomma. Sul nucleo c'è un pistone. E per dirigere il flusso del liquido pompato, una valvola di ritegno è posta sul collettore di aspirazione.

In poche parole: la bobina è magnetite, il nucleo vibra, l'ammortizzatore funziona come una guarnizione di tenuta del corpo e restituisce il nucleo in una posizione neutra, la membrana impedisce al nucleo di oscillare, il pistone spinge l'acqua, la valvola ne assicura il movimento in uno il lato

Questo è l'intero design: semplice ed efficiente.

I principali tipi di errori e le loro cause

Tutti i difetti possono essere ridotti a due tipi:

• parte elettrica;
• parte meccanica.

A loro volta, ciascuno di essi può essere diviso in due sottogruppi. Questa è una completa inoperabilità e parziale interruzione del lavoro.

Una perdita parziale della funzionalità della pompa non significa necessariamente una violazione della regolazione. A volte la ragione sta nel fallimento delle sue singole parti. Ma iniziamo in ordine.

Tipo n. 1: guasto elettrico

Il malfunzionamento più comune è un guasto della bobina. Burnout completo o rottura dell'isolamento sul case. Meno spesso c'è un distacco dal case composto. Il motivo per i difetti è uno: il lavoro è "secco", senza acqua, che causa il surriscaldamento della bobina.

Quindi l'isolamento brucia, il composto brucia e, a causa della differenza di dilatazione termica dei vari materiali, si verifica la divisione del versamento e il giogo cade fuori dalla cassa.

A volte la pompa smette di pompare del tutto, ma può rompere il caso. Questo è il danno più spiacevole, che può essere evitato solo osservando le regole di funzionamento.

Tipo 2: danno alla parte meccanica

C'è una varietà completa di cause e conseguenze:

1. Liming details. Si verifica dal pompaggio di acqua dura. Questo è un tipo di scala di calcare bianco nel bollitore. Nel lavoro, questo non è particolarmente sentito, ma dopo una lunga conservazione, ad esempio, in inverno, la calce può bloccare il pistone. Il malfunzionamento è raro, in genere si complica solo lo smontaggio e riduce leggermente le caratteristiche della pompa.
2. Violazione dell'integrità del corpo. L'impressione viene accuratamente ritagliata da un file o da un router. Di solito il bordo superiore del corpo. Il motivo è semplice: contatto con la superficie del calcestruzzo del pozzo durante il funzionamento.
3. Intasamento della cavità di lavoro della pompa. Ad esempio, con la sabbia. Sabbia e ciottoli, rami, alghe - tutto questo viola la tenuta della valvola al letto. Non critico, ma sgradevole: la pompa non sviluppa la potenza prescritta.
4. Allentare i collegamenti a vite. Si verifica dalla vibrazione, si verificano raramente. Ad esempio, i dadi serrano il pistone. Le conseguenze possono essere le più gravi - fino alla distruzione del corpo.
5. Rottura di gomma. Porta a una diminuzione della potenza della pompa. In rari casi, una completa cessazione delle prestazioni.

Il più capriccioso e sensibile all'indebolimento delle proprietà dei dettagli in gomma, stranamente, un enorme ammortizzatore. La gomma troppo elastica contribuisce alla rottura del nucleo, troppo difficile - riducendo l'ampiezza delle vibrazioni e la perdita di potenza.

Inoltre, quando si gira l'anima nell'ammortizzatore, la proiezione della base dello stelo (un dettaglio chiamato ancoraggio viene premuto sullo stelo) non coincide completamente con il giogo ed è meno attratto da esso. Il pistone duro muove l'acqua peggio. Un pistone rotto non pompa affatto.

La valvola con perdita di elasticità funziona peggio, ma la pompa non si guasta completamente. Osserviamo anche in violazione della regolazione della valvola.

A volte c'è solo una perdita di potere. Spesso la causa è ancora accendere la pompa senza immersione in acqua. Molto spesso ciò è dovuto alla negligenza delle regole di funzionamento.

Ad esempio, appendere la pompa su un cavo di acciaio e senza un ammortizzatore - il supporto della pompa deve essere smorzato! Pertanto, il kit comprende una lenza o un cordino in nylon e un anello ammortizzante per il fissaggio.

Algoritmo di ricerca ed eliminazione di malfunzionamenti

Se la pompa si rifiuta di lavorare o in qualche modo in modo non convincente, prima di tutto scollegala dalla rete e rimettila in superficie.

Fase 1 - Esame esterno attento

Questo è seguito dalla disconnessione del tubo di alimentazione e da un'ispezione visiva. C'è qualche danno visibile?

Sfortunatamente, le crepe nel corpo sono trattate solo da una completa sostituzione del corpo. Ma anche qui vale la pena ricordare che semplicemente perché non appaiono nel cast, fatti sotto pressione - qui sta un altro motivo.

Se il caso è completo, il tester controlla la resistenza delle bobine e la presenza di un cortocircuito sul caso. Un buon giogo mostrerà resistenze dell'ordine di 10 ohm. Qualsiasi contatto (eccetto che per la messa a terra) non deve dare un corto al corpo pompa.

Se lo è, è cattivo. Sostituire la bobina stessa è molto difficile e il tentativo dà scarsi risultati. Tuttavia, le raccomandazioni su questo problema saranno un po 'più tardi.

Se tutto va bene con l'alloggiamento e l'elettricista, è necessario spurgare la pompa. Cioè, basta soffiare nel suo apporto e alimentare i buchi. L'aria dovrebbe fluire liberamente in entrambe le direzioni.

Ma se si soffia bruscamente nell'ugello di alimentazione, la valvola dovrebbe chiudersi e bloccare l'alimentazione d'aria.

Se ciò non accade, parla eloquentemente di una violazione nella regolazione della pompa. Quindi, basta agitare la pompa. Niente dovrebbe rimbombare dentro. La causa dei suoni estranei è il distacco del composto o la distruzione della parte meccanica.

Se ci sono dubbi sulla necessità dello smontaggio e la pompa perde semplicemente energia, puoi provare a fare senza smontare. Prima di tutto laviamo la pompa con un getto d'acqua. Il compito è quello di pulire la sabbia e i detriti dall'interno.

Quindi puoi provare a immergerti in un secchio d'acqua. In acqua, aggiungere il 9% di aceto (circa 100 g per secchio) o un sacchetto di acido citrico. Lasciare per sei ore. Quindi sciacquare di nuovo con acqua. Lo scopo della procedura è semplice: rimuovere il calcagno.

Quindi, controllare la regolazione della valvola. Dovrebbe giacere liberamente e avere una distanza di 0,5 - 0,8 mm. Allentare semplicemente il controdado e il dado premistoppa sull'aspirazione della pompa e regolare. Non appena l'hanno fatto bene, lo fissiamo con un controdado. Il processo di controllo è semplice.

Abbassiamo la pompa senza tubo in un secchio con acqua. In modo che solo l'ugello del tubo è sbirciando. E accendilo. In una pompa funzionante e regolata, la colonna d'acqua aumenta di circa un metro.

Su questa fontana e giudichiamo l'adeguamento. Non appena abbiamo ottenuto il valore massimo, fissiamo il risultato qui.

Abbiamo elencato il più semplice. Per il resto, è necessario lo smontaggio.

Fase 2: Inside Look

Innanzitutto è necessario smontare la pompa. In via preliminare è preferibile creare tag sul caso. Per poi assemblare correttamente.

Sfortunatamente, basta svitare le viti di fissaggio solo sulla nuova pompa: durante il funzionamento, il giunto filettato è ossidato a tal punto che è ancora compito smontarlo. Il miglior aiuto è la pazienza e il liquido WD40.

A proposito, negli anni passati in fabbrica su talloni di collegamento al fine di evitare razbaltyvanie generalmente segnato core. Oggi vengono un po 'più umani e usano dadi con un fermo di plastica. Allo stesso modo, questi devono essere impostati durante il montaggio.

Se lo smontaggio non è impostato, è necessario ricorrere a un seghetto o smerigliatrice angolare (bulgaro). Solo molto attentamente, senza danneggiare il caso. È meglio sostituire le viti standard con bulloni esagonali, quindi è più facile svitare.

A proposito, dovrebbe essere smontato e assemblato secondo lo stesso principio delle ruote dell'auto o del blocco motore - stringiamo o allentiamo gradualmente gli elementi di fissaggio, trasversalmente.

La pompa si divide in due metà: un giogo si trova nella mescola superiore e tutti i meccanismi si trovano nella parte inferiore.

Fase 3: risoluzione dei problemi elettrici

Nella metà elettrica guardiamo il composto. Se viene rimosso, quindi battendo con precisione il martello sul corpo, determiniamo l'area. Se è piccolo, puoi provare a curare il problema versando resina epossidica.

Se il nodo cade fuori dal corpo, quindi applicare una tacca superficiale (con una smerigliatrice) al composto non più profondo di 1 mm.

E fissare il nodo in posizione con un sigillante, che viene utilizzato nella riparazione del vetro automobilistico. La resina epossidica non è adatta - non è abbastanza plastica e scoppierà semplicemente più tardi dalle vibrazioni.

Premendo la bobina in posizione è difficile - potresti aver bisogno di una pressa con una forza di circa 300 kg. Puoi provare a riavvolgere la bobina se è bruciata. Ma è più difficile.

Prima riscalda il corpo per rimuoverlo. Fino a circa 120 gradi. Fino a quando il composto non viene rimosso. Per farlo meglio all'aria aperta - un composto bruciato non è molto buono per la salute.

Cleaving accuratamente, rilasciano i corpi bobina (ce ne sono due) dai resti del composto. Un vecchio filo viene ferito da loro. Quindi avvolgere il nuovo avvolgimento. Filo con diametro di 0,65 mm, grado PETV. Girare per girare, circa otto strati per bobina.

I terminali delle bobine sono saldati a un filo resistente all'umidità con una sezione trasversale di 0,75 in doppio isolamento. E poi la bobina viene versata nel caso con resina epossidica con l'aggiunta di sabbia di quarzo calcinata.

Ma in generale, questo metodo di riparazione non è molto affidabile - in fabbrica le attrezzature e i materiali ti permettono di fare meglio. E la riparazione della parte elettrica può essere raccomandata solo come ultima risorsa. Il resto è meglio contattare il produttore.

Tuttavia, se hai un sacco di tempo libero e un sistema di avvolgimento e abilità per lavorare con dispositivi elettrici, allora puoi provare. Ma più spesso risulta più economico sostituire completamente la bobina con metà del corpo. In fabbrica, a proposito, lo fanno. Può essere considerato come una riparazione aggregata.

Fase n. 4 - Correzione delle violazioni meccaniche

Con la meccanica più facile. Estrarre con cautela l'unità dal corpo della pompa. Prima di tutto, determiniamo visivamente i difetti: distruzione, rotture, detriti e così via. Se c'è oscurità e fumi, controlliamo di nuovo l'elettricista.

Se ci sono tracce di usura meccanica sulle parti metalliche, controlliamo gli spazi vuoti e l'ammortizzatore e ricontrolliamo nuovamente la metà elettrica per la delaminazione del composto. Questo può essere fatto toccando un martello - nel luogo del distacco il suono sarà sordo.

Solo a volte l'usura del giogo e l'ancora si verificano perché la bobina è spostata, cade fuori dal corpo. Ciò non è sempre evidente sulla vecchia pompa a causa dell'inquinamento.

A volte, quando si smonta, si verificano talvolta lacrime della membrana e dell'ammortizzatore. La membrana non influisce in modo particolare sulle prestazioni della pompa e, se può essere incollata con colla di gomma, può essere limitata. Ma in questo caso è meglio sostituire l'ammortizzatore.

L'interno della pompa viene lavato dalla sabbia, se è lì. La placca di calcare viene rimossa sullo stesso principio della scala nel bollitore - acido citrico, aceto, un mezzo per rimuovere la scala. Basta non usare potenti alcali e altri potenti strumenti: è necessario pulire la custodia e non dissolverla.

Successivamente, guarda come l'ancoraggio dell'asta è orientato verso la bobina. Le loro proiezioni devono corrispondere. No - girare, allentare i dadi di montaggio. La distanza dall'ancora al giogo deve essere di 5 - 8 mm.

Questo gioco è governato dalle rondelle e dai dadi di bloccaggio sulla base dello stelo. Una maggiore distanza non consentirà alla pompa di sviluppare potenza. Il minore porta alla rottura del giogo e dell'ancora, e talvolta dello scafo.

Se l'ancora sul calcio è allentata - cosa estremamente rara - viene fissata con il nucleo. A volte c'è una rottura dell'asta stessa nella zona della filettatura di montaggio del pistone o l'allentamento della filettatura - c'è già solo una sostituzione.

Se il pistone si è consumato o ha perso elasticità, tutto è semplice. Lo cambiamo con uno nuovo dal kit di riparazione e regoliamo il divario tra esso e il letto nel caso. Questa distanza deve essere compresa tra 4 e 5 mm.

Si regola semplicemente - aggiungendo o pulendo i distanziatori di 0,5 mm di spessore. Li troverete sul molto stock sopra e sotto il pistone.

Quando si cambia il pistone dovrebbe essere a conoscenza della boccola d'acciaio, pressata al centro. Per ottenerlo da quello vecchio e premerlo nel nuovo è semplice. Non sono necessari nemmeno strumenti speciali. Di norma, entra dalla pressione delle mani.

A volte una morsa o solo un bullone con un paio di rondelle e un dado aiutano - basta spingere il pistone e la manica in successione sul bullone e stringere con un dado - la manica si inserisce in caso di necessità. Puoi anche provare a farlo direttamente nel magazzino.

La membrana viene cambiata molto raramente - solo se completamente sbriciolata. E così, se è intero e la gomma non ha perso la sua elasticità, quindi non prestare molta attenzione ad esso. La cosa principale è che lo è.

Un buon supporto nel lavoro sarà il calibro con il calibro di profondità. Misurano la distanza dal bordo di atterraggio del corpo al letto della valvola, quindi dalla valvola all'ammortizzatore. E metterli in linea.

Anche la valvola della pompa è facile da cambiare: una vite e due dadi. La distanza tra questo e il foro di aspirazione è regolata semplicemente premendo la vite. Come già menzionato, il divario dovrebbe essere compreso tra 0,6 e 0,8 mm.

Asta sull'ammortizzatore, valvola di ritegno e il pistone è fissato con i controdadi. Lo prendiamo sul serio.

Se questo elemento di fissaggio viene in seguito svitato dalla vibrazione, può causare gravi danni - solo uno dei motivi principali per la distruzione del caso o il guasto delle parti in gomma.

Raccogliamo con cura. Attiriamo l'attenzione sulle pompe con l'ingresso dell'acqua superiore alla coincidenza dei fori dell'alloggiamento e dell'ammortizzatore - per questo abbiamo fatto le etichette prima di smontare la pompa. Entrambe le parti sono uguali e facili da confondere. Se ciò accade, la pompa semplicemente si rifiuta di lavorare.

Le viti del caso, come è stato detto, lo tirano trasversalmente, gradualmente. E molto stretto. I dadi sono necessariamente nuovi, con un fermo di plastica. Non interferisce con la lavatrice Grover. Ricorda che la pompa vibra molto durante il funzionamento, a quali connessioni filettate non piace.

Controlliamo di nuovo tutto Misuriamo la resistenza dell'avvolgimento del giogo, soffiamo avanti e indietro la pompa. Se tutto è normale, procedere alla prova su un secchio d'acqua. Abbassiamo la pompa nell'acqua, lasciamo la connessione del tubo all'esterno. O usare per questi scopi un pezzo di tubo corto. E sembra che stiamo pompando acqua. Va tutto bene - bene. Debole - regolare la valvola.

Dopo il recupero pompa si inserisce nel pozzo o nel pozzo.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Un piccolo suggerimento video su riparazione e diagnostica, che contribuirà a fare le riparazioni:

Ricorda sempre di sicurezza! E quindi, anche assicurandoci l'integrità delle bobine e l'assenza di un cortocircuito sull'alloggiamento, non teniamo mai la pompa durante il controllo dell'alloggiamento! Sempre su una sospensione dielettrica!

E mai per tali scopi non usare il cavo di alimentazione. La sicurezza non è mai ridondante.

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