Częstym pytaniem dotyczącym prac naprawczych jest to, czy można malować gorące akumulatory. Możesz to zrobić, ale najpierw musisz wybrać odpowiednią kompozycję. Jak to zrobić i jak nakładać farbę, opisano poniżej.
Treść artykułu
- Malowanie podczas ogrzewania: zalety i wady
- Co można, a czego nie można malować
- Wykonywanie obliczeń i przygotowywanie materiałów
- Przygotowanie
- Prace główne
Malowanie podczas ogrzewania: zalety i wady
Nie można jednoznacznie stwierdzić, czy akumulatory można malować w sezonie grzewczym, ponieważ wiele zależy od konkretnej farby. Wszystkie masy dobrze przylegają do powierzchni w zakresie temperatur od 15 do 30 stopni Celsjusza. Warunkowo można zezwolić na stosowanie dowolnej kompozycji do + 50 ° C, ale nie wyższej.
Jeśli badasz, czy możliwe jest malowanie gorących grzejników farbą z punktu widzenia producenta, musisz spojrzeć na opis leku. Jeśli sam producent odpowie pozytywnie, oznacza to tylko ważną opcję. Jednak nie ma gwarancji, że kompozycja będzie normalnie przylegać do powierzchni - jeśli farba nie jest bardzo wysokiej jakości, możliwe są konsekwencje:
- szybki proces odparowania rozpuszczalnika - zanieczyszczenie powietrza substancjami toksycznymi;
- złej jakości powłoka, powstawanie grudek i porów;
- konieczność zwiększenia konsumpcji masowej o 1,5-2 razy.
Co można, a czego nie można malować
W niektórych sytuacjach gorące akumulatory można pomalować farbą. Są to specjalne związki na bazie polimerów organicznych, które wytrzymują temperatury do + 100 ° C:
- Związki alkidowe nie odparowują silnego zapachu, zachowując jednocześnie swoje oryginalne odcienie dobrze nawet w wysokich temperaturach. Nie ma wątpliwości, czy taką kompozycją można malować gorące kaloryfery. Farby są niedrogie i dają trwały efekt.
- Akryl - odporny również na wysokie temperatury. Są trwałe, ale dają dość silny zapach. Dlatego są częściej używane do malowania na zewnątrz.
- Badając, czy możliwe jest malowanie akumulatorów przy włączonym ogrzewaniu, należy również wziąć pod uwagę skład olejów. Te farby są najbardziej niezawodne. Ale pachną dość mocno i sucho przez bardzo długi czas. Dlatego będziesz musiał przewietrzyć pomieszczenie i odczekać kilka dni, aż całkowicie wyschnie.
- Możliwe jest pomalowanie gorącego akumulatora emalią samochodową. Wlewa się go do puszek aerozolowych pod ciśnieniem i nakłada w odległości 25-30 cm. Taka kompozycja jest odporna na wysokie temperatury, a także bardzo wygodnie nakłada się ją na powierzchnię.
Jeśli dowiesz się, czy można malować gorące akumulatory farbą, powinieneś również porozmawiać o tych kompozycjach, które są surowo zabronione. Są to farby na bazie:
- toluen;
- alkohole organiczne (w tym metylowy, butylowy);
- ksylen.
Dość szybko odparowują i silnie pachną. W efekcie w powietrzu pozostaje wiele niebezpiecznych substancji, które mogą powodować bóle głowy, zawroty głowy i inne skutki uboczne. Dlatego ważne jest, aby wcześniej zdecydować, której farby można użyć do malowania gorących akumulatorów i jak to zrobić poprawnie.
Wykonywanie obliczeń i przygotowywanie materiałów
Oczywiste jest, że najpierw musisz zdecydować się na konkretny rodzaj farby i producenta. Wskazane jest zapoznanie się z opiniami klientów w celu zakupu kompozycji naprawdę wysokiej jakości. Malowanie gorących grzejników rozpoczyna się od obliczenia wymaganej ilości kompozycji i przygotowania improwizowanych środków. Planując pracę należy wyjść od zużycia 250 ml na baterię, która składa się z 8 fragmentów.
A najlepiej brać nawet z marginesem. Na przykład 300 ml wystarczy do pomalowania gorącej baterii. Jeśli używasz kompozycji akrylowych, zużycie wzrasta o 40-50%. Tak więc na 1 grzejnik lepiej jest wziąć słoik o pojemności 500 ml.
Musisz także wcześniej zdecydować, jak pomalować gorący grzejnik. Aby to zrobić, będziesz potrzebować następujących narzędzi i materiałów:
- szczotka (można również użyć wiertarki elektrycznej z nasadką szczotkową);
- łachmany;
- papier ścierny;
- respirator;
- 2 małe pędzle (włosie powinno być sztywne);
- wentylator pokojowy;
- rękawiczki jednorazowe.
Możesz wstępnie przeprowadzić test - przed malowaniem gorącego kaloryfera nałóż warstwę na wężownicę w łazience i zobacz, jak dobrze pasuje farba. Jeśli jest równy, nie ma „marszczenia” ani „skorupy”, możesz przejść do prac przygotowawczych, a następnie do głównej pracy.
Przygotowanie
Jak już wspomniano, niektóre rodzaje kompozycji mogą naprawdę malować akumulatory w sezonie grzewczym. Nie zaleca się natychmiastowego rozpoczynania pracy, ponieważ najpierw należy przygotować powierzchnie. Główne kroki to:
- Wytrzyj chłodnicę z kurzu i brudu wilgotną szmatką. W razie potrzeby umyć mydłem i wysuszyć.
- Sprawdź powierzchnię pod kątem oznak korozji.
- Następnie za pomocą skrobaka z papierem ściernym usuń starą powłokę. Wcześniej powierzchnię można potraktować roztworem myjącym (100 g sody kalcynowanej, 50-70 g wapna gaszonego na 10 litrów gorącej wody).
- Potraktuj powierzchnię podkładem. Jest to szczególnie ważne, jeśli bateria jest stara i ma wiele małych porów. Jeśli grzejnik jest stosunkowo nowy, ten krok można pominąć.
- Połóż plastikową folię na dnie (na podłodze pod akumulatorem).
Prace główne
Teraz jest jasne, czy gorące akumulatory można malować farbą akrylową. Pozostaje zrozumieć, jak dobrze wykonać pracę:
- Rozcieńczyć kompozycję dokładnie zgodnie z instrukcją.
- Nałóż go najpierw na trudno dostępne zakamarki. Do tego odpowiednie są pędzle, których uchwyty są zakrzywione.
- Następnie pomaluj dostępne (zewnętrzne) części. Aby to zrobić, użyj wałka lub szerokiej szczotki. Ponadto przesuwają się w dół, zapobiegając powstawaniu smug.
- Poczekaj, aż początkowa warstwa wyschnie, w tym celu lepiej przewietrzyć pomieszczenie.
- Nałóż drugą warstwę w ten sam sposób.
Nie ma wątpliwości, czy można malować grzejniki na gorąco. Rzeczywiście, jeśli to konieczne, jest to dozwolone, ale tylko przy użyciu specjalnej kompozycji. Prowadzone są wstępne prace przygotowawcze, po których nakłada się warstwy w trudno dostępnych miejscach, a następnie w miejscach otwartych.