בעוד הטכנולוגיה פועלת כראוי, למשתמש לא אכפת איך זה עובד. ידע של איך להפעיל את המקרר, יהיה צורך כאשר היה כישלון: למנוע תקלה חמורה או לזהות את המיקום במהירות. פעולה נכונה גם תלוי במידה רבה על המודעות של המשתמש. במאמר נשקול את המכשיר של המקרר המקומי ואת עבודתה.
איך הוא מדחס קומפרסור
"אטלס "Stinol "Indesit" ומודלים אחרים מצוידים מדחסים שמתחילים את תהליך הקירור בתא.
החלקים העיקריים הם:
- מדחס (מנוע). זה יכול להיות מהפך ו ליניארי. בזכות תחילתו של מנוע פריאון נע דרך צינורות של המערכת, מתן קירור בתאי.
- קונדנסר - צינור על החלק האחורי של הגוף (בדגמים האחרונים ניתן להציב בצד). החום שהמדחס מייצר במהלך הפעולה, הקבל מעניק לסביבה. אז המקרר לא להתחמם יתר על המידה.
לכן יצרנים אוסרים להתקין ציוד ליד סוללות, רדיאטורים וכבשנים. אז התחממות יתר לא ניתן להימנע, והמנוע ייכשל במהירות.
- מאייד. כאן, פריאון רותח והופך למצב גזי. כאשר זה נלקח כמות גדולה של תא צינור חום מקורר עם אוויר בתא.
- שסתום עבור תרמו-גרגירים. שומר על הלחץ מראש עבור זרימת קירור.
- קירור הוא גז פריון או איזובוטן. זה מסתובב דרך המערכת, מקדם קירור בתאי.
חשוב להבין נכון איך הטכניקה עובדת: היא לא מייצרת קור. האוויר מקורר על ידי בחירת החום וחזרתו לחלל הסובב. פריאון עובר לתוך המאייד, סופג חום ועובר למצב אדי. המנוע כונני את הבוכנה המנועית. זה האחרון דוחס פריאון ויוצר לחץ על הזיקוק שלה באמצעות המערכת. נכנס לתוך הקבל, coolant cools (החום יוצא), הופך נוזל.
כדי להגדיר את מצב הטמפרטורה הרצוי בתאים, תרמוסטט מותקן. בדגמים עם שליטה אלקטרונית (LG, Samsung, Bosch), זה מספיק כדי להגדיר את הערכים על הלוח.
עובר מסנן מייבש, הקירור מסלק את הלחות ועובר דרך צינורות נימים. אחרי זה, זה שוב נכנס המאייד. המנוע עוקף פריון וחוזר על המחזור עד לטמפרטורה האופטימלית שנקבעה בתא. ברגע שזה קורה, לוח הבקרה שולח איתות לממסר ההתחלה, שמכבה את המנוע.
יחיד כפול כפול מקרר החדר
למרות אותו מבנה, קיימים הבדלים בעקרון העבודה. ישן שני חדרים קאמרית מצוידים אחד evaporator לשני החדרים. לכן, אם במהלך ההפשרה מכנית להסיר כפור לגעת המאייד, המקרר כולו נכשל.
ארון חדש שני חדרים יש שני תאים, שכל אחד מהם מצויד עם evaporator. שתי המצלמות מבודדות זו מזו. בדרך כלל במקרים כאלה המקפיא ממוקם מתחת, ואת תא המקרר הוא על העליונה.
מאז המקרר יש אזורים עם אפס טמפרטורה (לקרוא מה הוא אזור רעננות פנימה מקרר), פריאון הוא מקורר במקפיא לרמה מסוימת, ולאחר מכן עובר העליון הפרדה. ברגע האינדיקטורים להגיע לנורמה, תרמוסטט מפעילה, ואת ממסר מתחיל בורר את המנוע.
התקנים המבוקשים ביותר עם מנוע אחד, אם כי עם שני מדחסים גם צובר פופולריות. פונקציה האחרונה באותו אופן, רק עבור כל חדר יש מדחס נפרד.
אבל לא רק בטכנולוגיה דו קאמרית ניתן להגדיר את הטמפרטורה בנפרד. ישנם מכשירים כאלה (מינסק, 126, 128 ו 130), שבו שסתומים אלקטרומגנטית מותקנים. הם סגרו את אספקת הפארון לתא המקרר. בהתבסס על הקריאות של בקר הטמפרטורה, הקירור מתבצע.
עיצוב מורכב יותר כרוך הצבת חיישנים מיוחדים למדוד את הטמפרטורה מבחוץ לווסת אותו בתוך החדר.
כמה זמן פועל המדחס
קריאות מדויקות אינן מצוינות במדריך. העיקר הוא כי כוח המנוע מספיק להקפאה רגילה של מוצרים. יש מקדם עבודה כללי: אם המכשיר פועל במשך 15 דקות ומנוחה במשך 25 דקות, אז 15 / (15 + 25) =, 7.
אם הערכים המחושבים הם פחות, אז אתה צריך להתאים את קריאות thermostat. עוד, מציין הפרה של ההידוק של המצלמה.
מקרר הקליטה
בתכנון זה, נוזל העבודה (אמוניה) מתאדה. קירור זורמת דרך המערכת עקב פירוק של אמוניה במים. ואז נוזל עובר לתוך desorber, ולאחר מכן מעבה reflux, שם הוא מופרד שוב לתוך מים ואמוניה.
מקררים מסוג זה משמשים לעתים נדירות בחיי היומיום, שכן הבסיס הוא רכיבים רעילים.
דגמים ללא "פרוסט" וקיר "בוכה"
טכניקה עם מערכת פרוסט נועה היום הוא בשיא הפופולריות. בגלל הטכנולוגיה מאפשרת לך להפשיר את המקרר פעם בשנה, רק כדי לשטוף. תכונות של תפקוד להבטיח את הלחות לשקע מהמערכת, ולכן, קרח ושלג לא יוצרים בחדר.
בתא המקפיא יש מתאדה. הקור שהוא מייצר, מתפשט דרך תא המקרר בעזרת מאוורר. בתא ברמה של המדפים, יש חורים שבהם זורמת זרימה קרים מופץ באופן שווה לאורך התא.
לאחר מחזור הפעולה, ההפשרה מתחילה. הטיימר מתחיל את תנור המאייד. הקרח נמס, והלחות משוחררת החוצה, שם היא מתאדה.
"מאייד בוכה". השם מבוסס על העיקרון כי במהלך המבצע מדחס גיליון קרח נוצר על המאייד. ברגע שהמנוע כבה, הקרח נמס, והעיבוי מתנקז לתוך בור הניקוז. שיטת ההפשרה נקראת שיטת ירידה.
סופרפריז
הפונקציה נקראת גם "הקפאה מהירה". זה מיושם מודלים שני קאמרית "Haer "Biryusa "אריסטון". במודלים אלקטרו-מכאניים, מצב זה מופעל על-ידי לחיצה על הכפתור או על כפתור ההפעלה. המדחס מתחיל פעולה ללא הפסקה עד המוצרים להקפיא לחלוטין הן מבפנים והן מחוצה לה. לאחר מכן, הפונקציה חייבת להיות מושבתת.
מומלץ להפעיל את המצב עד 72 שעות.
שליטה אלקטרונית מכבה באופן אוטומטי את הכפור העל, בהתאם לאותות של חיישנים תרמואלקטריים.
מעגל חשמלי
כדי למצוא את הגורם לבעיה בעצמך, תצטרך ידע של המעגל החשמלי.
הזרם המוזן למעגל עובר בדרך זו:
- עובר את המגעים של ממסר תרמי (1);
- לחצני הפשרה (2);
- ממסר תרמי (3);
- החל ממסר (5);
- מוזן לסלילת המנוע המנוע (4.1).
המנוע שאינו פועל מתפתל עובר את המתח גבוה מהערך שנקבע. פעולה זו מפעילה את ממסר ההתחלה, סוגרת את המגעים ומתחילה להתפתל. לאחר שהגיע הטמפרטורה הרצויה, אנשי הקשר thermostat לפתוח המנוע לעצור את המנוע.
עכשיו אתה מבין את המכשיר של המקרר ואיך זה צריך לעבוד. זה יעזור להפעיל את המכשיר כראוי ולהאריך את התקופה של השימוש בו.
