Początkujący pytają, czym jest klimatyzator inwerterowy, dlaczego jest potrzebny. Zanurkuj głęboko w teorii. Pomoże to zrozumieć, dlaczego inżynierowie od lat walczą o nowe rozwiązania techniczne. Nieliczne słowa, że silnik falownika jest cichszy i oszczędza energię, już nie przyciągają konsumenta. Chcę wiedzieć, co jest w stanie zapewnić klimatyzatory, wyposażone w najnowszą technologię.Biorąc za podstawę przebieg wykładów słynnej petersburskiej instytucji edukacyjnej, przedstawmy wiedzę, która nie jest jeszcze dostępna nawet w Wikipedii. Oceń to!
Dlaczego potrzebujemy silników zaworowych
Pięćdziesięcioletnie podręczniki wspominają, że metoda tyrystorowego generatora impulsów do przełączania uzwojeń jest obiecująca. Określona jednostka elektroniczna jest zajęta tworzeniem faz przełączania zaworów. Czujnik położenia wirnika mówi mózgowi klimatyzatora, gdzie należy podać impulsy.
Napięcie zmienne zostaje usunięte, a następnie pocięte na impulsy, których częstotliwość wpływa bezpośrednio na prędkość obrotową wału. Powoli dotarłem do otworu. Czytelnicy zauważyli oczywiście, że silniki kolektorów są często używane w narzędziach elektrycznych, a asynchroniczne są bardziej powszechne w przemyśle. Pokażemy powody.
Zalety silników kolektorowych i asynchronicznych
Silniki kolektorów niezależnie, bez dodatkowych modyfikacji, mają znaczny moment rozruchowy. Jest to naturalna jakość, która umożliwia przenoszenie ładunku z miejsca nawet przy niskich obrotach. Wraz ze wzrostem częstotliwości moment obrotowy momentu obrotowego spada, co jest uważane za normalne. Co więcej, zależność od rotacji jest liniowa. Silniki zbierające, takie jak urządzenia AGD, ułatwiają regulację.
Po prostu zmieniając amplitudę napięcia zasilania, można zmieniać prędkość w szerokim zakresie. Zależność jest liniowa, co znacznie upraszcza projekt. Ponadto istnieją obwody tyrystorowe do automatycznej stabilizacji obrotów w zależności od wielkości łuku elektrycznego, który jest stosowany w praktyce. Powody selektywnego stosowania silników kolektorów:
- Silniki kolektorów wymagają dużej uwagi ze strony człowieka. Będziesz musiał często utrzymywać szczoteczki. Grafit jest delikatny. W rezultacie, w przypadku klimatyzatora zaprojektowanego do pracy w dzień iw nocy, to rozwiązanie nie jest skuteczne.
- W końcu uniemożliwia korzystanie z wysokiego poziomu hałasu z urządzeń wykorzystujących silnik kolektora. Po prostu niemożliwe jest pracować, czytać, mieszkać obok szumiącego zewnętrznego klimatyzatora. Dudni jak ciągnik, oprócz ciężkiej fizycznej atmosfery, naruszają prawa ciszy i spokoju obywateli. Posłuchaj, nowoczesny szum klimatyzatora jest znacznie słabszy niż odkurzacz, w którym jest silnik kolektora.
- Silniki kolekcjonerskie nie tolerują agresywnych środowisk. W naszej naturze z kwaśnymi deszczami ma to znaczenie.
- Silniki zbierające nie są w stanie zapewnić dużych prędkości. Limit jest widoczny w sokowirówkach odśrodkowych. Maksymalnie 40 tysięcy obrotów na minutę.
Z drugiej strony silniki asynchroniczne w swojej pierwotnej postaci mają słabą charakterystykę początkową.Jest to duży prąd w pierwszym ułamku sekundy i niski moment obrotowy na starcie. Funkcje nawet poniżej nominalnej. W sprężarce klimatyzacji, w której rozruch jest już trudny, stosowanie takich urządzeń jest po prostu nieracjonalne. Te niedociągnięcia próbowały naprawić.
Na przykład budowana jest podwójna klatka wiewiórkowa, gdy na polu początkowym przechwytywane są obie warstwy przewodników ze względu na niską prędkość obrotową, a następnie prądy indukcyjne są wypychane na powierzchnię.Istnieją techniki zwiększania aktywnej rezystancji przewodów stojana, dzięki którym jest tam przydzielana większa moc. Okazuje się, że charakterystyczne obciążenie jest prostowane, ale właściwości użytkowe pogarszają się: straty rosną, wymagane jest intensywne chłodzenie. Nie ma kwestii oszczędzania.
Okazuje się, że silniki asynchroniczne są ciche, bezproblemowe w działaniu, wymagane jest tylko smarowanie łożysk. Utrzymuje dobrze mechanizm wysokich prędkości, ale po prostu nie nadaje się do stosowania w zewnętrznych jednostkach klimatyzatorów. Ponadto wzrost aktywnego oporu wirnika znacznie pogarsza charakterystykę regulacji. Sytuacja jest ślepym zaułkiem, potrzebujemy zupełnie nowej technologii, aby przezwyciężyć ograniczenia starych typów silników. Są to silniki inwerterowe - próba zjedzenia ryby, a nie dławienia się kością.
Silniki z inwerterami do klimatyzatorów
Naukowcy doszli do wniosku, że konieczne jest połączenie zalet łatwości regulacji i wysokiego momentu rozruchowego silnika kolektora z niskimi stratami, doskonałymi warunkami radiatora i brakiem delikatnych i niepotrzebnych części wirnika z magnesem trwałym. Opis technologii falownika. Już przyniósł schemat pracy z elektrycznego punktu widzenia, dziś pogrążyli czytelników w mechanice.
Uwaga. Przypomnij sobie, że wywoływany jest silnik synchroniczny, w którym napięcie jest po prostu przykładane do uzwojenia w jego pierwotnej postaci, a wirnik spełnia częstotliwość przychodzącego prądu. Jest to prosty i łatwy do zrozumienia typ silnika.
Jedyną przewidywalną wadą tego projektu jest podział prędkości do całkowitego zatrzymania z niekontrolowanym wzrostem obciążenia. Jednak w klimatyzatorze falownika sytuacja została uznana za nienormalną, a tryb nie powinien być brany jako czynnik ograniczający w przypadku stosowania tego typu silnika. Synchronizacja napięcia zasilającego z pożądanym uzwojeniem jest regulowana przez czujnik położenia wirnika. Poziom określający prędkość obrotową jest określony przez częstotliwość powtarzania impulsów. Wraz ze spadkiem cyklu pracy wzrasta stały komponent. Krótko opisany klimatyzator inwerterowy.
Opisana technika nazywana jest modulacją szerokości impulsu. Esencja: czas trwania szczytów zależy od potrzeb. Im szersze impulsy( okres pozostaje taki sam), im większy stały komponent widma, tym większa liczba obrotów wirnika.
Przełączanie za pomocą szczotek nie jest najlepszą opcją, ponieważ mechanicznie tarcie części jest zawsze uważane za słabe ogniwo, a jednocześnie zwiększa poziom hałasu i wibracji, powodując iskrzenie. Czynniki te mają tendencję do unikania. Ponadto potrzebujemy obwodu zaprojektowanego do tworzenia impulsów sterujących w klimatyzatorze inwertera. Dla wyniku utworzono jednostkę elektroniczną.Przetwornik
Silnik różni się niewiele od synchronicznego, uzwojenia są przełączane przez elektronikę.Są to kluczowe elementy, takie jak: tranzystory
- ;Tyrystory
- ;
- triaki.
Impulsy są wycinane partiami w sposób ciągły pod działaniem generatora zegara, ale który z wyjść( odczyt, numer uzwojenia stojana silnika) odbiera sygnał, decyduje o inteligentnym obwodzie przełączającym, który jest sterowany przez czujnik położenia wirnika. Zauważ, że jeśli istnieje inteligentny moduł sterujący, trudności z uruchomieniem urządzenia znikają.W silnikach synchronicznych istnieje pewne położenie wirnika, gdzie pole nie wychwytuje momentu magnetycznego wału. Jeśli istnieje wiele uzwojeń na stojanie( zamiast jednej lub dwóch par) i czujnik położenia, sytuacja zmienia się drastycznie. Z tego powodu trudności z uruchomieniem sprężarki klimatyzatora inwertera znikają.
Wykazano, że takie silniki mają wiele zalet: dobre warunki chłodzenia, małe straty, brak niepotrzebnych ruchomych części, prostota i niskie koszty produkcji. Klimatyzator inwerterowy jest drogi - musisz przymocować moduł sterujący do silnika. Elektronika i uzyskanie różnicy w cenie w porównaniu do poprzedniej generacji.
Wierzymy, że teraz czytelnicy rozumieją, czym jest klimatyzator inwerterowy, dlaczego jest potrzebny. Podkreślamy, że opublikowaliśmy już rozszerzoną recenzję na temat technologii klimatycznej Mitsubishi, w której wyjaśniano ewolucję technologii. Pokazuje, w jaki sposób projekt, forma i efektywność napięcia sterującego uległy zmianie i uległy zmianie. Produkt uboczny to wiele interesujących cech, które zapewniły znaczny popyt na ten rodzaj produktu.
Jesteśmy wdzięczni nauczycielom z Petersburga za dobry przebieg wykładów, uważamy, że informacje są interesujące dla czytelników.