Como pintar o radiador: pintar todos os tipos de radiadores

Com o passar do tempo, as baterias antigas perdem sua aparência estética, a ferrugem aparece, rachaduras aparecem no revestimento e a tinta é removida. Concordo, para mudar o radiador, neste caso, não é a melhor idéia. É muito mais fácil, rápido e econômico repintar a bateria. Além disso, para atualizar a aparência do aquecedor é bastante fácil.

Nós vamos ajudá-lo a escolher a composição correta do esmalte, explicar como preparar e como pintar o radiador corretamente. E também vamos designar nuances que devem ser consideradas durante o trabalho com diferentes tipos de radiadores.

As idéias de fotos propostas irão inspirá-lo a escolher uma solução interessante e a implementação de uma ideia de design.

Requisitos de pintura

Não há sempre um material e, em muitos casos, uma possibilidade técnica de colocar um novo radiador. É mais fácil refrescar o exterior do aparelho de aquecimento, se ainda for capaz de servir. No caso em que a bateria já foi reparada ou não aquece bem, então é melhor substituir por novo.

O processo de pintura, como tal, não é particularmente difícil, mas isso não significa que você pode comprar qualquer composição e imediatamente começar a restaurar a atratividade do radiador.

A tinta precisa ser selecionada de acordo com certos parâmetros, e a bateria deve ser cuidadosamente preparada. Se isso não for feito, a nova cobertura não durará muito tempo e, em breve, será necessário repetir o processo novamente.

Selecionando a composição, é melhor ficar nas opções especificamente projetadas para aparelhos de aquecimento. Mas se não houver essa etiqueta no rótulo, você deve estudar cuidadosamente as instruções e encontrar os dados sobre sua resistência ao calor.

Requisitos de revestimento de tinta:

• Resistência ao calor. A composição aplicada à carcaça do radiador deve suportar temperaturas de até 80-90 graus e ser perfeita para o tempo prometido pelo fabricante.
• Adesão. É necessário que a composição tenha uma boa aderência à superfície pintada. Não descascado quando aquecido e alternadamente aquecido / resfriado.
• Proteção contra corrosão. A composição deve conter substâncias anticorrosivas para que o revestimento em contato direto com o corpo não cause sua destruição.
• Solidez da cor Condição Incondicional, desde radiadores são manchados para fins estéticos, entre outras razões.
• Resistência à abrasão. De contato direto com uma variedade de móveis, coisas secas, etc. O revestimento não deve ser diluído.
• Segurança É muito importante que não haja componentes prejudiciais à saúde.

Bom tinta para radiadores deve atender a todos os requisitos, em vez de itens individuais.

Variedades de composições de tingimento de bateria

Ao pintar a bateria, em primeiro lugar é necessário prestar atenção ao componente técnico da tintura. Mas as características estéticas desempenham um papel significativo.

Benefícios dos corantes acrílicos

As tintas acrílicas, que pertencem ao grupo dos corantes de emulsão de água, permitem matar dois coelhos com uma só pedra. Sua vantagem indubitável é que eles não emitem substâncias nocivas, são inodoros, seguros para os seres humanos.

Eles secam rapidamente (cerca de 30 minutos a uma temperatura de 18-23 graus), têm propriedades repelentes de água, formam um revestimento muito resistente que é resistente ao estresse mecânico.

E, talvez, o mais importante é que eles suportem perfeitamente altas temperaturas, mantendo suas qualidades e não mudando sua aparência original por sete ou oito anos.

Durante esse tempo, eles não obterão uma coloração amarela, não irão rachar e descascar. A brancura do corante acrílico é de 96%, a cor é muito suculenta e brilhante, e a superfície parece um revestimento de plástico com um leve brilho.

Apresenta formulações alquídicas

As tintas alquídicas são altamente resistentes ao calor e também são adequadas para pintar baterias. Em termos de resistência, são superiores aos compostos acrílicos, possuem propriedades anti-corrosivas, adaptam-se bem à superfície, formando um revestimento suave e bonito.

No entanto, eles não são tão seguros quanto as tintas à base de água. O solvente em sua composição provoca um odor desagradável que permanece no quarto por pelo menos 24 horas.

As tintas secas são bem lentas e o cheiro peculiar pode persistir mesmo após a secagem. Os corantes alquídicos só podem ser usados ​​em uma área bem ventilada, e é desejável deixá-lo completamente até que o cheiro esteja completamente intacto.

Outra grande desvantagem é que as pinturas retêm sua cor por um tempo relativamente curto e começam a ficar amarelas com o tempo. Se você decidir pintar a bateria com tinta alquídica, é melhor escolher a composição que forma o acabamento brilhante.

Neste caso, o período durante o qual o radiador permanecerá branco é aumentado em cerca de 20%, em comparação com as tintas fosca e semibrilhante.

Outros tipos de tinta para aquecedores

Tintas à base de resinas de alumínio e silicato formadas sobre a superfície é uma camada densa e elástica em que as rachaduras não aparecem mesmo na temperatura diferenças

As tintas de silicato distinguem-se pela alta adesão e não requerem preparação preliminar da superfície, sendo projetadas para trabalhar em condições de temperatura muito alta. Sua desvantagem é um forte cheiro desagradável.

Outro tipo de tinta, que vale um martelo de parada, que é um tipo de compostos alquídicos. Eles formam um revestimento bastante interessante, mas muito específico. Depois de aplicá-los, a superfície não é lisa, mas como se martelada (daí o nome) ou com o efeito de perseguir.

Uma vantagem significativa dos corantes de martelo é que a textura não uniforme tornará invisíveis várias asperezas, desníveis e outros pequenos defeitos de radiadores.

Esta propriedade é especialmente valiosa quando se trata de pintar baterias de ferro fundido Era soviética, cuja superfície rugosa está completamente escondida por trás do revestimento original.

Muitas vezes, para pintar radiadores, use silverfish, que é uma mistura de verniz e pó de alumínio. Mantém perfeitamente o calor, pode aplicar-se tanto em uma escorva, como em uma cobertura velha. No entanto, a tinta tem um odor persistente, portanto a sala deve ser bem ventilada durante e após a aplicação.

O pó de alumínio é uma substância explosiva. O processo de auto-preparação é bastante arriscado. Não é necessário recorrer a isto, se a casa tiver facilmente estruturas inflamáveis, e especialmente pequenas crianças.

O procedimento para preparar a bateria para pintura

A preparação da superfície para a pintura é uma etapa não menos importante do que a própria pintura. Tratá-lo com responsabilidade, porque todas as falhas e deficiências que você faz na preparação, certamente afetará a qualidade da cor e aparência da bateria. Imediatamente, notamos que todo o trabalho deve ser iniciado somente após o final da estação de aquecimento.

Métodos para remover poeira e graxa

Primeiro de tudo, a bateria deve ser limpa de sujeira e poeira acumulada nela. Isso pode ser feito a seco usando um aspirador de pó ou uma escova, e usando um método úmido com água e detergentes. Se houver camadas de graxa no radiador, lave-as com louça convencional. Depois disso, deixe a bateria secar e prossiga para a próxima etapa.

Agora é necessário remover a ferrugem e tinta velha rachada do aquecedor.

Como fazer isso? Existem duas maneiras: mecânica, mas é bastante longa e laboriosa e química - mais simples, mas existem algumas nuances, que serão descritas abaixo.

Remoção mecânica de revestimentos antigos

Para remover a pintura mecanicamente, você precisará de uma escova de metal. Tudo é simples aqui - pegue em suas mãos e esfregue até ficar cansado, e você se cansa rapidamente, então é melhor usar um método mais produtivo. O búlgaro com bicos especiais - um triturador ou um rebolo irá ajudá-lo no trabalho.

Com esta ferramenta, você pode raspar tinta velha em algumas horas. Mas tenha cuidado, não trabalhe em altas velocidades, especialmente para radiadores feitos de metais não ferrosos, porque junto com a tinta você pode danificar imperceptivelmente a superfície da própria bateria.

Não é necessário remover completamente a tinta. Em áreas lisas e não rachadas, um novo revestimento pode ser aplicado.

Como se livrar da tinta por meios químicos?

Agora analisamos o método químico. Consiste em lavar tinta com composições especiais, que estão na forma de um gel, pasta ou aerossol. Ao usar produtos semelhantes a gel e pastosos, aplique-os em toda a superfície da bateria com uma escova com cerdas naturais e, em seguida, para obter o melhor efeito, cubra com filme plástico.

O tempo de exposição depende dos meios utilizados e pode ser de quinze minutos a várias horas. A hora exata é indicada no rótulo. Depois que a tinta estiver amolecida, limpe-a com uma espátula e os restos - com uma escova de metal.

Lavagens de aerossol são convenientes em termos de aplicação, eles são fáceis de manusear até mesmo partes inacessíveis do radiador. O princípio de funcionamento é o mesmo que o das composições de hélio - após um certo tempo (15-40 minutos, dependendo do meio), a tinta amolece e é fácil de remover com um pincel.

Antes de aplicar, não esqueça de fechar os itens interiores, piso e paredes.

No entanto, os produtos químicos não são tão inofensivos quanto parece à primeira vista. Primeiro, eles têm um cheiro forte e desagradável e devem ser usados ​​apenas em uma área bem ventilada. É aconselhável usar um respirador e luvas de proteção antes do trabalho.

Em segundo lugar, não se sabe como o metal se comportará ao interagir com uma composição química agressiva. Talvez ele reaja com ele e, depois de enxaguar, você encontrará uma superfície danificada.

Baterias antigas de ferro fundido não têm medo de produtos químicos modernos. Mas aqui você tem que ter medo de outra coisa: antes, o cânhamo (um material natural feito de linho ou cânhamo) era usado para selar radiadores, de modo que ele pode ser facilmente corroído pela química.

Como resultado, quando a estação de aquecimento chega, a água pode espirrar para fora de todas as conexões. Portanto, decida por si mesmo qual método de limpeza do revestimento de tinta antigo é mais adequado para você.

Regras de preparação de superfície

Depois que a tinta velha é removida, antes de prosseguir diretamente para a coloração do radiador, é necessário passar por uma série de procedimentos. Para remover rachaduras, arranhões e outras falhas menores, superfícies lisas de aço ou cobre precisam ser limpas com uma lixa. As baterias de ferro fundido são melhor tratadas com uma escova de metal.

Agora você precisa desengordurar o radiador e preparado. Ao escolher um primer, você deve escolher uma ferramenta projetada para metal, que tenha propriedades anti-corrosivas e seja compatível com tinta.

Por exemplo, o solo GF-021 é bem combinado com composições de pintura doméstica. Se um corante importado é usado para pintar o radiador, você pode recomendar um primer Dulux ou Sigma.

Pintura de um radiador de aquecimento

Então chegamos ao palco principal - coloração direta. Aqui é desejável aderir à seguinte regra: é melhor aplicar duas camadas finas da pintura do que uma grossa.

Desde a primeira vez, é improvável que uma superfície ideal possa ser obtida e, se a tinta for aplicada em uma camada arrojada, o efeito será o oposto: manchas grossas e desagradáveis ​​se formam na bateria.

Tecnologia geral de coloração

Para pintar, compre pelo menos duas escovas: uma regular e outra para locais de difícil acesso com uma longa alça dobrada. Com a sua ajuda, é conveniente aplicar tinta nas paredes traseiras e nas superfícies internas da bateria. Antes do trabalho, passe as cerdas para soltar os fios soltos.

Primeiro, as partes superiores são pintadas dentro da bateria, depois as inferiores. Depois disso, prossiga para a superfície externa. Também é pintado de cima para baixo. Se você começar de baixo, as gotas cairão na superfície pintada. A segunda camada de tinta é aplicada somente após a secagem completa da anterior.

Quanto tempo demora depende da tinta, geralmente este parâmetro é indicado no rótulo. Se a primeira camada ficar irregular, quando secar, lixe a superfície com uma lixa, removendo todas as irregularidades e manchas.

Nuances de pintura de radiadores de alumínio

Todas as dicas anteriores relacionadas à pintura de ferro fundido, cobre e baterias de aço. Como pintar um radiador de aquecimento de alumínio? Mas primeiro é melhor responder à pergunta: vale a pena?

Moderno aparelhos de alumínio pintado na fábrica em um nível profissional com tinta em pó especial. A pintura doméstica não será capaz de fornecer revestimento liso de alta qualidade.

Além disso, se o radiador ainda estiver na garantia, depois de pintar em casa, as obrigações de garantia do fabricante serão encerradas.

Mas provavelmente é improvável que alguém pense em pintar um novo radiador. Se o dispositivo foi danificado como resultado de transporte ou instalação, lascas e rachaduras apareceram nele, o que estraga muito a aparência, você pode usar o esmalte automático.

Deve notar-se que o esmalte auto pinta de forma mais eficaz e seca rapidamente apenas em baterias quentes. O tempo de secagem a 130 ° C é de 20 minutos e a 20 ° C, até dois dias. É necessário trabalhar em um respirador e com as janelas abertas, deve ser pulverizado a uma distância de 20-30 cm da superfície. Não guarde o jato em um lugar por um longo tempo, caso contrário as manchas aparecerão.

Você também pode remover lascas e amassados ​​do radiador de alumínio com a ajuda da massa automotiva. Pré-desengordurar a superfície e prepará-la. Em seguida, aplique uma massa com um pincel para a tonalidade desejada.

Se você decidir repintar completamente a bateria, remova a tinta antiga é opcional. Desengordurar e escorvar a superfície e aplicar duas camadas de tinta alquídica ou à base de água com um frasco de spray.

Decoração alternativa de aquecimento do radiador - instalação tela decorativa.

Idéias interessantes de coloração de bateria

O radiador branco é um clássico ao qual estamos acostumados desde os tempos soviéticos, quando quase todas as casas estavam equipadas com o mesmo tipo de baterias de ferro fundido.

A cor do aquecedor, se afeta a transferência de calor, é apenas no menor grau, então nada impede a pintura do radiador de acordo com o interior da sala.

Hoje você pode encontrar muitas soluções de design interessantes, onde o radiador é um dos elementos de decoração que se misturam harmoniosamente no espaço circundante.

Você pode, pelo contrário, construir uma composição usando contraste e fazer da bateria um sotaque que atrai a atenção pintando-a em uma cor brilhante e suculenta.

Hoje está muito na moda pintar objetos usando a técnica ombre. Sua essência reside no fato de que as primeiras seções da bateria são pintadas em tons sutis e sutis, todos os subseqüentes são um tom ou dois mais escuros, e para as últimas seções os saturados muito brilhantes são usados cores.

As ideias de design mais criativas podem ser incorporadas no berçário.

Conclusões e vídeos úteis sobre o tema

Para facilitar a tarefa de pintar a bateria, sugerimos que você se familiarize com o vídeo sobre esse tópico.

O processo de remoção de tinta antiga de uma bateria de ferro fundido está muito bem representado neste vídeo:

Como pintar o radiador corretamente você vai aprender se você assistir ao vídeo:

As idéias originais de pintura criativa de radiadores de ferro fundido podem ser encontradas no seguinte vídeo:

Para pintar a bateria, não é necessário ter habilidades especiais. E embora nisso, como em qualquer outro trabalho, haja certas dificuldades, basta simplesmente assimilá-las. Observando a tecnologia da pintura e conhecendo todas as nuances do trabalho, você estará garantido um excelente resultado.

Você tem habilidades práticas de pintura de bateria? Talvez você esteja enfrentando alguma dificuldade no trabalho ou queira fazer uma pergunta? Por favor, deixe comentários sobre a publicação. O formulário de feedback está abaixo.