Motor de indução

guia chamado motor de indução assíncrono Inglês de língua. se imediatamente ponto do i. Internet é martelado com questões de diferenças deste tipo de máquinas, as nuances do coletor, motores síncronos, de fato, vem fácil. O único tipo de motor que gera um fenómeno de pólos de indução. Outros projetos usar ímãs permanentes, bobinas fornecidos pelo... Apenas na indução (assíncronos) Os motores utilizados captador, criando uma força motriz. Fator determina a característica - a diferença de velocidade de rotação da frequência de campo.

Aparelho de motor de indução

O estator de um motor de indução

Para começar o objetivo comum mais simples: CA fornecido para as bobinas do estator. Olhe para a foto: um exemplo típico do estator. Remoção do rotor, é impossível dizer que tipo de motor pertence núcleo torcido de cobre. Temos a principal conclusão: o estator não especifica o método de formar a força motriz. Em vez disso, o apoio se sobressai em relação ao qual os atos do estator.

Vemos núcleo compósito que compreende duas bobinas. direcção de enrolamento cria dois pólos distintos. Ele não pode ser chamado de campo espessamento norte ou sul, já que a direção das linhas está em constante mutação (com o dobro da frequência de 100 redes Hz). A montagem é realizada como se segue:

1. Bobinas assediado separadamente. Designers sei quantas voltas você precisa nenhum condutor do fio.
2. O Hank obtido colocou suavemente sobre espaçadores magnéticos (forma tradicional carta T). Por camada de isolamento pavimentação vinil outro polímero.
3. Em seguida, enrolar as extremidades ligeiramente curvas para a periferia, as voltas firmemente confinar a base da letra T.
4. Neste caso, o componente de núcleo, a parte interior das bobinas é inserido dentro do anel exterior. Mas o design mais simples.

O núcleo é montado a partir de placas isoladas umas das outras por meio de verniz. O trabalho de campo alternada de 230 volts motor de indução induz correntes de Foucault, causando magnetização efeito de reversão. Para reduzir as perdas, o núcleo é dividido em placas. aço inoxidável, as adições de liga de silício proporciona uma condutividade eléctrica baixa.

A doméstica motores de indução estator dois pólos. Há exceções à regra. Por outro foto vemos o motor do ventilador exterior estator assíncrona com três velocidades. Oito pólos para ligar uma pilha de ferro, precisava de um condensador. Ele desloca a fase da tensão no menos 90 graus em relação ao atual. Torna-se possível para criar um campo de rotação variável no estator. Este tipo de motor de indução é chamado um capacitor.

As duas primeiras fases de utilização oferecido Nikola Tesla.

O esquema é o seguinte:

1. Quatro deitado enrolamento nos picos cruzados são alimentados rede de 230 volts. Dois - oposição - têm o mesmo pólo sinal, o outro - o outro. Assim, o campo roda a metade da velocidade da rede (25 Hz). Este é o funcionamento do ventilador útil o suficiente.
2. arranque suave do motor de indução e a operação é possível apenas em condições quando o campo é achatada. Para este efeito, quatro enrolamento aplicada encontra-se na diagonal. Aqui, a tensão é deslocada em 90 graus. Usando bobinas auxiliares características técnicas são melhoradas.

Como ajustar a velocidade? Reguladores de indução de motor de velocidade comutar enrolamento. teclado de controlo é colocado em qualquer uma hora para permitir a prensagem de um botão, ou qualquer. Oito bobinas têm um par de torneiras. Estator fez comutação necessário, alguns ramos são alimentados condensador. Pressionando cada botão ativa o trabalho do enrolamento. estator totalmente executado em plena velocidade.

Um diagrama exemplificativo que mostra o princípio de funcionamento, ilustrada por fotos. A velocidade de rotação é definido enrolamentos comutada botões 1, 2, 3. A necessidade de proteger contra a comutação simultânea é ditada pelos requisitos para a operação normal. O resultado é um método mais simples para controlar a velocidade.

O núcleo magnético constituído por chapas de aço eléctrico, o qual reduz as perdas no aquecimento. A temperatura pode ser motor do ventilador significativa, no entanto assíncrono provido de pás do rotor (ver. foto). Qualquer fã só pode realmente aquecer o ar, e não vice-versa.

O motor de indução de rotor

Neste caso, o motor irá fornecer operação de longo prazo. Portanto, o rotor é fornecido com um tangenciais pás do ventilador. Ele ajuda legal de design noites quentes de verão. O proprietário pode dormir, ignorando a possibilidade de incêndio. Qualquer bom dispositivo funciona de forma semelhante (em si off). Neste caso, o motor é construído de acordo com o esquema com rotor em curto-circuito. No veio do tambor onde fica em fios de cobre Silumin recesso. Curto-circuito um com o outro conector anelar. uma solução deste tipo na literatura geralmente chamado de gaiola de esquilo (roda) por razões óbvias.

Assíncrona do motor de gaiola de esquilo é dominante na vida cotidiana. O campo induzida nos condutores de estator, em seguida, atravessando o éter de embraiagem, o veio cresce. Nunca apanhar com a freqüência da rede. Uma vez que as correntes induzidas são iguais a zero, a embraiagem é quebrado. freios de eixo, de novo pegou o campo. Da mesma forma operar motores assíncronos monofásicos, qualquer outro. Em essência, não há diferença, em que um campo alternativo.

Atribuir um ou mais grande família. dispositivo motor de indução é fundamentalmente diferente. O rotor está provido de enrolamentos do motor como um colector. Tipicamente, três fases. Isso permitirá que trazer um campo muito mais forte, há um grande problema: difícil de mover o eixo. A enorme força de campo constitui a adesão força incrível, em que é possível falha de equipamento. Também eixo geralmente não girar.

É por isso que para reduzir a força das correntes induzidas (de intensidade de campo) no circuito de fase rotor cortar um reostato. resistência activa previne EMF desenvolver potência no veio: uma certa quantidade de calor dissipado pelo Joule formado pela resistência activa. Começando o torque do motor assíncrono com motores de anéis suficientemente grande quebra de velocidade não ocorre. É claro que o valor da resistência do reostato para cada projetar seu próprio. Determinar o número do rotor do motor de indução, características predeterminadas, a carga de partida.

Note-se que em todos os casos com motores assíncronos estão vendo grandes perdas. Um particularmente bem ilustrado por um reóstato. motor de indução de energia está diretamente gasto com o calor dissipado. A principal vantagem desta classe ainda é considerada a simplicidade de construção e manutenção. Caso contrário, qualquer tipo de motores de indução ter sido jogado na lata de lixo da história.

Como funciona um motor de indução

O estator gera um campo magnético rotativo. A direcção das linhas de tensão é determinada pela regra de polegar (mão direita). Portanto, um estator até posta de lado, tentamos entender o que está acontecendo em paralelo ao rotor. Vamos começar gaiola.

No interior do estator existe um campo, cujas linhas de tensão na primeira aproximação, voltada para o centro, onde o eixo. condutor de gaiola de esquilo intersectam-se num ângulo de cerca de 90 graus. De acordo com o campo regra de alternância do lado direito induz uma força eletromotriz que gera corrente. Como resultado, há uma resposta.

Qualquer par de condutores de gaiola de esquilo é puxado para dentro da armação. Ele gira em torno do campo do estator. Pela regra de armas, há um campo de resposta que é dirigida oposto ao original:

1. Rotor do estator move mais lento. Deixe a rotação descreve o ponteiro das horas.
2. Em algum ponto, o Pólo Norte começa a pegar-se com um dos condutores da gaiola.
3. A corrente é dirigido de modo a que a linha circular de resposta de tensão campos magnéticos vai para o pólo.
4. Então, antes de você pólo encontra o sinal homônimo da carga, ele começa a empurrá-lo. Por trás da imagem do "sul", tenta correr atrás do campo.

Uma explicação curta simples de por que a gaiola, no final, começa a rodar. O rotor não deve ser muito pesado, aperto de golfe não é muito forte. Isso explica a baixa força de tração desenvolvido por um motor de indução no início. corrente de partida é alta, porque nada impede que a geração de campos dentro do estator. Nota: o rotor único de fase do motor assíncrono, mostrado na foto no início do artigo, orienta a gaiola um pouco inclinados em relação ao eixo do tambor. Ele ajuda a criar um pólo magnético mais uniforme através da compensação de desvantagens (principalmente não-uniformidade) de rotação do campo do estator.

Fase rotor de enrolamento consiste em, a normal da qual é dirigida aproximadamente no centro do motor (eixo). Você pode imaginar cada gaiola hipertrófica celular. Monte de voltas (em uma furadeira, por exemplo, cerca de 40), a intensidade do campo é muito maior. Devido a um aumento acentuado no início do consumo de energia seria muito grande. Nível EMF significativa (taxa definida de mudança de fluxo magnético). o circuito do rotor é complementado por um reóstato, tentando compensar a falta. resistência activa reduz campo corrente, naturalmente, uma redução da resposta gerada pelos condutores.

Uma fase do rotor pode melhorar as características dos motores assíncronos, dois ou três condutores (aproximadamente) proporcionar uma maior tracção. Por contras soluções técnicas incluem a presença de coletores de corrente, uma unidade de pincel. Para reduzir o desgaste em alguns motores depois de rotações do rotor de indução definidas em curto mecanismo especial. Muito maior vida útil do equipamento.

Nós não vemos nenhuma razão para considerar mais motores de anéis, servirá como a melhor ilustração da gaiola reforçada. Imaginem: em vez de uma era de quarenta! Quantidade (40 e para baixo) é governada pela resistência do reostato.

Como definir a velocidade do motor de indução

Qualquer pessoa, incluindo um motor elétrico trifásico assíncrono é incapaz de desenvolver uma velocidade próxima à frequência do campo. Número de pólos tendem a ser reduzidos. Mas mesmo neste caso, raramente atingem o desejado 3.000 rev / min (50 Hz x 60 s). Em princípio, é impossível. Aumentar o número de pólos do estator é praticada para reduzir a velocidade, como descrito acima no Exemplo ventilador ao ar livre.

A prática mais comum para ligar o motor de indução com rotor de gaiola de esquilo, no controlo de amplitude de fase. A técnica faz com que seja tão fácil de obter resultados. As correntes de motores de indução são grandes no início "devido à" perda do núcleo do rotor (reduzida com revoluções crescentes). Não podemos dizer que o reparo suas próprias mãos estator pertence à categoria de simples, mas muito melhor do que o coletor de rotor vento. indústria de construção simples é devido ao amor a este tipo de dispositivos.