Profesionalus meistras žino: jos pradinę formą išrado Dr šaldytuve laikyti maisto. Pirmasis egzempliorius galėtų dirbti kondicionieriai koreguojant kambario klimato sąlygomis. Du prietaisai yra panašūs. Šaldytuvas palaiko mažą temperatūros kameroje, oro kondicionavimas - kambariai. Įmanoma priešinga kryptimi šildymui. Principas žingsniai kondicionierius (aušintuvas) yra grindžiamas dviejų priešingų izochorinis procesas viduje ritinius.
Termodinamika ir freono oro kondicionierius
Pražiopsoti žinutę izochorinis procesas, pusę skaitytojai parengė slinkti žemyn. Kur yra žinomi terminai. Mesti. Kalbėkite paprastais terminais apie komplekso.
Schema kondicionieriaus sudaro šios dalys (sąrašas galite praleisti atgal su dar rodmenis):
- būsto;
- vidinis ritė (garintuvas);
- išorinis ritė (kondensatoriaus);
- kompresorius;
- kapiliarinis vamzdelis;
- jungiamoji linija.
Mes apibūdinti kondicionieriaus darbą. Į of siekiant nustatyti pusiausvyrą, keičiant vieną parametrą terpės pobūdžio medžiaga iš karto sukelia reakciją. Kiekvienas siurblys turi dviratį (mašina bus prasta pavyzdys) supranta, cilindrų plaukimus. Kodėl yra. Kai stūmoklis juda į priekį oro yra viduje stipriai suspaustas, slėgis didėja. Tai sukelia temperatūros padidėjimą. Cilindro praranda šilumą į aplinką. Nieko panašaus? Tai tiesa, panaši kokybė aprūpinta oro kondicionavimo ritės, įsikūręs už lango, skleidžiančią šilumą į aplinką.
Skirtingai ribotas vidinio tūrio ritės išlieka pastovi. Izochorinis procesas vadinamas termodinamikos. Veikia kaip pastovaus tūrio. Kompresorius pumpuoja freono į išorės ritė (kondensatoriaus) slėgiui, didinant aušalo temperatūra pasiekia 65 laipsnių Celsijaus. Šilumos pradeda palikti aplinką. Išimtis yra atvejis: lauko oro temperatūra yra 65 laipsnių Celsijaus. Tokiu būdu, aštrus didinamas slėgis šildo šaldymo, kondensatoriaus (tinkamai vadinamas kondensatoriaus surinkimas). Šilumos skirtumas eina ne per ritės temperatūra aplinkinių oro.
Freono aušinamas tampa skystis. Meldai (spaudžiant) į vidinio ritės (garintuvo). Tačiau kelias ateina per kapiliarinį vamzdelį, skystis lėtai su sunkumais.
Dabar pažvelgti į rezultatą. Garintuvas yra pumpuojamas freono kompresorius, gauti atgal per kapiliarinio vamzdelio į šaldymo sunku. Ant vidinio ritė, kurią sudaro sumažintame slėgyje. Izochorinis procesas, lydimas staigaus sumažėjimo temperatūros iki 2 laipsnių Celsijaus.
Aušinamas ritė sugeria šilumos kambario orą, suteikia freono energijos perteklių. Paskutinis išgaruoja, tapdamas dujų čiulpti į kompresorių. Tai aprašyta veikimo principas yra tik oro kondicionierius.
Kodėl kondicionierius freono
Kiekvienas girdėjo gamykla freono pavojingas aplinkai būtina perdirbimo kondicionierius (šaldymo) į specialiu būdu. Galite pridėti pirmuosius šaldytuvai, oro kondicionieriai yra pavojingas gyvybei. Ištekėti keturvalenčio sieros oksido gresia gyventojų iš namų. Nors CFC yra pavojingų oro kondicionieriai skolingas paplitęs kasdieniniame gyvenime atradimą 20s: naujos klasės medžiagų. Nauja nėra taip mirtinai, suteikiant 100 taškų kliūtis taikyti šaldytuvai anksčiau. Klasė medžiagų, vadinamų CFC.
Šiandien junginys, kurio vardas prasideda raide R, baigiasi trijų skaitmenų skaičius, yra duomenų lapas didžiuojasi draugyste ozono draugiškas. Nepakenks ne nuolatinį sluoksnį atmosferoje, kuri, ignoruodama juokinga storis 2-3 milimetro, sugeria didžiąją dalį ultravioletinių spindulių, todėl įmanoma gyvenimo egzistavimą planeta. Ozono sluoksnis išeikvojimas sukelia odos vėžį ir kitas ligas. Tarptautinės viešosios organizacijos, kovojančios už aplinkos išsaugojimą, rasti kaltės išpirko gamintojų oro kondicionieriai ir šaldytuvai.
Anapusinis motyvas. Reti freono yra saugus, nauja aplinka yra mažai žalos. Kai be šaldymo neužsidega. Kondicionieriai jaustis pakankamai saugus. Kodėl manoma svarbus. Pirmoji oro kondicionieriai buvo pagaminti vieną paketą. Monobloki egzistuoja šiandien, nyksta, užleidimas į Split-sistemą. Vienas bruožas naujokams su neįprasta posėdyje pateiktą vardą populiarumas. Kondicionieriai yra suformuota iš dviejų blokų:
- Lauko.
- Vidaus.
Tiesą sakant, nauji oro kondicionavimo įrenginiai buvo vadinamas diferenciacija. Tarp bloko asfaltuotas greitkelio freono. Tradiciškai izoliuotas, saugoma žarną. Nepriklausomai nuo sandarinimo komponentus oro kondicionierius freono lėtai teka į aplinką laipsnį. Galima linijos trūkis, procesas vyks. Oro kondicionierius nepavyksta, miestas gaus kitą dozę žalingo freono.
Splitas ateina iš anglų takoskyros. Aušinimo režimu, lauko vienetas apima kondensatoriaus, vidaus - garintuvą. Yra ir kitų rūšių? Žinoma! Tipiškas kondicionierius (suskaldyto sistema) veikia šildymo sistema. Yra pasiekti buvimas chetyrehklapannyh jungiklio mazgas per kondensatoriaus, garintuvas yra kaitaliojamos. Freono pradeda tekėti priešinga kryptimi.
Turbūt įdomu, kodėl netvarka su freono, jei medžiaga yra labai pavojinga. Kodėl gi ne sukurti oro kondicionierių remiantis. Freono turi vieną nepakeičiamą funkciją - lengva pakeisti sumavimo būklę. Jis konvertuojamas iš skystis dujų, atsižvelgiant didelį kiekį šilumos. Atvirkštinis procesas lydi absorbcijos nemažą tūrio. Be to, sėkmingai įvyksta esant temperatūrai: 2 ° C temperatūroje garintuvo, pojemnościowego 65 laipsnių. Iš fenomenalus arba CFC derinys nebus naudojamas oro kondicionierių gamyboje.
įvairovė oro kondicionierių
Monobloki yra praeitis. Šiandien, kondicionieriai segmentas įgauna padalinti sistemą. Naujasis pavadinimas skiriamas skiriasi nuo anksčiau. Kas negerai su karamelinį baras? Mes turėjome užbaigti langą, bent jau sienos. Švelniai tariant, nėra patogu. Žiemos būtina valyti prietaisą, kad būtų išvengta šilumos nuostolių. Pietiniuose rajonuose JAV, kuri išrado naujumą, tai nėra tiesa. Kitu būdu, klausimas stovi Rusija.
Atskirti šių dviejų oro kondicionavimo įrenginių (vidaus, išorės) padėjo nutiesti greitkelis jungiantis vieną kartą ir visiems laikams, šiltas vamzdį taip. Kondensatoriaus tapo galima patalpinti šešėlyje. kondicionierius darbas tampa postabilnee.
Reikėtų paminėti prietaiso funkciją. Buitinė technika išdžiūti orą, gamina teigiamus jonus, kondicionieriai nėra išimtis. Priešingai, kad labai gerai (neigiamos įtakos savininkų sveikatą). Garintuvo kondensato formos išvedamas į išorę. Siekiant pašalinti perteklių sukauptą skystį reikia kitą sistemą, jei su kiekvienu oro kondicionierius. Drenažo sistemos. Fiziškai, skystis išlydžio vamzdelį yra vienoje linijoje su freono. Guess šalčio ištrauka gali užšaldyti. Yra du sprendimai:
- Išankstinis srautas kondicionierius įrengta šildymo kabelis.
- Įjunkite oro kondicionierių atvėsti kambarį. Ledo kištukai išlydyti, turintys aukštesnę temperatūrą šaldymo.
Yra svarbu metodas - laukti pavasario, oro kondicionierius ištirpsta.
Remontas oro kondicionierius su savo rankas: ar imtis
Venkite Messing su freono. Sunku pirkti, negali papildyti namuose. Būtina, kad atlaikytų sistemos slėgį, vengiant sukelti įrenginio disfunkcija. Papasakokite protingas rodyti gedimus. Labiausiai suformuota signalizacijos šviesos diodai švytinčių arba mirksi fiksuotą seka. Kiekvienas oro kondicionierius gedimo tipas lydi konkretų kodą.
Ieškoti split-sistemos, informacija, bus rodomas LCD ekrane, nuotolinio valdymo pulte. Yra savarankiškai funkcija, kurią sukėlė laikydami maitinimo mygtuką (neprivaloma). Pasirodo kad kodą, kaip atsitinka su skalbimo mašinomis. Kiekvienas gamintojas pateikia savo mechanizmą nustatyti gedimą. Daugiau skaitykite vadove arba svetainėje instrukcijas. Ten pat nurodoma lūžimo kondicionieriaus tipą. Žinoma, yra atvejų, dėl kurių gamintojas apdairiai tyli. Patartina skaityti forumus, skirtus oro kondicionierius.
Pagrindiniai tipiškas oro kondicionierius
Prieš moderni oro kondicionieriai yra suskirstyti į vieno gabalas, split-sistemos. Ir sudužo į modelio lange nepopuliarus šiandien. Labiausiai monoblokas su sąlyga, su dviem žarnos (įkalbinėti kelias), per kurią oras, paimtų iš įėjimo griovelių, atgal į tą patį. Tai leidžia šilumos siurblį iš kambario, mesdamas energiją iš. Veikimo principas kondicionieriaus bet vienos rūšies. Cirkuliuojančių freono sugeria šilumos garintuvu, kondensatorius suteikia. kondicionierius įrenginys apima elementus, nepriklausomai nuo išorės išvaizdą prietaiso.
Operacija valdo elektroninę lentos. Nepriklausomai nuo oro kondicionavimo įrenginių jutiklio numeris matuoja gaunamus kambario oro prapūtimo garintuvo temperatūra. Yra kondensuojasi drėgmė, normalus sausas kondicionierius (apdairūs pardavėjai tylus) yra numatyta su išleidimo kelią išbėgus drėgmės perteklių. Tai naudinga žinoti, NoFrost šaldytuvai veikti oro kondicionierius principu. Temperatūra yra daug žemesnė. Ji yra būtina siekiant kontroliuoti drėgmę ir, jei reikia, išgaruoti drėgmę prieš.
Be Monoblock, stovi ant kambario grindų, tikslinga drenažo bako ant kondensatoriaus su drėgmės grįžau į kambarį. Grįžti šilumos mažesnio nei pasitraukusio vandeniu. Žinoma, galima nustatyti kvarco ultragarso generatorių. Priešingu atveju teks periodiškai ištuštinti iš Monoblock vertus bakas, atrodo nerealūs prijungti mobilųjį prietaisą į kanalizaciją. Atsižvelgiant į Split-sistemų - patalpintą už vienetą su kondensatoriumi, kur garo ateina žarna su freono. Ten primatyvayut drenažo vamzdį, pilamas drėgmės praeivius. Geriausiu atveju, jis išgaruoja ant kondensatoriaus, (pvz primityvumas yra ne nustebino šalyje) blogiausiais kritimų ant galvos. Reikėtų priminti, tuo split sistemos įdiegimo reikalauja leidimą namą asociacijų (Hoa), pastato išvaizda blogėja.
Kondicionierius apima ventiliatorių, ventiliuojamus kondensatorių, garintuvo. Monoblokas yra varoma vieno variklio, padalytajame-sistemos, žinoma, neįmanoma. Prietaisas yra su kompresoriumi, siurblinės freono poosteregsya atitrauktų nuo oro kondicionavimo sprendimus orumą.
Stūmoklis vienetas yra galėtų atlikti injekciją 25 atm. Pakankamai sūpynės automobilių padangos. Padalytajame sistemos, kompresorius stovi lauke, variklis veikia atskirą šilumos šaltinį. Viduje yra:
- garintuvas ritė;
- ventiliatorius;
- elektroninė valdymo plokštė.
Jei oro kondicionierius veikia šilumos, pakeisti garintuvas, kondensatorius vaidmenis. Statybinė iš keturių krypčių vožtuvą, kad keičia judėjimo kryptį freono. Kompresorius, žinoma, aušinimo skysčio siurblys kita kryptimi, tiesiog keičiant srautas negali. Utopinis versija yra daug lengviau ir geriau nei realus, su vožtuvu. Tuo pačiu metu sumažinti judančių dalių skaičiaus. Variklis retai kontroliuoja keitiklio, tai nėra būtina. Inercinės procesai kambario yra ilgalaikis, lauko vienetas yra už lango, tai trukdo kaimynams, kuris yra priimtas šalyje nėra atkreipti dėmesį. Rėmas gali būti uždarytas sandariai, mėgautis gaiva.
oro kondicionierius vairo suvartojama nevienodai. Prietaisas veikia tol, kol kambario oro pasiekia norimą temperatūrą. Kompresorius variklis sustojo. Mes tikime, kad kainos didžiuosiuose inverterio kontrolę nėra būtinas. Schema būtų nepaprastai sudėtinga. Bet ar yra dar vienas privalumas, perša mintį: geras kondicionierius yra su inverterio kontrolę. Iš tarnybos trukmę. "Samsung" suteikia garantiją inverterio variklį iš šaldytuvo 10 metų. Mes tikime, dabartinėje situacijoje rinkoje tai yra nepaneigiamas plius! Akivaizdu, kad su oro kondicionavimo veiks panašius įstatymus. Inverteris kontrolė yra naudinga (žr. "Mitsubishi).
Kolektorinis variklis įtampos dažnio indiferentiškų loginių pagerinti tiekti asinchroninis. Tačiau, siekiant sureguliuoti greitį yra visuomet prieinama. Keitiklis - madingas žodis šiandien Wywyższać į dangų, keičiant dabartinę atjungimo kampas 220 į kolektorių sistemų atveju, gauname panašų rezultatą. Variklio tipas garsiau, aprūpinta kai kurių kitų nemalonių savybių nenuoseklių su šalčio. Valyti į pirmąją vietą, trinties dalys, kontaktai. Kalbant apie priežiūros kintamosios srovės varikliai, atrodo paprastesnis su vienu statoriaus apvija. Velenas turi guolį, nereikalauja dažno dėmesį.
Degalus atliekamas ant išorinio bloko pusėje. A vožtuvai, aukšto ir žemo slėgio takų pora. Žinoma, galite naudoti senus principus, kopijavimo šaldytuvas naudojant vieną žingsnį. Procesas pagreitėja, laiko out šaldymo iš kapiliarinio vamzdelio yra sumažintas. Jei viduje oras įstrigę, būtina siurblys, dulkių griebtis. Iš anksto-prapūtimo atliekamas su azoto. Naudoti oro ir šaldymo mišinį. Nes pirmasis vidinis antrojo šeimininko vidų pumpuojamas. Jei oro kondicionierius ilgą laiką važiavo per oro grandinės į naftos sprendimo procedūra, todėl, kai evakuacijos malonu patogumai: oro kondicionierius važiuojant nedideliu greičiu, apsaugos metodą sistema, sauganti sumanyta.
Modernus prietaisas su savikontrolės funkcija, išėjimai ant valdymo skydelio ekrane, vidinis blokas klaidų kodai. Kaip rezultatas, oro kondicionierius nebėra. Patarimai žiūri į ekraną. Techniniai duomenys: oro kondicionierius aušinimo gamybos pajėgumų, kurie nėra tiesiogiai susiję su energijos sąnaudomis. Ji turi būti didesnis nei suvartotą elektros lizdą. Žanras įrenginiai, siurblinės šilumą iš vienos vietos į kitą, naudojamas taupymo techniką.
oro kondicionavimo darbai
Veikimo principas oro kondicionavimo veikia ciklų freono perėjimą nuo vieno fazių narės į kitą. Kai šaldymo yra kondensuotas visiems energetikos procedūrą prie perėjimo į dujinėje būsenoje yra atvirkštinis procesas. Leidžia gauti labai aukštos temperatūros kondensatoriuje garintuvas yra sumažintas iki neįtikėtinai dydžio. Lauko karšto kondensatoriaus temperatūra virš 60 ° C suteikia šilumą lengvai. Garintuvas temperatūra šiek tiek virš užšalimo (išskyrus formavimo šalčio formavimo esminis skirtumas iš šaldytuvo, kur veikia kryptingai esant žemai temperatūrai). Transporto vairuotojai žino nemalonus poveikis yra automobilių orą prisotina smarvė. Viduje ant garintuvo kaupiasi drėgmės, oro kondicionierius neveikia nuolat. Idle akimirkų sukurtas drėgną, šiltą aplinką, galinčią veisimo bakterijos jaučiasi. Atkreipkite dėmesį: oro kondicionierius (kambarys) chuliganų šiuo būdu, tai yra laiko atlikti sanitarijos įrenginį.
Ji yra idealus bakterijų augimo temperatūros 38 laipsnių Celsijaus, gydytojai naudojami auginti kultūrą maitinamosios terpės. 63 pusvalandį naudojant pasterizavimo. Dizaineriai trūksta intelekto ir užtikrinti našumą kreiseriniu greičiu be aktyvavimo sistema šildymui / vėsinimui. Mikroflora mesti daugintis taip su nebaudžiamumu.
Kombinezonas naudojami aptarnavimo centrų palei plentu seni įrankiai, prietaisas gali būti išmontuojamas, išvalomas. Tikrai garantija bus prarasti, nuspręsti, kuris metodas yra geriau.
Pasirinktinai ieškoti "arbata" Naudotų automobilių servisas. Tinka ultragarsinis drėkintuvas. Žinoma, atsižvelgiant į dezinfekavimo tirpalas, sukuriant krypties judėjimo pora. Parametrai auto kondicionieriai, patalpų nesiskiria per daug, palieskite garintuvo bylą.
Būtų pasiektas pageidaujamas pusiausvyrą temperatūros, kompresorius siurbia garintuvo orą, vakuumui sudaryti, siurbimo kondensatorių, didinant temperatūrą, dėl to, kad slėgio palengvinant perėjimą į skystą freono valstybė. Grandinė yra uždarytas, šaldymo bus pagreitinti atgal į garintuvą, kompresorius išlyginamosios pastangų. Blokuoja aprašytas poveikis, kapiliarinis vamzdelis naudojamas (automobiliuose - plėtimosi vožtuvas). Skerspjūvis iš skysčio ištrauka mažai etapo bejėgiai kurti dideliu greičiu. Slėgio skirtumas yra prižiūrimi. Iš tiesų, kaip darbo kondicionierius, šaldytuvas paskatino daug. Skirtingai nuo priverstinės ventiliacijos kondensatoriaus, kambario tūris yra santykinai didelis. ventiliatorius pastatytas siekiant pagerinti šilumos perdavimą. Tai yra būdas Oro kondicionierius! Dauguma produktų papildyti kontrolę, retai nori įkopti, bando sukurti režimą.
... Automobilių oro kondicionieriai ar šaldytuvas?
Gaukite oro kondicionierių vasarą, karšto interjero dėmesį, šildytuvo vairuotojai yra vasaros karščio, vykdant priverstinį aušinimą automobilis. Įeinantis srautas vykdo energijos perteklius arklio stūmoklių jėgas. Daugelis turi nusirengti.
Žmonija eina internalizuoti pakartotiniam naudojimui išteklių poreikį. Bejėgiai sukurti erdvėlaivių, kai sistemos regeneracija bus imtis vadovaujančio vaidmens. Įsivaizduokite, koks nuostabus laivas (amžina) būtų planeta Žemė.
Kodėl automobilis freono
Radiatorius aušina variklį, nedidelė modelių yra kondensatorių, todėl būtina išsklaidyti šilumą. 150 gramų perteklinio slėgio šaldymo yra padidinama iki 10 atmosferų, vamzdžio sprogdinimo perteklių, kai aparatas stovi. šaltnešio specialiu meistras su diagnostikos įrangos, asmuo nusipirko papildomą rinkinį Diagnozuotojų už oro kondicionavimo sistemos.
Tipinis šaldytuvas veikia, sukuriant keturių valstybės freono. Priežastis dėl medžiagos pasirinkimas! Perkins pagaminti ledo gaminimo aparatas, vairavimo esterio etilo alkoholis. Vėliau naudojamas amoniako, kito nuodingo šlykštynė, ten freono. Gana saugus (žmogui), kai kurios veislės sprogti tam tikromis sąlygomis. Iki šiol faktiniai buitinių šaldytuvų, cheminės medžiagos koncentracija yra toks mažas šaukštas trumpąją išleidimo 100% bejėgiai avarinio skambučio.
Freono skirtumas: šaldymo lengvai keičia bendrą būklę skystų dujų. Absorbuojamas / išleido milžiniškas sumas šilumos, todėl įmanoma, kad eksploatuojant mobiliojo kondicionieriaus principą.
Automobiliai Oro kondicionierius: veikimo principas, aptarnavimo veikla
Automobilis yra kitoks. Užpildykite su keturių bendra teigiama freono darbą:
- Suspaudimas.
- Kondensatas.
- Pratęsimas.
- Garavimo.
Viduje automobilis yra keturi įrenginiai, kurie leidžia freono darbo ciklą:
- Kompresorius.
- Kondensatoriaus (kondensatorius).
- Gavėjo džiovintuvas.
- Garintuvas.
Veikimo principas kondicionieriaus kompresorius buvęs, išskyrus reikalavimus darbui. Kondensatorius, garintuvo ritės yra. Paskutinis lokiai ventiliatorius. Žinome, kad auto taikyti NoFrost variantą, nebijokite praradimą šalčio salone, drėgmės nusėda ant garintuvo. Įsisavinti naudojant ultragarso generatoriai lengvai pašalinti iš ričių apsigyveno bakterijos, mikrobai. Skiriasi nuo NoFrost šaldytuve darbo principas automobilių oro kondicionierius apima laikotarpius dykinėjimas, mikroskopiniai organizmai negraži laikas propaguoti.
Veikimo temperatūra yra palaikoma -5 ° C, gyvenamasis laukia palankias aplinkybes. Tik salono kvapas puvinio (kvepia grybelis), atėjo laikas atsigaivinti į saloną atmosferą.
Dabar, oro kondicionierius garintuvas tampa infekcijos prekeivis, varžanti sveikatą. Liejimo gali išmaitinti dėl nieko, auga, skiria kenksmingų medžiagų krūva, pūtė patogų vairuotojo sėdynės. Iki sklandė virš ginčo negali būti visiškai pašalinti iš degalinės paprašyti būti dezinfekuojami.
Minėta, ultragarso generatorius, lakus konservantas skysti kambario temperatūroje. Storio garų pasiekia traktą nuo oro kondicionierius, viduje žuvo gyvenančius florą, skleidžia nemalonų kvapą.
Yra keturi bendra narės freono. Kompresorius suspaudžia freono dujų, verčia kondensatorių: šaldymo skleidžiančią šilumą skrido oru. Ritė įsikūręs priešais gaubtu, laisvas srautas sukuria priverstinio aušinimo įrenginį. Netoliese yra dažnai verta imtuvo džiovintuvas. Elementas išlaisvina iš drėgmės sistema gamina plečiasi šaldymo, garintuvas slėgis mažėja smarkiai. Ji leidžia į valdžią, kad pasirinkdami interjerą procesą. Ventiliatorius pučia garintuvas, temperatūra yra nuleista šalia vairuotojo.
Kodėl pašalintas iš automobilio kondicionieriaus vandeniu
Gavėjo džiovintuvas vidaus šaldytuvas išlaisvina praeinant freono iš vandens. Nustoti daryti, ledo kištukas bus suformuota išvesties nario, tai bus išjungti įtempti riaumojimas kompresorius. Oro kondicionierius nebėra atlikti funkcijas freono nustoja cirkuliuoti kelyje. Drėgmės surinkėjas pateikti storio vamzdelį viduje pilamas absorbentu. Kamuoliai sulimpa laikui bėgant, nustoja tarnauti, ateis laikas siųsti Automobilių kondicionavimo remontas.
Remontas Automobilių oro kondicionieriai
Pirmiau minėtus rinkinys diagnozuojant įvertinti ir remontas automobilių oro kondicionieriai. Rinkinys yra įkrovimo cilindrą, siurblys išsiurbiant orą iš sistemos. Mokslas buitiniuose šaldytuvuose šaltnešio lydi pakeisti filtrą. Taupymo vedlį, dovanėlė, drėgmės žinos.
Numatyti atsisiųsti naują šaldymo, jis ieško sistemos sandarumą. Priešingu atveju, švieži šaltnešis kad gyventi ilgai. Jei iš varinių vamzdžių vientisumą, siekiant iš sistemos bus pašalintas senas freono ypatingą dulkių siurblį. Susipynusius vamzdžiai pašalinamas iš oro vandens garų. Tapo įmanoma renginių aptikta Guericke ir Boyle (XVII):
- Vanduo išgarinamas vakuume, esant žemai temperatūrai.
Už parduotuvė šilta. Gavęs siurbimo sistemą yra nesugadintas, pasiruošęs priimti naują šaltnešis. Baimė suklysti su masės, įkrovimo cilindras montuojamas ant specialių svarstyklių, skaičiuojant norimą numerį. šaltnešis papildymo įvyksta per specialų paslaugų vožtuvu. Benzinas mato norimas svoris freono užpildyta, procesas gali būti baigtas. Išbandomas. Pakartotinas manipuliavimas nuotėkio detektorių įvertins skyles atnaujintą sistemos buvimą. Ne, remonto procesas yra laikomas baigėsi.
Žinokite į šaldytuvą vario, plieno vamzdžiai aikštelė, kondicionierius darbai iš esmės persėdimais sistemos leidžia valdyti lanksčias žarnas. Žarnos yra pažeidžiami plyšimas. Tačiau pažangių dirbtuvės įrengtos specialios hidraulinės CRIMPER apspaudimo prijungti mazgai. Jėga, kuri yra ne prastesnės kokybės veiksnį lizdą. Įkurta junginys atitinka sistemos reikalavimus.
Darbas automobilių kondicionierius šildymui
Yra naudojama imtis variklio šilumos, kvepia deginimas gumos. Šiandien sprendimai apima atvirkštinio veikimo būdą borto įrangą. Veikimo principas kondicionieriaus šildymui pakeisti esamą priešinga kryptimi freono. Mes nemanome, kad automobilis sistema labai skiriasi nuo namų, triukas yra įgyvendinama keturių krypčių vožtuvą, komutacijos įvestį, iš kompresorių stočių išvestį. Asinchroninio variklio yra lengva pakeisti sukimosi kryptį, tai nėra pakankamas pasiekti norimą režimą.
Kūrėjai nusprendė: ji yra lengviau taikyti keturių krypčių vožtuvą. Belieka laukti, kad tilptų į rankinį prietaisą, kuris įgyvendina tikslumo principą oro kondicionierius, padeda išlaikyti rekomenduojami temperatūra yra 18 gydytojų - 22 ° C iki dešimtadaliai. Atstato drėgmės, išvengiant džiovinimas produktų (žr. Šaldytuvai NoFrost)! Nors tikslieji oro kondicionieriai patenkinti didelių įmonių, perdirbančių duomenų centras, yra galingi serveriai, dieną-naktį atlikti funkcijas.
Inverteris kontrolės grandinė yra pats laikas pristatyti. Suvirintojai yra techniniai dovanos, pagirti už siuvimo aliuminio argonu. Spalvotųjų metalų trunka tik kintamosios įtampos. Veikimo keitiklio kondicionieriaus principas yra variklio greitis reguliuojamas pastūmos impulsų dažnį. Tai leidžia įrenginiai veikti lengvo režime pailginti tarnavimo laiką.
Apsvarstykite kondicionieriaus principą, be oro, tada, šiandien atsisveikinti. Tikimės, kad ši informacija apie automobilio įrangos, pavyzdžiui, naudinga vykdyti reguliarią priežiūrą.
