Kjøleskap fungerer, men fryser

Kjøleskap fungerer, men ikke frost. Det skjer. Det er flere grunner. Ofte lekker freon. Etter hvert som gassen passerer gjennom kobber (stål, aluminium) som danner banen? Sting noen ganger sprekke. Eye fatale umerkelige tegn, molekyler passere fritt ut. Trykket reduseres, opphører teknikken til å utføre sin funksjon. Årsaken er ikke den eneste.

Lekker Freon kjøleskap

Modi for drift av kjøleskapet nøyaktig beregnet. Først av alt, for å sikre korrekt trykk kjølemiddelet. UNITY - kunst, med kunstnere. Bilen reparasjon kjølemiddelsylinder veie skalaer, fylle inn etter behov. Gram sa. Med kjøleskap vanskelig. Er erstatte den gamle freon ny, trygg på ozonlaget, farlig med tanke på brann. Isobutan gir bedre ytelse, krever mindre. Hadde lekkasjen, betyr konsentrasjonen ikke når eksplosjonsgrensen.

Trykkjølemediumstrøm er ikke nok - kompressoren går, kontrollert lanseringen relevern. Frost er dannet dårlig, vil effekten være null. Det avhenger av graden av forsømmelse. Styretrykket indikator som bæres av en spesiell prosess som brukes verksteder rør. Det er lett å legge merke til detaljer: Tett kobber contraption stikker ut nær kompressoren. Utenom inngang (eller snarere to innganger) freon er utladet, kledd, spontant følger. Salg service vil kreve kjøpet av en spesiell kit. Utfør følgende trinn må du:

1. Lokalisere lekkasjen. Den lekkasjedetektor er vanskelig å identifisere brudd - inne i systemet blir tilført med komprimert luft. Først må du sørge for at: svikt påvirker kjølekretsen. Ett problem: sjelden lekkasjedetektoren i stand lukt luft. Regissert skjerpet modeller, for å oppdage ulike typer freon. Du må bruke god gammeldags såpe skum, tilsvar folk rettsmidler. Å ha ferdig dressing, klar systemsjekk fabrikken lekkasjedetektoren.
2. Det var mulig ved først å lokalisere lekkasjen - trouble korrigert erstatning del av sveisesømmer sømmer. Etter at systemet er nødvendig for å fjerne oksygen, i tillegg må vente 15 minutter, mens den null trykk inne i kompressor: det gjenværende vann vil bli frigitt gradvis. Hvorfor er det viktig å følge instruksjonene nedenfor for eksempel tro meg: et par vanndråper kan alvorlig forstyrre driften av enheten. Gjennom ubestemt frysing problem igjen kastet ut, tar teten. Avføling av null trykk, isen begynner å fordampe. Prosessen kalles sublimering. breen forsvinningen faktisk funnet et par hundre år siden, begynte å aktivt bruke ny teknologi. Master, som verdsetter personlig tid, vil umiddelbart begynne tanking, jage i nakken, betaler en del av det arbeidet som gjøres. Går gjennom et kapillarrør, blir freon utladet over en lang tid, fordampning av isvann - en lang prosess. Det vil ta tid.
3. Tømming av systemet, starte tanking. Bilbruk balanse, har et kjøleskap individuell volum. Fokusering mengde press, husk: laget for å måle masse. Fra vanlige bokser av isobutan (30 gram) anbefales for å fjerne overskudd av saus. Den kostbare substans er uskadelig for ozonlaget, er det akseptabelt å spille av gaten. Den gjenværende vekt er fyllvekt. Bestemmes av balansen. Vi anser en tilnærming foreldet. I dag evince kjøkkenvekt nøyaktig til 0,1 g, nok til å fylle kjøleskapet med isobutan. Hver modell er tilgjengelig nullstilling funksjonen vekt. Sett koblet til tanken på skalaen systemet uten nullstilling. Forsiktig fremover, og lettvint, inntil blandingen nådde den ønskede. Det er ønskelig at den elastiske kraft av slangen ikke forvrenge målingene. Og hvordan du gjør det, bestemme selv, mine herrer!
4. Under prosessen med å fylle systemet skal kontrollere lekkasjedetektoren, presses etter serviceforbindelser, loddet jevnt til den neste gang. Glemte å nevne: det er nødvendig å endre filteret tørrere. Fortell oss hva du trenger.

Filtrere tørrere og vann: koblingen med riktig driftsmodus av kjøleskapet

Idealiseringen, ikke vann, luften inne i kjølemiddelkretsen. Å falle tilfeldig. I utgangspunktet, under installasjonen, siver det gjennom mikrosprekker. Som et resultat av forstyrret modus. Hvis fra luften til en enorm katastrofe ikke ramme fall effektivitet, vann vil være en reell katastrofe. Det er det som er nødvendig i og filtrere tørrere. Mene på passering av strålen spar.

Hva skjer når inne det var gratis vann? Kjøleskap verk uten frost, kan kompressoren være litt klynke. Etter kondensatoren Freon passerer kapillarrøret, som er nødvendige for gjennomføringen av kjøleskapet ekspansjonsfasen. På utgangssiden av fordamperen, en forholdsvis lav temperatur. Kapillarrøret er fremstilt av kobber, men, først, lang, er det vanskelig å være frosset jevnt, og for det andre strømmen går, jeg er lei for populisme av varme kanter hvor kompressoren og kondensatoren. Vann fryser, overlappende utgang, danner en isplugg. Flytende freon fordamper lett, isen på dagens tilstand har en tendens til sublimering vil ikke. Så banen blir gradvis tett, kjøleskapet fungerer, produserer ikke frost.

En typisk tegn på at kjølekretsen er utsatt for vann. Hvis apparatet er slått av og deretter på igjen, forsvinner problemet før namerznet nytt rør. Bare én vei ut - ring master. Du må erstatte Freon, forresten - filtrere tørrere. Hvordan kan jeg beskrev ovenfor.

Typiske skader på kjøleskapet

Kjøleskap utstyrt med spesielle temperaturfølere. Bimetal plater, men termistorer kan brukes i nye modeller. Så avhenger det av hvor mange kretser. Hvis man innstilling settes når begge kammere (ifølge noen rapporter, er det enheter hvor innsnevringen er blitt løftet). I tilfelle av to sløyfene er det mulig at når kjøleskapet fryser, men virker ikke fryser, eller alternativt, frosset fryser og kjøleskap varm.

I det sistnevnte tilfellet, er årsaken skyldes nedbryting av en krets. Kan nekte:

1. Kompressor. Blåst motor.
2. Kompressor kontroll ordningen. Sykdom inverter kjøleskap.
3. Hvis puskozaschitnoy relé mislykkes, slår kompressoren på.
4. Mulig Freon lekkasje i kretsen.
5. Tilstedeværelsen av vann fører til de samme effekter som er nevnt ovenfor.
6. Unnlatelse av termostat eller sensor årsaker forhøyet temperatur, kjøleskap peremorazhivaet.
7. NoFrost system er til stede, vil problemet bli forklart vifte feilfunksjon (er). Også (som allerede er mindre sannsynlig) kan bli tilstoppet med is luftstrøm kanal. Gitt at tilbudet er ofte like under kjøleskapet, er situasjonen mulig hvis du glemmer å rengjøre drenerings tid.

I enkeltkrets kjøleskap virker ikke på en gang begge kamre. På grunn av de grunner som er nevnt ovenfor. Kjøleskap med NoFrost kombinert, hvor man fordamper virker umiddelbart på begge kameraene er svært vanlig. De har en kjølemiddelkrets, men bruddet er kjøling og individuelt. Fordi enten to vifter eller luft demnings. Men det er en annen grunn til at det er det nedre kammeret kan benekte.

Hvis fryseren er på bunnen, blir fuktigheten gis direkte gjennom kanal, passasje av luft, bare på et tidspunkt grener separert. Tette avløp - sakte begynner å hope is, fordi luften er isete. Mellom seksjonene skal fordamper, fra hvilken to for hvert enkelt kamera gitt:

• luftinntak;
• lufttilførsel.

Hver sløyfe virker vifte; eller viften kan være en, blir lufttilførselen reguleres ved hjelp av spjeld. Kondensatoren av den lave temperatur samler frost. Det er derfor det er en oppfatning: NoFrost system tørker mat. Når du trenger å tine kjøleskap, varmer en spesiell kondensatorbatteri til fuktighet avløp. Is blokkeres banen for det nedre kammer når dreneringen er tett. I alvorlige tilfeller, en ekte istid på bunnen. Vi må tine enheten manuelt rense avløp, fjerne overflødig fuktighet.

Hva hvis ingen fryser kjøleskap. Svaret er - vent til veiviseren. Før han kom til å prøve å finne årsaken, kontrollere handlingene til håndverkeren. Mange prøver å gjøre raskere, lider kvalitet. Det er ikke noe galt i det, for å forstå manipulering av master. Kunnskap vil være nyttig i andre områder. På samme måte kledd freon krets et kjøretøy luftkondisjoneringssystem. Det er en spesifisitet, er ofte nødvendig desinfeksjon av kondensatoren, forlater salongen, betydningen av det tidligere.