Normalmente, você precisa puxar o tambor para fora da máquina de lavar roupa se você for repará-lo por dentro ou desmontá-lo completamente quando ele estiver irremediavelmente quebrado. Ao mesmo tempo, você quer remover o tambor sem danos, para fazer algo útil com ele.
Bem, se você chamar o mestre para este trabalho árduo, mas, armado com as nossas instruções passo-a-passo, você pode pegar o tambor sozinho.
O que você precisa para puxar o tambor
Antes de iniciar a desmontagem, você deve preparar as ferramentas. Quase tudo listado abaixo está em estoque com qualquer artesão em casa:
- chaves de fenda de vários tipos;Alicates
- ;Chaves
- ;Martelo
- ;
- saw-hacksaw( para tambor fixo).
Se você encontrar tudo o que precisa, pode começar a trabalhar.
Desmontar uma lavadora
Para não perder nada( especialmente se você estiver reparando e planejando montar a máquina), proceda em sequência. Siga as instruções:
- Remova a tampa. Para fazer isso, usando uma chave de fenda Phillips, desparafuse os parafusos que seguram o painel - geralmente dois deles, e eles estão localizados atrás do gabinete. A tampa pode ser removida com um leve empurrão para cima e para cima.
- Remova a unidade de controle. Para fazer isso, solte todos os fixadores que o seguram no corpo do CMA.Alguns parafusos que você encontrará sob o recipiente de pó, então primeiro remova-o.
Quando a unidade do botão de pressão estiver conectada ao gabinete do SM com apenas uma fiação, coloque-a cuidadosamente no gabinete ou pendure-a no gancho de serviço( não disponível em todos os modelos de máquinas).Você pode desconectar a fiação pré-marcando todos os contatos ou tirando uma foto de suas conexões.
- Remova o painel inferior que esconde o filtro de drenagem. Na maioria dos modelos( Ariston, Indesit, Samsung e outros), ele se baseia em encaixes de plástico.
- Para fornecer acesso ao painel frontal, preencha o selo no tambor. Para fazer isso, primeiro remova o fio ou braçadeira de plástico, tendo ligado com uma chave de fenda, após o que você pode dobrar as bordas do elástico dentro.
- Remova a parede frontal desparafusando os parafusos atrás dos painéis removidos anteriormente - a parte inferior e a frontal. Levante-o ligeiramente e puxe-o em sua direção. Reserve.
- Desconecte os contatos de intertravamento ou remova o UBL completamente.
- Agora remova todas as peças que impedem que o tambor seja removido. Todos os fios que conectam o aquecedor, o motor, a bomba e os sensores devem ser desconectados.
- Volte para a parte superior da máquina - aqui você precisa desparafusar os fixadores que seguram a válvula solenoide de admissão. Além disso, retire o bocal do suprimento de detergente dissolvido da cuvete para o tambor CMA.Estas peças serão montadas de volta ao remontar, portanto remova-as cuidadosamente.
- Se você interferir no sensor de pressão, nas conexões e na fiação, remova-os.
- Remova os contrapesos. Na maioria dos modelos, há dois deles, presos na parte superior e inferior do gabinete.
Atenção! Desaperte as "pedras" com cuidado para não as deixar cair no pé ou no corpo da máquina.
- Retire com cuidado a conexão de dreno, bem como o tubo do pressostato, se você não o tiver removido antes( é necessário soltar os grampos e puxar as conexões para si).Inspecione ao mesmo tempo o tubo de dreno - muitas vezes racha-se e começa a passar a água.
- Remova os amortecedores( amortecedores) e as molas. Os primeiros são amortecedores: retire os fixadores que seguram o tanque. O princípio de remover fixadores é o mesmo para ambos os amortecedores. A remoção do tanque das molas ocorre por último.
Importante! Não será muito conveniente pegar o tanque sozinho, então seria bom recrutar o apoio de um amigo - um de vocês vai neutralizar as molas, o segundo segura e puxa o tanque. CuidadoBuck é pesado, não deixe cair.
- Depois de trazer o tanque com o motor, coloque-o de forma que a polia permaneça no topo.
- Desparafuse o motor desconectando a correia.
- Depois de remover o motor elétrico, desparafuse os amortecedores que permanecem no tanque.
Atenção! Lembre-se de que essa desmontagem “capital” de uma máquina de lavar roupa é uma oportunidade de verificar o desempenho de todas as suas peças. Se você está armado com um testador, você pode ligar para o eletricista inteiro.
Mesmo uma inspeção visual será útil. Aproveite esta oportunidade para obter o aquecedor - talvez haja uma espuma nele, e isso requer limpeza ou substituição.
O trabalho "sujo" já foi feito - resta apenas desmontar o tanque e retirar o tambor.
Como abrir o tambor da máquina de lavar
Antes de abrir o tanque para obter acesso ao tambor, conheça o princípio de sua conexão e o material do qual é feito. Na maioria das vezes, os tanques de plástico, e abrir uma das maneiras:
- Tanques desmontados( por exemplo, em Hotpoint-Ariston) são serradas com uma serra ou moedor. O corte é realizado estritamente ao longo da colagem de costura. Para montar esse tanque, será necessário fazer os furos para os parafusos e processar completamente as metades com um selante resistente à umidade para garantir uma conexão confiável.
- Os tanques desmontáveis abrem-se simplesmente: para fazer isso, solte os suportes que comprimem firmemente as duas partes do tanque de plástico. Os suportes são desengatados com uma chave de fenda convencional.
Em seguida, você tem que desmontar o tambor, ou para ser mais preciso - removê-lo das "manilhas" de plástico de um tanque serrado ou desmontado.
Para abrir o tambor, você precisa remover o restante do plástico - para isso, remova a polia desaparafusando-a com uma chave. Substitua o parafuso no qual a polia foi mantida. Arme-se com um martelo e, batendo levemente no eixo, derrube-o.
O trabalho está concluído.
Se os seus planos remontarem o CM, verifique os rolamentos e as vedações de graxa. Substitua a graxa, as vedações ou os rolamentos, se necessário. Sobre como substituir os rolamentos na máquina de lavar roupa LG ou Bosch, escrevemos anteriormente.
Se você removeu o tambor de uma máquina de escrever que não funciona, pode fazer uma churrasqueira ou defumação com suas próprias mãos.
