A máquina de lavar superaquece a água? Para roupas coloridas, lã, coisas de algodão, isso pode ser um desastre: elas mudam e se sentam. Cada programa de lavagem fornece uma determinada temperatura: 30, 40, 60 graus. Coisas delicadas precisam ser lavadas no modo mais suave - não mais do que 40 ° C.
Por que a máquina superaquece e como consertar a falha, leia em nosso artigo.
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.Sintomas e causas do problema
Se a máquina de lavar constantemente aquecer ou ferver a água, os detalhes se esgotaram. Como perceber isso:
- Com um ligeiro sobreaquecimento (a 10-20 ° C) as coisas podem ser eliminadas, sente-se mesmo num regime de 30 graus.
- Quando ferver, você pode notar que o vapor está vindo de trás da porta. As paredes da máquina estarão quentes.
O que fazerAntes de procurar a causa do problema, interrompa o programa de lavagem, desconecte o equipamento da rede. Tente executar o modo de drenagem: se a água estiver muito quente, é melhor esperar algumas horas até esfriar. Água fervente pode danificar mangueiras e tubos SMA.
Se o dreno não der partida, aguarde o resfriamento e passe-o pelo filtro de drenagem.
Quando o tanque é descarregado, é possível iniciar o diagnóstico. Para isso, é importante entender o princípio de aquecimento em uma máquina de lavar Bosch, Siemens, Electrolux e outras marcas.
Como a água quente é aquecida na SMA
Quando o tanque estiver cheio, a máquina começa a aquecer:
- A placa de controle envia um sinal para o aquecedor elétrico para iniciar o trabalho.
- Assim que a temperatura atinge o nível predefinido, o termistor informa isso ao módulo.
- O elemento de controle fornece ao TEN um comando para parar o trabalho.
Se uma das três partes falhar ou se ocorrer uma avaria no seu funcionamento, a máquina de lavar começa a ferver a água. Uma causa adicional pode ser a fiação queimada.
Como consertar o problema
Você precisará de dispositivos para diagnosticar ferramentas: uma chave de fenda, um alicate.
Comece verificando o termistor e o aquecedor. Em máquinas de lavar roupa, o sensor de temperatura é construído na base do TEN, então você precisa chegar até ele.
Dependendo do modelo do stylalk, o aquecedor pode ser localizado na parte frontal ou traseira da caixa, sob o tanque. Você pode descobrir exatamente no manual de instruções.
Se você tem uma dez em seu carro, você terá que desmontar completamente o caso, mas isso é raro. Vamos considerar a variante que ocorre com mais freqüência: a colocação do aquecedor na parede traseira.
- Feche a válvula de fechamento.
- Desconecte a mangueira de drenagem e a mangueira de enchimento do corpo.
- Remova os dois parafusos da tampa superior. Mova-o para frente e remova-o do estojo.
- Desparafuse os parafusos ao redor do perímetro da tampa traseira, reserve.
- Sob o tanque você verá as conclusões do TEN.
Se você decidir remover a peça, compre um selo de borracha. Permite que o aquecedor seja vedado na tomada e depois que a desmontagem seja danificada e não cumpra suas funções.
- Desconecte o chicote elétrico e inspecione os fios quanto a danos. Se o isolamento estiver quebrado ou as partes queimadas estiverem visíveis, a operação do elemento não é controlada pela placa. O feixe de cabos deve ser substituído.
- Para verificar, conecte os terminais de teste do multímetro aos terminais e meça a resistência. Se os indicadores forem mais de 20 OM - o dispositivo está funcionando, 0 - fechamento interno, 1 ou infinito - quebra.
- Para diagnosticar o termistor, conecte os terminais de teste do multímetro e meça a resistência na diferença de temperatura. A 20 graus, a resistência deve ser de cerca de 6000 ohms. Quando imerso em água quente a cerca de 50 ° - 1350 ohms.
- Para substituir os componentes defeituosos, desaperte a porca central do aquecedor (não totalmente) e pressione-o para dentro.
- Remova o aquecedor do assento, retire o termistor.
- Execute a instalação na ordem inversa.
O problema mais difícil pode acontecer com um módulo eletrônico. Se ele não der ao TEN o comando para desligar, então a água vai ferver. A interpretação incorreta dos dados do sensor de temperatura leva a um aumento na temperatura de 10 a 30 graus.
Neste caso, você precisa reinstalar o módulo ou substituí-lo completamente. O reparo é melhor confiado a um especialista. Por conta própria, você só pode ver o item por danos:
- Desconecte o equipamento da rede.
- Remova a tampa superior, desapertando os dois parafusos da parte traseira.
- Desparafuse os parafusos e remova o anteparo, se houver.
- Puxe a bandeja de distribuição pressionando o retentor no centro.
- Solte os dois parafusos que estão por trás dele.
- Remova os parafusos que prendem o painel de controle.
- Tendo desenvolvido travas, remova o painel junto com o bloco do gabinete.
- Desconecte o chicote de fiação e inspecione o módulo em busca de danos.
Se você quiser verificar o cartão, remova a tampa do módulo. Veja se há algum lixo. Se você notar um problema, leve a peça a um centro de serviços ou entre em contato com o mestre.
Assim você pode verificar independentemente os elementos do AGR. Veja o vídeo útil no reparo:
