A questão de como conectar dois radiadores de aquecimento entre si surge nos casos em que é necessário aumentar a bateria. É possível aumentar seu comprimento em qualquer número de seções. Isto justifica-se se a casa estiver mal aquecida, paredes antigas, grandes perdas de calor, etc. Faça uma conexão você pode fazer isso sozinho - para isso, é recomendável que você leia as instruções detalhadas descritas neste artigo.
O conteúdo do artigo
- Ferramentas e meios improvisados
- Instrução passo a passo
- Teste de bateria
Ferramentas e meios improvisados
Independentemente de como exatamente conectar as baterias em série, você precisará preparar as seguintes ferramentas e suprimentos:
- conjunto de chaves;
- juntas de paronita;
- lixa;
- chave especial do radiador;
- vários esboços;
- juntas para instalação entre seções adjacentes;
- mamilos (são vendidos junto com a seção).
É bastante claro que a ligação dos radiadores de aquecimento entre si é realizada com a bateria completamente bloqueada. Isso é conveniente se houver torneiras superiores e inferiores. Na sua ausência, será necessário bloquear todo o riser, para o que deverão primeiro obter autorização da sociedade gestora. Como parte da água inevitavelmente fluirá dos canos e do próprio radiador, você deve cuidar com antecedência dos panos e das bacias.
Instrução passo a passo
A conexão serial de radiadores de aquecimento é bastante simples. Primeiro você precisa calcular quanto precisa para aumentar a bateria. Se houver apenas algumas seções, elas são aumentadas, e se, por exemplo, em 16, então é mais fácil colocar 2 baterias, pois o número máximo de seções em um radiador é exatamente 16. Se desejar, você pode descobrir como conectar duas baterias de aquecimento entre si.
Mas na maioria das vezes em casa só é necessário construir o radiador em várias seções. Para fazer isso, eles agem assim:
- Fecham as torneiras, retiram a bateria e drenam a água, colocam no chão sobre panos limpos pré-espalhados.
- Se a bateria não for limpa há muito tempo, ela é levada ao banheiro, no fundo do qual também são colocados trapos (para não riscar o esmalte). A ligação em série de radiadores de aquecimento só funcionará se as paredes internas deles estiverem limpas.
- O líquido de limpeza é colocado na bateria, por exemplo, "Medesk" ou "Metalin T" e deixado repousar por alguns minutos (de acordo com as instruções).
- Em seguida, são lavados com jato de água moderadamente forte, após retirada do chuveiro. Graças a isto, a ligação dos radiadores entre si aumentará realmente a temperatura da divisão.
- Verifique a integridade da linha original nas pontas, limpe as bordas com lixa. Se a conexão estiver limpa, basta passar um pano para tirar a poeira, pois também pode quebrar a estanqueidade.
- Agora você pode se preparar para iniciar a conexão serial dos radiadores. O radiador é colocado sobre o tecido no chão, uma ou mais seções adicionais são colocadas ao lado dele exatamente na mesma posição.
- A forma de conectar 2 baterias de aquecimento entre si, ou de construir seções, é a mesma. Para isso, é necessário movimentar as seções, após colocar entre elas os bicos incluídos no kit, bem como as gaxetas de paronita.
- Para tornar confiável a conexão dos radiadores de alumínio, os bicos são aparafusados “ao vivo”, ou seja, acabei de plantar, mas não completamente. Ao mesmo tempo, é melhor trabalhar em conjunto - a segunda pessoa unirá as seções uniformemente. Isso deve ser feito usando uma chave do radiador para conectar as seções do radiador.
- É necessário inspecionar cuidadosamente a estrutura e certificar-se de que não há distorções. Se tudo estiver em ordem, dê o mesmo número de voltas em ambos os lados para que a conexão da bateria fique totalmente vedada.
Teste de bateria
Agora está claro como conectar os radiadores de aquecimento. Resta descobrir apenas como verificar a exatidão do trabalho. O principal requisito é a estanqueidade do sistema. Para testar, um forte fluxo de ar comprimido é injetado, ou seja, na verdade, eles fazem crimpagem em casa. Para isso você precisará de:
- tubo pequeno (diâmetro 15 mm);
- bomba para encher pneus de automóveis (equipada com manômetro);
- bico de pneu de carro.
A conexão de seções de radiadores de alumínio ou produtos bimetálicos pode ser considerada vedada após passar com sucesso em tal teste:
- Uma bomba está conectada ao bico.
- Um tampão é colocado em um dos orifícios do radiador.
- Ligue a bomba e bombeie ar para a bateria, certificando-se de que a pressão no manômetro atinge 1 atmosfera (correspondente a 1 bar).
- Ouça atentamente a bateria. Se houver um apito, o aperto está definitivamente quebrado. Para determinar com precisão o local, você pode aplicar uma solução concentrada de sabão na superfície - quando o ar for injetado, ele começará a formar espuma.
- Se for encontrada uma conexão em série de radiadores de baixa qualidade, aperte os bicos o mais firmemente possível. Acontece que isso não ajuda - então as juntas terão que ser substituídas.
Assim, você mesmo pode construir um radiador, o que não requer habilidades ou equipamentos especiais. Mas é muito importante verificar a estanqueidade do sistema, por exemplo, com uma bomba de carro. Caso contrário, você precisa convidar um especialista. Você pode usar o sistema de aquecimento somente depois que ficar claro que a bateria está absolutamente apertada.