Divu polu mašīna

Divu polu mašīna - slēdzis, savukārt ķēde terminators neitrāla un fāze. Paredzēts ķēdēm 220 un vairākos citos gadījumos. Termins tiek izmantots reizēm teoriju releji, spēļu automātiem, ierīces bināro skaitīšanas ķēdēm ar tikai ieejas un izejas, veicot noteiktu loģisko funkciju veikšanai.

paldies

Bez Google patenti veikalu mēs būtu zaudējuši brīnišķīgi attēlus un interesantu informāciju par divu polu iekārtās. Mēs nevaram ignorēt mainstrāvas Walker ([email protected]) par ievērojamākajiem faktiem, ko šis cilvēks uz elektropārvades līnijām un to aizsardzību savākti.

dizains

Divu polu mašīna bieži vien tiek pasniegta kā divu polu. Atšķirība bloķēšanas neapstiprinātu darbu. Gan mašīna ieslēgt un izslēgt vienlaicīgi. Šīs prasības nodrošina SAE. Vēlas nosūtīt tēmu elektrisko mašīnu. Šīs divas saites ir iespēja sniegt informāciju par struktūru un dod mērenu priekšstatu vēsturiskās attīstības jautājumu.

Aizliegts lietot, nevis divu polu, divu polu mašīna, mehāniski tilts, kas savieno rokturi. Vēsturiski bipolāriem slēgiekārtas sāka izmantot līdzstrāvas ķēdēm, kas ir garantēta, lai saņemtu skārusi elektroķīmiskās barošanas avota ar līdzvērtīgu elektrodiem.

Vispārējā koncepcija

Sākotnēji, automātiskie slēdži tiek izmantoti, lai aizsargātu iekārtas un sprieguma regulai. Tas prasa zibens iedarbību kompensāciju, citi dabas faktori (to skaitā putniem). attēla sprieguma tapas ko izraisa pārejot, un izslēgt iekārtu (augstas jaudas lietotājiem) pabeigšana. Ir vērts atgādināt, ka ražošanas apjoms enerģijas sākumā XX gadsimtā izskatījās smieklīgi. Piemēram, Krievijas pirmais peldošais elektrostacija izdalīja 35 kW jaudu. Jebkura sildītājs var pārslodze vai nepietiekams, kad mainot darbības režīmu. Lai bloķētu nevēlamus efektus izmantoti automātiskie slēdži (automātiskie slēdžus).

Par lomu mašīnu reti minēto ārzemju literatūrā un apklust mājas. Turpmāk vairāki virsraksti ir tipiskas teikumus, kas cenšas, lai attaisnotu izmantot divu polu iekārtās. automātiska aizsardzība radās doma inženieriem pēc izstrādes pirmā negadījuma. Ne visi rūpniecisko instrumentu strādāja perfekti, ar foto ēkas aizsardzības aprīkojumu pēc sprādziena no naftas mašīnas tiek dots piemērs tekstu.

Tipisks piemērs viena polu mašīna vēlā XIX gadsimtā, skatiet patentu US693416 A, izdota 18.februārī 1902. Tas elektromagnētisko slēdzi, kad straujais strāvas spole atvelk armatūra ar kontaktiem, pārtraucot jaudu. Jau senos laikos zināja par briesmām loka, jo tā apspiešana piemēroti Forked asmens tipa kontaktu. Kad savilkšanās enkurs iztaisno mehānisko pārnesumkārbu no diviem pleciem un snap pavasari. Atgriezties pie darba tiek darīts manuāli operators. Darbības princips ir balstīts uz uzkrāšanas magnētisko enerģijas spole, jo spriedze līnijas pazūd pakāpeniski, laika periodu tieši tik daudz, lai ceļojums slēdžiem.

Pārvaldes funkcijas bipolāriem Automāts redzēt piemēru patentu US725799 A, kur vairāki elektromagnētisko slēdži būs piemērots spriegumu dinamo. Augstsprieguma slēgiekārtu aizsardzībai pret īsslēguma strāvām mūsdienu izskatās patentu US844353 A Frank Hartmann 1907.

True izgudrotāji bipolāros automāts (US797048 A) norādīja, ka to produkts ir viena saliktiem mehāniskās slēdži. Tie ir iedarbināta viena solenoīda mehānismu vai manuāli. Harijs Davis un Artūrs Reinders nu nevēlējās atklāt noslēpumu, vai arī nebija ne jausmas, kāpēc jums ir nepieciešams divu polu mašīna. Pamatojums izskatās šādi: vienība lietderīgi izmantot, lai samazinātu darba operatora un kustīgās daļas aprīkojumu kopumā.

Autori uzskata, ka divu polu mašīna ir ērti atslēgt trīs vadu ķēde, kopīgu brīdī (Eiropa, Krievija, ASV). Vācijā, pašreizējais piegādā trīs vadiem. Divu polu mašīnas, var būt garš, divu fāzu barošanas sistēma pastāvēja līdz beigām pirmajā pusē XX gadsimtā. Līniju skaits izdevās pakāpeniski samazinātu pieaugošo spriegumu.

Papildu rūpniecības mašīnas atrast pieteikuma bipolāriem puskozaschitnoy ierīces asinhronajiem motoriem. Vienfāzes tīkls (tagad 230), sākot un darbojas tinumi ir aktivizēts vienlaicīgi, jo vārpsta paātrinājums ir izeja no pirmajiem soļiem, lai samazinātu reaktīvo jaudu. Pēc patenta US1665223 manuāla paraugs pārstāv līdzīgu ierīci. Frank Roller raksta, ka operators spēj vienlaikus slēgt gan pole pēc paātrinājuma vārpstas - izslēdziet sākuma tinumu. 1928. gada aprīlī tika uzskatīts par svarīgu, lai izgudrojumu.

Starpsumma: bipolāra mašīnas lietderīgi lietojot rūpniecībā kā aizsardzības, regulēšanas vai apstrādes ierīci. Par sadzīves tehnika, piemēram uzlabojumi nodrošinātos atrodamas mājās darba divfāziskai ierīces (vēlams krāsnis un plītis).

nepieciešams piemērot

Profesionāli elektriķi savādāk izskaidrot nepieciešamību pēc divu polu iekārtās. Iemesli vāra līdz diviem vārdiem:

• negadījums;
• bezrūpība.

Autori uzskata, ka iemesli ir ne tikai un ne pirmais sarakstā. Galvenais mērķis bipolārā automātiskās atšķirības kļūst divi vadi, ja nepieciešams. Piemēram, ja līnijas ir elektrisko potenciālu, vai vietās ar augstu risku: vannas istabas, virtuves. Personisku iemeslu dēļ minētie autori, kā argumentu, lai, izmantojot divu polu mašīna:

• Jo mājās vecās ēkas visi vadi ir baltas, tāpēc nav mazākā iespēja saprast, kur ir posms. Ierīcēm nav atšķirt, kurā pusē, kas piemērota: dakša simetrisko. Līdz ar to ir iespējams sajaukt neitrālais un fāze. Mums ir nepieciešama divu polu mašīna, garantēta jāatvieno. Saskaņā ar noteikumiem, tikai asaru neitrālā nevar acīmredzamu iemeslu dēļ: labvēlīgus nosacījumus elektriskās strāvas triecienu, kad apstrādes ierīces negaidīti personai.

Atbilde. Iepriekš arguments nav pilnīgi taisnība. Elektriķi nav tiesību patvaļīgi mainīt vairogs vadu, saskaņā ar standartiem (SAE uc) Nevar būt turētāja apgaismojuma ierīces sākuma fāzē un izejas punktā noteikto normu fāzē kreisi. Master draud zaudēt savu darbu vai kļūt atbildīgs par nejaušu nāvi.

• Arguments. "Master", ir spējīgs nejauši sajauc vadus. Tāpēc mums ir vajadzīga divu polu mašīna (skat. iepriekšējais punkts):

Atbilde. Jebkura elektriķis darīt darbu, kas nepieciešams, lai veiktu pārbaudi. Profesionālā zina, ka kasetne nevar barot posmu un posmā izeja ir uz kreiso pusi. Lai pārbaudītu kapteinim ir skrūvgrieža indikatoru, lai palīdzētu konstatēt kļūdas. Visbeidzot, īpašnieks ir spējīgs patstāvīgi pārbaudīt, vai nav celta uz vienu polu automātisko neitrāla. Tas tiek darīts, vienkārši atverot vāku. Jo vecāki mājās var izrādījās spuldze, pārbaudiet kārtridžu notiek.

• Arguments. Master ieguva spītīgs, un netic, ka posmā no kreisās kontaktligzdas. Tāpēc mums ir vajadzīga divu polu mašīna ...

1. Atbilde. Vecāku mājās rozetēm un apgaismes iekārtas ar vienu vadu. Tāpēc, mainot fāzi vietu, elektriķis zavedet to uz kasetnes. Skatiet EMP, iestāžu un tiesu. Jaunajās mājās parādīt mašīnu, kur nabaga puisis sāka neitrāls. PUE nevar būt neitrāls saplēst, vispirms atslēgšanai gan fāzi.
2. Atbilde №2. Mēģiniet uzticēties cilvēci kapteinis. Ja, protams, nav nekādas atšķirības, kurā pusē ir fāzi mājā nav sastrēgumiem un mašīnu, lai pateiktu, ka attiecībā uz skrīninga ierīču korpusi sānos ziedlapiņu brūces neitrāla. Aizsargājiet saplūšanas aprīkojumu. Mainīt atrašanās vietu posmā, viņš sāka šablonu uz korpusa 220 (saskaņā filtri Datoru neiedegas oranžu gaismu pēdējā lietā). Lai saprastu, ka, mikroviļņu starojumu un jaudīgu datoru, ja nulles maksājumu ķēde noņemt pilnībā.

• Arguments. Neutral spēj aktivizēti dēļ pārklājas ar kolonnas elektroinstalācijas rudenī. Mums ir nepieciešama divu polu mašīna ...

1. Atbilde. Iepriekš minētajā lietā, bipolārā mašīna būs laba aizsardzība. Ciematā, valstī, kurā koka stabi, tas ir pieļaujams dakša un maksāt nedaudz vairāk. Attiecībā uz metro, tas ir viegli iedomāties, kas sagaida, ja šāda šķībs īpašniekiem trīsfāzu iekārtām: lielo naudu, milzīgus zaudējumus, un kāds būs jāmaksā par to. enerģijas piegādātājs, kas zina, nevēlas maksāt, un aizsardzību pret šādiem negadījumiem.
2. Atbilde №2. Gadījumā, ja sadursmes sniedzējs varētu noslēgt ar Rūpnieku piekrišanu instalēt jaunāko automātiskās regulēšanas fāzes nelīdzsvarotību, izvairoties no zaudējumiem. Pēc tam divreiz polu automātiskā aizsardzība neglābs, jo ierīce tiek izmantota tikai remontu. Nelietojiet saglabāt un diferenciālās mašīnas, cilvēki satvert ar abām rokām un ķermeni, jo sazināties sprieguma elektrisko šoku. Aizsardzība spēj nedarbojas.
3. Secinājums. Ja Jums ir bail no neitrālu, aizsardzība pret iespējamu attālinās. Tiek sasniegta, piemēram, izmantojot sistēmu TN-C-S, apvienojot nulles diriģents uz vietējo zemējuma kontūra. Pie neitrālu pretestības dalītāju veido, risks ir mazāks, jo mazāka pretestība zemējuma pretestības un strāvas pilienu augsnē.

Vecākiem mājās SAE noteikumi netiek sistemātiski veiktas. Un kļūda argumentu nevar uzskatīt nopietni. Ieteicams pārbaudīt visas lodes zem spuldzes, rozetes, uc par pareiziem elektrisko savienojumu. Tas novērstu tiešas briesmas no elektriskā šoka, uzlabot elektromagnētisko vidi mājā. Jebkura stieple uzskatīta starojuma avots, pat ja tikai zem posmā. Griesti ir izraibināta ar šādiem vītnes, spīdekļi radio, piemēram, Ziemassvētku eglītes. Tas ir viegli redzēt ar palīdzību skrūvgriezis bezkontakta indikatoru.

Visbeidzot, mājā ar importētām iekārtām ieteicams TN-S sistēmu. Apstiprinājums pazīstami cilvēki piedzīvojis elektronikas un kuri redzēja sistēma ieejas filtri rietumu aprīkojumu. Šajā gadījumā, tā paša zemes kontūrs katram posmam tīkla. Pretējā gadījumā tas ir viegli pārkāpt noteikumus drošai ekspluatācijai trīsfāžu tīklu ar neitrālu gluhozazemlonnoy. Pietiekami, lai dzīvoklī divu barības līnijām trīs, ka vairumā gadījumu, un tur. Apkopojot - divu polu mašīna nekļūs aizsardzība pret iespējamu novirzi neitrālā. Šī ir specializēta vienība iekārtu darbības savienots tīri un pareizi, bez kļūdām.

Visbeidzot starpība mašīna neglābs, ja slīd. Viņš paceļ zemes noplūdi minuyuschuyu neitrāla. Ja jūs ietilpst kontaktu sprieguma neveido sēkļa, darbs nebūs noplūdes aizsardzība, un ierobežot maksimālo strāvu. Tad nav atšķirības skaita poliem šajā mašīnā. No nepieciešamība neitrālā laukumā Ietekme iekļūt ēkā. Kas ir izdarīts vairumā padomju iebūvētu mājām, kur šī problēma ir tik steidzami.

Ārvalstu tīklu TN-S ir drošāk. Tās nevar izmantot trīsfāzu iekārtu (nepieciešami papildu pasākumi), bet lietotājam nav cieš no parastiem sadzīves tehniku. Tie, kas vēlas, lai droši ieteikt pareizi aprīkot TN-S sistēmu un teritoriju likt diferenciālo mašīnas. Nākamā iemiesojumā tiek uzskatīts par neitrālu aizsardzība uzstādīšana uz vienotas ieejas isolation transformer Zemējuma kontūrs vietējā vienā no punktiem sekundārā tinuma (nejaukt ar aizsardzību WC GOST P 50571.11). Tas tiek nodrošināts, lai sniegtu neitrālu diriģents. Turklāt aizsardzība tiek veikta saskaņā ar noteikumiem.

Vēsture: nepieciešamības parādīšanās, piemērojot divu polu iekārtās

Sākotnēji pieņemtie standarti elektroenerģijas Nikola Tesla: amplitūda spriegums 110 V Tagad ir praktizē Amerikas Savienotajās Valstīs. Pirms Tesla bija Edison kurš nes Nikola ap pirkstu divreiz kopējo summu līdz 75 tūkstošiem. dolāru. Laikā, kad 1885. gada vienas unces bija vērts $ 20.67. Nikola Tesla ir izdevies staigāt 3628.5 unces zelta, kas ir šajā zonā centneru (103 kg). Autori norāda, ka pašreizējā karā Edison zaudēja daudz vairāk, un pats galvenais - spiesti domāt par reālo svaru uzņēmējdarbības brīvību ASV.

Tātad Nikola Tesla uzstāja uz ieviešanu AC dēļ acīmredzamās priekšrocības un vēlmi traucēt Edison. Pēdējā saprast, kas apdraud reorganizēt ražošanu, devās uz viltīgs, lai izvairītos no "weasely" Eiropas kodols personīgajā biznesā. Abas puses velk segu pār sevi, tas ir viegli uzminēt, tas ir saistīts ar bipolāriem mašīnām. Un tiešā saite: daudzas līnijas - daudz stabi.

Saskaņā ar vēsturnieku, 1873. gadā viņš izturējis GRAMM elektrību līdz pat kā trīs ceturtdaļjūdzes uz Vīnes izstādē. Pirmā notika ārpus Anglijas un Francijas, tas bija paredzēts, lai dotu spēku cilvēkiem pēc sakāves pret Prussia un Itālija kariem. Gram jau izgudrots zināms ģeneratora ar gredzenu vienību un redzams darbībā. Pašreizējais ir impulsa, vienā virzienā. Izstāde zinātnieks norādīja, ka viņa izgudrojumu saskaņā ar atgriezeniskuma principu, kas var darboties kā elektrisko līdzstrāvas motoru. Protams, izstādīti dizains bija vairāk nekā divas tinumiem, pretējā gadījumā tas nebūtu noticis.

Interpretācija lietām nodot nemainīga strāva lielos attālumos nav viegli. Pašreizējais zaudēja vara vadiem. Līdz ar to bija nepieciešams veikt lielu šķērsgriezumu, padarot krājuma "saraušanās". Četrus gadus pēc Vīnes izstādes Edison Uzņēmums rada un sāk veicināt ierīces apgaismojums. Gar dizainu elektroenerģijas skaitītājiem, uc, kas strādā ar konstantu strāvu. Nikola Tesla, šķiet..., lai izveidotu pirmo funkcionējošu modeli Eiropā, jaunais izgudrotājs maldināts amatpersonas par 25 tūkst. dolāru, un par padomu draugam iet uz Edison pats. Acīmredzot, piedzīvot amerikāņu viesmīlību.

Lūk, izgudrotājs beidzot palielinātas un promytarivshis Pāris gadus darot gadījuma darbus, Nicola atrod sponsoru un partneri atvēra savu firmu. Viņam sacīkstēs cīnās Westinghouse, saista kopā ir sākuši cīnīties par maiņstrāvu. Case ātri doties uz kalnu, Edison cenšas saglabāt pozīciju. Bet bez rezultātiem. Pa ceļam, slavenā Menlo Park (NJ) izgudro šausmas, spīdzinot dzīvniekus un izgudroja elektrisko krēslu, mēģinot pierādīt draudus maiņstrāvu. Tesla atbilst intelektuālus metodes ...

Transmission spriegums wire

Reģistrēta ieraksts (1882) elektroenerģijas pārvades. Saskaņā ar pieejamajiem datiem tirgotāja un organizators izstāžu Oskara fon Millera Minhenē vēlējās organizēt, lai piesaistītu auditoriju kaut kas ir samērīga ar demonstrācijas Parīzē. Šim nolūkam nomātu Francūzis (paklausot modes ārzemniekiem) Marcel Deprez strāvas pārvades pielāgota, lai Miesbach. No attālums iznāca 35 jūdzes (apmēram 70 km). Trīs dienas - pasaules rekordu.

Demonstrācija notika ļoti veiksmīgu. Tvaika dzinējs ar pusi jauda dudel un rada (pie ģeneratora) spriegums 2 kV. Viegli aprēķināt strāvu, ja 1 zs = 0.74 (0.74) kW. Ar Oma likums par subcircuit atradīsiet: 1110/2000 = 0,55 A. Ar šodienas standartiem skaits smieklīgi, uzjautrinoši, ka trīs ceturtdaļas no enerģijas zaudēja uz ceļa. Lai patērētājs sasniedza pašreizējo un sprieguma samazinājās līdz 500 V. Mēs vēlamies, lai parādītu - enerģijas pārnese attālumā ir iespējama tikai tad, ja liels spriegums. Par vienkāršu Iemesls: aktīva pretošanās zaudējums ir saistīts ar pašreizējo šoks. Lai to izdarītu, mēs paaugstināt potenciāls līdz 2 kV, gan Edisona tīkls ir paredzētas 110 V.

Atgriezīsimies pie Nikola Tesla. Beigās 80. zinātnieks bija triks, un sāka īstenot parādniekam - prasību, kas bija tikai kidding. Tas nav joks - 200 zirgspēku nodota 1891.gadā attālumā 175 km ar efektivitāti 75% - ar maiņstrāvas trīs posmos. Line 15 kV pievienojās izstādi Frankfurtē no LAUFFEN am Neckar. Viegli redzēt, ka tajā minētās attālums DC pārraides efektivitāti Desprē sasniedza 10% vai mazāk. DC strāva nevar izmantot ar tik lielu piepūli bez pārveidotājiem.

Zinātnieku aprindās, kļuva skaidrs, ka, palielinot spriegumu, var sasniegt labu rezultātu. In 1912, robeža bija 110 kV, viņš ir pieaudzis līdz 220 1923. Kas paliek tuvu pašreizējo situāciju. Jaudīgs līnija paliek LEP Ekibastuz-Kokshetau ar spriegumu 1,2 MW (1982). Tā rezultātā pašreizējais nodošana efektivitāte lielos attālumos, ir diezgan liels. Virs 2 CF pieaugt nekādas jēgas, jo rodas starp zemes līniju un koronārās izlādes. Šodienas tipisks pārraides līnijas zaudējumiem 2,5%. ASV, kur spriegums ir zemāks, zaudē 7,2%.

Tesla sapratu, iepriekš iespēju vairāk balstīta uz iemeslu, nevis uz rokām. Šajā gadījumā, zinātnieks gāja strīdu ar Edison, kurš apgalvoja, ka tas ir labāk, lai garša 100 iespējas, nevis sēdēt un cīnīties. Tesla varēs nodot gan līdzstrāvu, bet dēļ principa nav veikt šādus pasākumus. Edison uzskatīja, ka vienīgais risinājums, lai izmantot divus vadus un neitrāla (tas nav beigas, tur bija sistēma, četriem vai pieciem vadiem DC). Tas samazina zaudējumus uz līnijas, un paralēli vadu nodevis minimālu pretestību. Tāpēc, paaugstināts pārraides attālums, kad salīdzinošā drošību.

Tas notika 1883. gadā, gadu pēc ievešanas ikdienas dzīvē John Hopkinsona trīsvadu sistēmā no Anglijas... tāpat kā Tesla samontēti pirmo dzinēju un parādīja Eiropas uzņēmējiem. Kas netieši norāda, prognozējot Edison attiecībā uz nākotnes notikumiem. Pārāk daudz sakritību, lai tikai nejauši. Tesla ieguva savu karu.

Visbeidzot, nāca ideja par divu polu iekārtās: viņiem ir nepieciešams pārtraukt vienlaicīgi divas līnijas nav nozīmes - AC vai DC. Lielākā daļa pilnvaru tradicionāli izmanto šādu sistēmu. Piemēram, ieteikums Ģirts 1891. ieteikusi ieviest līdzstrāvas trīsvadu line 225 V (ja Autori pareizi saprast avots, ko Wikipedia norādīto, paskaidrojiet sīkāk signāla saskarnes nobody bothered). Tā ir kļūda domāt, ka trīs vadu līniju tiek uzskatīta izsmalcinātība. Zināms Eiropas rozetes izgudroja pirmskara Vācijas 30s un tur divas līnijas zem sprieguma pie 110 katrā + zemes ziedlapiņām. Līdzīgi bija arī citās valstīs. Nesaku, ka divu polu mašīna paliks bez darba.

Tas ir jautri! Edison, kas to noteikumu, lai pārraidītu spriegums pie 10% lielāks, nekā nepieciešams, lai patērētājiem. Akciju zaudēja vadiem. Politikas Edison de facto kļuvuši de rigueur visiem enerģijas piegādātājiem. Šodien skaitļi veidojas līdzīgi: 110, 220, 660, 6.6 kW, un tā tālāk.