האם הלם המדיח שלך? נחושה להשיג את הכלים מתוך המצלמה, נגעת הקירות בידיים רטובות וקיבלה בקטגוריה קל? אם זה יקר, לא להעלים עין לבעיה. מדיח כלים עשויים לנצח נוכחיים על החיבור הלא הנכון, הבעיה עם הרשת המנצחת או מכשיר פנימי. כיצד לחשב ולתקן את הבעיה, המשיכו לקרוא.
עבודה עם חשמל הוא מסוכן למדי, לכן חשוב לפני שאתה מתחיל אותו.
למה PMM הוא המום
כמה אגרופים אלמנט מדיחי כלים לגוף, ומסיבה זו, אתה יכול להרגיש מהפרשה מועטה. הטכניקה הישנה ארוכה שימש בנאמנות, עשויים whiling מהמקום בו רכיבים פנימיים נזק. מה זה יכול להיות:
- פגיעת החיווט בתוך המעטפת.
- תקלת ממסרים מחממים או הדק.
- מנוע שבור.
כדי לבדוק את המדיח צריך לנתח ולבחון כל פרט.
אם הזרם לנצח MMP החדש שהתקנת לאחרונה במטבח - סיבת חשמל:
- ציוד המחובר לשקע חשמל ללא הארקה.
- המכונית מופעלת באמצעות מתאם או ספק, ולא ישירות לשקע חשמל.
- השקע הוא מקולקל.
שימוש מכשירי חשמל לבית כגון עצמה כשוטף כלים, ללא הארקה מקובלת המגן על המשתמש מפני התחשמלות.
בטיחות Bosch PMM, "אריסטון "אלקטרולוקס" ומותגים אחרים חייבים להיות מחובר ההארקה הפיני העמיד למים. לעולם אל תשתמשו בכבלי הארכה. כמו כן לא מומלץ לחבר את המדיח לשקע עם כיריים חשמליות.
האם לחבר את המכונה על פי הכללים, אבל הרגשתי את הקטגוריה הנוכחית? ואז לבדוק את הקשר שקע. אם הם מתחמצנים, הם די נקיים.
זה ידוע כי טכניקה כגון מכונת כביסה או מדיח כלים, צריכה להיות מחוברת דרך מפסקי חירום (ב"י), או לקבוע וסת מתח. כדי להקים רשת חשמל, עדיף להתייעץ עם מומחה.
כיצד לבדוק את הרכיבים הפנימיים של האמנות, ראה להלן.
מה עליי לעשות כדי לחסל את הסיבות-קצר חשמלי
אתה צריך להבין קצת על המכונית כדי לבדוק את הפרטים. התחל עם הבדיקה של הדוד (גוף חימום):
- נתק את הציוד מהרשת ומהתקשורת.
- פתח את הדלת והוציאו את הסל עבור כלי.
- פרוק את מסנן הניקוז, להסיר את העול.
- שחרר את הברגים במגש ליד המסנן. הם לאבטח את היחידה במחזור.
- פורשים שמיכה או מגבת. הפעל את PMM על הגב.
- הסר את הברגים להתיר או בריח על ההיקף של המכסה התחתון.
- לאחר הסרת המכסה, אתה תמצא את המשאבה וחלקה במחזור, אשר מחוברות אליו.
- נתק את הצינור ואת החיווט מהתנור.
- בחן את התנור. אתה יכול לבדוק במי מלח. עבור דוד זה הוא הוריד לתוך הפתרון נמדד התנגדות מודדת. עם זאת, רק האדון יכול להצביע נזק.
- החלף את תנור פגום עם אחד חדש.
חשוב! בחר רק חלקי חילוף מקוריים עבור דגם המדיח. אז המכונה תימשך עוד בלי שבירה.
אתה יכול לנהל אבחון בצורה פשוטה יותר. לשם כך:
- הגדר את המונה למצב Ometer.
- חבר את מוביל הבדיקה לאנשי החימום.
- אם הדוד עובד, המכשיר יציג על המסך 21-22 אוהם.
- עכשיו לצרף בדיקה אחת למסוף, והשני לגוף. האם ההתנגדות היא אינסופית? אז התנור הוא בסדר.
בצע את האבחנה כראוי. כאשר מודדים התנגדות של כל החלקים, כולל גוף חימום צריך להיות יבש. אחרת המכונה העבודה, ואת הקריאות תהיה לא מדויקים.
זה נשאר לבדוק את המנוע ואת החיווט. בעוד המכונית מפורקת, לבדוק כל חיבור תיל. אם אתה רואה פרה של הבידוד, מייד להחליף את הרכיב. אבחון מנוע גם החזיק מודד רק בדק מתפתל. אם הוא מזהה פתוח, זה יהיה זול יותר להחליף את הבלוק, מאשר לתת אחורה.
הקפד תמיד לעמוד בכללי הבטיחות בעת עבודה עם ציוד:
- אין לגעת במעטפת המתכת בידיים רטובות כאשר המכשיר מחובר לרשת.
- אין להתקין את המדיח בחדר לח.
- אל תפעילו את המכשיר אם אתה מבחין נזק בידוד, תקעים ושקעים.
אם המדיח פועם הזרם, עכשיו אתה יודע מה לעשות. היזהר לפני תחילת העבודה לנתק את PMM מהרשת.
סרטונים קשורים יעזרו לך:
.
