Bij de meeste verwarmingsschema's wordt getoond dat de ingang van de radiator zich aan de bovenkant van de radiator bevindt en de uitgang aan de andere kant (zoals Leningrad vanaf de onderkant). Maar ik zag een ander schema - zeer zeldzaam, maar dat leek me erg interessant. Namelijk de ingang aan de onderkant van de radiator, en de uitgang aan de bovenkant aan de andere kant. Het leek me dat verschillende fysieke eigenschappen in dit schema werken:
Kunt u mij vertellen of er praktische en ervaring is met het gebruik van een dergelijk schema? Ik zou heel dankbaar zijn.
Dag Andre.
Met alle respect, je haalt de mogelijkheden om radiatoren aan te sluiten op een verwarmingscircuit door elkaar. Leningradka is niet het principe om radiatoren aan te sluiten, maar een enkelpijps verwarmingssysteem. Op de foto die je hebt bijgevoegd, is er een tweepijpssysteem, kijk voor de duidelijkheid naar diagram 1 en vergelijk ze.
Als je goed oplet, zit er op je retourleiding een aparte stijgleiding, en in Leningrad is de aanvoer/retourstroom aan één leiding gebonden. De koelvloeistof stroomt van de ene radiator naar de andere, enzovoort, totdat het weer terugkeert naar de ketel.
Het door u voorgestelde verwarmingssysteem wordt als efficiënter beschouwd. Hiermee kunt u het temperatuurregime van elke individuele radiator aanpassen, in tegenstelling tot een eenpijpsradiator. Voor de objectiviteit is het vermeldenswaard: de enkelpijps kan ook worden aangepast met behulp van het bypass-apparaat. Bij het kiezen van een huisverwarmingssysteem is het belangrijk om rekening te houden met de oppervlakte van de vloer, voor een enkelpijps mag deze niet groter zijn dan 100 m2.
Laten we terugkeren naar schema 1 en duidelijk de tekortkomingen zien. Radiatoren 1-3 zullen altijd vurig zijn, 4-6 zijn de optimale temperatuur, maar 7-8 zijn de koudste. Als gevolg hiervan, om comfortabele omstandigheden te behouden in kamers met radiatoren 7-8, is het noodzakelijk om de ketel aan te zetten voor hoger vermogen, terwijl in kamers met radiatoren 1-3 het zo heet zal zijn dat je moet openen venster. De rationaliteit van het gasverbruik is niet op het hoogste niveau.
Laten we nu verder gaan met het aansluiten van de radiatoren.
Je begrijpt het principe niet helemaal. Bij verwarming zet het water uit, waardoor het door de leidingen beweegt, bij afkoeling volgt het water door de zwaartekracht terug langs de retourleiding naar de ketel, waardoor een natuurlijke circulatie ontstaat. U geeft de wet correct weer, alleen wordt het in de praktijk andersom toegepast. De lucht stijgt in ieder geval op, ongeacht hoe de radiatoren zijn aangesloten. Daarom worden luchtkranen altijd in de linker- of rechterbovenhoek van de batterij geïnstalleerd.
Wat betreft de efficiëntie van radiatoren, afhankelijk van hun aansluiting. Het is fundamenteel verdeeld in twee typen: eenrichtingsaansluiting (schema 2) en tweerichtingsaansluitingen (schema 3). Zoals u kunt zien, is de efficiëntie van uw voorgestelde verbinding 80%. De maximale 100% is gewoon bij een vergelijkbare optie, alleen precies het tegenovergestelde.
Als resultaat. Het verwarmingssysteem in uw schema is correct en de aansluiting van radiatoren is niet het meest optimaal.
Bijgevoegde foto's: