Lielākajai daļai veļas mazgājamo mašīnu ir savācējs. Vieglāk pārvaldīt. Atgriezeniski tiek veikti, mainot rotora un statora tinumu komutāciju. Iekļauts vienā virzienā - citā, veicot tiešu virzienu un atpakaļgaitu. Runājot par rotācijas ātrumu, parametrs ir tieši atkarīgs no jaudas, to regulē sprieguma samazinājuma leņķa lielums. Neuztraucieties par jaunajiem terminiem, mēs detalizēti apsveram, tajā pašā laikā mēs parādīsim, kā pieslēgt veļas mašīnas mašīnu 230 V maiņstrāvas tīklam. To bieži dara remontdarbnīcās, negodīgi veikalos jūs varat nopirkt - neapzināti - šāda eksperimenta rezultātu. Let's get līdz biznesam!
Kolekcijas dzinēja
darbs Izpratne par kolektora dzinēja iedarbināšanas principiem nešķiet biedējošu uzdevumu. Veiksim ātru palaišanu, lai izprastu problēmas būtību. Turpmāk redzamajā attēlā redzams shematisks attēls:
- darbības princips Kolektora dzinēja konstrukcija no statora tinumiem( taisnstūris ar slīpām līnijām), kolektors( šauri oranžie taisnstūri), sukas( vertikāli pelēki taisnstūri).
- Elektriskie savienojumi paredzēti līdzstrāvai. Zilā līnija rāda mīnus( ziemeļu polu), sarkano plus( dienvidu polu).
- Gar horizontālo rindu tiek dotas rotora un statora šķērsgriezumi( shematiski).Vienkāršības labad dzinēja stacionāro daļu attēlo divi stabi, lai gan patiesībā ir vairāki no tiem. Zils ir atzīmēts uz ziemeļiem, sarkans - uz dienvidiem. Ja izjaucat motoru, ar savām acīm var redzēt līdzīgu attēlu. Rotora šķēle atgādina magnetrona šķērsgriezumu.
Kā tas darbojas. Motora kolektoru veido sekcijas, kas shematiski redzamas attēlā.Vara cilindrs tiek salauzts, izolējot šķērsbāzes līdzenās līstes rindās. Katra sadaļa ir aprīkota ar vadiem, kas stingri atrodas apļa pretējās pusēs. Attiecīgi ir piemērotas divas sukas. Viens katrai pusei. Viena daļa saņem jaudu, spole parādās. Redzēsim, ko tas noved pie.
- Attēla augšējā daļā redzams statora un rotora tiešs ieslēgums. Lauks tiek sadalīts tā, lai vārpsta sāk griezties pulksteņrādītāja virzienā.Tādu pašu statora un rotora zīmju lādiņi atbaida viens otru - piesaista viens otru. Sadaļa iet cauri dažiem attālumiem aplī, otas tiek pārnestas uz nākamo, un tas sāk darboties. Cikls atkārtojas, kad tiek izmantota jauda.
- Ietverot sukas pret statoru, lādēšanas sadalījums uz rotoru tiek aizstāts ar pretējo. Skatiet, kas ir atpakaļgaitā( attēla apakšā).Motora vārpsta griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tāpat kā iepriekš, vienādu apzīmējumu apsūdzības viena otru piesaista, atvaira viens otru.
Lai mainītu veļas mašīnas motora kustības virzienu, tiek izmantoti īpaši kontakti( jaudas releji).Ja nepieciešams, rotors tiek ieslēgts statora virzienā, veidojas atpakaļgaita. Viena lieta ir svarīga: ja vārpsta kļūst nepareiza, nomainiet tinumu virzienu. Un kā to darīt - pastāstiet vēlāk.
Mazgāšanas mašīnas dzinēja
savienotājs( savienotājs) Mazgāšanas mašīnas dzinēja savienotājs atgādina bēdīgi slaveno plastmasas savienotāju, kas ir sāpīgi pazīstams datorzinātniekiem. Viegli uzstādāms, bet nav iespējams atvienot. Palīdzība remontētājiem rokās ar rievu skrūvgriezi. Katra puse satur biežāk 10 kontaktus, daži no tiem nav iesaistīti. Tas ir tas, ko tapas varētu kalpot( lasīt, noderēt, mācoties):
- Divi rotoram, statoram, četras spailes veido tinumu galu. No fiksētās daļas dažreiz tiek rādīts vidējais. Palīdz ieviest dažādus iekārtas darbības veidus.Ātruma kontrole parasti tiek veikta, mainot sprieguma samazināšanas leņķi. Iedomājieties: plakanā sinusa vilnis nāk no kontaktligzdas, kuras pašreizējā vērtība ir 230 volti. Daudz dzinēja. Daļa sinusoīda perioda tiek izslēgta ar barošanas taustiņu. Piemēram, tiristors. Sprieguma faktiskā vērtība strauji samazinās. Par Samsung, ir korejiešu dzinējs ar hieroglifiem, krievu( protams, angļu valodā) ir rakstīts( ņem zīmuli, ja jums ir nepieciešams noteikt elektromotora jaudu), ka centrifūgas režīmā tiek patērēts 300 W( ieejas strāva 3 A), mazgāšana - 40 W( strāva)4 A).Kā saprast - pašreizējais ir vairāk, patēriņš ir mazāks? NēTikai ierobežojuma leņķis ir atšķirīgs. Pirmajā gadījumā efektīvā vērtība būs 300/3 = 100 V, otrajā - 40/4 = 10 V. Ātruma kontrole būs nepieciešama pašizgatavojot. Vai izmantojiet spriegumu caur transformatoru.
- parametru mērīšana Attiecībā uz rotācijas ātrumu tachogenerators( drīzāk tahometrs) palīdz novērtēt skaitli. Faktiski tas kļūst par impulsu avotu, sekojot sinhroni ar vārpstu, un tas veido vismaz divas savienotāju tapas. Viena maza grūtība: kustīgās daļas tachogeneratorā.Iekārtu mīnus drošums. Parasti izmantojamais halles sensors. Vadu materiāla plāksne, kas reaģē uz tuvojošu magnētisko lauku. Saskaņā ar vārpstas kustības ātrumu mainās impulsa atkārtošanās ātrums. Plāksne var kalpot mūžīgi. Mehāniskajam kontaktam nav kustīgu daļu. Hall sensors tiek izmantots ne tikai vārpstas ātruma kontrolei, lai īstenotu mazgāšanas programmu. Palīdz nosvērt veļu. Pēc mērcēšanas audums kļūst slapjš, svars nosaka trumuļa griešanās ātrumu. Izmantojot īpašas formulas, aparāts aprēķina veļas svaru.Ņemiet vērā, ka Hall sensors ir aprīkots ar trim atklājumiem. Divos ēdienos no trešajiem impulsiem tiek noņemti.
- Lielākajā daļā elektromotoru ir aizsardzība pret pārkaršanu. To īsteno ar primitīvu termisko aizsargu. Pārkaršana notiek - elements izdeg. Savienotājam ir divi izejas. Izmantotās ķēdes integritātes kontroles ķēde. Centrālais procesors var izsekot, vienkāršākajā gadījumā, motora tinumi vienkārši tiek padoti caur aizsargu. Siltuma drošinātāji bieži tiek uzstādīti uz motora korpusa. Mazgāšanas mašīnām motors ir izgatavots, lai veidotu kaut ko līdzīgu magnētiskajam vadītājam gar kontūru( tērauda plākšņu komplekts).Termiskā drošinātājs atrodas tur vai zem tinuma izolācijas. Tas nav svarīgi mūsu mērķiem, ja nav bailes no dzinēja sadedzināšanas. Labāk ir ieslēgt iekārtu caur aizsargslēdzi. Siltuma drošinātājs ir ievietots vairākās tinumu sērijās.
Shēma ir vienkārša, tagad mēs cenšamies izprast savienotāja izkārtojumu. Vieglāk atrast suku kontaktus. Mums būs jāzvīt no grafīta stieņiem. Un otas ir jānoņem. Tad nāk statora tinumu pagrieziens. Jābūt 10 - 30 omu pretestībai. Ja ir termisks drošinātājs, tas nevar būt: īssavienojums vai pārtraukums. Runājot par tahometru, situācija būs līdzīga. Daļas princips parasti ir ļoti vienkāršs.
Atrodiet metodi, lai nepārprotami saprastu, kur atrodas stators? Atrodiet mājsaimniecības ierīču kopiju pilnībā, vadu biezums daudz saka. Motora savienošana ar veļas mašīnu ir bieza kodols. Sensori savieno plānus. Otrā zīme ir attiecība pret releju, kas kontrolē vārpstas kustības virzienu. Izsekojiet norīkojuma maršrutu. Mēģiniet uzminēt pēc kameras krāsas( bizītes).Ja atbilstošais tonis iekļūst statorā, tas ir tinums. Lūdzu, ņemiet vērā, ka reakcijas vadu krāsas un savienotāja tiešās daļas nesakrīt. KāpēcMēs uzskatām, ka jautājums paliks neatbildēts.
Iesakām atrast termisko drošinātāju, ja tas ir pieejams. Garenais korpuss ir nocirsts kamerā, un sānu kontakts ir uz āru. Ir arī citi modeļi, ar testera palīdzību ir viegli atrast atbilstošās savienotāju tapas. Dažas problēmas tiks atrisinātas. Atcerieties, ka ir nepieciešamas sešas tapas:
- Divas statora tinumi, sukas.
- Divi tahometra gabali( Hall sensors trīs gabali).
termiskā drošinātājs tiek uzskatīts par iespēju, tas ir lielākajā daļā veļas mazgājamo mašīnu. Saprotiet pēc iespējas precīzāk ar izkārtojumu, jo 230 voltu nodrošināšana pie reversa sensora nebūs labāka ideja.
Mazgāšanas mašīnas motora asinhronais
Parādīts, kā iedarbināt veļas mazgājamās mašīnas kolektora motoru, dažreiz tas ir asinhronais( vai sinhronais).Kontroli parasti veic, ieslēdzot tinumus fundamentāli atšķirīgā veidā, nekā parādīts iepriekš.Uz spin, mazgāšana atsevišķā filiālē.Starta spole abiem virzieniem.
Saglabājiet aptuvenu kontaktu komplektu mazgāšanas mašīnas indukcijas motoram:
- Tahometrs vienmēr ir tā vērts. Var aizstāt ar halles sensoru. Attiecīgi divi vai trīs savienotāju tapas.
- Iespējams, savienotājam ir divi drošinātāju spailes. Vai temperatūras relejs.
- Kopējais vads ir viens visiem tinumiem. Palaišanas iekārtas, strādnieki. Jūs varat atrast, sekojot mazākās pretestības ceļam. Ar šo kontaktu jebkura cita sniegs mazāko nominālvērtību. Izņemot gadījumus, kad kondensatori ir pievienoti. Lai izveidotu fāzes nobīdes, jaudas tiek savienotas paralēli sākuma tinumiem. Pēc vārpstas veicināšanas šīs filiāles ir atspējotas. Ja dzinējs nav kondensators.
- Divu kontaktu izvilkšanai: darba, ieslēgšanas tinumi. Kopējais vads ir tāds pats kā mazgāšana.
Izrādās, ka var būt vairāk kontaktu. Novērtējot ķēdes elementu izkārtojumu, lūdzu, ņemiet vērā, ka starta tinumu pretestība vienmēr pārsniedz darbības vērtējumu. Mazgāšanas, tiešās insulta vērtības pārsvaras lielākajā daļā gadījumu ir vienādas. Veļas mašīnas elektromotora pieslēgšana tiek veikta uz 230 voltu tīklu( ja vien korpusa paziņotā informācija nenosaka citādi), ātruma, kustības virziena maiņa tiek veikta, pareizi ieslēdzot jaudu( uz atbilstošajiem termināliem).Asinhronā motora izmantošana ir vieglāka. Kamēr nav jāmaina apgriezienu biežums.
Apsvērts, kā pieslēgt veļas mašīnu dzinēju līdz 230 voltiem, jūs atradīsiet 400 voltu spriegumu, vienkārši ņemiet neitrālu fāžu pāri. Parasti katras fāzes efektīvā vērtība ir 230 volti. Tas izskatīsies kā motora pieslēgšana no veļas mazgājamās mašīnas uz mašīnu parastā kontaktligzdā.Ja vēlaties pielāgot ātrumu, tas, kā mainīt amplitūdu, darbojas labi. Mainiet spriegumu.Šī metode ir piemērota jebkuram dzinējam, ieskaitot asinhronu savācēju. Barošanas sprieguma frekvences maiņa ir mazāka.
Dažos gadījumos amatnieki spēs atgriezties elektromotoru, iegūstot nepieciešamos parametrus.Ļauj pienācīgā līmenī veikt remontdarbus, pielāgojot sadzīves tehniku.