Kaip nustatyti oro kondicionieriaus maršrutą: komunikacijų klojimo ir įrengimo taisyklės

Sunku įsivaizduoti šiuolaikiškus patogius namus be oro kondicionavimo sistemos. Sutikite, kad neužtenka tik įsigyti įrangą su atitinkamais parametrais, bet taip pat turite žinoti, kaip nustatyti oro kondicionieriaus maršrutą normaliam jo veikimui.

Oro kondicionieriaus ir padalijimo sistemos montavimas nebėra retenybė, jų galima rasti beveik kiekvienuose namuose. Teisingai nustatytas maršrutas užtikrins elementų sujungimo patikimumą ir užtikrins efektyviausią įrangos veikimą, žymiai pailgindamas jos tarnavimo laiką.

Suprasime visas maršruto klojimo subtilybes ir darbo niuansus. Apsvarstykite atsekimo metodus, kurie leidžia išsaugoti kambario dizainą, net ir tuo atveju, kai darbas atliekamas po remonto.

Kas yra oro kondicionieriaus takelis?

Kiekvieną padalijimo sistemą sudaro bent du išoriniai ir vidiniai moduliai. Vidaus modulių skaičius nustatomas pagal įrangos talpą ir priklauso nuo patalpos ploto.

Visi moduliai yra sujungti vamzdynų sistema, kuri užtikrina šaltnešio judėjimą ir kondensato nutekėjimą.

Be vamzdynų, visi moduliai yra prijungti kabeliu, kuris užtikrina maitinimą ir valdymą. Būtent šis kabelis ir vamzdynas jungia visus modulius, kurie gavo pavadinimą - oro kondicionieriaus maršrutą.

Kaip prasideda maršruto įrengimas?

Geriausia pradėti klijuoti oro kondicionieriaus komunikacijas įsigijus įrangą arba bent jau pasirinkus reikiamą modelį. Svarbiausias bet kurio maršruto komponentas yra vamzdžių skersmuo, kuris priklauso nuo modelio.

Be to, kiekvienas oro kondicionieriaus modelis turi savo ribines vertes per visą maršruto ilgį. Maksimalus oro kondicionieriaus maršruto ilgis, kai naudojama sieninė buitinė padalijimo sistema, neviršija 20 metrų. Tai nereiškia, kad sistema neveiks. Vien ribinės ribos viršijimas gali žymiai sumažinti oro kondicionieriaus veikimą.

Ką reikėtų apsvarstyti prieš klojant maršrutą?

Dar prieš pradedant darbą svarbu tiksliai nustatyti vietą kasetinių oro kondicionierių montavimas, kanalų ir kelių blokų sistemas, nes bus neįmanoma perkelti oro kondicionieriaus net porą centimetrų.

Išorinis blokas turi būti išdėstytas taip, kad jį būtų galima lengvai valyti ir prižiūrėti nenaudojant specialios įrangos.

Oro kondicionieriaus galia labai apkrauna elektros ryšius, todėl rekomenduojama nutiesti atskirą tiekimo liniją su savo grandinės pertraukiklis. Prieš pradedant maršrutą, būtina pasirinkti optimaliausią patalpų bloko įrengimo vietą ir apskaičiuoti linijos ilgį.

Įrengdami įrangą, turite atsižvelgti į šias savybes:

• Neviršykite vidaus ir lauko įrenginių aukščio. Buitinių prietaisų atveju šis skaičius yra 7–12 metrų.
• Klojant kanalizaciją, būtina išlaikyti nuolydžio kampą, kad kondensatas laisvai tekėtų į kanalizaciją. Šio reikalavimo galima nepaisyti, jei drenažo sistemoje yra siurblys, kurio metu kondensatas tiesiog išstumiamas.
• Atstumas nuo lubų iki vidinio bloko viršaus turi būti ne mažesnis kaip 10 cm. Ši erdvė reikalinga normaliai oro cirkuliacijai užtikrinti.
• Net prieš montuojant oro kondicionierių, būtina numatyti baldų vietą, nes šalto oro srautas neturėtų būti nukreiptas tiesiai į žmones.
• Įrangos negalima statyti tiesiai virš miegamojo lovos, nes oro kondicionierius negali veikti visiškai tyliai.

Atsižvelgdami į visas aukščiau išvardytas savybes, galite pradėti tiesti greitkelį ir atlikti montavimo darbus.

Darbų seka

Darbo įgūdžių trūkumas nėra priežastis atsisakyti savarankiškai nustatyti maršrutą. Žinodami įrangos veikimo principą ir turėdami įrankių rinkinį savo arsenale, galite lengvai patys sumontuoti oro kondicionierių.

Be įrangos, reikės šių medžiagų:

• Tinkamo skersmens variniai vamzdžiai su žalvarinėmis veržlėmis;
• Šilumą izoliuojanti medžiaga;
• Sandariklis.

Apsauginė įranga netrukdys, nes skaldant sienas net naudojant buitinį dulkių siurblį, bus daug dulkių. O kai oro kondicionierius pripildytas šaltnešio, jis gali nutekėti, o tai gali neigiamai paveikti kvėpavimo sistemą.

Parengiamasis etapas yra pats svarbiausias, nes būtent šiame etape būtina teisingai orientuoti blokų ir maršruto elementų išdėstymą.

Darbai atliekami tokia tvarka:

• Vidinio bloko vietos žymėjimas ant sienos;
• Griovelių žymėjimas sienose, atsižvelgiant į šlaitus;
• Skylių plyšimas sienose;
• Šaltnešio vamzdžiai;
• Drenažo vamzdžių pamušalas;
• Elektros kabelių klojimas ir montavimas oro kondicionieriaus lizdai;
• Plyšimas sienoje, skirtas prijungti vidinį bloką.

Ši darbo atlikimo procedūra yra pati sunkiausia, tačiau tuo pat metu ji laikoma praktiškiausia, nes ji leidžia išlaikyti deramą estetinę kambario išvaizdą. Vamzdžiai prie vidinio bloko yra sumontuoti sienoje ir eina iš paskos, matomas tik vienas plastikinis skydas.

Reikėtų nepamiršti, kad pjaustymo metodas yra daug sunkesnis ir brangesnis.

Maršruto išdėstymo metodo pasirinkimas

Yra du padalijimo sistemos takelio klojimo būdai - komunikacijų montavimas į sienas ar dėžes.

Montavimas dėžėse turi daug privalumų:

• Sumažėjęs darbo intensyvumas. Dėžutės tvirtinimas prie sienos yra daug lengvesnis ir greitesnis nei persekiojimas.
• Jokių dulkių. Dirbant su šlifuokliu ar sienų persekiotoju, neįmanoma išvengti patalpos dulkių.
• Darbo greitis. Galite išgręžti skyles ir sutvarkyti dėžę vos per porą valandų, tačiau jums nereikia pjauti takelio vieną dieną, kai reikia įdiegti kelias padalintas sistemas ir jų didelį atstumą nuo išorės blokuoti.

Iš pradžių gali atrodyti, kad dėžutės įrenginys atrodo geriau. Tačiau iš tikrųjų visi šie pranašumai nusveria trūkumus, kurių negalima pamiršti.

Sunkūs trūkumai yra šie:

• Drenažo linija turi būti bent 3 laipsniais pasvirusi į kanalizaciją. Esant standartiniam 3 m aukščiui, nuolydis jau turėtų būti ne mažesnis kaip 9 cm, o toks įstrižumas bus pernelyg pastebimas, pažeidžiantis estetinę kambario išvaizdą.
• Vienos dėžutės nepakanka. Vamzdis ir elektros kabelis turi būti paslėpti atskiruose ortakiuose, išdėstytuose lygiagrečiai vienas kitam. Taigi, dalis sienos bus užimta, o tai apsunkina problemų sprendimą kosmetinio remonto metu, baldų ir dekoratyvinių elementų naudojimą.
• Jei reikia nutekėti kanalizaciją į kanalizacijos sistemą, dėžutė turės būti išdėstyta per visus buto ar namo kambarius.

Įvertinus visus kiekvieno metodo trūkumus, tampa akivaizdu, kad montuojant į apačią, trūkumai nėra tokie reikšmingi.

Kokybiškai atlikdami vamzdžių klojimo darbus ir laikydamiesi standartų, neturite jaudintis dėl sistemos vientisumo pažeidimo ir remonto poreikio.

Oro kondicionieriaus trasos statyba

Pirmasis padalijimo sistemos prijungimo prie išorinio bloko maršruto įrengimo etapas yra griovelio žymėjimas. Tai galima padaryti įvairiais būdais.

Ženklinant būtina atsižvelgti į kitų komunikacijų vietą, kad būtų išvengta galimo jų susikirtimo ar pažeidimo.

Uždarymo vykdymo tvarka

Griovelio žymėjimo metodas priklauso nuo drenažo sistemos savybių ir kondensato išleidimo vietos:

• Lygiagrečiai išdėstant drenažo ir freono vamzdžius, įduba turi būti padaryta bent 3 laipsnių nuolydžiu, kad būtų išvengta kondensato stagnacijos.
• Jei kanalizacijos vamzdis yra atskirai, o kondensato nutekėjimas į kanalizacijos sistemą, tada nuolydis reikalingas tik drenažo įtaisui. Šaltnešio liniją galima pastatyti be šlaitų ir montuoti ant sienos arba prie lubų.
• Nesant galimybės realizuoti kondensato judėjimo gravitacijos būdu, būtina užtikrinti papildomos siurbimo įrangos montavimą.

Išgręžus skylę sienoje, kad maršrutas būtų prijungtas prie jau sumontuotas lauko blokas galite pradėti žymėti maršrutą, pereidami nuo skylės sienoje į apatinį vidinio bloko kampą. Atliekant posūkius reikia vengti aštrių posūkių. Nuolydį geriausia išlaikyti pastovų per visą greitkelio ilgį.

Norint užtikrinti tolygų griovelį sienoje, prieš pjovimą kampiniu šlifuokliu geriau nupjauti kraštus. Po to galite atlikti persekiojimą perforatoriumi.

Paprastai pakanka padaryti 6 cm gylio griovelį. Jei reikia, gylį galite sumažinti per pusę, bet tuo pačiu metu išplėsti strobą iki 8 cm. Tokiu atveju komunikacijos bus išdėstytos vagoje ne gylyje, o pločio.

Reikalingų medžiagų apskaičiavimas

Buitiniams prietaisams, kurių galia ne didesnė kaip 3 kW, priklausomai nuo modelio, variniai vamzdžiai naudojami oro kondicionieriaus maršrutui organizuoti, kurio skersmuo yra 1/4 arba 3/8 colio, o tai atitinka 6 ir 10 mm.

Skaičiuojant vamzdžio ilgį, reikia atsižvelgti į maždaug pusės metro atstumą po vidiniu bloku, sienų storį, griovelio ilgį, atstumą nuo išorės nuo sienos iki blokų vožtuvų. Taip pat geriau, kad vamzdžio ilgis būtų ne mažesnis kaip pusė metro, kad būtų užtikrintas sklandus lenkimas.

Elektros kabelio dydis apskaičiuojamas panašiai. Skirtumas tik tas, kad ilgis po vidiniu bloku yra apie 1,2 m, o ilgis lauke yra 0,2–0,3 m ilgesnis nei vamzdžių. Nebus nereikalinga numatyti papildomą kabelį, kuriuo galima prijungti papildomus jutiklius.

Drenažo linijos įtaisui pageidautina naudoti gofruotą žarną, kurios skersmuo yra 16 mm. Ilgio apskaičiavimas yra panašus į dujotiekio ilgio apskaičiavimą, atsižvelgiant į ilgį po vidiniu bloku apie 0,5 m, ilgį lauke - apie 1,2 m.

Maršruto įrengimo ypatybės

Geriausia maršrutą pradėti kloti nuo krašto, nukreipto į gatvę. Mes suformuojame vamzdžių ir elektros kabelių ryšulį, ant jo uždedame lankstą ir apvyniojame juostele toje ilgio dalyje, kuri praeis per sieną. Tai būtina, kad nebūtų pažeista izoliacija.

Po to žnyplę reikia ištraukti per sieną, atsižvelgiant į anksčiau apskaičiuotą išorinės dalies ilgį.

Be to, visos medžiagos turi būti dedamos į strobą, laikantis šių taisyklių:

• Drenažo žarna turi būti nuožulni per visą trasos ilgį;
• Drenažas turi būti įrengtas kairėje vamzdžių ties griovelio išleidimo anga, kai prijungtas prie vidinio bloko;
• Varinius vamzdžius iki 10 mm skersmens galima švelniai sulenkti rankomis. Vamzdžiams, kurių skersmuo didesnis, reikia naudoti lenkimo vamzdį.
• Vartuose nutiestas takelis turi būti pritvirtintas tvirtinimo juostele ir pritvirtintas kaiščiais. Būtina kontroliuoti, kad ryšiai neišsikištų už stroboskopo, nes tai gali sukelti sunkumų atliekant apdailos darbus.
• Norėdami patikrinti maršrutą, patartina atlikti sistemos slėgio bandymą - siurbti iš azoto baliono esant slėgiui. Tai padės patikrinti sistemos vientisumą ir montavimo sandarumą.

Atlikus slėgio bandymus, būtina iš sistemos pašalinti likusį skystį ir galite prijungti įrenginius bei įkrauti šaltnešį.

Patikrinę sistemos veikimą, galite pradėti uždaryti griovelį skiediniu.

Statybos mišinys turi būti parinktas priklausomai nuo medžiagos, iš kurios pagamintos sienos. Plytų ir betono sienoms idealiai tinka mišiniai cemento pagrindu. Jis supažindins jus su optimalaus oro kondicionieriaus montavimo laiko pasirinkimu kitas straipsnis, kurį patariame perskaityti visiems potencialiems įrangos pirkėjams.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Kondicionieriaus maršruto, darbui reikalingų medžiagų ir įrangos klojimo taisyklės:

Oro kondicionieriaus maršruto klojimas yra labai svarbus įvykis, nes klimato įrangos veikimas ir ilgaamžiškumas labai priklauso nuo darbo teisingumo. Didžiąją dalį darbų galima atlikti savo rankomis, tam nereikia jokių specialių įgūdžių ir specialios įrangos.

Jei einate toliau, galite savarankiškai atlikti slėgio bandymą ir sistemos užpildymą, tačiau čia jau turite atidžiai apsvarstyti ir nuspręsti, ar verta išleisti pinigų papildomai įrangai įsigyti ar pasinaudoti montuotojų paslaugomis.

Tačiau sutaupytos išlaidos vis tiek bus akivaizdžios, nes maršruto klojimas yra gana brangus darbas, ypač jei naudojamas persekiojimas ir vamzdžiai yra paslėpti sienose.

Ar norėtumėte pasidalinti savo patirtimi, įgyta statant oro kondicionierių trasą? Ar turite naudingos informacijos straipsnio tema, kuria verta pasidalyti su savo svetainės lankytojais? Prašome parašyti savo komentarus žemiau esančiame bloke, paskelbti nuotraukas ir užduoti klausimus straipsnio tema.