Is het mogelijk om hete radiatoren te schilderen tijdens het stookseizoen – Setafi

Een veel voorkomende vraag bij reparaties is of hete batterijen kunnen worden geverfd. U kunt dit doen, maar eerst moet u de juiste samenstelling kiezen. Hoe u dit doet en hoe u verf aanbrengt, wordt hieronder beschreven.

Schilderen tijdens verwarming: voor- en nadelen

Het is onmogelijk om met zekerheid te zeggen of batterijen tijdens het stookseizoen kunnen worden geverfd, omdat veel afhangt van de specifieke verf. Alle verbindingen hechten goed aan het oppervlak in het temperatuurbereik van 15 tot 30 graden Celsius. Het is voorwaardelijk mogelijk om de toepassing van elke samenstelling tot + 50 ° C toe te staan, maar niet hoger.

Als je bestudeert of het vanuit het oogpunt van de fabrikant mogelijk is om hete radiatoren met verf te schilderen, moet je naar de beschrijving van het medicijn kijken. Als de fabrikant zelf positief antwoordt, betekent dit alleen een geldige optie. Er is echter geen garantie dat de samenstelling zich normaal aan het oppervlak zal hechten - als de verf niet van zeer hoge kwaliteit is, zijn de gevolgen mogelijk:

• snel verdampingsproces van oplosmiddelen - luchtverontreiniging met giftige stoffen;
• coating van slechte kwaliteit, de vorming van klonten en poriën;
• de noodzaak om het massaverbruik met 1,5-2 keer te verhogen.

Wat kan wel en niet geschilderd worden

In sommige situaties kunt u hete batterijen met verf verven. Dit zijn speciale verbindingen op basis van organische polymeren die bestand zijn tegen temperaturen tot + 100 ° C:

1. Alkydverbindingen verdampen geen sterke geur, terwijl ze hun oorspronkelijke tinten goed behouden, zelfs bij hoge temperaturen. Het lijdt geen twijfel of het mogelijk is om met deze samenstelling hete radiatoren te schilderen. Verven zijn goedkoop en geven een blijvend effect.
2. Acryl - ook bestand tegen hoge temperaturen. Ze zijn duurzaam, maar geven een vrij sterke geur af. Daarom worden ze vaker gebruikt om buiten te schilderen.
3. Bij het onderzoeken of het mogelijk is om batterijen te verven met de verwarming aan, moeten ook olieformuleringen worden overwogen. Deze verven zijn het meest betrouwbaar. Maar ze ruiken heel lang vrij sterk en droog. Daarom moet u de kamer ventileren en een paar dagen wachten tot deze volledig droog is.
4. Het is mogelijk om een ​​hete accu te schilderen met autolak. Het wordt onder druk in spuitbussen gegoten en aangebracht op een afstand van 25-30 cm. Een dergelijke samenstelling is bestand tegen hoge temperaturen en wordt ook zeer gemakkelijk op het oppervlak aangebracht.

Als je erachter komt of het mogelijk is om hete batterijen met verf te schilderen, moet je ook praten over die composities die ten strengste verboden zijn. Dit zijn verven op basis van:

• tolueen;
• organische alcoholen (waaronder methyl, butyl);
• xyleen.

Ze verdampen vrij snel en ruiken sterk. Hierdoor blijven er veel gevaarlijke stoffen in de lucht hangen, die hoofdpijn, duizeligheid en andere bijwerkingen kunnen veroorzaken. Daarom is het belangrijk om van tevoren te beslissen met welke verf hete batterijen kunnen worden geverfd en hoe u dit op de juiste manier doet.

Het uitvoeren van berekeningen en het voorbereiden van materialen

Het is duidelijk dat u eerst moet beslissen over een specifiek type verf en fabrikant. Het is raadzaam om klantrecensies te bestuderen om een ​​compositie van echt hoge kwaliteit te kopen. Het schilderen van hete radiatoren begint met het berekenen van de benodigde hoeveelheid compositie en het voorbereiden van geïmproviseerde middelen. Bij het plannen van werkzaamheden moet men uitgaan van het verbruik van 250 ml per batterij, die uit 8 fragmenten bestaat.

En het is het beste om zelfs met een marge te nemen. Zo is 300 ml voldoende om een ​​hete batterij te verven. Als u acrylcomposities gebruikt, neemt het verbruik met 40-50% toe. Zo is het voor 1 radiator beter om een ​​pot van 500 ml te nemen.

U moet ook van tevoren beslissen hoe u een hete radiator schildert. Hiervoor heeft u de volgende gereedschappen en materialen nodig:

• borstel (u kunt ook een elektrische boor gebruiken met een opzetborstel);
• vodden;
• schuurpapier;
• beademingsapparaat;
• 2 kleine borstels (haartjes moeten stijf zijn);
• kamer ventilator;
• wegwerphandschoenen.

U kunt voorlopig een test uitvoeren - breng voordat u een hete radiator schildert een laag aan op de spoel in de badkamer en kijk hoe goed de verf past. Als het gelijk is, is er geen "rimpel" of "korst", dan kunt u doorgaan naar het voorbereidende en vervolgens naar het hoofdwerk.

Voorbereiding

Zoals eerder vermeld, kunnen sommige soorten composities tijdens het stookseizoen echt batterijen schilderen. Het wordt niet aanbevolen om onmiddellijk met het werk te beginnen, omdat u eerst de oppervlakken moet voorbereiden. De belangrijkste stappen zijn:

1. Veeg de radiator van stof en vuil af met een vochtige doek. Was indien nodig met zeep en droog af.
2. Inspecteer het oppervlak op tekenen van corrosie.
3. Verwijder vervolgens de oude coating met een schraper met schuurpapier. Voordien kan het oppervlak worden behandeld met een wasoplossing (100 g natriumcarbonaat, 50-70 g gebluste kalk per 10 liter heet water).
4. Behandel het oppervlak met een primer. Dit is vooral belangrijk als de batterij oud is en veel kleine poriën heeft. Als de radiator relatief nieuw is, kan deze stap worden overgeslagen.
5. Leg een plastic folie op de bodem (op de vloer onder de batterij).

Belangrijkste werken

Nu is duidelijk of hete batterijen kunnen worden geverfd met acrylverf. Het blijft om te begrijpen hoe het werk goed te doen:

1. Verdun de samenstelling precies volgens de instructies.
2. Breng het eerst aan op moeilijk bereikbare hoeken. Hiervoor zijn borstels geschikt, waarvan de houders gebogen zijn.
3. Schilder vervolgens de toegankelijke (buitenste) delen. Gebruik hiervoor een roller of een brede borstel. Bovendien glijden ze naar beneden om de vorming van vlekken te voorkomen.
4. Wacht tot de eerste laag droog is, hiervoor is het beter om de kamer te ventileren.
5. Breng de tweede laag op dezelfde manier aan.

Het lijdt geen twijfel of het mogelijk is om verwarmingsradiatoren heet te schilderen. Indien nodig is dit inderdaad toegestaan, maar alleen met gebruik van een speciale samenstelling. Voorbereidend werk wordt uitgevoerd, waarna lagen worden aangebracht op moeilijk bereikbare en vervolgens op open plekken.