החלטתם לרחוץ את הכלים, טענתם את המכשירים, אבל במקום להתחיל את המחזור, האם מדיח הכלים מחייג ומנקז את המים? מה הסיבה? תקלה כזו עלולה להצביע על דליפה במערכת. בנוסף, קוד שגיאה עשוי להופיע בתצוגה.
אל תמהר להתקשר לאדון ולשלם עבור תיקונים. במאמר תוכלו ללמוד מה הסיבה וכיצד לחסל את התמוטטות בעצמך.
תוכן החומר:
-
1למה הניקוז תמיד עובד
- 1.1בעיה בהגנה על כשל
- 1.2בעיות עם שסתום הכניסה ואת מתג הלחץ
- 1.3פעולה שגויה של הלוח האלקטרוני
- 1.4פחת של חותמת השמן של המשאבה
למה הניקוז תמיד עובד
המים נכנסים לבונקר מדיח הכלים דרך שסתום הכניסה. ממטרות באופן שווה את הכלים עם מים, שטיפה מזון ופסולת. מי השפכים זורמים אל תוך הגוש, שם הוא מסונן ונכנס לכיור. אבל מה אם המים אין מספיק זמן כדי לצבור, מיד מתמזג? ראשית, לשים לב לסימני שבירה:
- מופיע קוד תקלה בתצוגה;
- לוח הבקרה אינו מגיב לפעולות שלך (המחוונים אינם מוארים, לחיצה על המקשים אינה גורמת לתוצאה);
- לאחר הפעלה מחדש של המערכת, הבעיה לא נעלמה;
- המכונה כל הזמן שופך ומיד מנקז את המים;
- רעש וזמזום נשמעים במהלך פעולת המשאבה.
מה יכול היה לגרום להתמוטטות:
- תקלה במערכת הגנת הזליגה.
- פגם של שסתום צריכת.
- החור בגוף, דיכאון של חיבורי צינורות ופטמות.
- פחת של כריות הניקוז.
כדאי גם לבדוק:
- חיבור נכון. ראה כמה הדוק צינורות מחוברים, אם יש דליפה.
- הצפיפות של סגירת דלת הופר. כדי למנוע תאונה, המים יתמזגו כל הזמן, אם יש אפילו פער קטן. לחץ על הדלת בחוזקה.
תקלה כזו אינה נדירה עבור מדיחי כלים של המותגים בוש, אלקטרולוקס, איקאה. לכן, חשוב לדעת איך לחסל את זה בעצמך.
הבה נבחן כל בעיה בנפרד.
בעיה בהגנה על כשל
מערכת "Aquastop" מותקנת ברוב רכיבי PMM המודרניים. הוא מגן על המשתמש מפני מצב חירום שעלולה להתרחש כאשר מתרחשת דליפת מים. לכן, כאשר המים מזין את המזרן, קצף לצוף עולה ומלחץ על המתג. האחרון שולח אות אל המודול האלקטרוני, והאחרון שולח איתות למשאבת הניקוז. שאיבת המים מתחילה.
בעיות עם Aquastop מאשרDTC E15על הצג.
סיבה שקרית לפעולה יכולה להיות קנה מידה שנוצר על צף.
כדי לתקן את המצב, אתה צריך לנקז את המים מהמחבת. בחלק מהדגמים (אריסטון, בוש, אינדסיט), החיישן הצף ממוקם על הקיר הצדדי, ומים עשויים גם להישאר בו. כדי להסיר, להטות את המכונה על ידי 45 מעלות:
- לנתק את הציוד מכוח ותקשורת;
- לדחוף אותו למקום החופשי;
- מכינים את המיכל. לאחר הטיית ה - PMM, נקו את המים הנותרים מהמחבת.
אם במערכת הרכב שלך "Aquastop" הוא מכני, אתה צריך להתקין צינור חדש. אז הבעיה תיפתר. אם ההגנה על סוג אלקטרוני, פעל כדלקמן:
- לאחר ניתוק, להפוך את המקרה לקיר האחורי;
- הסר את הכיסוי התחתון (אם קיים), הוא מונח על ברגים או מצמד;
- בחלק הפנימי של המכסה החיישן דולק קבוע;
- לנתק את החיווט ולפתוח את הבורג;
- התקן מחדש את החלק החדש בסדר הפוך.
אתה משוכנע שהמקרה דולף? אז אתה צריך לחסל את הסיבה. בדוק את סיר המדיח בזמן הנזק. לפעמיםלפרק את הציודכדי למצוא את הבעיה.
בעיות עם שסתום הכניסה ואת מתג הלחץ
שסתום הזרימה מחובר לחיישן המפלס. Pressostat שולח את הלוח מידע על כמות המים בבונקר. אם זה נותן קריאות שגויות, אז כשאתה מפעיל את המערכת יהיה לגייס ולנקז את המים.
התחל את הסימון מהשקע:
- סגור את שסתום סגירה;
- אם המשאבה אינה מפסיקה לזמזם, הוצא את התקע משקע החשמל.
- נתק את צינור כניסת המים מ - PMM;
- להסיר את מסנן הזרימה;
- לבדוק את הרכיב האלקטרוני של שסתום עם multimeter - לחבר הבדיקה שלה מוביל את אנשי הקשר; ערכים נורמליים הם 500-1500 Ohm;
- לבדוק את שסתום לחסימה.
החלק לא ניתן לתיקון, ולכן במקרה של שבר, להחליף אותו עם החלק החילוף המקורי.
Pressostat יכול להיות ממוקם מתחת לתחתית המודל. האלמנט הוא מאגר שאליו מחוברות צינורות לחץ. ודא החיישן פועל כראוי באמצעות multimeter או מכה אותו לתוך הצינור. האם קליקים שנשמעו? אז, החלק הוא בסדר. לא - החלפה מתבצעת.
פעולה שגויה של הלוח האלקטרוני
לעתים קרובות הבעיה של ערכת הניקוז קורה בגלל טריאק פגום על הלוח. כל רכיב של המודול אחראי על הפעולה של צמתים וחלקים שונים. לכן, אם אחד מהם נשרף, המשאבה יכולה לפעול באופן רציף עד שהטכנאי יתנתק מהחשמל. גורם לבעיות עם הלוח:
- קצר או מתח נחשול. האם חיברת את המדיח ללא המייצב? זה טומן בחובו הפרה של החלק האלקטרוני.
- צור קשר עם לחות. זה יכול לקרות בזמן התחבורה, כאשר המים נכנסים למודול.
טריאק יכול להיות מולחם, אבל מומחה חייב לעשות את זה סוג של עבודה. אתה יכול רק לבדוק את המודול:
- לפתוח את דלת PMM;
- לשחרר את הלוח שלה על ידי הסרת הברגים סביב המערכת;
- הרם את הדלת והסר את לוח הבקרה;
- תחת הלוח הוא מודול;
- לנתק את להוביל שחור מוביל חיישן;
- פתחו את הברגים ומחברי המודול;
- לערוך בדיקה.
פחת של חותמת השמן של המשאבה
זו לא הסיבה העיקרית לבעיות, אבל אם לא לכלול את כל האחרים, אז זה נשאר לבדוק את המשאבה במחזור. בזכות המנוע, המים מוזנים כל הזמן לתוך הממטרות, אשר תורמת לשטיפת כלים. למרבה הצער, כאשר שחוקים, זה בלתי אפשרי להחליף רק את תיבת המילוי. בנפרד, אלמנטים אינם מסופקים, ואת המשאבה (ברוב הדגמים) אינו מתקפל.
כיצד להפוך את עצמך תחליף:
- גישה פתוחה לתחתית MMP;
- לנתק את החיווט;
- בעזרת הצבת, לשחרר את העול, שמחבר את צינור הסניף למשאבה;
- נתק את צינור צינור ניקוז;
- לשחרר את הברגים הידוק;
- להסיר את החלק מן המקרה ולהתקין אחד חדש.
כמו כן, בזהירות לבדוק את הפטמות על שלמות. אם החומר דלף, איבד את הלחץ שלה, עדיף להתקין חרירי חדש.
הסיבה לדליפה עשויה להיות פגום PMM טנק. במקרה זה, המים יהיו כל הזמן לשפוך במחבת. אם אינך מוצא את הבעיה - התקשר לאשף.