Nonostante il fatto che oggi ci siano molti modelli di frigoriferi, tutti hanno una struttura monotona e sono dotati di funzionalità simili. La parte del leone del lavoro è fatta dal compressore: comprime e sposta il vapore refrigerante (freon) in condensatore, dove si trasformano in un liquido, e quindi - nell'evaporatore - questo liquido bolle e diventa un gas.

In questo modo, lo spazio circostante viene raffreddato e questo ciclo non si arresta mai e non si arresta durante l'alimentazione. Diamo un'occhiata più da vicino alla formazione del freddo, immaginando il dispositivo di compressione dei frigoriferi moderni.

Tipi di attrezzature

Sebbene oggi il mercato offra molti modelli diversi di apparecchiature per la refrigerazione, il loro design è abbastanza simile. Di seguito è riportata una classificazione completa dei possibili compressori di dispositivi dei moderni frigoriferi.

I progetti dinamici sono compressori centrifughi e assiali.

I progetti volumetrici sono costituiti da compressori anche di due tipi: a pistone (progressivo e con albero motore) e rotanti (mono-rotore e doppio rotore).

Se il due rotori è semplice, gli omogenei sono divisi in questi tipi:

• con un motore a rotazione;
• piastra;
• a spirale;
• pistone rotante o trocoide.

Nonostante la varietà di tipi di apparecchiature, il compressore di un moderno frigorifero utilizza il principio del funzionamento a pistone o assiale.

Costruzioni dinamiche

Qui, il lavoro principale è svolto dal ventilatore e dalle sue lame. In un caso, viene creata la pressione, che viene diretta verso il lato destro. Nel secondo, è coinvolto il principio della forza centrifuga, a causa del quale i corpi tendono a lasciare la loro orbita, muovendosi non in un cerchio, ma in linea retta.

Il dispositivo di compressori dinamici di frigoriferi ha infatti solo un inconveniente: non sono in grado di produrre rapporti di compressione di grandi dimensioni.Ma il loro innegabile vantaggio è la semplicità, l'affidabilità e la durata della struttura.

Strutture volumetriche a pistone

In questo caso, il dispositivo di compressione di un frigorifero moderno si basa sui principi applicati nei motori a combustione interna a un cilindro. In una variante, viene utilizzato l'albero motore ed è azionato da un motore elettrico nelle vicinanze.

Ma se la formazione di impulsi viene effettuata su un circuito inverter, l'asta con il pistone si trova nel mezzo della bobina avvolta attorno al filo.La corrente elettrica fa sì che questo sistema produca movimenti di traslazione, grazie ai quali viene eseguito il funzionamento delle apparecchiature di refrigerazione.

La disposizione dei compressori alternativi dei frigoriferi che utilizzano il principio della disposizione non direzionale dei pistoni è ampiamente utilizzata nel nostro tempo, poiché non presenta inconvenienti significativi. Ciò è vantaggioso sia per i produttori di tali prodotti che per i loro consumatori.

Costruzioni volumetriche di rotazione

La disposizione dei compressori dei moderni frigoriferi è spesso basata sull'uso di un principio a due rotori. Ci sono delle lame a spirale elicoidali diseguali, il rotore principale ha diverse sporgenze con punte arrotondate, ed entrambi gli alberi si trovano in un corpo cilindrico composto. La struttura è disposta in modo che tocchino l'intera lunghezza e la rotazione avvenga l'una verso l'altra.

I fori per l'aspirazione e il ritiro del freon si trovano su lati opposti - diagonalmente.Il refrigerante arriva all'inizio della posizione dei rotori sulla parte superiore del corpo e il gas compresso parte dal basso, alla fine delle spirali.

Il dispositivo di compressori volumetrici rotanti del frigorifero è realizzato in modo che non ci sia spazio tra le spirali del rotore e il corpo. In questo caso, durante la rotazione, le parti d'aria formate dalla camera di aspirazione divergono in direzioni opposte, il che porta alla loro facile presa da entrambi gli alberi.

La caratteristica progettuale è che un rotore ha il 50% in più di carico rispetto al secondo: 4 contro 6 porzioni d'aria. La rotazione delle pale porta infine alla compressione (pressione di impatto) del refrigerante e al suo rilascio all'esterno. Raggiungere gli stessi indicatori in altri casi è problematico.

Un altro fattore importante che aumenta la popolarità della tecnologia di rotazione è l'elevata efficienza del processo. Poiché le cavità dei rotori sono strettamente collegate l'una all'altra e l'olio tra gli alberi riduce la forza di attrito, si crea un tappo tra il corpo e le spirali a causa della tensione superficiale.

Una volta soddisfatte queste condizioni, il controllo della pressione all'interno del sistema diventa abbastanza semplice e, pertanto, è possibile ridurre la velocità di rotazione delle pale e ridurre il consumo di energia. Inoltre, in una situazione del genere non sarà difficile abbassare i requisiti tecnologici per la qualità della produzione di singole parti e assemblaggi nel loro complesso.

Vantaggi delle strutture a vite del rotore sopra il pistone

Il rotore a vite ha due rotori a vite, uno dei quali è collegato al motore. L'ambito di tali unità è piuttosto ampio a causa dell'elevata affidabilità, economicità e scarsa disponibilità dei materiali di fabbricazione.

Quindi, i punti di forza dei design delle viti rotative:

• La velocità costante con cui ruotano gli alberi, indipendentemente dalla pressione corrente, garantisce un funzionamento stabile in qualsiasi condizione;
• il rapporto di compressione richiesto viene ottenuto utilizzando determinate parti e la corretta qualità di costruzione;
• le caratteristiche del design rendono i compressori rotativi a vite durevoli;
• È possibile ridurre o aumentare la produttività in qualsiasi momento a causa di cambiamenti nella velocità di rotazione dei rotori;
• basso livello di vibrazione;
• funzionamento a basso rumore;
• dimensioni compatte del dispositivo.

In tutta onestà, va notato e l'inconveniente inerente ai compressori rotativi a vite: un'efficienza relativamente bassa, se il freon passerà da uno stato all'altro all'interno dello scafo. Il problema si risolve facilmente aumentando la potenza, sebbene allo stesso tempo aumenti anche il consumo di energia.

Il principio del compressore moderno in video

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Poiché quasi ogni tipo di compressore frigorifero ha le proprie caratteristiche progettuali, è impossibile determinare il vincitore simultaneamente in tutti i parametri. È necessario conoscere le condizioni in cui l'apparecchiatura opererà e correlare i benefici della funzionalità ottenuta con i costi di utilizzo del processo selezionato.