Garage - ruimte relatief klein, maar de regeling dient niet terloops behandeld. Het moet het voertuig te beschermen tegen invloeden van buitenaf: weer, diefstal, enz.
Maar binnen die u nodig heeft om een nuttig voor mensen en technologie het klimaat te creëren. Dit is moeilijk te bereiken als de kap juist aangebracht in de garage.
In dit artikel:
- Waarom ventileren van de garage
- Wat u moet weten over de ontluchting ruimte
- Kenmerken van de opstelling van natuurlijke ventilatie
- Hoe een correcte berekening van alle
- Hoe om de installatie correct uit te voeren
- Gecombineerde en geforceerde ventilatie
- Kelder en een observatie hole
- Handige video's op het onderwerp
Waarom ventileren van de garage
Natuurlijk, de garage - dit is een technische, in plaats van een woonvoorziening, hoewel sommige auto-eigenaren met deze verklaring kan niet mee eens. Als de automobilist besteedt in de garage een groot deel van hun vrije tijd, maar nog steeds maakt gebruik van de kelder of garage zelf voedsel reserves slaan, te meer bezorgd over de juiste ventilatie in een dergelijke specifiek kamer.
Om te beginnen, er een hoge concentratie van het uitlaatgas, brandstofdampen en andere vloeistoffen. Zelfs een kort verblijf in een dergelijke atmosfeer is zeer schadelijk voor de mens.
Een tweede probleem bij onvoldoende ventilatie van de garage - een overmaat aan vocht. Waterdamp accumuleert binnen en condenseren op verschillende ondergronden, zoals op de auto. Dientengevolge, de kans op het optreden en de snelheid van corrosie processen drastisch toe, dat wil zeggen, het voertuig roest.
Vaak in garages of gerangschikt onder de kelder winkel groenten, behoud, andere producten of dingen die geen plaats in een huis of appartement had. Neem contact op met vocht, en de impact van de technologische damp niet al deze nutteloze objecten te brengen. En om het probleem kan eenvoudig zijn op te lossen, maar zorgen voor een goede ventilatie.
Wat u moet weten over de ontluchting ruimte
Iedereen die wel eens het probleem van ventilatie heeft te kampen gehad in het gebouw, is het bekend dat natuurlijk onderscheiden, gedwongen en gecombineerd ventilatiesysteem. Bij de eerste uitvoeringsvorm is simpel: het is gebaseerd op het verschil in temperatuur binnen en buiten.
Het is bekend dat warme lucht stijgt en koude - naar beneden valt. Het idee is om luchtmassa's komen in de kamer van de straat af te koelen, klom, en natuurlijk ging door de uitlaat poort. Tegelijkertijd moeten ze worden vervangen door nieuwe stromen van frisse lucht die binnenkomt vanaf de buitenkant.
In de garage is niet moeilijk dergelijke ontluchting regelen. Om dit te doen, moet je een voldoende ruime opening voor de in- en uitlaat te bieden, maar het zal belangrijk zijn en het temperatuurverschil binnen en buiten het terrein. In de winter zal deze voorwaarde geen problemen veroorzaken, maar hier in de zomer, als alles is de moeite waard bijna hetzelfde hitte, de efficiëntie van de natuurlijke ventilatie wordt drastisch verminderd.
Een alternatief in zo'n situatie geforceerde ventilatie, d.w.z. via aanvullende middelen. Toe- en afvoer opening over aparte ventilatoren, die, afhankelijk van de bestemming, het injecteren van lucht in de kamer of verwijderen.
Maar op hetzelfde moment om de twee apparaten voor een kleine garage te zetten is niet altijd redelijk en gerechtvaardigd vanuit economisch oogpunt. Meer rendabel om een gecombineerde ventilatiesysteem die op één inrichting nodig is gebruikt. Stel bijvoorbeeld de toevoerventilator, brengt en retourlucht luchtmassa's worden verplaatst door middel uitlaatpoort.
De garage wordt beschouwd als een geschikter uitlaatsysteem. Gemonteerde ventilator die effectief verwijdert schadelijke verzadigde damp en lucht overtollig vocht. Frisse lucht massa in de kamer op een natuurlijke manier door de instroom deel van het systeem komen.
Kenmerken van de opstelling van natuurlijke ventilatie
Om de juiste natuurlijke ventilatie garage te garanderen, moet u een aantal basisregels onthouden:
- De luchtinlaat is aangebracht aan de onderzijde ongeveer 10 cm van de vloer.
- Luchtuitlaat aan de bovenkant aan het doen zijn, bijna aan het plafond, of zelfs rechtstreeks in het plafond.
- De optimale plaatsing van deze openingen uitvoeringsvorm - op de diagonaal, d.w.z. Als de instroom in de onderste voorste hoek van de kap wordt uitgevoerd wat je nodig hebt in de top verre hoek te zetten.
- De afmetingen van de gaten moet goed worden berekend om voldoende intensieve luchtverversing verschaffen.
- toevoeropening moet altijd 2-3 keer groter dan de afmeting van de kap.
Nou, als de ventilatie werd berekend en creëerde een ander in de bouw van de garage. Als echter het moment was verloren, zou het moeten een aantal relatief eenvoudige installatie te vervullen. Het gebeurt ook dat de ventilatie is, maar de gewenste resultaten zullen niet te bieden. In dit geval is de noodzaak om het systeem te verbeteren, bijvoorbeeld door een uitlaatventilator installatie.
Hoe een correcte berekening van alle
Ventilatie berekeningen in veel gevallen vereisen speciale kennis en het gebruik van geavanceerde technieken. Als er een verlangen en laat portemonnee, het creëren van een project kan worden besteld bij specialisten. Gelukkig is de garage - een kleine kamer met een eenvoudige configuratie. De afmetingen van de openingen wordt als volgt berekend:
Psech = Pgar × 15
Waarin:
- Psech - doorsnede van de aars;
- Pgar - het gebied van de garage;
- 15 - index, die de grootte van de ventilatieopeningen aan de oppervlakte-eenheid van de kamer weerspiegelt.
ie je nodig hebt om de garage gebied vermenigvuldigen bij 15 mm. Volgens deze vereenvoudigde werkwijze voor de garage 24 sq. m. (6 * 4) een toevoeropening moet 360 mm. Deze berekeningen zijn zeer voorwaardelijk, aangezien de methode geen rekening wordt gehouden met de hoogte van de ruimte en de andere functies.
In de praktijk kunnen deze parameters worden gevarieerd. Hierboven besproken voor garage 24 sq. M. In een specifiek geval, de twee buizen zijn met succes gebruikt met 150 mm instroom- en een dergelijke buis - temperatuurregeling.
extra middelen kunnen worden gebruikt om de efficiëntie van natuurlijke ventilatie te verbeteren:
- Deflector - een speciale dop die aan de rand van een verticale lijnsegment extractiebuis is bevestigd aan een structuur in de ijle atmosfeer en de beweging van luchtmassa's te versnellen.
- Diffusor - een lamel aan de buitenkant van de instroom buis wordt de druk van de wind voor de werking.
- Conventionele gloeilamp - is geïnstalleerd in de uitlaatpijp en verwarmt de luchtstroom, versnelling van de beweging.
Deze eenvoudige apparaten kunnen een aanzienlijke verbetering van de kwaliteit van de ventilatie in de garage.
Hoe om de installatie correct uit te voeren
Voor de organisatie van een goede ventilatie van de garage zal moeten ten minste twee openingen voor maken frisse lucht en voor het afgeven van schadelijke dampen stromen verzadigde en overmaat vocht. Toevoeropening die onderaan de buitenwand, ongeveer 10-15 cm van de vloer.
De dikke muren van woningen worden geboord met behulp van speciale apparatuur, maar voor garages die moeilijkheden zijn niet nodig. In de meeste gevallen een geschikte diameter boren wordt uitgevoerd door de perforator.
Daarna in de opening pijp of buizen voor de toevoer is geplaatst en bepaalt hun positie. Voor het afdichten van spleten tussen de pijpwand en het materiaal van de montageschuim gebruikt. De buitenzijde van het gat moet worden beschermd door een speciaal raster of rooster.
De doorsnede van het ventilatiekanaal kan niet alleen door worden uitgevoerd, maar ook vierkant of rechthoekig. Voor het monteren van de buis nodig geschikte configuratie. Gewoonlijk voor garage ventilatiebuis met een cirkelvormige dwarsdoorsnede. Dit is de goedkoopste en meest handige optie, bovendien, creëren ze een minimale weerstand tegen de luchtstroom. Ventilatie- en fit metalen buizen en constructies uit kunststof.
Opening voor de extractie wordt uitgevoerd onder het plafond. De buis wordt via de wand horizontaal is aangebracht en het verticale segment. Het moet lang genoeg zijn. De optimale afzuigkap, die boven het dak ten minste 50 cm. Vaak top gemonteerde motorkapscherm. De binnenzijde en de toe- en afvoer openingen zijn afgesloten met decoratieve rooster.
Gecombineerde en geforceerde ventilatie
Zoals hierboven opgemerkt, de natuurlijke ventilatie garage efficiënt alleen onder bepaalde omgevingsomstandigheden, d.w.z. bij een voldoende temperatuurverschil tussen de lucht binnen en buiten. Het gebruik van middelen voor geforceerde ventilatie maakt het mogelijk om dit soort problemen te elimineren.
De effectieve ontluchting in een garage voor meer dan de werkelijke, omdat het niveau van verontreiniging is aanzienlijk hoger dan in de accommodatie. Daarom is de eigenaars van garages voorkeur aan de versie van de gecombineerde afzuiging. Om een project van dit type uit te voeren is niet al te moeilijk.
Om dit te doen, moet u een uitlaat fan te kopen en te installeren op de buis inlaat. Als een dergelijke buis niet beschikbaar is, moet je om te installeren. Dit gebeurt op ongeveer dezelfde manier als de installatie van natuurlijke ventilatie. Berekeningen, gereedschappen en materialen die nodig zijn worden dezelfde berekeningen worden uitgevoerd op een soortgelijke wijze uitgevoerd, maar er zijn een paar verschillen.
In combinatie ventilatie niet noodzakelijk installeer de kap streng schuin van de toevoeropening, hoewel dergelijke positie en gewenst. U kunt een andere locatie voor de toevoer en voor de uitlaat openingen te selecteren. Maar de eerste plaats moet nog naar beneden, en de tweede - aan de top.
Een ander belangrijk punt - de aanwezigheid van meubels en andere objecten in het pad van de luchtstroom. Dit is een veel voorkomende fout in het ontwerp van de ventilatie. De kleinste van deze obstakels, hoe beter ademend zijn. De bovenste buis moet worden geïnstalleerd uitlaatventilator.
Dit kan een kanaalmodel, welke in de buis of vervoerbiljet uitvoeringsvorm geïnstalleerd is, worden dergelijke inrichtingen direct op de wand. Daarna moet de ventilator aangesloten op het elektriciteitsnet. De werking van dergelijke tekenen verbeteren, kan voorzien zijn van extra modules ventilator automatische controle. Bijvoorbeeld, een timer die de inrichting op bepaalde tijdstippen wordt in- of uitschakelen.
Hierdoor kunnen kleine elektriciteitskosten kunt besparen, maar ook om een garage ventilatie zelfs in de afwezigheid van de eigenaar. Als de garage heeft al natuurlijke ventilatie, maar het werkt efficiënt genoeg, de beste oplossing is om installatie van een afvoerventilator in het uiteindelijke voer. Als natuurlijke ventilatie vrij goed wordt uitgevoerd tijdens de winter, kan de ventilator worden gebruikt alleen in de zomer.
Geforceerde ventilatie betrekking op de installatie en de toe- en afvoerventilator in de corresponderende gaten. Bij gebruikelijke parkeergarages dergelijke systemen gewoonlijk niet gebruikt, aangezien het probleem wordt opgelost door een eenvoudigere uitvoeringsvorm: natuurlijke of gecombineerde systeem.
Maak geforceerde ventilatie in de garage heeft alleen zin wanneer zonder het kan gewoon niet doen. Bijvoorbeeld, voor een garage die zich onder de grond, geforceerde ventilatie - de enige mogelijke optie. Het komt voor dat de garage is gepland om lak of ander werk waarin goede ventilatie is van bijzonder belang uit te voeren. Bij mechanische ventilatie erg handig zal zijn.
Kelder en een observatie hole
Boven werd beschouwd als een optie ontluchten conventionele garage. Als de binnenkant heeft een kelder en / of inspectie pit, over deze objecten zorg moet afzonderlijk worden genomen. In het geval van een kelder per se een aparte vent te maken. Dit is noodzakelijk omdat vocht op de bodem van veel meer dan in het bovenste deel van de kamer.
Indien ventilatie niet beschikbaar is, zal dit vocht doordringen in de garage HARM daarin opgeslagen voertuig. Ventilatie, die is aangebracht in de garage, zelfs bij gebruik van gedwongen werkwijzen toe- en ontluchting algemeen kan geen voldoende intensieve uitwisseling van luchtmassa's.
Voor een effectieve ventilatie van de kelderverdieping zou gebeuren twee gaten: Ventilatie en luchtafvoer. Het wordt aanbevolen om de luchttoevoer in het zuiden van de kelder en de uitgaande luchtstroom te bieden - vanuit het noorden.
Instroom pijp wordt in het algemeen toegediend in een kelder via de garage vloer en verlaagd zo laag mogelijk. Regelen kap in de tegenoverliggende hoek, deze buis uitgevoerd via de garage vloer omhoog en naar buiten. Zoals in de ventilatie-inrichting in een garage, de gaten voor de doorsnede aanvoer naar 2-3 keer groter dan de afmetingen van de kap zijn.
Hoe groter het hoogteverschil tussen de rand van de toevoer en afvoer, hoe effectiever de ontluchting zal kelder. De optimale verschil van drie meter of meer. Om het verschil te vergroten, het verticale deel van de uitlaatpijp, die op straat wordt weergegeven, hoeft u alleen maar groter maken. U kunt ook de baffle en de beschermkap te installeren.
Soms is het installeren van de instroom pijp voor een of andere reden niet mogelijk is. In dit geval wordt aanbevolen om de deur op een kier laat om frisse lucht die de garage, bewogen in een kelder. Het gebrek aan frisse lucht nutteloos zullen alle inspanningen om een efficiënte extractie van de kelder in de garage te bieden te maken.
Als de garage wordt verwarmd in de winter op de uitlaatpijp condensvocht weergegeven. Om icing tube te voorkomen dat speciaal glas condensaat te installeren. Voor onverwarmde garage, wordt deze maatregel niet nodig. Producten en items die in de kelder zijn opgeslagen mag niet dichter bij de winter worden geplaatst dan een halve meter van de levering gaten, of ze kunnen worden bevroren.
Inspectie pit - een kleinschalige voorziening, zodat een aparte ventilatie voor het meestal niet te bieden. En nog steeds zorgen te maken over een goede instroom van de lucht te zijn. Daartoe aan de zijde van de waarneming gat, waarbij de luchttoevoeropening een garage geconfronteerd, is het noodzakelijk om het gat van ongeveer 10-15 cm te maken. U kunt openen op deze manier, en de twee zijden van de put.
Aan de uitlaatzijde is ook noodzakelijk om dergelijke spleet, maar het moet tweemaal worden gedaan. Omwille van de veiligheid, kun je op sommige plaatsen te dekken deze lacunes met planken. de auto instellen, moet u ervoor zorgen dat het niet de uitlaat sleuf niet overlapt omdat het gevaarlijk is voor het voertuig.
Handige video's op het onderwerp
Interessante en gedetailleerde informatie over de beluchting ruimte garage in deze video in te stellen:
Deze video toonde het uitlaatkanaal ventilator:
Hier kunt u de ervaring van het creëren van een zelfgemaakte tekening voor garage gemaakt van geïmproviseerde middelen zien:
Om kwalitatief hoogwaardige extract te organiseren in de garage is niet al te moeilijk. Het is noodzakelijk om de juiste systeem te kiezen en te installeren, of om een bestaande versie van de ventilatie te verbeteren. Dit heeft een positieve invloed op de conditie van de auto, en de gezondheid van de garage eigenaar.