תהודה של מתח מתרחשת במעגל חשמלי הכולל מספר אלמנטים: מקור חשמל, משרן וקבל. האלמנטים המפורטים מחוברים בסדרה. במקרה זה, למקור המתח יש תדר התואם את הלולאה הפנימית. זה משמש לעתים קרובות במסנני פס פס.
במציאות המודרנית, קשה לדמיין בית או דירה שבהם אין אור ואין שימוש במכשירי חשמל. כיום חשמל הוא מרכיב הכרחי בחיי אדם נוחים. אך לעתים קרובות אין מתח יציב ברשתות. ספק הכוח יכול להיות חד פאזי או תלת פאזי. במקרה השני, התושבים משתמשים לרוב במייצב מתח תלת פאזי.
כדי לפתור בעיות בתחום האלקטרוניקה והחשמל, אתה צריך להתמודד עם חישובים שונים. לרוב הם קשורים לפשט מעגלים חשמליים. לשם כך משתמשים בשיטה המקבילה, כאשר חלק מהמעגל מוחלף ברכיב אחד בעל מאפיינים דומים לו. אך על מנת לעשות זאת, עליך לדעת כיצד לחשב את ההתנגדות של קטע מעגל ומהם סוגי החיבורים.
בעת תיקון מכשיר אלקטרוני או בעת הפעלת מעגלים חשמליים, יש להתמודד עם הצורך למדוד את המתח והזרם של מעגל. לשם כך, ישנם מכשירים מיוחדים ואוניברסליים. השימוש בהם אינו קשה כלל, אך לשם כך יהיה לך לפחות מושג פשוט ביותר כיצד להשתמש בהם.
התגליות הראשונות הקשורות לעבודת החשמל החלו במאה השביעית לפני הספירה. הפילוסוף של יוון העתיקה תאלס ממילטוס גילה שכאשר ענבר התחכך בצמר, הוא מסוגל לאחר מכן למשוך חפצים קלים. מיוונית "חשמל" מתורגם כ"ענבר ". בשנת 1820 אנדרה מארי אמפר קבע את החוק הנוכחי הישיר. בעתיד, גודל עוצמת הזרם, או מה נמדד הזרם החשמלי, החל להיות מסומן באמפר.
למרות ניסויים מדעיים רבים וחישובים תיאורטיים, מדענים עדיין לא יודעים איזה זרם מסוכן יותר. חוסר ההסבר של כמה ביטויי חשמל, למרות אמצעי הגנה ומניעה ותיקים, ממשיך להוביל לפציעה ומוות. אך רוב המומחים נוטים להאמין שזרם חילופין עדיין קטלני יותר מאשר זרם ישיר.
הנוכחות של מכשיר הגנה במעגל החשמלי היא המפתח לשימוש בטוח ברשת החשמל. לדוגמה, המייצב מונע התמוטטות ציוד במקרה של קצר חשמלי, ה- RCD מגיב לזרם הדליפה. כדי להגן על רשת המתח הגבוה, יש מכשיר מיוחד-ממסר מתח תלת פאזי.
לזרם החולף במוליך יש כוח אלקטרומוטורי מסוים. כאשר יהיה צורך לקבוע את ערכו בקטע שנבחר בנפרד במעגל, נעשה שימוש במד מתח. יחידת המדידה נחשבת וולט, והמכשיר נקרא מד מתח. מכשיר זה נמצא בשימוש נרחב בתעשייה, במחקר ובחיי היומיום.
סוללות לרכב ניתנות לפריקה במהלך הפעלת הרכב, מה שמאפשר את הפעלת מנוע הרכב. אתה יכול להימנע מבעיות כאלה בעזרת שירות ובקרה בזמן הטעינה של הסוללה, מה שמאפשר לך לטעון את הסוללה או לשנות אותה לסוללה חדשה. לא קשה למדוד את קיבולת הסוללה בעזרת מולטימטר, כך שכל בעל רכב יכול להתמודד עם אבחנה כה פשוטה.
