Profesionālā maģistra zina: tās sākotnējā formā izgudroja Dr ledusskapja, lai uzglabātu pārtiku. Pirmais eksemplārs varētu strādāt kondicionieri, koriģējot nosacījumus istabas klimatu. Abas ierīces ir līdzīgas. Ledusskapis uztur zemas temperatūras kameru, gaisa kondicionēšana - telpas. Iespējamais apgrieztā darbība apkurei. Princips soļi kondicionieris (dzesētāja) balstās uz divām pretējām isochoric procesa iekšpusē spoles.
Termodinamika un freona gaisa kondicionēšana
Ļaujiet paslīdēt ar isochoric process, puse lasītāju sagatavots, lai ritinātu uz leju. Kur ir pazīstami termini. Mest. Runāt vienkāršā izteiksmē par kompleksu.
Shematisks gaisa kondicionieris ietver šādus daļas (saraksts var izlaist atpakaļ ar papildu rādījumiem):
- korpuss;
- iekšējais spole (iztvaicētājs);
- ārējā spole (dzesinātāju);
- kompresors;
- kapilāru;
- savienojošā līnija.
Mēs aprakstīt darbu gaisa kondicionieris. Ar raksturu cenšas nodibināt līdzsvaru, mainot vienu parametru no vidēja viela uzreiz izraisa reakciju. Katrs sūknis ir velosipēdu (mašīna būs slikts piemērs) realizē cilindru priekšsacīkstes. Kāpēc ir. Kad virzulis kustas uz priekšu, gaiss atrodas iekšpusē stipri saspiesta, spiediens palielinās. Tas izraisa temperatūras pieaugumu. Cylinder zaudē siltumu videi. Nekas tāpat? Tas ir labi, līdzīga kvalitāte apveltīts ar gaisa kondicionēšanas spoli, kas atrodas ārpus loga, izdala siltumu videi.
Atšķirībā ierobežots iekšējā tilpuma spoli paliek nemainīgs. Isochoric procesu sauc termodinamika. Running vienādā daudzumā. Kompresors sūkņi freona vērā ārējā spole (kondensatora) spiedienu, palielinot temperatūra dzesētājvielas sasniedz 65 grādus pēc Celsija. Siltums sāk atstāt vidi. Izņēmums ir gadījums: ārpus gaisa temperatūra ir 65 grādi pēc Celsija. Tādējādi, straujš spiediena uzsilda aukstumaģenta, kondensatora (pareizi sauc par kondensatora montāžu). Siltuma atšķirība iet ārā caur spoles temperatūrai apkārtējo gaisu.
Freons-atdzesēts kļūst šķidrs. Meldri (zem spiediena) uz iekšējās spole (iztvaicētāju). Taču ceļš nāk pāri kapilārā, šķidrā asiņošana ar grūtībām.
Tagad apskatīt rezultātu. Iztvaicētājs ir sūknē freons kompresors, lai saņemtu atpakaļ caur kapilāru cauruli aukstumaåentam grūti. Par iekšējā spole ar pazeminātu spiedienu veidojas. Isochoric process kopā ar strauju temperatūras līdz 2 grādiem pēc Celsija.
Atdzesētās spole absorbē siltuma telpu gaisu, dod freons lieko enerģiju. Pēdējie iztvaiko, kļūstot gāzes iesūc kompresoru. Tajā aprakstīts darbības princips ir ierobežota gaisa kondicionieris.
Kāpēc kondicionieris freona
Katrs dzirdēju rūpnīcas freona bīstams videi nepieciešama pārstrādes kondicionieris (dzesēšanas) kādā īpašā veidā. Var pievienot pirmos ledusskapji, gaisa kondicionieri ir dzīvību apdraudošas. Noplūdes tetravalentām sēra oksīds apdraud mājas iedzīvotājiem. Kaut CFC ir bīstamas gaisa kondicionieri parādā plaši ikdienā atklāšanas 20s: jaunu klasi materiāliem. Jauns nav tik nāvējoša, dodot 100 punktus handikapu piemēroti ledusskapji agrāk. Klases vielu sauc par hlorfluorogļūdeņražiem.
Šodien savienojums, kura vārds sākas ar burtu R, beidzas ar trīsciparu numuru, iekļauj datu lapa lepni termins ozona draudzīgi. Nav kaitēt nav pastāvīgu slāni atmosfērā, kas, ignorējot smieklīgi biezumu 2-3 milimetru, absorbē lielāko daļu no ultravioletā starojuma, padarot iespējamu esamību dzīves planēta. Ozona slāņa noārdīšanās izraisa ādas vēzi un citām slimībām. Sabiedriskās starptautiskās organizācijas cīnās par vides saglabāšanu, lai atrastu vainu snapped ražotājiem kondicionieriem un ledusskapjiem.
Apslēpts motīvs. Reti Freona ir droša, jaunā vide ir maz kaitējumu. Daži dzesētāju papildus neaizdegas. Kondicionieri justies pietiekami droši. Kāpēc tiek uzskatīts par svarīgu. Pirmie logu gaisa kondicionieri, tika ražoti vienā paketē. Monoblocks pastāv šodien izzūd, dodot ceļu split-sistēmas. Viena iezīme jaunpienācēju ar neparastu sēdē norādīto vārdu popularitāti. Kondicionieri veido divos blokos:
- Āra.
- Iekšējās.
Faktiski, jaunie gaisa kondicionēšanas iekārtas tika saukta diferenciācija. Starp bloka bruģēts šoseju freonu. Tradicionāli izolāciju, aizsargā cauruli. Neatkarīgi pakāpe blīvējuma komponentus gaisa kondicionieris freona lēni noplūde vidē. Iespējams rindiņas pārtraukumu, process notiks. Gaisa kondicionieris neizdodas, pilsēta saņems nākamo devu kaitīgo freonu.
Split nāk no angļu plaisu. Dzesēšanas režīmā, āra vienība satur kondensatoru, iekšējo - iztvaicētājs. Ir arī citi veidi? Protams! Tipisks gaisa kondicionieris (split sistēma) darbojas apkuri. Tiek panākts, klātbūtnē chetyrehklapannyh slēdža mezglu ar dzesinātāju, iztvaicēšanas tiek vietām. Freons sāk plūst pretējā virzienā.
Iespējams, jautājums, kāpēc sajaukt ar freonu, ja materiāls ir tik bīstams. Kāpēc ne būvēt gaisa kondicionētāji, pamatojoties uz. Freons ir viens neaizstājams līdzeklis - viegli mainīt stāvokli apkopošanu. Tā ir konvertēts no šķidrā uz gāzi, ņemot milzīgu karstumu. Apgrieztās process ir pievienots absorbcijas ievērojama apjoma. Turklāt, veiksmīgs notiek pie temperatūras: 2 ° C, pie Iztvaikotājā kondensatora 65 grādi. No fenomenāla vai CFC kombināciju netiktu izmantota ražošanā gaisa kondicionieriem.
dažādas kondicionieru
Monoblocks ir pagātne. Šodien, gaisa kondicionieri segments ir iegūt split sistēma. Jaunais nosaukums ir dots, lai atšķiras no tiem, kas iepriekš izmantots. Kas ir nepareizi ar Candy bar? Mums bija, lai pabeigtu logu, vismaz sienas. Maigi izsakoties, nav ērti. Ziemas nepieciešams, lai attīrītu ierīci, lai izvairītos no siltuma noplūdi. In dienvidu rajonos ASV, kas izgudroja jaunums, tā nav taisnība. Citā veidā, jautājums stāv Krievijā.
Atdalīšana no diviem gaisa kondicionēšanas vienībās (iekšējā, ārējā), palīdzēja bruģēt šosejas, kas savieno uz visiem laikiem, lai sasildītu cauruli šādi. Kondensācijas kļuvis iespējams novietot ēnā. kondicionieris darbs kļūst postabilnee.
Ir lietderīgi minēt funkciju ierīces. Sadzīves tehnika sausa gaisa, kas ražo pozitīvie joni, kondicionieri nav izņēmums. Gluži pretēji, padara ārkārtīgi smalku (nelabvēlīgi ietekmē veselību īpašniekiem). Iztvaicētājā kondensāta formas tiek izvadīts uz āru. Lai likvidētu lieko uzkrāto šķidrumu nepieciešams citu sistēmu, ja ar gaisa kondicionieri katrā. Drenāžas sistēma. Fiziski, šķidrums izlādes caurule ir vienā rindā ar freonu. Uzminiet aukstuma caurbraukšanas sasalt. Ir divi apkārtceļi:
- Advance plūsma kondicionieris aprīkots ar apsildes kabeli.
- Pagrieziet gaisa kondicionieris atdzist telpu. Ledus kontaktdakšas kust, ar augstāku temperatūru dzesētājs.
Ir svarīgi metode - gaidīt pavasari, gaisa kondicionēšana izkusis.
Remonts gaisa kondicionieris ar savām rokām: vai veikt
Izvairieties no messing ar freonu. Ir grūti nopirkt nevar uzpildīt mājās. Tas ir nepieciešams, lai izturētu spiedienu sistēmas, izvairoties sprūda ierīces disfunkciju. Pastāstiet gudrs displeju sadalījumu. Lielākā daļa veidojas signalizācijas LED kvēlojošs vai sāk mirgot noteiktā secībā. Katrs gaisa kondicionieris neveiksmes veids ir kopā ar īpašu kodu.
Atrast split-sistēmas, informācija parādīsies LCD displejs, tālvadības pults. Ir sevi funkciju, izraisīja turot ieslēgšanas pogu (pēc izvēles). Izrādās laužot kodu, kā tas notiek ar veļas mašīnu. Katrs ražotājs piedāvā savu mehānismu identificēšanai kļūmi. Vairāk lasīt rokasgrāmatā vai uz tīmekļa norādījumiem. Tur ir arī norāda uz lūzuma kondicioniera veids. Protams, ir gadījumi, kad ražotājs piesardzīgi klusē. Ieteicams izlasīt forumos, kas veltīti gaisa kondicionieris.
Galvenie elementi tipisku gaisa kondicionieris
Pirms mūsdienu gaisa kondicionieri iedalās viengabala, split-sistēmas. Un ietriecās modeļa logā nepopulārs šodien. Lielākā daļa monobloks nodrošināts ar divām šļūtenēm (pierunāt ceļš), caur kuru gaiss tiek ņemti no ievadiem, atpakaļ uz to pašu. Tas ļauj siltumsūkni ārā no istabas, throwing enerģiju ārā. Darbības princips gaisa kondicionieris jebkura viena veida. Cirkulācijas Freona absorbē siltumu iztvaicētāju, kondensatoru dod. kondicionieris ierīce ietver elementus, neatkarīgi no tās ārējo izskatu ierīci.
Operācija ar elektronisku kuģa darboties. Neatkarīgi skaits gaisa kondicionēšanas iekārtām sensors mēra temperatūru ienākošo istabas gaisa izpūšanas tvaicētāju. Tur kondensējas mitrums, normāli sausa gaisa kondicionieris (tirgotāji piesardzīgi kluss) ir aprīkots ar drenāžas ceļu novadīšanas lieko mitrumu. Tas ir noderīgi zināt, NoFrost ledusskapji darbojas pēc gaisa kondicionētāja principa. Temperatūra ir daudz zemāka. Tas ir nepieciešams, lai kontrolētu mitrumu un, ja nepieciešams, lai iztvaikot mitrumu pirms.
In viengabala, stāvot uz grīdas telpā, tas ir lietderīgi drenāžas tvertne laist kondensatora uz mitrumu devās atpakaļ telpā. Atgriešanās no siltuma mazāks par izslēgto ūdens. Protams, varētu noteikt kvarca ultraskaņas ģenerators. Pretējā gadījumā būs periodiski iztukšot tvertni no viengabala puses, izskatās nereāla, lai savienotu mobilo ierīci kanalizācijā. Attiecībā uz dalīto sistēmu - posted ārpus vienībai ar kondensatora, kur tvaiks nāk šļūtene ar freonu. Tur primatyvayut drenāžas caurule, uzlej mitruma garāmgājējiem. Labākajā gadījumā tas iztvaiko no kondensatora, (piemēram, rupjību nav pārsteigts valstī) sliktākajos krīt uz galvas. Ir jāatgādina, pie dalīto sistēmu uzstādīšana nepieciešama atļauja no homeowner asociācijām (Hoa), izskats ēkas pasliktinās.
Gaisa kondicionieris satur ventilatoru, ventilētu kondensators, iztvaicētājs. Viengabala virza vienu motoru, split-sistēmas, protams, nav iespējams. Ierīce ir aprīkota ar kompresoru, sūkņu freonu poosteregsya mazināt cieņu gaisa kondicionēšanas risinājumu.
Virzulis vienība ir spējīgs injicēt 25 ATM. Pietiekami, lai šūpoles automašīnas riepas. Kombinētā sistēma, kompresors stāv ārā, tad motors darbojas ar atsevišķu siltuma avotu. Iekšpusē ir:
- iztvaicētāju spole;
- ventilators;
- elektroniskās vadības padome.
Ja gaisa kondicionieris darbojas uz siltuma, mainīt iztvaicētāju, kondensatoru lomas. Lietota Būvniecības no četriem vārsta, kas maina kustības virzienu freonu. Kompresors, protams, dzesēšanas šķidruma sūknis citā virzienā, vienkārši mainot plūsmu nevar. Utopists versija ir daudz vieglāk un labāk nekā reālu, ar vārstu. Tajā pašā laikā, lai samazinātu kustīgo detaļu skaitu. Dzinējs tiek reti kontrolē invertoru, tas nav nepieciešams. Inerces procesi telpā ir ilgtermiņa, āra vienība atrodas ārpus loga, tas traucē kaimiņus, kas ir apstiprinātas valstī nav jāmaksā uzmanību. Rāmis var tikt slēgts cieši, baudīt svaigumu.
gaisa kondicionieris patērētā jauda nevienmērīgi. Ierīce darbojas līdz telpas gaisa sasniedz vēlamo temperatūru. Kompresors motors tiek pārtraukta. Mēs uzskatām, ka cenas lielā invertora kontrole nav nepieciešama. Shēma būs neticami sarežģīta. Bet ir vēl kāda priekšrocība, liecina ideja: labs kondicionieris tiek nodrošināts ar invertoru kontroli. Ilgums pakalpojumu. Samsung dod garantiju invertora motoru no ledusskapja 10 gadiem. Mēs ticam, ka ar pašreizējo situāciju tirgū tas ir nenoliedzams plus! Skaidrs, ka ar gaisa kondicionēšanas darbosies līdzīgi likumi. Inverter kontrole ir lietderīga (skat. Mitsubishi).
Komutācijas motoru sprieguma frekvences vienaldzīgus loģiskie kondicionieri piegādāt asinhronā. Tomēr, lai pielāgotu ātrumu vienmēr ir pieejama. Inverter - buzzword šodien pacilāt uz debesīm, mainot pašreizējo nogriešanas leņķis 220 gadījumā kolektoru dzinēju, mēs iegūt līdzīgu rezultātu. Motora tips skaļāk, apveltīta ar dažiem citiem nepatīkamiem funkcijas pretrunā ar salnām. Suka pirmajā vietā, berzes daļas, kontaktus. Runājot par uzturēšanas maiņstrāvas motori šķiet vienkāršāk ar vienu statora tinumu. Vārpsta tur gultni, nav nepieciešama bieža uzmanību.
Uzpildīšana tiek veikta pusē āra vienību. Pāris vārstu, augsta un zema spiediena ceļiem. Protams, jūs varat izmantot veco principus, kopējot ledusskapis izmantojot vienu gājienu. Šis process ir paātrināta, laika outs dzesēšanas no kapilārā samazināts. Ja iekšā ir iekļuvis gaiss, tas ir nepieciešams, lai sūknis, vakuuma rokā. Pre-skalošanas tiek veikta ar slāpekli. Izmantot maisījumu gaisa un dzesējošu. Tā kā pirmais iekšā otro meistara sevī sūknē. Ja gaisa kondicionieris ilgu laiku brauca cauri gaisa ķēde naftas risinājumu procedūras, tādēļ, ja evakuācija jauki ir kondicionēts gaiss pie zemiem apgriezieniem, sistēma aizsardzības metodes, lai novērstu pārdomāti.
Modern ierīce ir aprīkota ar sevis pārbaudes funkciju, izeja uz vadības paneļa displejā, iekštelpu vienība kļūdu kodus. Tā rezultātā, gaisa kondicionēšana vairs nav iekļauta. Padomi meklē pie ekrāna. Specifikācijas ir gaisa kondicionieris dzesēšanas jaudu ražošanai, kas nav tieši saistītas ar enerģijas patēriņu. Tai ir jābūt lielākam nekā patērētā strāvas kontaktligzdas. Feature ierīces, sūknēšana siltumu no vienas vietas uz otru, tiek izmantots taupīšanas metodi.
gaisa kondicionēšanas darbu
Darbības princips gaisa kondicionieris darbojas cikli freona pāreja no vienas fāzes stāvokļa uz citu. Kad dzesētājs Saīsinātie dod enerģijas procedūru pie pārejas uz gāzveida stāvoklī, ir pretējs process. Ļauj iegūt ļoti augstas temperatūras dzesinātāju, iztvaicētājs ir samazināts līdz neticami izmēru. Āra karstā kondensatoru temperatūru virs 60 ° C un izdala siltumu viegli. Iztvaicētājs temperatūra virs sasalšanas (izņemot sarmas veidošanos, kas veido būtisku atšķirību no ledusskapja, kur mērķtiecīgi darboties pie zemām temperatūrām). Transporta vadītāji pazīstami nepatīkama iedarbība no automobiļu gaisa ir piesātināts ar smaka. Iekšpusē uz iztvaikotājs ir uzkrāti mitrumu, gaisa kondicionēšana nedarbojas nepārtraukti. Dīkstāves mirkļi radīts mitrā, siltā vidē spēj vaislas baktērijas justies. Ņem vērā: gaisa kondicionēšana (istabas) terorizē šādā veidā, tas ir laiks, lai veiktu sanitārijas ierīci.
Tā ir ideāli piemērota baktēriju augšanas temperatūras 38 grādiem pēc Celsija, ārsti izmanto, lai koptu kultūru barotnē. 63 pusstundu izmantojot pasterizācija. Dizaineri trūkst izlūkošanas un nodrošina veiktspēju kreisēšanas ātrumā, bez aktivizējot sistēmu apkures / dzesēšanas. Mikrofloras mest reizināt tik nesodīti.
Suit vecie rīki servisa centros, pa šoseju izmantotas, ierīce var tikt izjaukts, notīrīts. Protams garantijas tiks zaudēts, izlemt, kura metode ir labāka.
Pēc izvēles meklēt sadaļā autoserviss "tēja". Piemērots ultraskaņas mitrinātājs. Protams, ņemot dezinfekcijas šķīdumu, radot pāris virziena kustības. Parametri auto gaisa kondicionieri, iekštelpu neatšķiras pārāk daudz, pieskarieties iztvaicētāja lietu.
Lai panāktu vēlamo līdzsvaru temperatūras kompresors iesūc gaisu no iztvaicētāja, radot vakuumu, sūknēšanas dzesinātāju, sasildot, spiediena dēļ, atvieglojot pāreju uz šķidro freonu valsts. Shēmas ir slēgta, dzesētājvielas paātrinās atpakaļ tvaicētāju, kompresors nolīdzināšana centieniem., Bloķējot sekas, kas aprakstītas, kapilārā caurule izmanto (in automašīnām - izplešanās vārsts). Šķērsgriezumam šķidrās pasāžas maz posma bezspēcīga attīstīt lielu ātrumu. Ar spiediena starpība tiek saglabāta. Faktiski, kā darba gaisa kondicionieris, ledusskapis piedāvāts daudz. Atšķirībā no piespiedu ventilāciju no kondensatora, apjoms telpā ir relatīvi liels. ventilators ir veidota, lai uzlabotu siltuma nodošanu. Tas ir veids, gaisa kondicionēšana! Lielākā daļa produktu papildina kontroli, reti vēlas uzkāpt, mēģinot izveidot režīmu.
... Auto gaisa kondicionieri un ledusskapji?
Iegūstiet savu gaisa kondicionieris vasarā, karstā interjers no sildītāja autovadītāji ietver vasaras siltumu, veicot piespiedu dzesēšanu no automobiļa. Ienākošā plūsma nes lieko enerģija zirgspēkus virzuļu spēkus. Daudzi ir izģērbties.
Cilvēce caurlaides internalizēt vajadzību pārskatīt resursu izmantošanu. Bezspēcīgi, lai izveidotu kosmosa, kur reģenerāciju sistēma uzņemties vadošo lomu. Iedomājieties, kāda brīnišķīga kuģi (mūžīgā) būtu planēta Zeme.
Kāpēc auto freons
Radiators atdziest dzinēju, neliela daļa no modeļiem satur kondensatoru, kas izraisa nepieciešamību, lai izkliedētu siltumu. 150 grams liekā dzesējošās vielas spiediens tiek palielināts līdz 10 atmosfērām, caurule pārraušanas lieko kad mašīna stāv. aukstumaģenta maksas ar īpašu meistara ar diagnostikas iekārtām, persona nopirka papildus komplekts tehniķa par gaisa kondicionēšanas sistēmām.
Tipiski ledusskapis darbojas, veidojot četras valsts Freona. Iemesls materiālu izvēli! Perkins izgatavots ledus mašīnu, braukšanas esteris etilspirts. Vēlāk izmanto amonjaku, citu indīgo piemēslot, tad freona. Salīdzinoši droša (cilvēkam), dažas šķirnes eksplodēt noteiktos apstākļos. Līdz šim faktiskie mājsaimniecības ledusskapju, vielas koncentrācija ir tik zems ēdamkarote nekavējoties atbrīvot 100% impotents ārkārtas zvanu.
Freona atšķirība: dzesējošās viegli maina kopējo stāvokli šķidruma-gāzes. Pēc uzsūkšanās / atbrīvo lielus siltuma daudzumus, padarot iespējamu darbības ar mobilo gaisa kondicionieris principu.
Automobiļu Gaisa kondicionēšana: darbības princips, pakalpojumi
Automašīna ir atšķirīgs. Aizpildiet ar darbu četru kopējo precizēts freona:
- Kompresijas.
- Kondensāts.
- Paplašinājums.
- Iztvaikošanas.
Automašīnas salonā ir četri ierīces, kas ļauj freona darbu ciklu:
- Kompresors.
- Kondensatora (kondensators).
- Uztvērējs-žāvētājs.
- Iztvaicētājs.
Darbības princips gaisa kondicionieris kompresoru bijušais, izņemot prasības attiecībā uz darbību. Kondensatora, iztvaicētājā spoles ir. Pēdējā lāči ventilators. Zināt, ka auto pieteikties NoFrost iespēju, nav bailes no sals zudumu salonā, mitruma apmetas uz iztvaikotāja. Master izmantojot ultraskaņas ģeneratorus viegli noņemt no spoles apmetās baktērijām, mikrobiem. Atšķiras no NoFrost ledusskapja darbības princips automobiļu gaisa kondicionieris ietver periodus slinkums, mikroskopiskiem organismiem neglīts laiks izplatīt.
Pēc operācijas, temperatūra tiek uzturēta pie -5 ° C, dzīvojamā gaida labvēlīgus apstākļus. Tikai salona smaržu puves (smaržo sēnīte), ir pienācis laiks atsvaidzināt atmosfēru salonā.
Tagad, gaisa kondicionētājs iztvaikotājs kļūst pauninieks infekcija, nelabvēlīgi ietekmē veselību. Pelējuma var pabarot ar kaut ko, pieaug, piešķir ķekars kaitīgu vielu, pūta ērtu vadītāja sēdeklis. Novietojot kursoru virs strīdu nevar novērst pilnībā uzpildes stacijā lūgt jādezinficē.
Minēts iepriekš, ultraskaņas ģenerators, gaistošo konservants šķidra istabas temperatūrā. Bieza tvaiki sasniedz trakta pie gaisa kondicionieris, iekšpusē nogalināšanu dzīvojamās floru, izdala nepatīkamu smaku.
Ir četri kopējā valstis freons. Kompresors saspiež freona gāzi, liekot kondensatoru: dzesējošās izdala siltumu lidoja pa gaisu. Spole atrodas priekšā kapuci, bezmaksas plūsma rada piespiedu dzesēšanas ierīci. Netālu bieži vērts uztvērējs žāvētājs. Elements atbrīvo sistēma no mitruma ražo paplašinot refrigerant, iztvaicēšanas spiediens strauji samazinās. Tas dod iespēju, lai darbinātu procesu izvēloties interjeru. Ventilators pūš iztvaicētāju, temperatūru pazemina tuvu pie vadītāja.
Kāpēc noņemt no automašīnas gaisa kondicionieris ūdenī
Uztvērējs žāvētāju iekšzemes ledusskapis atbrīvo garām freonu no ūdens. Stop darot, ledus plug veidoties izejas locekli, tas būs atslēgt saspringtas rūkšana kompresoru. Gaisa kondicionēšana ir vairs veikt funkcijas Freona pārstāj cirkulēt gar ceļu. Dehumidifier iesniegta biezu cauruli izlej absorbents. Bumbas turēties kopā laikā, pārtraucot kalpot, tad laiks, lai nosūtītu auto gaisa kondicionieris remonts.
Remonts automobiļu gaisa kondicionieri
Minētais kopums diagnostiķis, lai novērtētu un remonts automašīnu gaisa kondicionieriem. Komplekts satur uzlādes cilindru, sūknis pamest gaisu no sistēmas. Zinātne mājsaimniecības ledusskapjiem aukstumnesēja maksas pavada nomainot filtru. Saglabāšana Wizard, freebie, mitruma zinās.
Paredzot lejupielādētu jauno dzesēšanas šķidrumu, tas meklē sistēmas noplūdes. Pretējā gadījumā, svaigi aukstumaģenta lai dzīvotu ilgi. Ja godapråtam vara caurulēm, lai no sistēmas tiek izņemts vecās freons īpašs vakuuma sūkni. Tangled caurules izvadīts no gaisa ūdens tvaiku. Vai iespējams, notikumi konstatēti Guericke un Boyle (XVII gadsimts):
- Ūdens tiek ietvaicētas vakuumā pie zemām temperatūrām.
Aiz veikala silts. Pēc vakuuma sistēma saņemšanas ir senatnīgs, gatava pieņemt jaunu dzesētājs. Bailes būt kārtībā ar masu, uzlādes cilindrs ir uzstādīts uz īpašiem svariem, skaitot vajadzīgo numuru. dzesētājvielas papildināšana notiek caur speciālu pakalpojumu vārstu. Benzīns redz vēlamais freona svars piepildītas, process var tikt pabeigts. Tiek pārbaudīta. Atkārtota manipulācijas noplūdes detektoru izvērtēs klātbūtni caurumi atjaunināto sistēmā. Nē, labošanas process tiek uzskatīts beidzies.
Zināt ledusskapī daudz vara, tērauda caurules, gaisa kondicionieris darbi principā split sistēma ļauj pārvaldīt elastīgas šļūtenes. Šļūtenes ir neaizsargāti plīst. Tomēr uzlabotas semināri aprīkoti ar speciālu hidraulisko šķēres gofrētām savieno mezglus. Force, kas nav mazāka par kvalitātes faktoru ligzdu. Izveidots savienojums atbilst sistēmas prasībām.
Darbs automobiļu gaisa kondicionieris apkurei
Tiek izmantoti, lai siltumu no dzinēja, smarža, piemēram, dedzināšana gumijas. Šodienas risinājumi ietver apgrieztā režīmā funkcionēšanas borta iekārtām. Darbības princips gaisa kondicionieris apkurei ir mainīt pašreizējo virziena pretēju freonu. Mēs nedomājam, ka automašīna sistēma ļoti atšķiras no mājsaimniecības, triks ir īstenots četru ceļu vārstu, pārejot ievadi, izvadi kompresoru staciju. Indukcijas motors ir viegli mainīt griešanās virzienu, tas nav pietiekams, lai sasniegtu vēlamo režīmu.
Izstrādātāji nolēma: tā ir vieglāk piemērot četru ceļu vārstu. Tā joprojām ir jāgaida, lai iederas salona ierīci, kas īsteno uz precizitātes principu gaisa kondicionieris, palīdzot saglabāt ieteicamie temperatūra ir 18 ārsti - 22 ° C līdz desmitdaļas. Atiestata mitrums, novēršot izžūšanu produktu (skat. ledusskapji NoFrost)! Kaut precizitātes gaisa kondicionieri tikties centrā lieliem uzņēmumiem, kas apstrādā datus, ir spēcīgi serveri, dienu nakti, lai veiktu funkcijas.
Inverter vadības ķēde ir pēdējais laiks ieviest. Metinātāji tehniskas dāvanas, uzslavas šūšanas alumīnija argonu. Krāsaino metālu aizņem tikai maiņstrāvu spriegumu. Par darbības invertora gaisa kondicionieris princips ir motora ātrums tiek kontrolēts padeves pulsa frekvenci. Tas ļauj iekārtas darboties viegla režīmā paildzina kalpošanas laiku.
Apsveriet par gaisa kondicionieris principu bez gaisa, tad šodien mēs sakām ardievas. Cerams, informācija par automašīnu aprīkojumu, piemēram, noderīgu veic regulāru apkopi.
