פירוק הג'ויסטיק ל- Xbox 360 אינו קשה וניתן לעשות זאת מעצמו. הליך זה עשוי להיות נחוץ אם אתה צריך לבצע תיקונים, לנקות מלכלוך, לשפוך יבש ולהחליף פריטים שהפכו לבלתי שמישים.
מה שאתה צריך כדי לפרק את בקר ה- Xbox 360
תוכן המאמר
- מה שאתה צריך כדי לפרק את בקר ה- Xbox 360
- כיצד לפרק את הג'ויסטיק של Xbox 360
כדי לפרק את הג'ויסטיק ב- Xbox 360, אינך צריך כלי מיוחד, אלא סט פשוט של שלושה אלמנטים:
- מברג פיליפס
- מברג שטוח;
- מפתח אלן או טורקס 8.
עזרה! מספיק כלים אלה כדי להשלים את כל תהליך הפירוק. אם לפתע לא היה מברג שטוח בהישג יד, במקום זאת נעשה שימוש בסכין או במכשיר דומה.
כיצד לפרק את הג'ויסטיק של Xbox 360
בהתאם למטרה, אתה יכול לפרק את ה- gamepad באופן חלקי או מלא. כשמגיעים למשימה תוכלו לעצור בכל אחת מהנקודות שבהמשך.
אז פירוק שלב אחר שלב של הג'ויסטיק של Xbox 360 מתבצע באופן הבא:
- יש צורך להסיר את מכסה התא של גוף האלקטרוני (בהתאם לשינוי, הסוללה או הסוללה יכולים לשמש כרכיב הסוללה) ולהסיר אותה.
- בעזרת ברגים משושה או מברג טורקס 8, פתח את 7 הברגים. הבורג האחרון מוסתר מתחת למדבקה. כמה "בעלי מלאכה" מנסים לפתור את הברגים האלה בעזרת סכין או מברג שטוח. לא ניתן לעשות זאת. החוט שעל הכובע נפגע בקלות ולא ניתן יהיה עוד לפתוח את הברגה עם חוט קרוע.
- בעזרת מברג בעל להב שטוח, הרם והסר את הכיסוי האחורי של הג'ויסטיק. יש לבצע הליך זה בעדינות רבה על מנת למנוע נזק לתקעי הסוללה.
- עכשיו הגיע הזמן להסיר את הלוח עם השבב. לשם כך, הרם אותו בזהירות בעזרת מברג שטוח בצד שקע האוזניות.
שימו לב! אם מטרת הפירוק הייתה לנקות מזהמים, תוכלו לעצור בשלב זה. לאחר הניקוי מורכב הג'ויסטיק בסדר הפוך.
כעת, משקעי ההרכבה תוכלו לשחרר בקלות את הגומיות והכפתורים. כדי להסיר את "הצלב" אתה צריך לפתור את שני הברגים באמצעות מברג פיליפס. לאחר מכן, זה מוסר בקלות ביד.
בכדי להסיר את המקלות מהלוח אין צורך בכלי נוסף. הם מוסרים אם פשוט מושכים בשבילם.
אך כדי לנתק את הטריגרים תזדקק למכשיר עזר, כלומר מברג שטוח. ראשית עליך ללחוץ עליו בקלות מלמטה על ידי לחיצה על הפסקה קטנה הממוקמת בחלק הפנימי. לאחר מכן, באמצעות אותו מברג, דחפו בזהירות את המהדקים המחזיקים את המפתח ומסירים את הקפיץ. כעת הכפתור מקופל ומורד מהחריץ.
בשלב זה הושלמה פירוק המשחק. ההרכבה מתבצעת בסדר הפוך, ואם כל האלמנטים היו מנותקים בזהירות, לא אמורות להיות בעיות איתה. שוב, יש לנקוט בזהירות מיוחדת בעת התקנת הכיסוי האחורי כדי לא לפגוע במגע הסוללה או במצבר.
