אחר הצהריים טובים. אנחנו מחוברים לגז כבר שלוש שנים. כשהדוד הותקן, כשהתניעו, בעלי לא היה בבית ולא שמתי לב שהלחץ על החיישן קופץ - החץ מתעוות בכל פעם שהדוד הופעל. הוספתי מים למערכת וזהו.
אמרו לנו שזה לא נכון, אנחנו צריכים לשטוף עם CO. נשטף פעמיים בלחץ. ירידת הלחץ לא פסקה. אם הדוד כבוי, הלחץ עלול לרדת לאפס. כאשר מים חמים מופעלים, החץ מתעוות.
הם שמו מיכל הרחבת ממברנה - המצב לא משתנה. לפעמים הדוד נותן שגיאה שאין מספיק מים בקו, אנחנו שואבים אותו. אבל לאן הולכים המים אם אין נזילה בשום מקום? הכל נבדק - אין דליפות. אנחנו לא יודעים מה לעשות עם הלחץ הזה...
שלום סבטלנה. בואו ננסה להבין את המצב הקשה הזה. הסיבות לירידת הלחץ בדוד גז CO יכולות להיות שונות, אתחיל מהפשוטה ביותר:
1. נדוש, אבל יכול להיות ששסתום פריקת נוזל הקירור פשוט לא סגור היטב. אם זה יתוקן, הבעיה תיפתר.
2. נזילה במערכת CO. אתה צריך לבדוק היטב את כל החיבורים. כמו כן בדוק היטב את מחליף החום בדוד, ייתכנו סדקים מיקרו שגורמים לבעיה זו.
3. הסיבה לירידת הלחץ הקבועה ב-CO יכולה להיות כיסי אוויר.
4. אם אף אחת מהנקודות לא עזרה בפתרון הבעיה, אז יש צורך לבדוק את האוטומציה של דוד הגז. ייתכן שיש פגם בייצור.
במקרה האחרון, תצטרך להתקשר למומחה מוסמך לעבודות אבחון ותיקון.
איך לשאול שאלה? הדוד לא מחזיק לחץ. תוך מספר ימים הלחץ יורד והוא מפסיק. מה יכול ליהיות. את מי לשאול? המרחיב הוחלף. שסתום תלת כיווני הוחלף. מה עוד ואיפה יכולה להיות נזילה. הדוד הונח על המעקף. יציאת נוזל קירור לרדיאטור ובחזרה. אין נזילת נוזל קירור נראית לעין. הלחץ עדיין יורד לאט. מ-1.5 ל-0.6 ובלם. אז מה יכול לקרות לו, עם איזה צומת? ל"סיפיציליסטים" - אוטודידקטים בכוננות - מומלץ להחליף את הדוד. אבל זה עובד בכל דרך אחרת! PANTEC כפול מעגל 24 קילוואט
