כורי שמן חימום: סוגים וצריכת דלק

דודי חימום פרודוקטיבי וחסכוניים באמצעות דלק נוזלי יכולים להשיג אוטונומיה מלאה מהקו המרכזי של צינור הגז. הרהורים על ההתקנה של היחידה, יש צורך להתמודד עם המכשיר, עיקרון הפעולה ותכונות מבצעיות.

בחירת דוד צריכה להתבסס על הערכה השוואתית של מאפיינים ופונקציות של הדגמים השונים. גורם חשוב - את המוניטין של היצרן.

במאמר זה נספר על סוגים שונים של מודלים דוודי דלק נוזלי, יתרונות וחסרונות, כמו גם מבט על כמה מכשירים פופולריים מותגים ידועים.

יתרונות וחסרונות של כורי דלק נוזלי

כורי שמן, למרות היכולת לחמם את הבניין ביעילות מצוינת טכני, לא כל כך נפוץ כמו גז או גנרטורים חום דלק מוצקים.

ציוד הפעלה על סולר או להתאמן הוא פופולרי מאוד במערב אירופה.

בין היתרונות המשמעותיים של דוד חימום ירה שמן כולל:

1. יעילות העבודה גבוהה. יעילות ברוב הדגמים עד 95%. דלק נצרך כמעט ללא אובדן.
2. כוח עליון. יחידות ביצועיות מאפשרות חום כמו חללי מגורים קומפקטיים מפעלי ייצור גדול.
3. הרמה הגבוהה של אוטומציה. הדוד פועל במשך זמן רב ללא התערבות אנושית.
4. Autonomy ממקורות אנרגיה. למעט חשמל. במידת הצורך, אתה יכול לקבל גנרטור.
5. מעבר דלק וגז.

ישנם יתרונות נוספים של ציוד כזה. כדי להתקין את הדוד אינו צריך לקבל אישור. בנוסף, העדר צינור מקל עבודת ההתקנה מאוד.

תקנת קושי ואת דוד שמן ירה הפעלה:

1. העלות הגבוהה של רכישת דלק. עם שימוש אינטנסיבי של מתקני צריכה שנתית דלק יכול להגיע כמה טונות.
2. אחסון דלק מוקם במבנה נפרד. לחלופין, במחסן עם כלים העשויים פלסטיק אטום או פלדה המצוידת באדמה. תנאי חשוב - הגנה מפני קרני השמש.
3. היחידה צריכה להיות ממוקמת ברדס מאוורר היטב נפרד ורב עצמה.
4. אם דוד דיזל ממוקם קרוב לבית, בידוד קול נוסף נדרש - מבער במהלך המבצע עושה רעש.

באותו ציוד אחסון דלק תת קרקעי חייבים לקחת בחשבון את המאפיינים ההידרולוגיים של השטח.

המכשיר ואת עיקרון הפעולה של דוד

שמן ירה יחידות עבודה על אותו העיקרון כמו הגז. ההבדל העיקרי טמון בשימוש מבער אוהד (זרבובית). סוג התקן קובע במידה רבה את האפקטיביות והיעילות של הדוד.

יחידות מקור חום ההפעלה הראשיות

אלמנטים מבניים של דוד על דלק נוזלי:

• מבער;
• תא בעירה;
• מחליף חום;
• ארובה;
• יחידת בקרה;
• דיור.

מערכת דלק חימום שמן מצוידת סעפת משאבת מתן אספקת הדלק במיכל האגירה דלק.

מבער תנור

מודול התקנה העיקרי האחראי על הכנת תערובת-אוויר דלק ולהעביר אותו הסכום הדרוש כדי לשמור על פעולה של מחולל החום.

ציוד סטנדרטי עבור הצורב של zhidkotoplevnogo דוד:

1. הצתת שנאי. זה יוצר ניצוץ אשר מצית בשל דלק.
2. יחידת בקרה. הוא קובע את שלב ההתחלה, מלא מבוצע ומבצע פעולת תחנה של המבער. החיבור של שנאי הצתת חיישן פוטואלקטרי וכיבוי חירום.
3. שסתום סולנואיד. מכוונן את אספקת הדלק לתוך תא הבעירה.
4. רגולטור אוויר עם מסנן. לנרמל את מנגנון אספקת האוויר, מניעת חדירה מוצקה.
5. Preheater. זה משנה את מצב הדלק, הפחתת הצמיגות שלו. הדלק הנוזלי יותר נכנס לחור הזרבובית, חסכוני יותר נצרך.
6. צינור ביוב דלק. מחובר עם הטנק, שבו את חימום הדלק מבוצע.
7. צינור להבה. באמצעות קו אנרגיה תרמית שסופקו נקודת חימום בינוני חום, אשר הופצה אז במערכת החימום.

צורב עשוי להיות מוכנס תחילה לתוך הקדרה ללא אפשרות של הגדלת יחידת הכוח. יחידות Mounted מאפשרות לך לשנות את הציוד.

תא הבעירה בדוד

למעשה, זה מיכל עמיד בחום עם כניסה ויציאת פליטה. בדרך כלל יש לו סיבוב או חתך מלבני.

המכשיר מחליף חום

דרך הקיר של מחליף החום כדי לשדר אנרגיה חומה למוביל החום. בשנת המודלים הנוכחיים של אלמנט ציפוי נוצר על מכשיר הרדיאטור העיקרון - זה ממקסם את האנרגיה התרמית מתקבל על ידי בעירה.

ארובה עבור יחידה ירה שמן

האוויר נשאב מהרחוב או מחדר הדוודים, לארגן את הזכות שקוראת ב חומר זה.

כאשר מאכילים אוויר מבחוץ מסופק באמצעות ארובה קואקסיאליים או בערוץ נפרד. כדי לשפר את ערוצי צינור עשן היעילות מסופקים עם לוחות פלדה - off-הגזים ליצור זרימה טורבולנטית, להפחית המהירות שלהם. דחף נשמר.

יחידת הבקרה של ההתקן

אוטומציה נועדה לשמור על טמפרטורה קבועה מראש. פונקציות עזרו להפחית את מחיר המבצע הדוד. מנקודת מבט טכני מזג האוויר-בלוקים המתקדמים ביותר הנחשבים המשנות לחימום טמפרטורת נוזל הקירור מבוסס על קריאות חיישנים החיצוניות.

הדיור של הדוד

כל רכיבי המערכת מוקפים בידוד תרמי דיור מחוספס. זה "פגז" מפחית את איבוד חום מגביר את היעילות של הדוד.

מחוץ סרט בידוד שכבת מטויחים הדיור, אשר כאשר מחומם נשאר קר ומגן על מפעיל נגד כוויה.

איך הוא החימום של החדר?

תהליך יצירת חום כולו כורי שמן ולהעביר אנרגית תרמית אל רדיאטור החימום ניתן לחלק למספר שלבים.

שלב 1. סולר ודלק אחר הוא שפך לתוך החנות. משאבת הדלק מספקת את הנוזל למכשיר המבער - נוצר לחץ בצנרת. במקביל, toplivonasos באמצעות חיישנים קובע את איכות הדלק באחוז עיבוי שלה.

שלב 2. סולר מסופק לתא ההכנה. הנה, דלק מעורבב עם אוויר, מחומם ועל עיבוי של התערובת.

שלב 3. דלק-אוויר המסופק למבנה הזרבובית. תחת הפעולה של האוהד ואת תערובת דלק ערפל אטומיזציה ניצת בתא הבעירה.

שלב 4. הקירות בתא מחוממים. בחום הזה מחליף מתרחש נוזל קירור. תזרים מסתובב לאחרונה במערכת החימום.

שלב 5. במהלך הבעירה של חומרים דליקים המיוצרים גזים אשר פלטו דרך הארובה. ממהר מחוץ, העשן עובר דרך סדרה של הצלחות חילופי החום וגם מוותר החום שלה.

מגוון דגמי נוזל דלק

כל כורי השמן ניתן לסווג לפי הקריטריונים הבאים: באזור של יישום, פונקציונלי, סוג ההתאמה, חומר הייצור, סוג הדלק בשימוש בשיטה של ​​הרכבה.

בהיקפה

האינדיקטור המרכזי שקובע את חברותו של מערכת הדוד אחד המינים, הוא הכוח. דגמים ביתיים הם קיבולת זמינה החל מ -6 כדי 230 כ"ס. זה מספיק כדי לחמם בתים קטנים של 50 מטרים רבועים. מ ומדינה גדולה מאכלסים 2200 מטרים רבועים. מ.

מדד ביצוע קובע את קצב הזרימה של דלק בדוד חימום דלק נוזלי - 10 כ"ס לייצור חום נדרש סדר 1 ק"ג של דיזל לשעה. מכונות ביתיות מיועדים בלחץ הפעלה מקסימלית - 4-6 בר.

מזוט לתעשייה חשמל בדודי מ 500 ל 12,000 קילוואט. דגמי שורטס לפעול על אזור בנייני חימום של למעלה מ -15 אלף. מ"ר. מ. ההפקה של בקרת הדוד הוא אוטומטית לחלוטין.

דודים תעשייתיים מחולקים דודי קיטור מים. Operate מים וחימום ראשונים תחת לחץ, והשנייה - יצירה שחונה או קיטור רווי.

מבחינת פונקציונליות

דודים-יחידים נועדו אך ורק לחימום חללים. הם מחוברים ורדיאטורים מסתובב נוזל קירור במערכת החימום סגורה. היחידה הזו לא לחמם מים לצריכה ביתית - יש צורך לטפל בנפרד התקנת הדוד.

מודלים קומבי הם פונקציונליים יותר. הדודים מספקים לחימום ביתי אספקת מים חמה לחלקים שונים של צריכת המים (מקלחת, כיור, וכו '). בשנות ציוד בנייה, מחליף חום נוסף לאספקת מים חמים.

בשיטת הרגולציה

מצב פעולת דוד נקבע על פי סוג צורבי מותקן.

לפי סוג התאמה, כל המכשירים נחלקים לכמה קבוצות:

• בשלב יחיד;
• בני שתים-שלוש במה;
• מווסת.

יחידות חד-שלבים פועלות על העיקרון של לסירוגין לסירוגין. לאחר חימום קירור לטמפרטורה שנקבעה מראש את הלהבה כבתה, ואחרי הרגעות - צורב מתחיל שוב. צורבים כאלה הם לא יעילים - להוביל צריכת דלק מופרזת.

שתיים או מכשירים תלת שלבית לפעול במצבים הבאים:

1. שני שלבים המודולים לפעול בתפוקה% 30 ו 100. לאחר חימום המים המרבי, המבער מחדש למצב ביצועים מופחתים. זה מפחית את צריכת הדלק בכ 5-10%.
2. שלושה שלבים לעבוד בתפוקה 30-60-100%. יעילות מושגת יעילות תרמית גבוהה של המכשיר.

ויסות - תהליך הבעירה מוסדר במצב האוטומטי. בשנת עוצמת הלהבה מושפעת הטמפרטורה בתוך הבניין ומחוצה לו, את איכות הדלק מצב קבוע מראש. טווח וריאציה כוח הוא היכולת 10-100%.

אוטומציה מיקרו-מעבד קובע את הרכב התערובת אוויר דלק, בשיעור ההזנה האופטימלית של דלק במזרקים והלחץ.

לפי סוג חומר

התעשיינים לצייד יחידות חימום עם סלילי מברזל יצוק או פלדה. חומר משפיע על יעילות חיים של הדוד.

מודלי ברזל עופרת כוללים לחיים ארוכים - יותר מ 30 שנים. עם זאת, הם די "בררן" והבדלי הטמפרטורה הקריטיים בין "תזרים התשואה" ו- "אספקה" יכולים לתת סדק. הבדל טמפרטורת מים על קלט ופלט לא יעלה על 20 ° C.

אם הדוד הוא לשמש מדי פעם, כגון ביקורים בארץ, עדיף לבחור דגם עם מחליף חום פלדה. פלדת התנגדות חומה היא פחות עמידה, אך בהתמדה נושאת שינויי טמפרטורה.

סוג הדלק

כחומר דלק דודי הדלקים הנוזליים הנפוצים ביותר סולר (סולר) או שמן פסולת. מבחינה חיצונית, יחידות דיזל אינן שונות מכל בחור עובד על "להתאמן". ההבדל העיקרי המרכיב הטכני.

כדי לנקות את הדוד משמש, זה כבר מאושר סולר. הבעירה של היווצרות אפר דלק היא מינימלית. זה מאפשר שימוש בבניית הכבשן ואת צינור הפליטה של ​​בקוטר קטן יותר.

הבעירה של שמן פסולת מתרחשת עם שחרורו של אפר בשפע. בשנת דוודים עבור "להתאמן" בתוך הצינורות ארובה יש turbulator ואת המשקעים שהופקדו בתא dymosbornoy מיוחד. קריאה מומלצת והסעיף האחר שלנו אשר נדון בפירוט ערך קלורי דלקים שונים.

לשם התקנה

לשם התקנה להבחין מכלולי קיר ורצפה. דוודים Mounted - קומפקטי, קל להתקנה, אבל לא יעיל. הכוח שלהם הוא מספיק עבור הנחות ogrev עם שטח שלא יעלה על 300 מ"ר

קומה עומדת כורי שמן יותר מסורבלים ופורים. אלה כוללים את כל היחידות לשימוש תעשייתי ומודלי הספק גבוה מקומיים.

סקירה של מודלים מן החברות המובילות

נישה הגונה בשוק של ציוד חימום כבושי כורי שמן יצרנים זרים: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, שבתאי, Ferolli ו Viessmann. אנחנו מוכחים לוטוס TEP-חזק בקרב חברות מקומיות.

יוניברסל בדודי פרו דלתא ACV

החברה הבלגית מוכרת דגמים ACV דלתא Pro Line S - דודי פעמיים מעגל עם דוד משולב. יחידות חימום כוח היא מ- 25 כדי 56 כ"ס.

מאפיינים טכניים ותפעוליים:

• ייצור חומר מחליף חום - פלדה;
• דיור בידוד פוליאוריטן;
• לעבוד על סולר או גז;
• לוח בקרה עם מדחום, התאמת תרמוסטט.

שמן ירה דוד "מותאם" לעונת - סיפק את המתג "קיץ / חורף".

יחידות EnergyLogyc - אוטומציה חכמה

דודי פסולת שמן EnergyLogyc החברה האמריקאי השונים מהגדרות מבער תהליכים אוטומטיות דומות משריפת דלקים.

כמו שמן פסולת דלק בשימוש, סולר, שמן צמחי או נפט.

יחידות מזוט EnergyLogyc זמינים בשלוש גרסאות:

• EL-208B - 58.3 כ"ס כוח, צריכת דלק - 5,3 l / h,
• אל- 375V - 109 כ"ס ביצועים, צריכת דלק - 10.2 l / h;
• EL-500B - קיבולת תרמית - 146 כ"ס, צריכת חומר הדלק - 13.6 l / h.

הטמפרטורה המרבית של נוזל הקירור ב הדגמים שהוצגו - 110 מעלות צלזיוס, בלחץ - 2 בר.

Buderos Logano - איכות גרמנית

Buderos החברה (גרמניה) מייצרת דודי דיזל, חרירי, צורבי וציוד אחר הדרושים להפעלת מערכת חימום. טווח מאפייני כוח של אגרגטים הוא 25-1200 כ"ס.

דודי יחידות Buderos Logano שנעשו בשתי סדרות:

• Buderos Logano הקטגוריה «G» - מיועד לשימוש פרטי, יכולתם של 25-95 כ"ס;
• בקטגוריה Buderos Logano «S» - ציוד לשימוש תעשייתי.

אגרגטים שונים עיצוב אלגנטים, מערכת בקרה ידידותית למשתמש, משתיק מובנה.

דודים קוריאני חברת KITURAMI

סדרת דודים קומבי שטיח KITURAMI הטורבו מיועדת לשימוש ביתי. יחידות כוח 9-35 קילוואט.

מאפיינים בולטים של המודל:

• מתן חימום ומתקני מים חמים עד 300 מטרים רבועים;
• מחליף הדוד חום העשוי סגסוגת גבוהה;
• DHW מחליף חום 99% נוספים מורכב נחושת, אשר מגביר את היעילות של חימום;
• בתור נוזל לרדיאטור ומים מתאימים נוזל קירור.

תכונה ייחודית של מודלים טורבו - מבער turbotsiklonnoy נוכחות. היא פועלת על העיקרון של מנוע הטורבו של המכונית.

חתיכת מתכת מיוחדת בשל הטמפרטורה הגבוהה בעירה משנית מתרחשת. זה מאפשר כלכלית לצרוך דלק ולהפחית פליטות חומרים מזיקים לאטמוספירה.

מסקנות וסרטי וידאו שימושי בנושא

צפייה בסרטוני וידאו יעזרו לך להבין את המכשיר ואת העיקרון של יחידות חימום על דלק נוזלי.

השוואת דיזל יחידות דודים הפועלים "להתאמן":

על הכללים של בחירה של ציוד חימום דלק הנוזלי יידון בסרטון הבא:

יש דלק כורי שמן ברמה גבוהה של אוטומציה. חימום המבוסס על התקני דיזל ניתן להשיג אוטונומיה, וחוסר מסגרת נוקשה למסמך שהופך אותו הצעה אטרקטיבית. עם זאת, מספר התקנת דוד תחזוקת חסרונות משמעותית, שומר על הביקושים ליחידות דיזל.

אם אתה מודאג לגבי הבחירה של דוד ירה שמן, בבקשה להשאיר את השאלות שלכם בתיבת ממוקם מתחת. שם תוכל לכתוב עצה טובה בנושא של המאמר או לחלוק חוויות השימוש בציוד לחימום זו.