Kjøleskapet tilhører husholdningsapparater, uten som det komfortable livet til en moderne person er umulig. Når det feiler, opplever vi alvorlig ubehag og forvirring. Et av de vanligste problemene er freon lekkasje. Etter at du har reparert et bestemt element eller en enhet i kjøleskapet, kan det også være nødvendig å fylle det med freon. Denne prosedyren kan gjøres med egne hender - det viktigste er å forstå noen av intricacies av prosessen.

Hvorfor trenger jeg freon

Freon er en fargeløs og luktfri gass. I kjøleskapet fungerer det som et spesielt kjølemiddel, som kontinuerlig sirkulerer i kondensatoren, grillen på baksiden av kjøleskapet. Under trykk blir det flytende og gir bort den akkumulerte varmen. Når du befinner deg i fordamperen, tar freon bort termisk energi fra produktene og kammeret selv, derfor, hvis en freon lekkasje oppstår, stopper kjølingen inne i kammeret.

Operasjonsgassens holdbarhet er ikke begrenset, men den må byttes etter nesten alle reparasjoner av kjøleenheten( rengjøring av kapillærene, installering av en ny kompressor).Mange moderne modeller arbeider med eksplosive versjoner av freon. Derfor, hvis det er bestemt å utføre erstatning selv, må du nøye studere prosessalgoritmen og følge sikkerhetsreglene. Hvis du ikke er sikker på deg selv, er det bedre å betro løsningen av problemet til fagfolk.

Årsak til bekymring

Siden Freon er luktfri og fargeløs, er det umulig å visuelt identifisere lekkasjen. Men det er et sikkert tegn på en lekkasje, som i de fleste tilfeller umiddelbart indikerer et problem. Dette er utilstrekkelig avkjøling av kammeret under drift. Kjøleskapet ved første øyekast fungerer, lyset er på, men temperaturen i kammeret begynner å øke, noe som fører til forringelse av de lagrede produktene. Det er umulig å forgifte med freon, men tankingen gir visse ulemper.

Hovedårsakene til freonlekkasje er:

• rørbrudd( på betingelse av uforsiktig håndtering);
• korrosjon av metallkondensorrør;
• microcrack utseende( lav kvalitet på rør);
• dårlig rørledningstilkobling.

Freon

tanking Freon freon tanking er en svært komplisert prosess som krever nøyaktighet og sikkerhetstiltak fordi systemet er under press. Først bestemmer vi merket av freon. I tillegg må du beregne ønsket mengde kjølemiddel. Gass typen kan bli funnet ved å se på kompressoren, hvor denne informasjonen er alltid angitt.

For prosedyren trenger du en manifold med trykkmåler, slanger med ventiler og en kjølemiddelbeholder. Før arbeidet overlapper begge kompressorens ventiler, og den blå slangen er koblet til påfyllingsrøret. Den gule slangen er koblet til kjølemiddelbeholderen.

Det neste trinnet er å kontrollere trykket, for hvilket monteringen er loddet til utløpsledningen. En rød slange er koblet til dysen, så åpner den blå ventilen. Deretter åpner sylinderen fyll kompressoren gradvis. Etter å ha nått et trykk på 0,5 atmosfæren, lukkes ventilen. Deretter må du slå på og av kompressoren i 30-40 sekunder.

Prosessen med å fylle Freon med egne hender ved å koble vakuumpumpen til den gule slangen fortsetter. Deretter åpner den blå ventilen og i kort tid( ca. 10 minutter) pumpen slås på, hvorpå slangen er koblet til sylinderen. Det er veldig viktig at Freon ikke tvinges helt ut i luften, mens det ikke burde være i kompressoren selv. For å oppnå dette må åpningen av ventilen være uheldig og jevn. Glatt blokkering av den gule slangen, du må åpne den blå.

Etter tanking er kompressoren slått på og systemtrykket er bestemt. Hvis trykket er i overensstemmelse med normen, klemmes de tilkoblede rørene, kobles fra og forsegles.