Als u de koelkast moet vervoeren, is het belangrijk om de regels te volgen. We zullen aanbevelingen delen, en u zult leren hoe u pannes en andere onaangename gevolgen kunt voorkomen. Hoe de apparatuur op de juiste manier te bereiden, hoe in te pakken voor transport, of het vervoerd kan worden over lange afstanden, hoeveel op te nemen - u wacht op antwoorden op alle vragen.
Voorbereiding op verzending
Hoewel de koelkast groot genoeg en massief is, is deze gevoelig voor beweging in de ruimte. Voor het lichaam blijven alle knooppunten en mechanismen intact, bereiden het op de juiste manier voor op transport:
- Haal de stekker uit het stopcontact en ontdooi. Vervoer geen niet-bevroren koelkast, anders lekt het.
- Haal de containers, schappen, trays, containers eruit en verpak ze apart. Gewapend met karton, oude kranten, puistige film, enz.
- Zorg dat de deur goed is vergrendeld. Zet vast met stropdassen, nylon touw of tape met een breedte van 5 cm. Als u een model met twee deuren of een Side-by-Side-ontwerp hebt, bevestigt u elk blad op twee plaatsen.
- Als het de taak is om een koelkast uit de Sovjet-Unie te vervoeren, maak dan de motorcompressor vast. Dit moet worden gedaan, zelfs als de route maar enkele tientallen meters is. Bij lange afstanden moet de motor in een nieuw apparaat worden bevestigd. Hier heb je de transportbouten nodig.
- Als het apparaat zonder verpakking is achtergelaten en u de originele doos hebt gegooid, schudt u de behuizing in een dikke film of verpak het met karton en dicht het af met plakband - zo bescherm je de lak tegen afbrokkelen en krassen.
Leg de vloer bij het transport met de auto met karton, een oude deken, een deken. Het is belangrijk om de hele constructie in de auto te bevestigen, zodat tijdens het remmen tijdens een noodsituatie en bij het botsen, er niets beschadigd raakt.
Hoe oude apparaten worden vervoerd
De oude koelkast moet op dezelfde manier worden voorbereid als beschreven in de bovenstaande aanbevelingen: uitschakelen, ontdooien, de deuren vergrendelen, de onderdelen en het lichaam inpakken. Vergeet niet dat de productietechniek van de USSR één nuance heeft: hij kan niet liggend of op zijn kant worden gedragen. Het is het beste om het staand te vervoeren - dan zal u met een garantie van 99% het veilig en gezond maken.
Overweeg het seizoen
Natuurlijk zijn de tijd van het jaar en de temperatuur op straat van invloed op het transport. Vaak stellen gebruikers de vraag: hoeveel moet de techniek verdedigd worden nadat ze in het huis zijn gegleden? Wacht 2 tot 3 uur totdat de temperatuur van alle uitrustingsknooppunten gelijk is aan de temperatuur in de kamer. Na acclimatisatie in de koelkast, zal er niets uitbranden en breken.
Belangrijk! Dit geldt voor alle huishoudelijke apparaten. Daarom, als u samen met de koelkast een was- of wasmiddel draagtafwasmachine, Tv, computer, haardroger en andere elektrische apparaten, geef ze tijd voordat ze worden ingeschakeld.
Heb je besloten om aan te zetten zonder te wachten? Vergeet niet dat het risico op kortsluiting groot is.
Zorg ervoor dat de technicus genoegen neemt met het transport van lange afstanden in de zomer. De behuizing onder invloed van zonlicht kan erg heet worden, waardoor de werking van de koelkast nadelig wordt beïnvloed. Geef hem minstens 1-2 uur voordat hij aan het werk gaat.
Is het mogelijk om horizontaal te bewegen
Niet elke vrachtwagen zal worden uitgerust met een grote koelkast. De vraag rijst: kan ik de koelkast op mijn zij of op de "achterkant" plaatsen? Meesters zijn sceptisch, maar ze zeggen dat je het kunt proberen, het belangrijkste: beslis aan welke kant. Soms zijn er tijdens transport, vooral op een personenauto, gewoon geen andere opties.
In welke positie en aan welke kant moet de eenheid worden vervoerd, zodat het transport niet slecht afloopt? Zorg ervoor dat de scharnieren van de deur zich bovenaan bevinden, zodat de deur niet loskomt. En bekijk ook de compressorbuis - deze zou strikt naar boven moeten kijken. Nadat het apparaat in de kamer is afgeleverd en op de oorspronkelijke positie is ingesteld, wacht u een paar uur voordat u het opstart - alle vloeistoffen keren terug naar hun systeem.
Aanbevelingen voor de bestuurder-vervoerder
Als u de diensten van een professionele vervoerder hebt opgegeven, moet u onze aanbevelingen voor het in gebruik nemen van de bestuurder volgen:
- In elke positie - aan beide zijden staand of liggend - moet er een betrouwbare bevestiging van de behuizing van het apparaat zijn.
- Kies vloeiende wegen zonder kuilen om sprongen en stoten, plotseling remmen en plotseling stoppen te voorkomen.
- Om het laden en lossen te vergemakkelijken, hebben ervaren laders een speciale trolley. Samen met haar wordt hij uit de auto verwijderd en bij afwezigheid van een lift wordt ze op de trap genomen.
Laten we de resultaten samenvatten
Dus, al het bovenstaande combineren we in een enkele samenvatting met de regels en aanbevelingen:
- Het is juister om de koelkast strikt verticaal te transporteren, maar indien nodig kunt u de koelkast kantelen of op zijn kant zetten. Kies de zijkant zodat de scharnieren aan de bovenkant scharnieren.
- Als u de apparatuur in een liggende positie of achterover leunt, zorg er dan voor dat de compressorslang omhoog kijkt.
- Wanneer u in een auto laadt en uitlaadt, pakt u de deur niet om deze niet af te scheuren.
- Verwijder de afneembare delen van het lichaam en de interne "vulling fixeer of verpak en draag het weg van het lichaam.
- Vervoer de koelkast niet met een druppelsysteem zonder te ontdooien. Het apparaat met Know Frost kan zonder ontdooien worden uitgenomen, het is voldoende om vooraf te ontkoppelen en er een natte reiniging in uit te voeren.
- Bevestig de motor-compressor.
- Monteer de kast met riemen in het lichaam.
- Overtuig de bestuurder voorzichtig te rijden, langs de slechte delen van de weg te rijden en een scherpe remdruk te vermijden.
- Geef de koelkast de tijd om te beginnen: 2-3 uur of beter - een dag.
Niet succesvol transport
Na onjuist of niet succesvol transport kunnen problemen ontstaan. Ik zou de compressor kunnen vastlopen vanwege het mengen van oliën of vanwege het gebrek daaraan. Zulke problemen worden eenvoudig opgelost - geef tijd voor de afvoer van olie.
Er kan ook een storing zijn:
- Het koelmiddel lekt uit de behuizing (de leidingen van het koelsysteem zijn beschadigd en Freon is verdampt). In een model met een enkele compressor bevindt het licht zich aan de binnenkant en is er geen koude in beide compartimenten of blijft de motor constant draaien. In modellen met twee motoren bevriest een van de camera's niet.
- Motor-compressorstoring. Bij onnauwkeurig transport of sterke schokken in de auto vanaf de compressor kan de veer loskomen of kan de schoen losraken. Motoren kunnen niet worden gerepareerd, dus een volledige vervanging is vereist. Symptomen: hard werk of gebrek aan kou in een van de camera's. Het is ook mogelijk om een alarm te laten klinken of rood te knipperen "Waarschuwing!" Of ALARM.
Het maakt niet uit welke koelkast je gaat vervoeren - nieuw of oud, laag of hoog, binnenlands of geïmporteerd, Atlant of Indesit, Kandy, - onthoud de regels bij het verplaatsen. Hij zal je bedanken voor een lange tijd en probleemloos werken.
