Reparo da bomba "jato de água" com suas próprias mãos: quebra freqüente, desmontagem e remontagem

Os proprietários de casas e casas de campo tem que organizar o seu próprio abastecimento de água de sua própria terra. Concordo, esta é uma tarefa muito difícil. E sem uma bomba de poço, torna-se simplesmente insolúvel. Muitos proprietários de imóveis, tendo examinado as propostas no mercado, optar por bombas de poços centrífugas "jato de água" produção "JEELEX" empresa russa.

Estes dispositivos são bem lidar com a água de alimentação de várias estruturas, mas eles são ainda periodicamente quebrado. A solução mais rápida para o problema - bomba de jato de água para reparar suas próprias mãos. Esta tarefa não pode ser chamado simples, mas um monte de artesãos casa lidar com ele mais do que satisfatória.

Vamos falar sobre como a bomba de jato de água e como ele funciona. Além disso, vamos nos concentrar sobre a falha no equipamento mais comum e as suas causas. O material contém vídeos temáticos que ajudam a reparar a bomba com a mão.

Como ele está instalado e funcionando "jato de água"?

conjunto da bomba centrífuga "canhões de água"Um pouco mais complicado do que o da vibração"bebê"Ou"córrego”. Na parte inferior da unidade do motor é selado cheio de óleo, o eixo dos quais o uso de óculos distintos elementos flutuantes - com as rodas de trabalho.

Dependendo da potência da bomba desses vidros podem ser mais ou menos. A tampa da bomba superior pressiona todos esses elementos e os mantém na posição correta. Daí a tampa de um cabo elétrico, entrada de água para a principal água e ilhós para pendurar a bomba.

rotores flutuantes - "destaque" desta unidade. No início do projeto que rodou por trituração talão de plástico. Como resultado, entre os elementos estáticos e móveis da folga mínima dispositivo é formado. Este projeto oferece uma alta eficiência de bomba.

Uma outra vantagem da bomba de roda flutuante - a capacidade de passar partículas de areia que caem dentro do poço por processos naturais zapesochivaniya. bomba do tipo de modelo "Um jacto de água" são dispostas de uma maneira semelhante.

Eles são fornecidos com um interruptor de bóia, que é projetado para desligar o dispositivo em caso de emergência. Por exemplo, se a fonte seca-se por algum motivo a água (de baixo débito, inundação, etc.).

Bomba de poço "jato de água", apesar da ausência de tal proteção, ele funciona perfeitamente bem, mas é muito importante para instalá-lo no buraco. Ele pode ser ligado / desligado de três em três minutos, sem sacrificar a integridade estrutural.

Ao selecionar um modelo apropriado, para pendurá-lo na altura correta, etc. Para evitar que a situação com o surgimento de "funcionamento a seco", o que é prejudicial para qualquer bomba

Um elemento adicional aumenta a vida útil do dispositivo, mas que requer um espaço adicional para acomodar. Por esta razão, de jacto de água A "não é geralmente utilizada em furos de poços e os poços. Mas este modelo tem de ser reparado de forma semelhante como a bomba do poço.

Outra característica da bomba "jato de água" submersível - a ingestão de água mais baixo. O projeto permite o uso da bomba em estado semi-submergido. Se você quiser completamente vazio o recipiente "jacto de água" perfeitamente lidar com a tarefa.

Mas, em uma bomba de filtro está bem posicionado dessa maneira nem sempre é útil. O dispositivo será sempre levar com fundo de areia. Isso afeta negativamente a qualidade da água, ea condição das rodas Equipamento de execução.

Para evitar um problema desta natureza, na parte inferior da bomba de desgaste dicas caseiros que impedem a penetração de areia para dentro do dispositivo.

Posicionando unidade de fundo de poço precisa de modo a desenvolver entre o fundo ea parte inferior da bomba não foi menos do que 1 m. Mergulha-se o jacto de água pode ser tal que entre a superfície da água e a parte superior do dispositivo houve mais de 30 m.

jacto de água é concebida para bombear água a uma temperatura entre 1 e 35 ° C. Não é recomendado para quebrar um modo de temperatura para o funcionamento adequado. E você não pode ligar a unidade mais de 20 vezes por dia.

A fim de evitar o desgaste prematuro e desgaste, é impossível de jacto de água de trabalho sem água. O dispositivo deve ser aterrado. A rede deve habilitar o RCD dispositivo de disparo com corrente de fuga mais de 30 mA.

Como desmontar "jato de água"?

O conjunto da bomba "jato de água" não é completamente simples. Antes de iniciar a desmontagem é recomendado como você pode aprender mais sobre as características de sua concepção. Não interfira para fixar a posição correta de cada elemento: escrever, tirar fotos, gravar vídeo, etc.

Ele também deve prestar atenção para a posição correta de cada parte em relação aos termos "top" e "bottom". Se as rodas após reparos ter sido instalado incorretamente, a bomba continuará a funcionar, mas não muito eficaz.

Podem surgir problemas quando o retrocesso motor. Não bombas todos os proprietários de lembrar a localização correta dos contatos.

Antes de começar a desmontar a bomba, é claro, deve ser desconectado da fonte de alimentação e removido do poço. Para facilitar o trabalho, é melhor para desligar o tubo de fornecimento de água a partir do tubo e remover o cabo de metal.

Quando a bomba está na posição de operação, ele é lavado pelo motor na parte superior e a parte de bombagem, que consiste em rodas de palhetas e copos com tampa no fundo. Mas quando desmontar a bomba mais fácil para mantê-lo "cabeça para baixo", isto é, motor para baixo.

O primeiro passo para a desmontagem da bomba - desaparafusar a tampa inferior. Executar esta operação com a ajuda de um longo chave de fenda para os ilhós rosca para pendurar corda. Você precisa desparafusar anti-horário.

Talvez seja mais conveniente usar outras ferramentas, como um tubo de número chave de três. Dispositivo adequado para a remoção da tampa do filtro do óleo é familiar aos automobilistas, ou um análogo de uma faixa de tecido resistente, com uma alavanca para um movimento de rotação.

Em seguida, o corpo de bomba tem de ser cuidadosamente removidos das tampas de câmara, copos e a roda de pás. copo tampas são numeradas de 1 a 3. Tipicamente, o eixo é primeiro colocado em todos os vidros com o número "1", então - com o número "2", então - com o número "3".

Ao desmontar a bomba de jacto de água, estes elementos serão removidos na ordem inversa. É melhor queimar os óculos de numeração para evitar erros durante a montagem.

Não interfira imediatamente para esclarecer o sentido de movimento do eixo. Para fazer isso, a bomba com as rodas removidas apenas por alguns segundos. A roda deve ser tal que a água sugado a partir de baixo através do meio e a água foi-se para o exterior do anel.

Na posição correcta do anel com as lâminas devem ser definida parte mais larga para o motor, isto é, arrastar para baixo e lisa para cima.

O eixo da bomba não está torcido como em modelos semelhantes, e dois clipes fixos. Se for necessário remover, você deve apertar clips com um alicate e retire o eixo. Quando as taças são removidas dos impulsores, pode ser necessário também para remover o motor eléctrico. Isso vai exigir algum esforço, porque ele é pressionado para o corpo apertado o suficiente.

Para não dobrar o eixo, deve ser colocado sobre o apoio carcaça da bomba com um buraco no qual você pode inserir o eixo. Isto é seguido por gentilmente bater motor da caixa com um martelo e prancha. Martelo atingido o final, e a placa actua como um amortecedor de choque.

Quando o posicionamento do motor em alterações caso de ser necessário remover primeiro retentor junta anelar. É necessário transformar no interior do corpo 90 graus, um pequeno aperto e puxar de modo a não danificar a rosca interna da caixa. Você pode imediatamente chamar a atenção para a posição das almofadas.

Ele deve ser voltada para o motor com o lado que embotados. Depois disso, a carcaça pode ser removida do motor. É fechado a tampa superior da bomba, o qual é fixado por meio de dois goma O-sólido.

Para remover a tampa, você precisa colocar o motor em seu lado. Em seguida, delicadamente bater a tampa do compartimento do motor, batendo a ampla chave de fenda e um martelo de borracha. Para fazer isso, você pode usar outras ferramentas adequadas. Sob o capô é um condensador. Às vezes este elemento falhar, mas não é difícil de substituir.

Realizando a manipulação da caixa da bomba, devem ser tomadas precauções. Às vezes, é necessário fixar o dispositivo na vice. Primeiro corpo envoltório é recomendado para colocar amortecimento fixação material. O esforço deve ser moderado para não deformar o produto.

remontagem processo

Uma vez que o reparo é feito, é necessário montar a bomba corretamente. Se você cometer um erro nesse ponto, o dispositivo vai precisar de outro renovação.

Os seguintes passos devem ser realizados quando se realiza a montagem:

1. Instale o condensador no lugar.
2. Cuidadosamente dobrar os fios no interior do compartimento do motor.
3. Conduzir tampa da bomba superior.
4. Insira o motor no corpo da bomba.
5. motor de accionamento está montado, de tal forma a garantir a sua entrada na borda densa.
6. Inserir retentor junta anelar, empurrá-lo para trás com uma ferramenta adequada.
7. Visto no veio do impulsor branco lado da lisa para o motor, isto é, para baixo.
8. Desgaste no eixo almofada branca, e, em seguida, montado com a tampa de vidro "para baixo" (ou seja, esta cobertura) para baixo.
9. Visto a anilha azul.
10. Reinstalar o impulsor anilha branco, de vidro, lava-azul.
11. Repita o tempo até ter instalado todos os elementos.
12. Cobrir tampa do copo pilha e suavemente aperte-o com chave de tubos ou outra ferramenta.

Para facilitar a prensagem-no da caixa do motor durante a remontagem, a borda da caixa pode ser tratado com massa de silicone. Durante a instalação, você deve prestar atenção para a numeração dos óculos e observar estritamente a seqüência de instalação. Definir dolly superior.

A fim de evitar danos maiores é recomendada em pacientes com desgaste severo substituir este elemento da junta nova. Normalmente, uma nova junta pode ser comprado a partir do fabricante ou para pegar em lojas especializadas. Após o reparo da bomba for concluída, você precisa verificar o seu trabalho.

Ele pode ser imerso em um recipiente de água, por exemplo, num balde para assegurar que o dispositivo está ligado e é capaz de bombear a água. Mas a idéia de quão bem a pressão irá proporcionar uma bomba no sistema, por isso é impossível.

Verifique a pressão da bomba pode ser feita no centro de serviço, mas, novamente, é melhor esclarecer se existe essa oportunidade.

Outra verificação opção é possível, se a disposição do proprietário da bomba tem uma grande capacidade de volume. Claro, você pode verificar as características da bomba reparado diretamente no buraco, mas se você mostrar-se durante os problemas de polícia, o dispositivo terá que obter uma profundidade grande o suficiente. Isso vai ajudar a evitar a pré-triagem na superfície.

avarias característicos e reparação

Se a bomba "jato de água" está na garantia, a maneira mais fácil de resolver todos os problemas no centro de serviço. Mas quando os prazos se passaram, os proprietários geralmente preferem economizar dinheiro e realizar o reparo trabalho sozinho. Algumas operações, como a substituição de desgastado anéis funcionando, execute simples.

Mas se você precisa de um mecanismo rápido, melhor terceirizar para especialistas. Quanto às peças sobressalentes e componentes, eles podem ser comprados sem problemas e no preço muito razoável.

Companhia "JEELEX" vende voluntariamente peças de reposição para seus produtos. Eles são vendidos em lojas especializadas e centros de serviço. Você pode entrar em contato diretamente com o fabricante.

De acordo com a natureza da falha do dispositivo pode aproximadamente julgar exatamente o que os reparos são necessários.

Aqui está uma lista de problemas típicos enfrentados pelos proprietários de bombas "jato de água":

• O dispositivo não é activado.
• O corpo da bomba está batendo atual.
• A pressão da água no sistema caiu consideravelmente.
• A bomba não funcionar sem problemas, tornando atípico para um funcionamento normal dos sons.

Aqui está uma lista de falhas, que são característicos destes sintomas e formas de superá-los:

• do motor queimado enrolamento. Ela terá de ser totalmente substituído.
• Interrompida ou em degraus do fio de contacto. É necessário abrir a caixa do motor, para restabelecer ligação com os contactos e / ou a integridade do cabo eléctrico.
• A integridade da carcaça do motor é quebrado. Como resultado, o capacitor estava encharcado, ele deve ser substituído por um novo homólogo.
• desgaste do impulsor. É necessário desmontar a bomba e substituí-los por novos elementos.

Claro, se ele é removido da bomba do poço para o reparo, não faz sentido para realizar um diagnóstico completo da unidade. A bomba é desmontado, inspeccionado juntas de vedação, anilhas, vidros, impulsores e outros elementos. Se sinais de desgaste, os cuidados devem ser tomadas imediatamente para substituir esses itens.

Então faz sentido desmontar o motor, testar a condição dos contatos e os fios de alimentação. Se necessário, encontrar um lugar de dano de cabo e reconexão. Às vezes é necessário substituir completamente o cabo de alimentação.

Problemas com condensador úmido é geralmente evidente, mesmo na aparência. Soldar o novo capacitor geralmente não é difícil, mas durante a remontagem devem ser removidos e a causa do problema, ou seja, assegurar a estanquidade suficiente da caixa do motor.

do motor queimado sinuosa, como já mencionado, para executar corretamente em casa vai ser difícil. Esta operação pode ser encomendado a partir da fábrica, e todo o resto do trabalho feito de forma independente. Então reparação é mais barato. Em alguns casos, é mais fácil e seguro para substituir o motor do novo dispositivo.

Quando a despressurização do motor observado situação, que especialistas descrevem a palavra "emulsão". Isto significa que o invólucro do motor está exposta à água e misturado com o óleo, transformando-o numa emulsão. O óleo deve ser drenado e completamente substituído.

Em qualquer caso, é impossível substituir o líquido em um pouco de óleo de motor convencional. bombeia o único lubrificação adequado para a "jacto de água" - puro glicerina. O fato é que, no caso de uma avaria do óleo pode entrar no bem e significativamente estragar a qualidade da água. Livrar-se dessa poluição é muito difícil.

causas populares de avarias

As principais razões para falhas de bombas "jato de água" são apenas dois erros cometidos durante a fabricação do dispositivo e difíceis condições de uso. Afetar a situação do primeiro proprietário da bomba é impotente.

Se não tiveram a mesma sorte que tem uma unidade defeituosa, você precisa entrar em sintonia com uma longa parceria com o centro de serviço dentro da garantia.

manuseio descuidado do dispositivo ou a instalação incorreta são bastante comuns. Você não deve puxar a bomba pelo cabo elétrico, é o ponto fraco da bomba. O manuseio descuidado no ponto de entrada na caixa do motor pode ser formado pequenas fissuras, por isso, é importante sair do equipamento do furo.

Com o tempo, elas se expandem, penetrar na umidade do corpo e o motor entra em mau estado. Da mesma forma, pode ser contato interrompido. quebras de cabo podem ser causadas durante a instalação da bomba, quando dobrada ao longo de um fio ou acidentalmente interrompido.

Desgaste de rotores pode ser causada por um contacto prolongado com a água contaminada com areia. O fabricante, é claro, não recomenda a bomba de jacto, com a inclusão de água e pasta de argila areia de dois quilogramas por metro cúbico de água no poço.

No entanto, o manual não dizer quanta água pode estar contaminada, e quanto tempo ele pode ter lugar sem prejuízo do seu transporte para o projeto de bomba.

A prática mostra que o "jato de água" bombas só pode ser utilizado em qualquer capacidade. Ou para o fornecimento de água para a água ou para remover areia do poço.

Sangrar o edifício zapesochennoe, o proprietário da bomba assistiu em funcionamento da bomba irregular espanto. A razão é simples - impulsores estão desgastados e precisam de substituição.

Regularizar a situação difícil, mas para bombear bem contaminada agitar ou após a perfuração pode ser maneira mais eficiente: utilizando uma bomba submersível tipo de vibração "Babe" ou "trickle". Esta técnica e é mais barato e mais fácil de repará-lo.

Outra razão para avarias bombear "jato de água" - uma suspensão incorreta da bomba. Se a profundidade de imersão dispositivos excede o número especificado pelo fabricante, o dispositivo opera com cargas elevadas para os quais não se destina. Muitas vezes, nessas situações, não há motor de descompressão.

Conclusões e vídeos úteis sobre o tema

O material que se segue é muito claramente mostrado como desmontar adequadamente canhões de água da bomba, bem como o processo inverso de montagem de um dos modelos:

Desmontagem e reparação de bombas "jato de água" requerem atenção aos detalhes e alguma habilidade. Com o tempo, a tarefa torna-se bastante viável e familiar. Muitas serviço de caseiro e reparação destas bombas, ao conseguir sucesso completo.

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