Gāzes cauruļvadu atvienošanas ierīces: ierīču veidi un to uzstādīšanas iezīmes

Nav noslēpums, ka gāzes sadales sistēmas apdzīvotās vietās, kā arī daudzdzīvokļu ēkās un privātmājās rada pastāvīgas briesmas. Mazākā zilās degvielas noplūde var izraisīt nopietnas problēmas, līdz pat sprādzienam. Un jums jāpiekrīt, ka tas nenotiek, ir ārkārtīgi svarīgi rūpīgi un pastāvīgi uzraudzīt gāzes vadu un armatūras stāvokli uz tiem.

Viens no galvenajiem slēgšanas elementiem šeit ir vārsts vai krāns, kas, ja nepieciešams, izslēdz gāzi caurulē. Un, lai šīs gāzes cauruļvadu atvienošanas ierīces darbotos pareizi, to izvēlei un uzstādīšanai jāpievērš visa uzmanība. Tālāk mēs analizēsim visu veidu šādas iekārtas un to uzstādīšanas noteikumus.

Gāzes slēgšanas ierīču veidi

Gāzes cauruļvadu veidgabali ir: slēgšana, drošība, avārijas un reversa darbība. Lai manuāli izslēgtu gāzi, tiek izmantota apskatāmo ierīču pirmā versija.

Tie ir uzstādīti uz caurulēm, lai vajadzības gadījumā to ātri izslēgtu un pārtrauktu metāna vai propāna padevi vienā vai otrā gāzesvada posmā.

Gāzes cauruļvadu slēgvārsti ir uzstādīti šādā veidā:

• vārtu vārsti;
• celtņi;
• hidrauliskās slēdzenes;
• vārsti.

Katra no šīm iespējām ir paredzēta tās sadaļai un gāzes cauruļvada veidam. Piemēram, vārsti, krāni vai hidrauliskās slēdzenes ir uzstādītas uz zema spiediena gāzes vadiem un uz automaģistrālēm augstspiediena - galvenokārt tikai vārsti. Un vārstus parasti izmanto reti.

Noslēgšanas vārsti ir arī sadalīti ierīcēs:

• rokasgrāmata;
• automātisks ātrgaitas ātrums.

Pirmie parasti tiek izmantoti, ja cauruļu slēgšanas ātrums nav īpaši nozīmīgs. Un otrie ar magnētisko vai pneimatisko piedziņu ir paredzēti, lai ātri aizvērtu gāzi negadījumu gadījumā un noteiktu noplūdes.

1. iespēja - ķīļveida vārtu vārsti

Gāzes cauruļvadu gadījumā visizplatītākās slēgšanas ierīces ir vārtu vārsti ar vārtiem, kas pārvietojas to iekšpusē paralēli darba vides plūsmai. Tie sastāv no korpusa, vāka ar vārstu, vārpstas un iekšēja ķīļveida aizvara.

Ķīļvārstu vārstus iedala divos veidos:

1. Ar nepaceļamu vārpstu.
2. Ar augošu kātu.

Šo atvienošanas ierīču pirmā versija ir paredzēta uzstādīšanai pazemes gāzes vadi īpašās akās. Tas ir mazāks un parasti ir aprīkots ar elektrisko piedziņu gāzes plūsmas tālvadībai līnijā.

Otrā iespēja ir izturīgāka un vieglāk darbināma. Pieaugošā vārpsta nav pakļauta darba videi un ilgst ilgāk. Turklāt viss skrūves mehānisms šajā ierīcē ir redzams un pieejams remontam.

Starp vārstu priekšrocībām:

• bloķēšanas ierīces maksimālā vienkāršība;
• zema hidrauliskā pretestība;
• mazi izmēri augstumā un garumā.

To galvenais trūkums ir vārsta hermētiskuma samazināšanās, ja blīves ir aizsērējušas un / vai nolietojušās.

Ja gāzes cauruļvada darba spiediens ir līdz 6 kgf / cm², tad ķīļveida aizbīdņu vārsti uz tā ir uzstādīti no pelēkā čuguna. Un, ja spiediens iekšpusē ir lielāks par 6 kgf / cm², tad tiek izmantoti tērauda vai kaļamā čuguna analogi.

2. variants - aizbāžņi

Celtņu iekšpusē ir metāla kontaktdakša, kas griežas ap savu asi, kas ir cieši piestiprināta pie kontaktligzdas. Atverot atvienošanas ierīci ar rokturi 90⁰ attiecībā pret gāzes plūsmu, aizbāznis netraucē tam iziet cauri vārstam, bet, aizverot, tas pilnībā bloķē cauruli.

Korķa vārsti ir izgatavoti no:

• misiņš;
• bronza;
• pelēkais čuguns;
• kļūt.

Iekšējiem gāzes vadiem un gāzes iekārtu izslēgšanai / ieslēgšanai ieteicams ņemt misiņa vai bronzas krānus. Pateicoties augstajai izturībai pret mehānisko spriegumu un paaugstinātām pretkorozijas īpašībām, tie kalpos daudz ilgāk nekā citas iespējas.

Ja gāzes vads ar diametru vairāk nekā 25 mm, tad uz tā parasti tiek uzstādīti čuguna krāni, jo tie ir lētāki. Un sistēmās ar augstu spiedienu jau tiek izmantotas tērauda ierīces.

Starp slēgvārstu priekšrocībām:

• maza hidrauliskā pretestība;
• mazi kopējie izmēri;
• spēja pieslēgt elektrisko piedziņu automatizācijai;
• atvēršanas / aizvēršanas ātrums (vienkārši pagrieziet 90⁰ pildspalva);
• ierīces vienkāršība.

Tajā pašā laikā šos vārstus raksturo zems blīvums, kad tie ir aizvērti pie augsta gāzes spiediena caurulēs. Turklāt ar sliktu eļļošanu kontaktdakša bieži "pielīp" ķermenim. Un, lai to nojauktu, jums ir jāpieliek nopietnas pūles, kas negatīvi ietekmē veidgabalu kalpošanas laiku.

Pēc savienojuma metodes krāni atšķiras ar atlokiem, tapām un vītnēm (sakabe). Turklāt pēdējos GOST aizliedz uzstādīt pazemes gāzes vados, jo tie var izraisīt gāzes noplūdi.

Ir arī lodveida vārsti. Tie tiek ražoti D._Ir no 50 līdz 1400 un ir paredzēti maģistrālie cauruļvadi. Iekšējos tīklos tos reti izmanto to augsto izmaksu un sarežģītākā dizaina dēļ.

3. variants - smaku slazdi

Hidrauliskajos blīvējumos parastais ūdens tiek izmantots kā slēgšanas elements. Šie veidgabali ir paredzēti uzstādīšanai zemā spiediena pazemes gāzes vados un tikai zem augsnes sasalšanas līmeņa. Tas ir ļoti uzticams, taču to ir grūti uzturēt.

Ūdens slēdzenes parasti tiek uzstādītas pie filiālēm no centrālās šosejas līdz kādam objektam un pie ieejām ēkā. Tie ir izturīgi un ļoti uzticami. Tomēr šāda furnitūra ļauj tikai pilnībā izslēgt gāzi, nevis regulēt tās plūsmu.

Noslēgšanas vārstu novietošana uz caurules

Pirms uzstādīšanas gāzes cauruļvadu sistēmā vārsti un vārsti tiek pakļauti ārējai pārskatīšanai, eļļošanai, blīvēm un hermētiskuma testiem. Šajā gadījumā atvienošanas ierīces uzstādīšanas vieta gāzes vadā tiek izvēlēta saskaņā ar ieteikumiem SP 42-101-2003.

Atvienojošo ierīču uzstādīšana uz gāzes cauruļvada tiek veikta pazemē - akā vai tieši zemē vai virs zemes - ugunsdrošos skapjos, sienās vai caurulēs.

Noslēgšanas vārstu uzstādīšana tiek veikta tā, lai to varētu pārbaudīt, apkopt un, ja nepieciešams, demontēt.

Atlasīšanas ierīces ievietošanas gāzes vadā vieta ir izvēlēta:

• filiālēs no maģistrāles - ārpus patērētāja teritorijas un ne tālāk kā 100 m no sadales cauruļvada;
• paralēlu cauruļu klātbūtnē - attālumā, kas ir ērts abu ierīču apkalpošanai;
• pie hidrauliskās plīsuma izejām un ieejām - 5–100 metru attālumā no punkta;
• gāzesvadam šķērsojot elektropārvades gaisvadu līniju - ārpus tās drošības zonas;
• uz privātmāju sienām - vismaz pusmetru no durvju un logu atverēm;
• gāzes plīts tuvumā - caurules malā savienojošās caurules līmenī 20 cm vai vairāk attālumā no flīzes;
• pie gāzes plīts vai kolonnas ar augšējo elektroinstalāciju - 1,5 augstumā virs grīdas.

Ja stiegrojums ir uzstādīts vairāk nekā 2,2 m augstumā, tad šajā līmenī ir jāparedz metāla kāpnes un / vai platforma.

Ja tiek uzstādītas akas, tad tām jābūt izgatavotām no nedegošiem būvmateriāliem. Derēs akmens, ķieģelis, betons utt. Bet nav koka vai plastmasas.

Atloku savienojumi jāaizzīmogo ar šādām blīvēm no:

• paronīts - pie spiediena līdz 1,6 MPa;
• eļļai un benzīnam izturīga gumija - pie spiediena līdz 0,6 MPa;
• alumīnijs - pie jebkura spiediena;
• varš - pie jebkura spiediena (izņemot gāzes vadus ar sēra dioksīdu);
• augsta un zema blīvuma polietilēns, fluoroplastisks - pie spiediena līdz 0,6 MPa.

Ir vērts atzīmēt, ka taisnstūra un kvadrātveida tipa atloku savienojumus ir diezgan grūti apstrādāt un grūti nodrošina drošu savienojuma hermētiskumu, tāpēc labāk ir dot priekšroku apaļiem atloku savienojumiem veidlapas.

Jāinstalē atvienošanas ierīces:

• pie ēkas ieejas;
• pirms āra bloks patērē gāzi;
• pie hidrauliskās plīsuma ieplūdes un izplūdes;
• uz gariem strupceļa līkumiem;
• zaros no kopējas šosejas uz ciematu, kvartālu vai uzņēmumu;
• kad cauruļvads šķērso dzelzceļu un lielceļus, kā arī ūdens šķēršļus.

Visiem uzstādītajiem pagriešanas celtņiem jābūt ar roktura rotācijas ierobežotāju 90⁰, un vārtu vārsti ir atvēršanas pakāpes indikators.

Un visām ierīcēm ar diametru līdz 80 mm jābūt riskam uz korpusa, kas norāda gāzes plūsmas virzienu.

Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu

Vadības un slēgvārstu darbības tehnoloģija:

Filma par gāzes cauruļvadu slēgiekārtām:

Gāzes slēgvārsti atšķiras pēc konstrukcijas, izgatavošanas materiāla un savienojuma veida. Uz iekšējiem gāzes vadiem ieteicams uzstādīt parastos aizbāžņu vārstus, un ūdens slēdzenes un vārsti ir vairāk piemēroti liela diametra maģistrālām caurulēm. Šādu ierīču uzstādīšanas vieta tiek izvēlēta saskaņā ar vispārējiem noteikumiem gāzes sadales sistēmu projektēšanai un būvniecībai.

Jūs varat atstāt komentāru par šo materiālu, uzdot jautājumu ekspertiem vai piedalīties diskusijā - saziņas veidlapa atrodas zem raksta.