È facile indovinare: all'interno del tritacarne è presente un motore elettrico, integrato da un circuito di controllo della velocità.Se mettiamo da parte i casi in cui è necessario sostituire la guaina protettiva, la frizione, riparando le tritacarne con le proprie mani, si tratta della conoscenza della teoria e della pratica dei motori a corrente alternata. Nei motori elettrici, le strutture di collettori con elettronica di consumo sono più spesso utilizzate, dominio asincrono nell'industria. I principianti chiederanno dove gli autori hanno preso le informazioni. La risposta è: secondo le informazioni di servizio della ditta Ariston, dagli anni '90 del secolo scorso, i motori dei collettori sono stati sostituiti in modo asincrono nel segmento consumer. Oggi la percentuale del primo raggiunge 85 totali. Su questa nota arcobaleno, inizieremo la considerazione delle macchine elettriche CA e dei metodi di controllo. Motori AC
Si sente spesso una dichiarazione: i motori del collettore funzionano altrettanto bene da CA e CC.Diciamo di più: la corrente alternata perde parte della potenza, passando gli induttori statore e rotore, l'induttanza cerca di ritardare la frequenza.50 Hz troppo per una semplice bobina di filo con isolamento di vernice. Spesso gli avvolgimenti dello statore si estraggono separatamente come è.Puoi alimentare uno. La potenza soffre, le perdite si riducono, raggiungendo dimensioni minime.
Quanto è più semplice regolare il motore asincrono. Trovati due metodi usati dalle tritacarne:
- Cambio di ampiezza di tensione.
- Avvolgimenti di commutazione.
È chiaro che il primo metodo richiede l'inclusione di ulteriori elementi nello schema. Volevo sapere di questo!È stato possibile leggere sul forum il regolatore di velocità domestico del motore a induzione, come se ci fossero solo resistori. L'autore ha accennato alla presenza di un partitore di tensione resistivo. Tuttavia! Quando l'elemento attivo lavora in modalità lineare - la maggior parte dei regolatori sono costruiti con i tiristori - la resistenza è lontana dall'infinito o dal cortocircuito. Metti i radiatori, proteggendo le chiavi dei semiconduttori, tocca l'argomento qui sotto. Vogliamo portare all'attenzione del lettore: ci saranno sempre delle perdite.
Il sangue basso non è sufficiente. Il dispositivo tritacarne contiene un motore con due avvolgimenti, un condensatore di avviamento, il rotore è rappresentato da un tamburo, vediamo un motore asincrono al 100% con un rotore a gabbia di scoiattolo a gabbia di scoiattolo. Incontriamoci sul circuito con gli avvolgimenti di commutazione. Sembra cosìUna bobina viene avvolta attorno alla periferia, attivata attraverso un condensatore, fornendo lo sfasamento desiderato. Il secondo è avvolto con un angolo di 45 gradi attorno alla circonferenza, lo sfasamento è privo. Uno è diviso da due avvolgimenti diseguali. Ciascuno può essere incluso separatamente, in parallelo( insieme).Dà tre velocità.
Aggiungi un argomento ai motori asincroni. Il manuale per la riparazione delle tritacarne si dimenticherà di menzionare un po ': all'interno degli avvolgimenti, spesso viene installato un fusibile termico, progettato per 135 gradi. Gli elementi estranei sono più spesso decorati con la lettera F, la figura ha poco a che fare con Fahrenheit. A differenza dei trasformatori Elenberg, dove la treccia scrive onestamente: all'interno della miccia termica, i motori asincroni spesso non vengono menzionati. Chiama gli avvolgimenti: uno subisce una pausa, esegui pazientemente un'ispezione sul soggetto di diversi elementi nascosti tra il filo. Non è facile da fare, credimi. La prima occhiata mostra solo il rame, il secondo - il rame, il terzo - si vede un elemento di protezione.
Trovato il fusibile termico, dovrebbe essere saldato, risuonare. Con un test positivo per la rottura, procuratene uno nuovo, saldare al posto di quello vecchio. Indovina perché non puoi scappare? Proprio così!La volta successiva, il fusibile non termico si spegnerà: il motore a induzione aumenterà la seccatura. Elementi radio simili sono in molti prodotti, non ci sono requisiti speciali. Sicuramente c'è una copia adatta sul mercato delle pulci. Fai attenzione al fai-da-te. Come nel caso della regolazione della velocità dei motori asincroni. Il metodo per dividere la tensione con un tiristore è adatto, in pratica viene utilizzato un cut-off di corrente.
Arrivederci Meat Grinder!
Descriviamo il processo:
- La tensione di alimentazione viene fornita bypassando le spazzole in serie sul rotore e sullo statore. La direzione del movimento dell'albero è determinata dalla direzione degli avvolgimenti.
- La corrente passa attraverso una chiave a tiristori controllata da una somma di tensioni.
La sorgente di generazione del segnale di commutazione predetermina la complessità del circuito. I motori dei collettori brillano. Quando si cambia sezione, si verifica un anti-EMF.Diretto opposto all'alimentazione elettrica. Applica feedback. Attraverso un condensatore, il diodo EMF posteriore viene aggiunto all'elettrodo di controllo del tiristore. Più ampiezza, meno gateway aperto. Il motore si avvia, o il carico aumenta, la velocità diminuisce. L'ampiezza della auto-emf diventa più piccola, la corrente chiave aumenta, il motore torna in modalità.Non è necessario dire quanto sia importante mantenere la coerenza dei turni, gli schemi risolvono il problema indicato.È chiaro che parte della potenza viene persa sulla chiave, l'inevitabile pagamento della stabilità.Attraverso un resistore variabile, è possibile regolare separatamente la velocità.Chi è interessato: le buone opzioni possono essere trovate qui k88882.narod.ru/dom007.html.
Ripariamo motori AC
Il tritacarne è aperto, iniziamo a ispezionare il motore.È necessario misurare la resistenza di ingresso resistivo. Se un condensatore è visto nel circuito, lo definiamo come una rottura, lo interpretiamo male, considerandolo una rottura. Per riparare la smerigliatrice, specificare il tipo di motore proposto. Tradizionalmente collezionista, è facile riconoscerlo, grazie al caratteristico tamburo, spezzato da segmenti, due spazzole in grafite si adattano diametralmente. I motori asincroni vendono varianti con un rotore ad avvolgimento di fase in cortocircuito. Nel primo caso, la parte rotante è priva di contatto elettrico con lo statore, la fonte di energia, nel secondo - vi è una coppia di anelli di alimentazione per gli avvolgimenti del rotore.
La differenza tra il motore asincrono con il rotore di fase - l'albero non ha tamburo segmentato, non esiste una coppia di spazzole. La riparazione delle tritacarne elettriche viene eseguita in base al tipo di motore. All'ingresso asincrono sta suonando comunque. Il motore del collezionista non è abbastanza.
Chiamiamo la sezione, ruotiamo l'albero, misurando la resistenza di ogni passaggio. I valori devono essere uguali. Il processo si ferma - il fatturato è completato. Nei motori dei collettori, lo statore viene spesso posizionato su una bobina.È collegato da un conduttore magnetico con un rotore, è rappresentato da un nucleo con spire di filo. Riparare le smerigliatrici con le proprie mani sarà un omaggio. Anche se il filo si è bruciato al centro, compra sempre un nuovo pacchetto con l'isolamento della vernice nel negozio, avvolgendo il volume che ti serve.
Utilizzare un dispositivo formato da due coppie di rack installati vis-à-vis su una scheda lunga. Su ciascun asse rotante. Uno contiene una nuova bobina, la seconda - una bobina di filo. Qui si avvolge il vecchio soffocamento per localizzare una pausa, quanti giri al vento, qual è la lunghezza del filo. La maggior parte delle persone usa una penna, come un vecchio organo di strada, è permesso usare un cacciavite, un trapano. Determina la velocità in modo che sia conveniente posizionare strettamente le virate. La lancetta dei secondi guida lo shuttle da un lato all'altro, da un bordo all'altro della bobina. In conclusione, suoniamo la bobina, misuriamo la resistenza elettrica.
Riparazione della progettazione definita dei motori asincroni. Lo statore può essere riparato. La configurazione degli avvolgimenti del rotore è difficile( se presente).Tuttavia, se le forze richiedono molto tempo, il desiderio di impegnarsi, il maestro non può essere fermato. Lasciali passare un giorno, il motore funziona di nuovo come parte di un tritacarne.
- Direzione dell'avvolgimento.
- Numero di giri.
- Pinout.
Tre balene aiuteranno a posizionare correttamente il filo, per unire con le bobine adiacenti è permesso, con l'aiuto della saldatura, imponendo l'isolamento al posto della connessione elettrica. Le cause principali della rottura della smerigliatrice sono le conseguenze di un funzionamento improprio. Più spesso ci sono due gravi violazioni da parte degli utenti di elettrodomestici:
- Superando il tempo consentito di funzionamento continuo, una sottostima della durata del riposo. I parametri non sono pubblicizzati dai produttori, non tutti i tritacarne contengono protezione contro il surriscaldamento. Gli utenti sono privati delle informazioni sulle funzionalità.Le amanti perdono i frullatori. Il motore si rompe facilmente.
- Il secondo passo falso è l'ingresso di ossa dure sotto la trivella. Riparazione La smerigliatrice Zelmer sostituisce il giunto di protezione. A volte è necessario acquistare un set di pezzi di ricambio. I condensatori
sono accesi, fatti esplodere( elettrolitici sui filtri).Chiama, fai un controllo visivo: un lato sporge. Il calcio viene premuto da una rientranza a forma di croce. Curvo verso l'esterno. Il condensatore si è bruciato - consideralo un risultato favorevole. Tutte le riparazioni riuscite!
