Kaip prijungti aliuminio ir vario vielą: ar įmanoma, kaip teisingai, būdai

Problema, kaip sujungti aliuminio ir vario laidus, anksčiau ar vėliau iškyla bet kuriam namų elektrikui. Dažniausiai reikia išplėsti arba perkelti lizdą arba prijungti įvestį iš gatvės aliuminio SIP kabeliu su perėjimu prie vario. Nors varis ir aliuminis nelabai sutaria, net iki ugnies. Tačiau būdų prijungti porą laidų iš skirtingų metalų yra daugiau nei pakankamai, tereikia išsirinkti tinkamiausią.

Suspaudimas

Lengviausias būdas yra sujungti du laidus su įprasta metaline mova. Jie būna kelių dydžių ir paprastai naudojami vienu metu sujungti 2–4 laidus. Rankovė pagaminta iš minkšto vario su alavuota danga. Alavas yra gana inertiškas metalas ir nereaguoja su vario ar aliuminio laidininkais.

Kokia rankovių efektyvumo paslaptis?

Akivaizdu, kad kai liečiasi aliuminio ir vario laidai, tarp jų atsiranda galvaninė pora. Todėl vario ir aliuminio sąlyčio taškas visada rūdys, nesvarbu, ką ir kaip sujungti du laidus.

Padėtį gelbsti alavuotas rankovės paviršius. Srovė teka rankovės paviršiumi tarsi per laidininką, aliuminio vielos kontaktas su varine viela neišnyksta, o tik sausoje būsenoje. Todėl jungti su mova galima tik įrengiant laidus patalpose.

Patarimas! Jei planuojate prijungti du skirtingus laidus, varinius ir aliuminius, kad būtų galima išvesties vonioje, tuomet patartina iš anksto nuskalauti varinę vielą skarda. Tokiu būdu galima apsaugoti paviršių nuo oksidacijos.

Kaip prisijungti

Pirmiausia reikia nuimti varinių ir aliuminio laidų izoliaciją. Tada pasirinkite įvorės skersmenį, atsižvelgdami į jungiamų laidų skaičių. Uždėkite jį, įstumkite nuplėštus laidus į vidų ir suspauskite replėmis.

Geriau du kartus, rankovės dydis leidžia sujungti šerdis su dvigubu užspaudimu.

Būtinai uždėkite izoliaciją ant jungties ir pašildykite termosusitraukiantį vamzdelį plaukų džiovintuvu.

Sraigtiniai gnybtų blokai

Prietaisas yra metalinis įdėklas su dviem srieginėmis angomis, skirtomis įsukti du suveržimo varžtus, užsandarintas propileno apvalkalu. Taip pat atlieka izoliacines funkcijas. Įdėklo metalas tarnauja kaip trumpiklis tarp prijungtų laidų.

Norėdami sujungti du laidus, vario ir aliuminio, turite atsukti varžtus, kol jie sustos. Tada įkiškite laidus, be izoliacijos, į priešingus gnybtų bloko galus, priveržkite varžtus, kol jie sustos, kiek įmanoma griežčiau.

Šiuo atžvilgiu vidinis įdėklas užtikrina elektrinį kontaktą be faktinio vario ir aliuminio kontakto.

Metodas yra gana paprastas, tačiau jis turi vieną rimtą trūkumą. Varis ir aliuminis yra minkšti metalai, todėl kad ir kaip tvirtai būtų priveržtas kiekvienas varžtas, laikui bėgant kontaktas atsilaisvins. Atitinkamai padidėja vidinė varža, gnybtai pradeda kaisti, o plastikas išsilydo. Tai yra visų varžtų gnybtų problema. Gnybto žymėjimas rodo šildymo darbinę temperatūrą ilgą laiką neprarandant stiprumo.

Todėl dideliuose gnybtų blokuose naudojami fiksavimo poveržlės varžtai.

Mėgėjų praktikoje, jei reikia prijungti du atskirus laidus, aliuminio ir vario, dauguma elektrikų elgiasi taip:

• Iš pakuotės iškirpta viena sekcija, skirta surinkti vieną porą šerdžių, o išorinis polipropileno pamušalas nupjaunamas;
• varinė viela yra alavuota ir prilituota prie išorinio metalinio įdėklo paviršiaus;
• aliuminis tiesiog įkišamas į vidų ir tvirtinamas prispaudimo varžtu.

Metalinis įdėklas izoliuotas termo susitraukiančia arba elektrine juosta. Galbūt tai nėra greičiausias varinių ir aliuminio laidų sujungimo būdas, tačiau gana patikimas. Be to, vieta, kur sujungiami du laidai, yra maža ir lengvai telpa į lizdų dėžutę.

„Wago“ terminalai

Viena iš įrenginio parinkčių, leidžianti greitai sujungti kelis laidus į vieną mazgą, be kitų įrankių, išskyrus šoninius pjaustytuvus. „Wago“ spaustukai taip pat žinomi kaip greito spaustuko svirties gnybtų blokai.

Tereikia nuimti izoliaciją nuo varinių ir aliuminio laidų galo ir užtepti nedidelį kiekį kontaktinės pastos. Tada pakelkite svirtis, įstumkite šerdis į vidų ir nuleiskite spaustukus į ankstesnę padėtį.

Varinių ir aliuminio laidų galai bus patikimai prispausti kontaktine spyruokle. Skirtingai nuo sraigtinio gnybtų bloko, Vago kiekvienas galas yra apkrautas spyruoklėmis su plokštele, todėl jis nenutolsta nuo kontaktinės plokštės, net jei kuris nors iš laidų yra veikiamas išorinės apkrovos.

Ši schema patogi tik kaip laikina, varinių ir aliuminio laidininkų sujungimas naudojant Wago prasmingas tik trumpą laiką. Nepaisant to, kad spaustuko korpusas yra apsaugotas nuo drėgmės, spyruoklė laikui bėgant praras savo elastingumą, todėl vienas iš laidų (dažniausiai aliuminis) pradeda degti.

Žinoma, galite sulenkti spyruoklę ir vėl prijungti prie spaustuko, tačiau kontakto kokybė liks nesvarbi. Esant tokiai situacijai, vidinę kontakto varžą patartina patikrinti testeriu. Prietaisas turi rodyti 0, kai rankenėlė nustatyta kOhm.

Remiantis mėgėjų elektrikų apžvalgomis, prasminga jungti laidus naudojant „Wago“ tik esant šioms aplinkybėms:

• spaustuko kaina nedidelė, galima naudoti kaip eksploatacines medžiagas;
• laidai sujungiami naudojant kontaktinę pasta;
• Spaustuvo kokybė gana aukšta, pats prietaisas pagamintas Europos Sąjungoje arba JAV, tada Wago tarnaus labai ilgai, be gedimų.

Laikiniems sujungimams dažniausiai naudojami bet kokie kiti greitieji spaustukai (net ir pagaminti Taivane ar Pietų Korėjoje). Pavyzdžiui, reikia tiesiogiai sujungti laikiklį ir aliuminio laidus, išsikišusius iš lizdo dėžutės.

Taip pat yra vienkartinių Vago lustų, jie taip pat gali sujungti varinius ir aliuminio laidus, bet visada su pasta. Nėra fiksavimo svirties, pati spyruoklė fiksuoja ir paspaudžia kontaktinį tašką. Jei apkrova nedidelė, jungtis tarnaus gana ilgai.

Sukimas, po kurio seka litavimas

Jūs galite tiesiogiai prijungti varinę vielą prie aliuminio vielos, bet tik per tarpinį metalo kontaktinio paviršiaus skardavimą. Skarda yra gana plastiška ir nesuyra net esant stiprioms lenkimo apkrovoms. Kita vertus, jis gana inertiškas, todėl nesudaro stabilios galvaninės poros su vario ar aliuminio paviršiumi.

Kilpinio strypo sukimas

Gerai žinoma, kad aliuminio laidai yra labai trapūs ir trapūs. Sunku juos sulenkti, ruošiant nelankstyti galo, o tiesiog nuimti gale izoliaciją, užtenka 13-15 mm.

Varis yra labai lankstus, net ir neatkaitintas. Todėl, norint sujungti du laidus, varinė viela pirmiausia suvyniojama spirale ant 150 mm vinies arba bet kokio apvalaus plieninio strypo. Rezultatas yra 5-6 mm skersmens spiralė.

Norėdami sujungti du kontaktus, nuimtą aliuminio vielos galą reikia įkišti į varinę šerdį, apdoroti srautu ir lituoti švino-alavo lydmetaliu.

Visa litavimo paslaptis slypi srauto prekės ženkle. Įprasta kanifolija netinka variniams ir aliuminio laidams lituoti, reikia specializuoto vario turinčio R-64. Prieš sujungdami su lituokliu, tiesiog lašinkite vieną ar du lašus ant varinės vielos paviršiaus ir nedelsdami uždenkite jį lituokliu. Rezultatas yra nedidelis sustorėjimas, tačiau tai praktiškai neturi įtakos tolesnio laido montavimo kokybei.

Klasikinis sukimo ir litavimo variantas

Švino ir alavo lydmetalis turi dar vieną įdomią savybę. Jei alavuosite bet kokio trapaus metalo, pvz., aliuminio ar duraliuminio, paviršių, tai žymiai padidins atsparumą sunaikinimui esant ciklinei apkrovai.

Tai reiškia, kad alavuoto aliuminio ir vario laidus galima sujungti įprastu sukimu. Bet pirmiausia reikia skardinti aliuminį, o tai gana sunku.

Skardavimui taip pat reikės specialaus srauto. Pavyzdžiui, LTI-120, arba galite naudoti medžiagą, kuri populiariai vadinama „šunų taukais“. Tai naminis, labai aktyvus srautas, skirtas šaldytuvų aliuminio sienoms lituoti.

Aliumininius ir varinius laidus skardavus skarda, juos galima sujungti sukant, bet ne sandariai ir iš karto lituoti paprastu švino-alavo lydmetaliu.

Riešutai

Tai dažnai vadinama korpuso greito atjungimo jungtimis. Tai specialus gnybtų blokų tipas, kurio pagalba patogu jungti bet kokio tipo laidus, įskaitant varinius ir aliuminius.

Schema paprasta, trys metalinės plokštės pagamintos iš švelnaus plieno, suspaustos į pakuotę, tarp kurių padėtos varinės ir aliuminio šerdys. Manoma, kad nėra tiesioginio kontakto, o tai reiškia, kad jungties perdegimo rizika yra minimali.

Tiesą sakant, riešuto ilgaamžiškumas labai priklauso nuo oro drėgmės. Šildomoms patalpoms ši sąlyga nėra labai svarbi, bet jei kur nors prijungiate du laidus technologinis šulinys, rūsys, palėpė, tuomet būtų teisinga papildomai apdirbti riešutmedžio korpusą vandenį atstumiantis purškalas.

Taip pat yra modelių apsaugotų veržlių su sandarinimo guminiais įdėklais laidams. Norėdami prijungti laidus, tiesiog įkiškite galus ir priveržkite, net nereikia jų nuimti. Plokštelės turi dantis, kurie perveria izoliaciją ir giliai įsirėžia į aliuminio arba vario šerdį.

Jungtys, skirtos naudoti lauke

Dažnai prie įėjimo į namą reikia prijungti išorinę aliuminio šyną (SIP) nuo stulpo prie varinės vielos. Galite naudoti apsaugotas veržles, bet tik su sąlyga, kad jungtis ne kabo ore po stulpeliu, kaip dažnai būna, o uždaryta metalinėje dėžutėje ant sienos. Lauke aliuminio laidininkai, kaip taisyklė, greitai oksiduojasi ir perdega.

Jei to neįmanoma padaryti apsaugotoje versijoje, geriau sujungti laidus naudojant aliuminio-vario adapterį. Tai atrodo kaip dvipusė rankovė, lituojama esant slėgiui. Norėdami sujungti varinius ir aliuminio laidus, galus turite įkišti į adapterio vidų, naudoti pastą ir suspausti juos replėmis.

Sujungimas varžtais

Galite sujungti du laidus iš vario ir aliuminio naudodami įprastą M8 varžtą su veržle, griovelį (galimi du) ir tris poveržles. Varžtą galima paimti su bet kokio sriegio dydžiu, ilgis neturi jokios reikšmės. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas poveržlių parinkimui, jos turi būti dvigubai didesnės už varžto galvutę.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra nuimti izoliaciją nuo galo ir jį skardinti. M8 varžtui reikia nupjauti mažiausiai 40 mm ilgio laido izoliacijos dalį.

Po to, naudodami reples ant varinės ir aliuminio vielos, turite sulenkti kilpą (žiedą). Jei varžtas yra M8, tada vidinis žiedo skersmuo turi būti 8,2-8,5 mm. Tai yra, uždėkite jį laisvai, bet nekabinkite ant srieginės dalies.

Kitas žingsnis bus vario galo skardinimas. Kai kurie elektrikai bando jungti be skardinimo, bet tai neteisinga. Tokiu atveju nedidelis drėgmės kiekis, patekęs ant varžto, akimirksniu sukels elektrocheminę aliuminio koroziją, iš dalies ant varžto paviršiaus.

Dabar reikia sujungti visas dalis į vieną įrenginį. Pirmiausia uždėkite poveržlę ant varžto, tada aliuminio kilpą. Tada dar viena poveržlė ir varinė kilpa. Belieka įdėti paskutinę, trečią poveržlę, tada įvorę ir tvirtai priveržti veržlę.

Jei jungtis bus įmūryta į sieną, patartina skardinti ir aliuminio kilpą. Naudojant skardą, gali būti nesilaikoma kilpų klojimo ant varžto krypties. Jei jungsite grynus metalus be skardinimo, turėsite patikrinti abiejų kilpų padėtį. Abiejų posūkis turi sutapti su veržlės sukimosi kryptimi, kitaip priveržiant viela išsispaus iš po poveržlių.

Skalbyklę-augintuvą reikia naudoti be gedimų, kitaip laikui bėgant susilpnės visa jungtis ir išnyks kontaktas. Po surinkimo varžtas turi būti apvyniotas elektros juosta arba užsandarintas sandarikliu, priklausomai nuo to, ar jungtis bus naudojama viduje ar lauke.

Rezultatai

Vario ir aliuminio laidininko prijungimas nėra ypatinga problema. Galite naudoti litavimą arba paruoštą įrenginį. Jungties kokybė tiesiogiai priklauso nuo drėgmės, todėl, be abiejų laidininkų tvirtinimo stiprumo, reikia atkreipti dėmesį ir į apsaugą nuo drėgmės, tai bet kokio kontakto priešas.

Papasakokite apie savo patirtį sujungiant varį ir aliuminį. Kaip manote, koks yra lengviausias ir patikimiausias būdas sujungti skirtingų metalų šerdis? Taip pat pasidalykite straipsniu savo socialiniuose tinkluose ir išsaugokite jį žymėse.