תיקון רובי חום. טיפים למקצוענים - Setafi

רובי חום (מגז לחשמל) מחוברים באופן פעיל בכפור הראשון, וזה מאוד לא נעים כאשר הכלי "מאובק" מהמתנה נשבר בחדות. כדי להפחית את הסיכון לתקלות אפשריות של רובי חום, יש צורך לבצע תחזוקה שוטפת. מומלץ לעשות זאת עוד לפני תחילת עונת החימום, כדי שהמכשיר יהיה מוכן לשימוש פעיל.

אבל אם המצב כבר קרה - האקדח לא תקין - מה לעשות? בסקירה שלנו, אנו אגיד לך כיצד לתקן רובי דיזל מבלי לערב מאסטר.

מדוע אקדח חום דיזל או גז לא מופעל?

ישנן סיבות רבות, אך נציין את הנפוצות שבהן.

כאשר המכשיר מופעל, אין להבה ואין חום. ייתכנו מספר אפשרויות: התנור הצינורי נשבר, מגע גרוע עם המצת, הזרבובית סתומה ונקודות נוספות.

אקדח הדיזל לא מתניע. התרחיש הבא אפשרי:

• מיכל ללא דלק;
• הן במנוע הדיזל והן במיכל עצמו, עודף נוזל;
• לחץ המגדש לא מותאם;
• מסננים לא נוקו במשך זמן רב;
• אלקטרודות אכולות בחלודה במהלך אחסון לטווח ארוך;
• אין מתח בין החיישן ללוח;
• החוטים אינם מחוברים לאלקטרודה;
• שבירה של השנאי;
• התרמוסטטים לא תקינים.

תיקון של אקדח תרמי דיזל יכול להתבצע באופן עצמאי אם הבעיה קטנה. במקרה של תוצאות חמורות יותר, אנו ממליצים בחום לפנות למרכז השירות, שם יינתן לך ייעוץ מקצועי והמאסטר יתקן את אקדח החום במהירות וביעילות.

אם אתה רוצה לחסוך כסף או סתם אוהב לתקן הכל בעצמך, המידע למטה יהיה מאוד שימושי עבורך.

איך פועל אקדח חום - לפני שמתחילים בתיקונים

מבחינה מבנית, למכשירים מודרניים יש חיישני ויסות חום המכבים את הציוד כאשר מגיעים לטמפרטורה שנקבעה. זה חוסך בדלק/חשמל, במיוחד כאשר אתה לא יכול לפקוח עין על תנור החימום כל היום. עקרון הפעולה פשוט ביותר - כאשר דלק מסופק למערכת והמכשיר מחובר, הדלק נשרף וזרם חום מסופק מפייה גדולה. מכשיר זה אינו מומלץ להתקנה באזורי מגורים, שכן לתוצרי הריקבון של הדלק לא יהיה לאן ללכת אלא לחדר. מוסך עשה זאת בעצמך אפילו עלו עם מכונית שפועלת על שמן מנוע ממוחזר - לאיזו טכנולוגיה הגיעה!

לעתים קרובות נדרש תיקון של אקדח חום עבור דגמי מפעל, מכיוון שאינך יודע בדיוק היכן נמצאות הפגיעות שלו. עם תוצרת בית הכל הרבה יותר פשוט - יודעים מראש ממה הורכב המכשיר, ואפשר למצוא במהירות חלק חלופי. עם זאת, ניקוי הפילטרים והחרירים עדיין לא מנע שום מכשיר - עשה זאת באופן קבוע (ניקוי פיות ופילטרים, החלפת מאוורר ועוד ועוד).

עצה חשובה! לאחר תום עונת החימום, כל הדלק מתנקז מהמיכל, ובתוכו נשטף במים או בתמיסת ניקוי. מסוכן ביותר ולא יעיל להשתמש בדלק ששקר כבר הרבה זמן!

גרסאות עם חימום עקיף נבדלות בכך שיש להן ארובה בעיצוב, כך שהם מושלמים לבניין מגורים. כל הרובים משתמשים בחמצן כחומר לתגובת חימום כימית, אז ללא מערכת אוורור, ובכן, פשוט בשום מקום. כמובן שההספק שלהם נמוך מהסטנדרט, אבל אפשר כבר להכניס אותו לבית בלי בעיות.

כמו כן, אם אתה ממציא מאסטר גדול, אתה יכול להמיר אקדח חימום ישיר לאקדח עקיף. מאוד שימושי וידידותי לתקציב.

תיקון רובי חום דיזל

כאמור, כל מכשירי הדיזל הם חימום ישיר, כלומר, לא ניתן להשתמש בהם בבית. עם זאת, לציוד כזה יש הרבה יתרונות - שימוש במוסך או באתר בנייה, שבו זמן קר הוא לא משהו שהלבנה נדבקת לידיים שלך, אבל כל האלקטרוניקה מסרבת לעבוד, מאוד פּרוּדוּקטִיבִי.

המערכת כולה "ארוזה" במארז מתכת עמיד. כמו כן, מותקן נתיך בכל המכשירים על מנת לכבות את כל המערכת במקרה של התחממות יתר פתאומית. לכן, ההתאמה של אקדח חום דיזל תלויה בעיקר בהגדרה הנכונה של הפתיל.

משאבה קטנה משמשת כדרך להזרמת אוויר מחומם, והיא נשבה החוצה מהזרבובית על ידי מאוורר, הנחשב לאחד האזורים הפגיעים ביותר. המבער, המיכל והצינור ממוקמים בפנים.

המרכיבים העיקריים של כל מכשיר דיזל:

• צינור פליטה להסרת עשן;
• בחלק התחתון של אקדח החום יש מיכל לסולר;
• מדחס עם כונן כדי להאיץ את המנגנון.

תיקון רובי דיזל לרוב עולה הרבה כסף. קח לפחות אבחון בשירות מקצועי - לפחות אלף רובל. רבים פועלים בניסוי וטעייה - עד לתיקון הציוד או לכשל מוחלט שלו. אז פשוט תקנה אחד חדש.

תיקון רובי דיזל - דגשים

לדוגמה, רובה הדיזל שלך כבה. יש סבירות גבוהה שהמכשיר עובד, אבל הבעיה היא שהקפיץ ירד שסתום וכעת הוא סגור לצמיתות - המדחס פשוט לא יכול להכניס אוויר למערכת ולדיזל דוכנים.

זיהוי תקלה הוא פשוט מאוד - אם אוויר חם לא עובר דרך המכונה, אז המכשיר פגום. ראשית, אנו עושים בדיקה ויזואלית: אנו מנקים את המסופים ועוברים את המגעים עם בודק. אנחנו גם בודקים את הבידוד של כל החוטים. מצבים מסוימים אינם מאפשרים לך פשוט לתקן את השסתום ולהפעיל את המכשיר שוב. צריך להחליף את המנוע שעולה הרבה כסף.

חלק זה הוא העיקרי בעיצוב האקדח התרמי: טמפרטורת הבעירה של סולר והעברת החום שלו תלויים בתפוקה של החלק.

חרירים הם אירוע נדיר בהתמוטטות של אקדח, אך ניתן להחליף אותו ללא בעיות. חנויות כלים תמיד מלאות בחומרים מתכלים כאלה, לא יהיו בעיות עם זה.

הבעיה הנפוצה ביותר היא שאקדח הדיזל לא מתניע בגלל שמסנן הזרבובית סתום. כדי לפתור את הבעיה, פתח את מכסה הבית, הברג את השסתום והוציא את המסנן. יש לשטוף אותו ביסודיות בנפט טהור, ולאחר מכן לנשוף אותו מתחת למדחס לעיבוד נוסף, ולאחר מכן להכניס אותו חזרה למערכת.

משתמשים גם מתלוננים שהבעיה העיקרית של אקדח דיזל נעוצה בחולשת המאוורר - החלק הזה הוא שסובל הכי הרבה, שכן הוא דורש עבודה רבה.

ייתכן גם שהחיווט נמס לפתע או נשרף לחלוטין. התמוטטות כזו חייבת להימצא עוד לפני תחילת עונת החימום, מכיוון שהיא לא מתרחשת בעוד מספר ימים. מגע מסוים ניזוק במהלך האחסון ויש להחליפו. ואם שכחתם לבדוק וקיבלתם מאוורר שרוף, פשוט לכו לחנות וקנו אחד חדש.

מכיוון שלתותחי חום יש מנועים קטנים מבחינת הספק, החלפתם אינה קשה - תחילה עיין בגיליון הנתונים הטכניים של המכונה וקנה אחד חדש בחנות או הזמינו דרך מרשתת.

ומאילו "פצעים" סבל האקדח התרמי שלך? ספרו לי בפירוט בתגובות!