După spălarea vaselor, mașina continuă să o usuce. Depinde de calitatea uscării, ce fel de feluri de mâncare vor fi după sfârșitul ciclului - uscat, frumos, strălucitor sau umed, cu picături și pete, pe care nu le poți pune pe masă. Trebuie să ridicați un prosop și să faceți singur treaba.
Dacă uscarea se face conform celui de-al doilea scenariu - acesta poate fi un semnal despre defecțiunea mașinii de spălat vase. Tipurile de defecțiuni asociate cu uscarea de proastă calitate vor fi luate în considerare în cadrul acestui articol.
Tipuri de uscătoare în mașina de spălat vase (uscător cu condensare, uscător turbo)
Conținutul articolului
- Tipuri de uscătoare în mașina de spălat vase (uscător cu condensare, uscător turbo)
-
Depanare cu uscare prin convecție Depanare
- Cum să verificați funcționarea încălzitorului și să remediați defecțiunea
- Cum să verificați funcționalitatea senzorului de temperatură și depanare
- Cum depanați dacă un ventilator sau un releu este rupt
- Rezolvarea problemelor la mașina de spălat vase
condensaresau uscarea naturală are loc atunci când vasele se răcesc treptat după clătirea cu apă fierbinte. Aburul din vase se condensează pe pereții camerei, după care picăturile curg în recipient. Plusul este eficiența metodei, minus - un timp de uscare foarte lung, unele gospodine, de exemplu, pornesc mașina seara, astfel încât până dimineața vasele să se usuce corect. Opțiunea de a scăpa de condens pe vase este de a deschide ușa mașinii de spălat vase.
Uscător turbosau, cum se mai numește, convecția, se realizează prin furnizarea de aer cald cu ajutorul unui ventilator. Avantajul metodei este viteza, însă, pentru punerea în aplicare a acesteia, trebuie utilizat un element de încălzire, consumând o cantitate semnificativă de energie electrică. Unii proprietari se angajează într-un truc - opriți mașina după ultimul ciclu de clătire și deschideți ușa.
Depanare cu uscare prin convecție Depanare
Cum să verificați funcționarea încălzitorului și să remediați defecțiunea
Tena nu este supusă unei reparații independente, înlocuirea este necesară. Funcționarea sa este verificată cu un multimetru, o zece se află în partea inferioară a mașinii de spălat vase. Pentru al scoate, scoateți partea inferioară a mașinii. După aceea, se verifică funcționarea elementului de încălzire și, dacă este necesar, înlocuirea acestuia, cel mai bine, la fel.
Cum să verificați funcționalitatea senzorului de temperatură și depanare
Senzorul de temperatură este situat în deschiderea camerei pentru colectarea apei. În stare de lucru, el controlează temperatura apei și dă o comandă pentru a usca vasele pe încălzitor. În cazul defecțiunii sale, procesul de uscare nu începe din lipsa unei comenzi pentru elementul de încălzire. Pentru a înlocui senzorul, firele sunt scoase din acesta, apoi sunt scoase, după care este conectat un dispozitiv nou. La sfârșitul testului efectuează performanța PMM.
Cum depanați dacă un ventilator sau un releu este rupt
Releul este de obicei amplasat pe tabloul de control situat în interiorul ușii. Pentru ao scoate, deșurubați șuruburile și scoateți capacul din interiorul ușii. Dacă aveți o abilitate în manipularea unui fier de lipit, puteți lipa singur releul. În caz de îndoială în succes, nu ezitați - apelați un specialist, el va face totul. Ventilatorul va trebui să fie înlocuit, deoarece nu poate fi reparat. Un semn al unei defecțiuni a ventilatorului este lipsa sunetului în timpul funcționării turbo uscătorului.
Locația ventilatorului este diferită pentru diferite modele - pe peretele lateral, în partea inferioară sau superioară a camerei. A ajunge la ventilator nu este ușor, trebuie să demontați aproape întreaga mașină.
Rezolvarea problemelor la mașina de spălat vase
Principalele eșecuri în acest tip de PMM sunt:
- defectarea încălzitorului - apa nu se încălzește, vasele, respectiv, nu se spală și nu se usucă. Înlocuirea încălzitorului se face în același mod ca la mașinile de spălat vase cu un uscător turbo;
- defecțiune a senzorului de temperatură - înlocuiți așa cum este descris mai sus;
- defalcarea releului de pe placa de control. Am considerat și această defecțiune, totul se face în același mod ca în PMM cu un uscător turbo.