Productie van kogelkranen in Rusland: podia, uitrusting, technologie, soorten en materialen, messing, klantrecensies

Relatief recentelijk, op de markt van sanitair, was de belangrijkste afsluiter een traditionele klep - niet erg betrouwbaar, met veel operationele problemen. Succesvoller was de vervanging van klepopties door kleppen met volledige doorlaat met een kogelelement. Ze zijn niet allemaal even kwalitatief.

Productie kogelkranen vereist een nieuwe benadering van het proces, in ieder geval het gebruik van moderne technologieën. Dergelijke afsluiters kunnen niet worden gemaakt met behulp van semi-handwerkmethoden.

Waarom is het winstgevend om kogelkranen te vervaardigen?

De vraag naar afsluit- en regelkleppen neemt alleen maar toe. Omdat oude stalen buizen en afsluiters worden gesloopt, groeit het idee om een ​​kogelkraan toe te passen op nieuwe kunststof buizen steeds populairder.

Productie met de juiste organisatie van het technologische proces kan om twee redenen niet onrendabel zijn:

• in een huishoudelijk waterleiding- of verwarmingscircuit vormen kogelkranen minimaal 90% van alle kranen. De overige 10% verwijst naar een traditionele klep bij de ingang van een waterleiding naar een huis of appartement;
• de fabricage van een kogelkraan is technologisch geavanceerder. Het vereist geen groot machinepark en dure bewerkingen voor het gieten van stalen knuppels.

Maar in dit geval hebben we het over de productie van messing kogelkranen. Modellen gemaakt van roestvrij staal of PPR-propyleen worden niet in aanmerking genomen. RVS schuifafsluiters worden voornamelijk gebruikt voor pijpleidingen voor industrieel gebruik en in de voedingsmiddelenindustrie.

Ze kosten meer dan traditionele kleppen. Een kogelkraan van polypropyleen wordt gegoten door bedrijven die PPR-buizen produceren. Het is goedkoop, maar wordt uitsluitend gebruikt op polypropyleen waterleidingen.

De productie van een messing kogelkraan wordt als winstgevender beschouwd, omdat het een universeel product is.

Met een kleine aanpassing van de montagemethode kan het worden gebruikt op:

• polypropyleen;
• staal;
• polyethyleen PEX-buizen;
• metaal-kunststof waterleidingen.

De kogelkraan heeft verschillende ontwerpkenmerken die de vraag en de winstgevendheid van de productie positief beïnvloeden:

• eenvoudig sluitschema. Een metalen bal met een rond een verticale as roterend gat zorgt praktisch niet voor turbulentie in de vloeistofstroom, waardoor er minder vloeistof verloren gaat. U kunt een goedkoper model installeren met een kogelelement met een kleiner doorstroomoppervlak dan een traditioneel ventiel;
• het kleine lichaam past goed in de lijn van waterleidingen of het circuit van het verwarmingssysteem. Er zijn geen uitstekende, zoals een klep, lange stelen met massieve handvatten;
• gemakkelijke manier om te installeren. Het installeren van een kogelkraan duurt minuten. Om het eenvoudigste ventiel in een gietijzeren of bronzen huis te plaatsen, heb je koppelingen met sporen nodig of een adapter met een set pakkingen voor een flensverbinding.

Een ander pluspunt is dat de kogelkraan makkelijker te onderhouden is. Als bij de productie hoogwaardige materialen worden gebruikt, blijft deze tien jaar meegaan. Kleponderhoud vereist periodiek draaien-draaien van de spindel langs de schroefdraad, openen-sluiten van de demper. Anders blijven de schotelklep en het schroefdraadgedeelte van de as plakken. Het is moeilijk om zo'n klep te openen.

Soorten kogelkranen

Elke productie kan niet gebaseerd zijn op de release van één model dat de oude gietijzeren klep vervangt of dupliceert. Tegenwoordig zijn er in ieder geval meerdere versies van de messing klep met een kogelelement, daar is vraag naar en daarom zijn ze ook opgenomen in het productieplan.

Een typische opstelling van een klassieke kraan wordt weergegeven in het diagram.

De basis van het product is een messing lichaam met een centrale kamer, waarbinnen zich een bolvormig element bevindt. De kogel heeft een doorgaand gat waarvan de diameter een fractie van een millimeter kleiner is dan de inlaat.

Het vergrendelingselement kan op de steel rond een verticale as roteren. De randen zijn afgedicht met fluorkunststof ringen die precies tegen het verchroomde oppervlak van de bal passen.

Er zijn weinig details, ze zijn allemaal eenvoudig te configureren, zodat de productie eenvoudig kan worden geautomatiseerd.

Met verschillende lichaamstypes

Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de kogelkraan worden verschillende typen behuizingen in productie genomen. De eenvoudigste optie is met een inklapbaar lichaam, onderlinge schroefdraad voor de fitting.

Het lichaam is gemaakt in de vorm van twee delen, met elkaar verbonden door draad. De productie van dergelijke modellen is iets duurder, maar het is mogelijk om het kogelelement en de drukafdichtingsring van fluorkunststof te vervangen.

Goedkopere modellen worden geassembleerd door middel van krimppassing zonder schroefdraad. Productie kan winstgevender zijn omdat een geautomatiseerde pers kan worden gebruikt om de kogelkraan te monteren.

Voor ondergrondse nutsvoorzieningen wordt een niet-scheidbare kogelkraan met een stalen behuizing met een beschermende coating gebruikt. Een kenmerk van de productie is het gebruik van lassen voor montagewerk.

Hogedrukleidingen zijn uitgerust met afsluitapparatuur van staal met een gegoten lichaam.

Het productieproces van stalen kogelkranen verschilt van messing modellen alleen in de gebruikte materialen en de manier waarop de bol is geïnstalleerd. De bal wordt binnen door het gat voor de steel geplaatst en in plaats van de laatste wordt een conische huls gebruikt. De kogelafdichting is gemaakt van polyoxymethyleen en op de huls is een ring van nitrilrubber geplaatst.

Een kogelkraan gemaakt van speciale staalsoorten wordt gebruikt als afsluiters op de leidingen voor het transporteren van vloeibare voedselproducten, bijtende vloeistoffen.

De productie volgens klassieke methoden wordt bemoeilijkt door de slechte bewerkbaarheid van roestvrij staal. Daarom is het lichaam geprefabriceerd, waardoor u de interne holte van de klep kunt repareren en onderhouden en zelfs het kogelelement kunt vervangen.

Op type mediastroomregeling

Bij conventionele sluitapparatuur kan het kogelelement twee posities innemen - "open" en "gesloten". Tussenliggende opties, wanneer de klep niet volledig is geopend, worden als off-design beschouwd en worden niet aanbevolen voor gebruik voor conventionele modellen.

De mogelijkheid om het kogelelement niet volledig, maar onder een bepaalde hoek te openen, wordt gebruikt om de stroom van een vloeibaar medium in driewegkleppen te regelen.

De productie van eenvoudige modellen van messing vereist geen extra apparatuur. Voor de productie van producten uit corrosiebestendig staal zijn gespecialiseerde metaalbewerkingsmachines nodig.

Met een kraan schakelt u de inkomende vloeistofstroom naar een van de twee uitgangen. Bovendien is het bij sommige modellen toegestaan ​​om het kogelelement niet volledig, maar onder een bepaalde hoek te draaien.

De stroom door de klep kan handmatig of met behulp van een paar elektromotor - versnellingsbak worden geregeld.

In verband met de toegenomen populariteit van verwarmingssystemen zoals "warme vloer", breidt de productie van halfautomatische kleppen voor het regelen van de temperatuur van het koelmiddel in het verwarmingscircuit zich actief uit.

Met verschillend ontwerp van de stroomsectie:

De holte in de bal kan variëren in vorm en grootte. Voor de productie van driewegmodellen worden twee soorten stroomsecties gebruikt - "L" en "T" -vormen.

In het eerste geval maakt de L-holte het mogelijk om de stroom van de ene uitlaat naar de andere over te brengen. De T-holte maakt het bovendien mogelijk om in de modus van een conventioneel doorstroomventiel te werken.

Tijdens het fabricageproces van een kogelkraan voor vloeistoffen met een hoog gehalte aan vaste stoffen, is de voorrand van de inlaatholte speciaal afgerond en gepolijst. Dit wordt gedaan om de afzetting van verontreinigingen te voorkomen en metaalslijtage te verminderen.

Met verschillende verbindingsmethoden

Behuizingen verschillen ook in de manier waarop ze zijn bevestigd aan buizen en pijpleidingfittingen. De input-output kan worden gemaakt met een interne of externe pijpdraad onder koppeling.

Voor polyethyleen PEX-buizen worden een of beide inlaten gemaakt in de vorm van een fitting voor het afpersen van polyethyleen met een huls.

Voor de productie van kleppen voor metalen kunststof buizen wordt het centrale blok van het lichaam van het standaardmodel voor draadsnijden gebruikt. De inlaat en uitlaat zijn in het lichaam geschroefd, terwijl ze een fitting en een schroefdraadgedeelte hebben voor een knelmoer.

Deze benadering van de organisatie van de productie van kogelkranen maakt het mogelijk om sommige onderdelen universeel te maken en uiteindelijk de productiekosten te verlagen.

Technologie en uitrusting

Om de productie te starten, heeft u nodig:

• druk met een set postzegels. onder elk kogelkraan je hebt minimaal twee sets pons- en hot stamping-matrijzen nodig;
• installatie voor de bereiding van messingpoeder om verontreinigingen van het oppervlak van microdeeltjes te verwijderen. Vaak wordt deze apparatuur verlaten, wat de productiekosten verlaagt, maar de kwaliteit van het werkstuk na het persen aanzienlijk vermindert;
• CNC-machine voor boren, draaien en draadsnijden;
• galvanische installatie voor nikkelafzetting;
• een montagepers voor het krimpen van afdichtingen, een steel, het landen van een kogelelement in een kleplichaam.

Voor de productie van kleine series heeft u nodig:

• fluorkunststof ringen;
• rubberen afdichting op de steel;
• lijm;
• verschillende soorten draaigrepen;
• noten.

Al het bovenstaande is goedkoper om kant-en-klaar te kopen dan om zelf de productie op te zetten.

Je zult ook postzegels moeten kopen voor warmpersen. De vervaardiging van een dergelijk gereedschap vereist geavanceerde apparatuur en extra bedieningselementen, dus het is beter om ze bij een gespecialiseerde machinebouwonderneming te bestellen.

Als het volgens het businessplan gepland is om het hele assortiment messing kleppen en fittingen te produceren, dan zal het in ieder geval nodig zijn om compressiemoeren, crackers, hulzen voor alle soorten buizen aan te schaffen.

Technologisch proces van de productie van kogelkranen

De fabricage begint met het verhitten van de matrijs en het koperpoeder. Productie door hot stamping kost iets meer dan non-ferro gieten, maar met de garantie dat er geen gietfouten en schelpen zijn. Het smeden van lichamen bij lage temperatuur, zoals bij de productie van goedkope Zamak-mixers gebeurt, heeft geen zin vanwege de lage kwaliteit.

Nadat het lichaam uit de matrijs komt, wordt het gekoeld en ontdaan van vetresten. Vervolgens worden ontvetten en het aanbrengen van een nikkellaag in een galvanisch bad uitgevoerd. Een gat voor de steel wordt uitgesneden op een CNC-machine, een draad wordt gesneden en montagegroeven worden machinaal bewerkt voor het huisvesten van fluoroplastische afdichtingen.

De bal wordt kant-en-klaar gekocht. Binnenin wordt een holte van een bepaalde vorm geboord, gepolijst en (indien nodig) verchroomd. De steel is op dezelfde manier gemaakt.

De montage wordt uitgevoerd op de pers. Lijm wordt aangebracht en een fluoroplastische drukring wordt vanaf de zijkant van de vloeistofinlaat in de kraan gedrukt. Vervolgens wordt een kogel ingebracht, een staaf ingedrukt en een moer met een tweede PTFE-ring erop geschroefd.

Aan het einde van de montage wordt een rubberen afdichting op de steel geplaatst, wordt een klemmoer omwikkeld en wordt een handvat geplaatst. De kogelkraan wordt onder druk getest en als er geen opmerkingen zijn, wordt het productieproces als voltooid beschouwd.

Productie in Rusland en in de wereld

Ondanks dat de productietechnologie in de praktijk voldoende ontwikkeld is, verschilt de kogelkraan van verschillende fabrikanten in kwaliteit, duurzaamheid en vaak ook in uiterlijk. Laten we de producten van verschillende binnenlandse fabrikanten eens nader bekijken en onze eigen beoordeling maken.

ARCO

Bekende fabrikant van buisleidingen. Producten worden vervaardigd in Spanje en Tunesië. De Spaanse kogelkraan is kwalitatief identiek aan die van de branche.

Waar letten wij op bij het kiezen van een ARCO kogelkraan:

• goede kwaliteit van het messing lichaam, de mate van porositeit is identiek aan het gietstuk. Tijdens het productieproces wordt de blank voor de kogelkraan bovendien thermostatisch geregeld. Messing is hetzelfde - CW617N / CW614N;
• Teflon-ringinzetstukken zijn zeer flexibel, zodat de klep gemakkelijk bestand is tegen drukken tot 15 bar, in de test - allemaal 50 bar.

De productietechnologie omvat het polijsten in twee fasen en het afwerken van de stalen kogel. Na het boren wordt het kogelelement gecontroleerd op slingering terwijl het op de steel is gemonteerd, waarna het oppervlak wordt verchroomd en gepolijst.

Positieve aspecten - uitstekende kwaliteit van alle onderdelen, soepel openen - sluiten zonder krassen of "plakken".

De negatieve kant is de hoge prijs, een echte kogelkraan van ARKO zou minimaal 3 euro moeten kosten. Het tweede nadeel is dat het product vaak wordt gedemonteerd in handelsmagazijnen, waarbij het kogelelement wordt vervangen door een Chinese stalen kogel.

VEXVE

Het bedrijf is gevestigd in Finland en houdt zich bezig met het ontwerp en de fabricage van volledig gelaste kraanafsluiters met volledige doorlaat. Dit betekent dat de kogelconstructie zich in de behuizing bevindt zonder losneembare verbindingen.

Schuifafsluiters zijn voornamelijk ontworpen voor gebruik met productpijpleidingen onder hoge druk - tot 40 bar. Bij de productie van de kogelkraan wordt gelegeerd staal gebruikt, het huis is van klasse P235GH, de kogel en steel zijn X5CrNi1810.

De duurzaamheid en dichtheid van de kogelafdichting wordt verzekerd door twee Belleville-veren die de PTEF+C O-ringen tegen het kogeloppervlak drukken.

De installatie wordt alleen uitgevoerd met lasapparatuur op stalen buizen. Sinds 2014 verkoopt VEXVE OY (Finland) zijn eigen producten onder de merken VEXVE en NAVAL. De VEXVE-kogelkraan is ontworpen voor gebruik in industriële productie, voornamelijk in petrochemische productpijpleidingen, dus de kosten zijn vrij hoog. Het kleinste model met een boringdiameter van 15 mm kost bijvoorbeeld vanaf $ 50.

Over het algemeen is de kwaliteit van kleppen hoog.

ADL

Het Russische bedrijf "ADL" is gespecialiseerd in de productie van afsluitapparatuur voor productpijpleidingen van elk type - van huishoudelijke netwerken tot industriële pijpleidingen. Het productievolume is groot. De productie van het grootste deel van de producten wordt verzorgd door geautomatiseerde lijnen.

Messing kogelkranen voor huishoudelijk sanitair zijn bekend onder het merk "Boston", "Chicago". Stalen afsluiters worden verkocht onder de merknaam "Bival" en "ADL".

De kosten van producten zijn ongeveer de helft lager dan die van hun Finse en Spaanse tegenhangers, de kwaliteit komt overeen met de prijsbalk. Een standaard ½ "Boston messing kraan met een Amerikaanse en een vlinderhendel wordt verkocht vanaf $ 2,50.

BROEN

De belangrijkste productie van het bedrijf is gevestigd in Denemarken, er zijn vestigingen in de Russische Federatie, de regio Moskou en meer dan vijftig landen. Het is voornamelijk gespecialiseerd in stalen afsluiters, maar er zijn ook series conventionele messing full-flow modellen. Geproduceerd onder de merknaam Ballomax.

De kwaliteit van producten hangt grotendeels af van de locatie van productie. Europese producten zijn 100% getest en getest volgens een complex bemonsteringsalgoritme. De kwaliteit is dan ook vrij hoog.

Bologovsky kleppenfabriek

Geproduceerd meerdere kogelkranen van hetzelfde type gemaakt van messing en staal. Tot het laatste moment was de productie stabiel, de kwaliteit gemiddeld. Bologovsky messing kranen-koppelingen onderscheidden zich door een solide lichaam met een goede marge voor de dikte van het materiaal in het schroefdraadgedeelte. Op deze plek hebben goedkope producten na een jaar of twee gebruik een barst.

Een paar jaar geleden was er veel vraag naar messing fittingen, omdat de prijs van schuifafsluiters en fittingen zelfs lager was dan die van Chinese producten. Onlangs zijn producten veel minder gebruikelijk op de markt, zijn er veel handwerkvervalsingen en is de verkoopprijs voor het origineel meer dan verdubbeld.

Bugatti

Een van de meest populaire merken kogelkranen. Geproduceerd door het gelijknamige bedrijf in Italië. De nadruk bij de organisatie van de productie ligt op de hoge kwaliteit van de messing kast en een lange levensduur. Een standaard Bugatti kogelkraan kan tot 20.000 uur mee. openen-sluiten.

De body is altijd wit vernikkeld. Zuiver messing kan alleen worden gebruikt voor niet-standaard fittingen. De prijs van een Bugatti-kogelkraan is 1,5-2 keer hoger dan het gemiddelde, dus merkproducten worden actief nagemaakt.

Hoe het originele Italiaanse product te onderscheiden:

• markering op het lichaam met de letter V in een ruit, de maat van de draad moet worden aangegeven, het opschrift "Made in Italy";
• hoogwaardig oppervlak van het kogelelement. Een transparant siliconenvet van een consistent type wordt in de behuizing gelegd;
• op de steel wordt de klemmoer van de originele vorm gebruikt.

Voor een partij kranen wordt altijd een kwaliteitscertificaat en een paspoort van het product afgegeven. Maar het meest betrouwbare beschermende element is de hoge kwaliteit van het oppervlak van de behuizing - er zijn geen gebreken, strepen, stoten, vlekken.

aqualink

Kranen van Russische makelij onderscheiden zich door hun relatief kleine formaat en toegenomen gewicht. Dit suggereert dat de dichtheid en ondoordringbaarheid messing lichaam veel hoger dan de meeste concurrenten.

De kwaliteit van de kogelkraan is merkbaar hoger dan die van zijn Chinese tegenhangers, maar modellen van het type "Bow" worden voornamelijk gekocht voor verwarmings- en watertoevoersystemen met een lage interne druk. Het overschrijden van meer dan 5 bar vermindert de bron van PTFE-voeringen. Het kogellager wist Teflon in een paar maanden.

Het voordeel van het merk is de relatief lage prijs van het product.

De productie van kogelkranen betaalt zich snel terug, aangezien de vraag naar kwaliteitsproducten groeit. Er zijn altijd al genoeg problemen geweest met het kiezen van een goede kraan, ook al is die van bekende fabrikanten. Daarom is het de moeite waard om, alvorens te kopen, de modellen en hun kenmerken zorgvuldig te bestuderen.

Test kogelkranen van Bugatti, Oventrop en LD: video.

Deel uw ervaring bij het kiezen van kogelkranen, informatie over de productie van klepfittingen in de commentaren. Hoe kies je een kwaliteitsmodel van de originele productie? Maak een bladwijzer van dit artikel, zodat u geen nuttige informatie verliest.