Straipsnio turinys
- Kompresorius - kas tai yra ir kokia jo paskirtis
- Stūmoklinių kompresorių tipai
- Stūmoklinio kompresoriaus veikimo principas
Kompresorius - kas tai yra ir kokia jo paskirtis
Kompresorius - prietaisas, skirtas suspausti orą. Be to, kompresoriai kaupia suslėgtą orą, kad vėliau būtų galima panaudoti pneumatinėje įrangoje. Stūmokliniai kompresoriai yra tipai, kuriuose orui suspausti naudojami stūmokliai su cilindrais. Iš viso yra 9 tipai. Kompresoriai gali būti ašiniai, išcentriniai, sukamieji, šakniniai, sraigtiniai, sraigtiniai, diafragminiai, sūkuriniai ir stūmokliai.
Pastarųjų tipus ir tipus panagrinėsime šiame straipsnyje. Perskaitę sužinosite, kas yra kompresoriai ir kokia jų paskirtis, kaip klasifikuojami stūmokliniai kompresoriai, jų tipai ir kaip veikia stūmokliniai kompresoriai.
Stūmoklinė oro suspaudimo įranga klasifikuojama pagal jų schemos tipą, kurioje yra cilindrai, ar sistemoje naudojama alyva (alyvos ar be alyvos) ir kiek etapų ji praeina oro.
Stūmoklinių kompresorių tipai
Priklausomai nuo išėjimo slėgio yra įrenginiai:
- Mažos galios - nuo 5 iki 12 barų (buitiniai ir pusiau pramoniniai modeliai, naudojami dirbtuvėse)
- Specializuotas - 12-100 barų (naudojamas vidutinio dydžio pramonės įmonėse)
- Didelė galia - daugiau nei 100 barų (profesionali įranga)
Pagal smūgio tipą yra vieno ir dvigubo kompresoriai.
Pagal tepimo buvimą:
- Kompresoriai su cilindro tepimu
- Kompresoriai be cilindro tepimo
Kaip jie montuojami:
- Horizontaliai
- Vertikalus
- į kampą
Taip pat galima atskirti nešiojamus ir stacionarius kompresorius.
Prietaisai gali naudoti:
- tiesioginis varymas
- Diržinė pavara
Tiesioginės pavaros kompresoriuose variklis ir stūmoklis yra sumontuoti vienas priešais kitą. Sukimo momento perdavimas iš variklio patenka tiesiai į stūmoklį, apeidamas perdavimo nuostolius per diržą. Tokie įrenginiai yra ekonomiškesni, jie yra dideli, galingi, eksploatacijos metu turi mažą triukšmo lygį. Jų efektyvumas didesnis nei diržinių kompresorių. Remonto kaina ir kaina yra didesnė nei analogų. Jie naudojami ten, kur reikia daugiau galios, o ne darbo trukme. Naudojamas pusiau pramoniniais tikslais.
Diržiniais kompresoriuose variklis ir stūmoklis yra lygiagrečiai vienas kitam, bet taip, kad jų velenus būtų galima sujungti diržu. Tokie įrenginiai yra mažesni, dinamiški, pigūs. Jie gali dirbti ilgą laiką be pertraukų. Populiarus kasdieniame gyvenime ir dirbtuvėse.
Paskutinis veiksnys mūsų straipsnyje, pagal kurį galima atskirti kompresorius, yra dujų suspaudimo etapų skaičius. Stūmoklinio kompresoriaus efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo jų ir cilindrų skaičiaus. Kompresoriai gali būti:
- vienas etapas
- Daugiapakopis
Viename etape oras ar kitos dujos suspaudžiamos vieną kartą, tam jie turi vieną/du cilindrus. Tada jis eina į imtuvą palei pagrindinę liniją, iš ten vartotojas gauna suslėgtas dujas.
Daugiapakopėje yra papildomas etapas - dujos taip pat supresuojamos cilindre, bet jas ataušus ir suspaudus antrame cilindre mažesniu stūmokliu. Tada pagal standartą - bagažinė, imtuvas, vartotojas.
Priklausomai nuo suspaudimo pakopų, kompresorius gali turėti vieną, du arba tris cilindrus. Buitinėms užduotims (mažo ir vidutinio dydžio dirbtuvėms) tinka vieno cilindro kompresoriai. Dviejų ir trijų cilindrų kompresoriai naudojami pramonėje ir pusiau pramonėje.
Stūmoklinio kompresoriaus veikimo principas
Elektros variklis varo stūmoklio veleną tiesiogiai arba per diržą. Stūmoklio velenas sukonstruotas taip, kad jam sukantis stūmoklis juda pirmyn/atgal. Stūmokliui judant atgal, išleidimo vožtuvas paspaudžiamas, įsiurbiamas į dujų išleidimo vamzdį, hermetiškai uždarant jį. Oro tiekimo vožtuvas, atvirkščiai, atsidaro. Per jį į cilindrą pumpuojamas oras. Tada stūmoklis keičia savo judėjimą ir stumia orą. Oro įleidimo vožtuvas užsidaro, o oras paspaudžia išleidimo vožtuvą, jį atidarydamas. Taigi dujos / oras pumpuojamos į liniją iki tam tikro slėgio, kurį vartotojas naudoja.
