במשמעותו המקורית, רדיו טייפ הוא מכשיר המשלב את הפונקציות של רשמקול (השמעת מוזיקה, הקלטה) ומקלט רדיו. כיום, מודלים כאלה משמשים בעיקר במכוניות. יתר על כן, הם יכולים לנגן לא רק קבצי mp3, אלא גם סרטונים. ישנם סוגים שונים של מקלטי רדיו, הם שונים מאוד בפרמטרים הטכניים שלהם. כיצד לבחור את האפשרות המתאימה מתואר בפירוט במאמר המוצג.
תוכן המאמר
-
סוגי מקלטי רדיו
- 1 ארוחת ערב
- 2דין
- זנים של רדיו דו מימד
- מאפיינים עיקריים
סוגי מקלטי רדיו
לפני שאתה מבין איך לבחור רדיו לרכב, אתה צריך להבין אילו סוגים של מכשירים אלה הם. הסיווג העיקרי קשור לגודל - הם מבחינים בין סוג 1Din ו-2Din. אם לרכב יש מחבר 2Din, ניתן להכניס אליו כל דגם. אבל אם המחבר מתאים ל-1Din, אז זה לא יעבוד לעלות 2Din.

1 ארוחת ערב
אם נשקול כיצד לבחור את הרדיו המתאים ברכב, קודם כל צריך לשקול את המידות. למכשירים מסוג 1Din יש יחס של 50 מ"מ על 178 מ"מ. יתר על כן, הפונקציונליות שלהם זהה לחלוטין לזו של 2Din, ההבדלים קשורים רק למידות.
דגמים כאלה מצוידים בתצוגות מקטעים ברוחב קטן. ישנם גם מכשירי רדיו יחיד דין עם תצוגה בצורת חיישן, הם נוחים במיוחד מבחינת שליטה. הודות לכך, קל להבין מהו מכשיר רדיו טייפ וכיצד להשתמש בו נכון.

2דין
בניגוד ל-1Din, למכשירי שני דין יש ממדים של 100*178 מ"מ. הָהֵן. הרוחב שלהם זהה לחלוטין, אבל הגובה גדול פי 2. מתוך הבנה כיצד לבחור רדיו לרכב, משתמשים רבים עוצרים בדגמים אלה.
הם מצוידים במסך מגע, קלים לתפעול ובעלי פונקציות רבות. לדוגמה, אתה יכול לחבר מצלמה אחורית למכשירים כאלה, ליצור חיבור לאינטרנט או בלוטות'. בדגמים מסוימים, ניתן לחבר מקלט טלוויזיה.
בין מכשירי 2Din, ניתן להבחין בין מכשירי רדיו מעבד למחלקה נפרדת. הם מספקים אקוסטיקה מרובת רכיבים באיכות הגבוהה ביותר. הודות למגוון רחב של הגדרות, אתה יכול להבטיח צליל כמעט מושלם לכל מוזיקה בסגנונות שונים.
זה די ברור איך רדיו המעבד שונה מהרגיל. הראשון מצויד במעבד קול מיוחד, והשני לא. דגמים מתקדמים יקרים משמעותית, אבל יש להם אקולייזר ואפשרויות אחרות.

זנים של רדיו דו מימד
באופן כללי, ברור מה המשמעות של מכשיר רדיו טייפ מעבד. אבל כדי להבין טוב יותר מודלים כאלה, כדאי לדעת לאילו סוגים הם מחולקים:
- יחידת ראש - מצוידת במסגרת החוזרת בדיוק על עיצוב הפאנל הקדמי של הרכב ומשתלבת בו היטב. לאחר ההתקנה, זה נראה כאילו זה תמיד היה שם.
- אוניברסלי - זול ומותקן במסגרת נפרדת, הנרכשת בנפרד. זה דורש גישה זהירה יותר כיצד לבחור מכשיר רדיו טייפ במכונית, שכן העיצוב יכול להיות עם פערים.
- הדגם הרגיל עם מסגרת מעבר. נמכר כערכה, כך שההתקנה די פשוטה. במראה, הוא דומה לרגיל, אך דורש התקנה נפרדת.
אם אתה ניגשים בזהירות איך לבחור רדיו, אתה צריך לעצור בדגם הסטנדרטי. יש לו לא רק פונקציונליות רחבה, אלא גם בעל עיצוב ללא דופי. בנוסף, למכשיר תקופת אחריות ארוכה ובהפעלה תקינה עובד ללא תקלות במשך מספר שנים.
מאפיינים עיקריים
הכלל העיקרי הוא לבחור רדיו לרכב לפי הפרמטרים. החשובים ביותר הם הדברים הבאים:
- מערכת ההפעלה טובה יותר מאנדרואיד כי היא אינטואיטיבית ומאפשרת להתקין כל מיני תוכנות מ-Play Market. אבל אם אתה צריך פונקציונליות וממשק פשוטים יותר, כמו במחשב, עדיף לשקול דגמים עם Windows.
- זיכרון RAM - ככל שהמחוון הזה גדול יותר, כך טוב יותר. כאשר לומדים כיצד לבחור רדיו לרכב לרכב, משתמשים רבים עוצרים במכשירים עם זיכרון RAM של עד 4 GB. זה די מספיק.
- נפח פנימי - הוא יכול להיות גם קטן, 16 ג'יגה מספיקים למוזיקה. אבל עדיף לקחת עד 32 GB עם מרווח, ואם אתה צריך מדי פעם לצפות בסרטים, אז 64 GB. במידת הצורך, ניתן להגדיל את הגודל על ידי התקנת כרטיסי זיכרון. לכן, אין צורך להשוות מכשירי רדיו טייפ עבור פרמטר זה.
- כוחו של המעבד חשוב גם הוא, שכן הוא משפיע ישירות על ביצועי הדגם. האפשרות הטובה ביותר היא מכשיר עם 8 ליבות, הפועל בתדר של 1.6 גיגה-הרץ ומעלה.
- בהתחשב באיזה רדיו לרכב לבחור, אתה צריך לקחת בחשבון את הספק המוצא. האינדיקטור האופטימלי של דגמי תקציב הוא 35 W לכל ערוץ 1.
- בחירת הרדיו קשורה גם למספר הערוצים. זה מצוין יחד עם הכוח. לדוגמה, הסימון "4 * 45 W" אומר שלמכשיר יש 4 ערוצים, כל אחד נותן הספק של 45 וואט. כדי שהאקוסטיקה תעבוד ביעילות, עדיף לבחור באפשרות זו.
- מחברים בפאנל האחורי - על המכשיר להיות מצויד בכניסות למספר מכשירים: אנטנה, מצלמה אחורית, שלט היגוי.
- ברור מה זה רדיו מעבד, וכיצד הוא טוב יותר מדגמים רגילים. מכשירים כאלה מצוידים בתוכניות ניווט GPS ותכונות שימושיות אחרות.

אתה יכול לבחור נכון ברדיו לרכב על ידי המאפיינים הטכניים ויחס המחיר והאיכות שלו. חשוב להבין אילו אפשרויות נדרשות כדי לא לשלם יותר מדי עבור פונקציונליות נוספת. כדאי גם ללמוד היטב ביקורות של לקוחות על מנת להעריך את היתרונות והחסרונות של דגם מסוים.