Porți glisante bricolaj: cum să o faci singur, desene, diagrame, schițe, instalare, instrucțiuni pas cu pas cu fotografii și videoclipuri

Porțile glisante sunt o alternativă la porțile batante clasice. Structura este formată din ghidaje, scut, cadru, role, acționare electrică (opțional). Există o mulțime de detalii, dar totuși nu este o problemă să faci o poartă glisantă cu propriile mâini dacă știi nuanțele de bază. Mecanismul de alunecare are mai multe avantaje - siguranță, sistem de control simplu, automatizare convenabilă.

Dispozitivul și principiul de funcționare al porților glisante

Structura și-a primit numele datorită metodei de deschidere. Frunza ușii se deplasează de-a lungul gardului, adică în planul ușii, ocupând astfel mai puțin spațiu.

Există trei tipuri de porți glisante:

• feroviar;
• suspendat;
• consolă.

În proiectarea porților glisante, există role pe șină situate în partea inferioară. Întreaga structură se sprijină pe ele, cu ajutorul lor, pânza se mișcă. Suportul cu role se îndreaptă către șina așezată pe suprafața drumului. În partea superioară, poarta este ținută de un suport pe care sunt fixate rolele laterale.

Revenirea acestor porți este egală cu lățimea deschiderii.

Dezavantaje ale designului:

• șina este situată pe întreaga lățime a pasajului;
• acesta din urmă este întotdeauna înfundat cu noroi, iar iarna cu zăpadă și gheață, care este plină de probleme cu deschiderea porții. Prin urmare, șina trebuie curățată periodic. Este posibil să instalați un cablu de încălzire, care rezolvă problema givrajului, dar acest lucru mărește costurile de instalare, plus costuri suplimentare pentru electricitate.

În proiectarea celui de-al doilea, există o grindă superioară, de-a lungul căreia poarta se mișcă pe role. Ea este cea care limitează înălțimea pasajului. Deși este posibil să instalați o poartă cu o grindă superioară detașabilă. Dar acest lucru complică designul și reduce fiabilitatea acestuia. O grindă detașabilă reprezintă, de asemenea, o creștere a costurilor financiare. Lățimea porții este egală cu lungimea retrocedării.

Porțile glisante de al treilea tip sunt cele mai des utilizate astăzi. Este vorba despre suporturile cu role, care sunt situate în afara zonei de deschidere și nu este limitat de nimic. Designul folosește aceeași paranteză ca în prima versiune.

Porțile glisante de acest tip sunt de 1,5 ori mai lungi decât lățimea de deschidere. Partea suplimentară servește drept contrapondere la structura principală, are o configurație trapezoidală sau triunghiulară. Mărește spațiul pentru mișcare a porții. O bază mai puternică este construită pentru acest soi.

Citește și: Cum să faci o ușă de garaj cu propriile mâini: diagrame și instrucțiuni pas cu pas.

Alte două elemente sunt adăugate la dispozitivul porților glisante în consolă - dispozitivele de prindere superioare și inferioare. Păstrează pânza în echilibru când este închisă. Elementele sunt situate pe stâlpul opus al porții. În același timp, există un raft în suportul inferior, pe care se sprijină consola când este închisă.

Caracteristicile proiectării structurii

Pentru a crea un desen, se utilizează doi parametri: lățimea deschiderii și înălțimea porții glisante. Acesta din urmă este important doar în ceea ce privește calitatea operațională dacă sunt realizate modele suspendate. In alte cazuri dimensiunea este selectată ținând cont de aspectul designului.

În viitor, vom lua în considerare versiunea consolă, așa cum este adesea utilizată în construcția de locuințe private.

Desene pentru fabricare

Desenele porților glisante trebuie abordate din simplitatea proiectării. Are două elemente importante:

• grindă în consolă;
• doi rulmenți cu role.

Primul se sprijină împotriva celui de-al doilea și se deplasează de-a lungul locației lor. Porțile în sine sunt montate deasupra grinzii, de obicei folosind sudarea electrică. Rolele sunt instalate în afara deschiderii.

Ambele elemente sunt produse finite. Acestea pot fi achiziționate de la un magazin de hardware. În funcție de greutatea ușilor, se vând console și role de diferite secțiuni și dimensiuni. Deși trebuie să aducem un omagiu meșterilor care oferă console și cărucioare fabricate Fă-o singur.

Frunza ușii în consolă este un cadru învelit cu un fel de material plat. Astăzi, cartonul ondulat este adesea folosit. Avem un articol detaliat despre cum cum să faci o poartă cu propriile mâini din carton ondulat. Anterior, acestea erau învelite cu scânduri sau foi metalice. Una dintre opțiunile populare este un cadru cu elemente decorative din oțel forjat. El este cel care reduce un astfel de indicator precum înfășurarea porții, ceea ce afectează fiabilitatea. Adică, cu cât este mai redus, cu atât este mai mare fiabilitatea.

Pentru fabricarea cadrului, se utilizează o țeavă profilată cu secțiune transversală diferită: externă cu o secțiune transversală mare, pentru umplerea internă cu una mai mică.

Puteți realiza o poartă glisantă cu propriile mâini conform desenelor gata făcute de mai jos. Ele pot fi luate ca bază, luând în considerare dimensiunea structurii.

Diagramele porților glisante în consolă sunt de înțeles pentru o persoană care nici măcar nu are o educație tehnică specială. Principalul lucru este să efectuați corect măsurătorile necesare, care vor fi necesare în calcularea dimensiunilor structurii porții.

Date despre înălțime și lățime

În primul rând, se determină lățimea porții, care depinde de lățimea deschiderii, adică de distanța dintre stâlpii de intrare. Ultimul parametru este calculat luând în considerare lățimea mașinii (distanța dintre oglinzile laterale). Și 30-50 cm se adaugă la această dimensiune pe fiecare parte.

Porțile în sine trebuie realizate mai mult de 10 cm pe fiecare parte, astfel încât să acopere nu numai deschiderea, ci și unii dintre stâlpi. În acest fel, este posibil să ne asigurăm că nu rămân goluri între acesta și stâlpi atunci când este privit dintr-o vedere laterală a structurii.

La calcularea lățimii, țin cont de modul în care mașina va intra pe site. Dacă drumul lovește poarta, atunci calculul rămâne neschimbat. Același lucru se va întâmpla la intrarea la un unghi de 90º. Dacă este la un unghi mai mic, atunci distanța dintre stâlpi trebuie mărită.

Este vorba despre reducerea decalajului dintre mașină și stâlpi. Și dacă drumul este murdar sau zăpadă pe el, atunci există o mare probabilitate ca mașina să alunece atunci când alunecați. În acest caz, un spațiu mic nu vă poate scuti de lovirea stâlpului. Prin urmare, lățimea deschiderii în acest caz particular trebuie mărită în continuare pe fiecare parte cu 10-20 cm.

Despre înălțimea porților glisante - există opinia că această dimensiune ar trebui să corespundă înălțimii gardului. În exterior, o astfel de structură arată mai plăcută din punct de vedere estetic. Deși fiecare este determinat cu acest parametru independent. Dar cu cât înălțimea este mai mare, cu atât porțile glisante sunt mai grele, cu atât este mai mare vântul. În consecință, costul structurii și intensitatea muncii asamblării acesteia cresc.

Calculul contraponderii

Așa cum s-a indicat mai sus, lungimea contragreutății este egală cu jumătate din lățimea deschiderii. Dacă porțile glisante nu sunt grele (300-400 kg), atunci lungimea poate fi luată cu o treime din lățimea intrării.

Aceeași dimensiune poate fi utilizată dacă configurația contragreutate este dreptunghiulară.

Calculul rezistenței armăturilor

Durabilitatea armăturilor este principalul indicator care afectează durata de viață a porților glisante.

Accesoriile includ:

• doi rulmenți cu role;
• fascicul de susținere inferior;
• doi captori;
• un suport de sprijin situat pe stâlp, pe care sunt montate rolele.

Acesta este de obicei vândut ca set. Producătorii oferă modele diferite de componente care diferă între ele prin grosimea materialului. Alegerea depinde de greutatea porții glisante.

Abordându-ne la calculul porților glisante, trebuie să se țină seama nu numai de dimensiunile structurii, ci și de greutatea materialului din care va fi asamblat.

Reguli generale pentru selectarea componentelor și armăturilor în funcție de greutatea porții

Porțile glisante cu dimensiuni diferite sunt, în primul rând, o greutate diferită a produsului. Conform ultimului parametru sunt selectate componentele, care diferă în ceea ce privește caracteristicile tehnice și operaționale. Mai jos sunt caracteristicile armăturilor pentru diferite uși în consolă de la compania "ALUTECH".

1100-1500 kg

Cea mai grea poartă, care nu este instalată pe site-uri private. Acestea sunt instalate în instalațiile de producție.

Specificații hardware:

1. Role. Dimensiuni sugerate: 190x480x175 mm. Diametrul rolelor este de 100 mm. Se ia în considerare faptul că primul suport va rezista la o sarcină de 3,4 tone, al doilea 1,5 tone.
2. Suport inferior din oțel cu grosimea de 5 mm. Dimensiuni sugerate: 188x153x100 mm.
3. Suport superior din oțel de 4 mm grosime. Dimensiunile sunt aceleași.
4. Fascicul de sprijin. Fabricat din oțel cu grosimea de 5 mm. Înălțime și lățime - 130x135 mm.

800-1000 kg

Toate aceleași dimensiuni în ordine:

1. Role - 100x251x138,5 mm. Diametrul roților este de 61 mm.
2. Suport inferior - grosime oțel 4 mm. Dimensiuni: 140x101x95 mm.
3. Suport superior - 3,5 mm grosime.
4. Grinda de sprijin - 4,5 mm grosime. Dimensiuni înălțime și lățime: 89x74.

600-700 kg

Specificații hardware în aceeași ordine:

1. Role - 80x167x112 mm. Diametrul roților este de 55 mm.
2. Prindător inferior - grosime metal 3,5 mm. Dimensiuni: 100x82x80 mm.
3. Suport superior - grosime 3-3,5 mm.
4. Grinda de sprijin - 3,5-4 mm grosime. Înălțime, lățime: 70x60 mm.

300-500 kg

Specificații hardware:

1. Role - 178x90x117,8 mm. Diametrul roților este de 43 mm.
2. Dimensiunile suportului inferior sunt de 100x96x67 mm. Grosimea metalului - 3 mm.
3. Captator superior - grosime 3 mm.
4. Grinda suport - grosimea peretelui 3,6 mm. Dimensiuni 60x55 mm.

Singurul lucru la care trebuie să acordați o atenție specială este materialul din care sunt fabricate componentele. Ar trebui să fie un oțel de înaltă rezistență, de exemplu, de calitate S355.

Calcule suplimentare

Pentru construcția de fundații pentru porți glisante în consolă, sunt utilizate trei opțiuni. Unul are forma literei „P”. Adică aceștia sunt doi stâlpi încastrați pe care se sprijină banda de beton. Și toată această structură trebuie să fie monolită și întărită. În acest caz, adâncimea așezării stâlpilor ar trebui să fie mai mare decât adâncimea înghețării solului.

Aceasta este o opțiune destul de complicată și consumatoare de timp, prin urmare, în construcția de locuințe private, se utilizează fie o bandă îngropată, fie doi stâlpi independenți. În toate cele trei cazuri, un canal este plasat deasupra structurii fundației, care devine un suport sau bază pentru rolele porților glisante. Este atașat la o rețea de întărire așezată în cofrajul pregătit sub fundație. Metoda de fixare - sudarea electrică.

În ceea ce privește dimensiunea fundației în sine, atunci:

• adâncimea așezării este adâncimea de îngheț a solului în zona construcției casei, plus 10-15 cm;
• lungimea este egală cu lungimea contragreutății.

Lățimea este mai dificilă. Acest parametru va depinde de lățimea deschiderii de intrare. Cu cât acesta este mai mare, cu atât fundația este mai largă.

Restricții la instalarea porților glisante

Nu există restricții speciale pentru instalarea porților glisante. Pot apărea pur și simplu situații care interferează cu lucrările de instalare. De exemplu:

1. Un copac crește pe linia de revenire a structurii, care trebuie îndepărtată. Pentru a dormi sau nu, dezvoltatorul decide.
2. Dacă comunicațiile aeriene sau subterane sunt stabilite în zona porții.
3. Există un fel de clădire în zona de revenire. Ar putea fi chiar gardul unui vecin.
4. Non-rectitudine a reliefului.

Fabricarea porților glisante în consolă și a etapelor de instalare

O instrucțiune pas cu pas pentru fabricarea și instalarea porților glisante bricolaj este o succesiune de operații de construcție:

1. Determinarea dimensiunii porții, ținând cont de lățimea pasajului.
2. Crearea unui desen al unei pânze. Determinarea greutății sale, luând în considerare cadrul și învelișul.
3. Selectarea și achiziționarea de accesorii.
4. Instalarea stâlpilor de susținere. Pot fi metalice, dintr-un profil metalic sau asamblate din material de zidărie: cărămidă, blocuri de beton, piatră.
5. Construcția fundației: marcare, terasamente, instalarea unei rețele armate cu un canal sudat pe aceasta, turnarea unei soluții de beton.
6. Instalarea armăturilor. Suporturile cu role sunt atașate la canal înainte de a fi conectat la cușca de armare și betonul este turnat.
7. Instalarea porților glisante.
8. Pictura structurii.

Materiale și instrumente

Aici este necesar să se facă o împărțire în funcție de lucrările de construcție efectuate. Acesta este ansamblul cadrului frunzei ușii și construcția fundației. Prin urmare, pentru prima operație de construcție, vor fi necesare următoarele materiale:

1. Tevi profilate. Una dintre opțiuni - o secțiune de 60x40x2 mm este utilizată pentru asamblarea cadrului. Secțiune 40x20x2 mm pentru elementele interne ale pânzei.
2. Învelișul porților glisante: plăci ondulate, plăci, tablă de oțel etc.

Pentru a asambla cadrul:

1. Aparat de sudura.
2. Colțul cu care sunt setate unghiurile îmbinărilor conductelor de profil.
3. Cleme pentru fixarea elementelor cadrului.

Pentru construcția fundației pentru porți glisante, sunt necesare următoarele materiale:

1. Ciment, piatră zdrobită și nisip pentru amestecarea mortarului de beton.
2. Canalul nr. 20 pentru baza pentru role. Aceasta nu este singura opțiune.
3. Armare din oțel cu un diametru de 10-12 mm pentru o rețea de armare.

De la instrumente pentru amestecarea betonului - lopete și malaxor de beton. Pentru dezgroparea solului - lopeți, bare de răsturnare.

Mai este un element care va fi necesar - ipotecile. Acestea sunt colțuri de oțel care sunt introduse în zidărie de cărămidă sau bloc la nivelul instalării capcanelor și a consolelor de susținere. Este clar că, dacă stâlpii sunt țevi de oțel sau alt metal laminat, atunci ipotecile nu trebuie atașate la acestea. Hardware-ul în sine este atașat direct prin sudare pe suprafețe metalice.

Pregătirea pieselor pentru mecanismul de revenire

În această etapă, trebuie să pregătiți grinda de sprijin și rolele. Suporturi cu role - elementele sunt fie gata făcute, fie realizate manual. Trebuie doar să fie instalate pe un suport de canal și sudate pe acesta. Distanța dintre role depinde de doi parametri ai designului porților glisante în consolă: greutate, dimensiuni.

Stâlpi de cărămidă

Stâlpii de susținere pentru poartă pot fi realizați în întregime din cărămidă. Dar există o opțiune mai sigură. Pentru a face acest lucru, o țeavă de profil sau una obișnuită cu o secțiune rotundă este instalată ca bază și apoi este căptușită cu cărămidă. Părțile încorporate sunt, de asemenea, sudate pe țeavă.

La fel ca toate structurile de susținere, stâlpii sunt elemente portante. Prin urmare, sub el se toarnă o fundație solidă de beton de o calitate nu mai mică de M300. Adâncimea optimă de așezare este sub nivelul de îngheț al solului.

Pentru fiecare postare:

• se sapă o fântână;
• fundul este acoperit cu nisip grosier cu un strat de 10-15 cm, dar poate fi înlocuit cu piatră mărunțită cu granulație fină;
• un cadru de armare realizat din armătură cu un diametru de 10-12 mm și o secțiune transversală sub formă de triunghi sau pătrat este introdus în interior;
• se toarnă beton, care după aceea trebuie să stea timp de 28 de zile pentru a câștiga rezistența mărcii. După acest timp, structura poate fi încărcată.

În etapa de formare a cuștii de armare este necesară instalarea unei țevi de profil în groapă prin sudarea acesteia pe cadru. Conducta trebuie aliniată strict vertical.

Placarea cărămizilor se realizează utilizând tehnologia standard, așa cum se arată în fotografia de mai jos. Aici puteți vedea clar cum sunt atașate piesele încorporate la țeavă.

Marcarea gropii și excavarea

Fundația pentru suportul canalului și a rolei este selectată luând în considerare capacitatea portantă a solului. Cea mai simplă opțiune este coloană Pentru aceasta:

1. Cel puțin două puțuri sunt realizate cu un burghiu de grădină cu un diametru de 200 mm. Totul depinde de lungimea contragreutății. Cu un burghiu, totul este mai ușor, mai rapid și mai convenabil.
2. În interior sunt montate rame de armătură din armătură. Secțiunea poate fi rotundă, pătrată sau triunghiulară.
3. Un suport de canal este sudat de cadre. Sudarea poate fi efectuată înainte de instalarea structurilor de armare.
4. Turnarea mortarului de beton în puțuri.

Fondul de ten pentru benzi glisante este mai dificil de realizat. Aici vor fi o mulțime de lucrări de pământ.

Marcarea se face la sol:

• lungimea groapei - lungimea contragreutății porții;
• lățimea depinde de lungimea structurii porții;
• adâncime - sub adâncimea de îngheț a solului cu 10-15 cm.

Pământul este îndepărtat cu ajutorul lopătelor, dacă vorbim despre lucrări făcute manual.

Fabricarea structurilor încorporate

De obicei, o fundație de bandă este întărită cu structuri de armare sub forma a două grile instalate vertical și conectate prin jumperi din aceeași armătură ca întregul cadru. Dimensiunea ochiurilor grilajelor depinde de sarcinile la care este supusă fundația. Diametrul armăturii - 10-12 mm.

Structura încorporată este asamblată în afara șanțului de fundație. Un suport de canal este imediat sudat pe acesta. Pentru a întări acesta din urmă, puteți sudura suplimentar mai multe bare de armare.

Instalarea elementului încorporat în groapă

Există două cerințe aici:

1. Întreaga structură încorporată este instalată astfel încât canalul să fie strâns apăsat pe stâlpul de sprijin.
2. Canalul trebuie amplasat strict pe orizontală.

Cablare pentru automatizarea porților

Dacă s-a decis automatizarea porților glisante pentru comoditatea deschiderii și închiderii, atunci chiar și în etapa de formare a fundației, este necesar să se pună cabluri electrice la motorul electric și la sistemul de automatizare. Pentru a face acest lucru, utilizați cablul inclus sau cumpărați-l conform recomandărilor producătorului mecanismului de deschidere.

Sârma trebuie așezată într-o țeavă de protecție - poate fi din plastic sau metal. Aici este important ca umezeala să nu pătrundă înăuntru. Prin urmare, capetele conductei sunt sigilate.

Locul așezării este fundamentul. Țeava este atașată la cușca de armare.

Betonarea groapelor

Pentru această etapă de instalare a porților glisante, se utilizează o soluție de beton de o calitate nu mai mică de M300. Betonul este turnat după instalarea structurii încorporate și setarea canalului pe orizontală: în direcții transversală și longitudinală în același timp.

Amestecul este turnat cu tamponare folosind un vibrator profund pentru a elimina aerul care a pătruns în soluție în timpul amestecării. Bulele de aer reduc rezistența structurii de beton.

Sudare

În această etapă, căruțele cu role sunt sudate pe canalul de susținere. Locul de instalare a acestuia din urmă este stabilit în prealabil. Sudarea se efectuează în jurul întregului perimetru, deoarece rolele sunt supuse la sarcini grele, în special la îndoire.

Este important să poziționați corect prima rolă lângă stâlpul de susținere. De obicei, este la 10 cm de suportul de-a lungul canalului.

Cel mai bine este să demontați căruciorul cu role înainte de sudare. Se compune din două părți:

• suport cu șuruburi de reglare;
• role fixate pe un suport metalic.

În primul rând, primul este sudat pe suportul canalului, apoi cel de-al doilea este pus pe el, sau mai bine zis pe șuruburi, apăsându-l cu piulițe.

Fixarea rolei de capăt zimțată

Acesta este dispozitivul de prindere inferior al porții de pe role, care este instalat pe stâlpul opus rolelor. Pentru aceasta, un suport de sprijin este plasat pe cărucioare cu role. O capcană este montată la 10-15 cm deasupra ei. Aici trebuie instalată piesa încorporată introdusă în zidărie.

Fixarea se face prin sudare electrică.

Suporți de fixare a ghidajului superior al suportului

Totul este la fel ca în cazul elementului de jos. Fixarea se face la ipotecă prin sudare electrică. Singurul lucru este că sudarea se efectuează în sens punctual, în cazul în care trebuie schimbat ceva în locația captatorului. Acesta este adesea cazul când reglarea finală a porților glisante se face cu rulmenți cu role.

Fabricarea cercevelei

Foaia de poartă glisantă este formată din două părți: o frunză și o contragreutate. Acesta din urmă nu este cusut cu un material de finisare, deci este asamblat dintr-un singur cadru. Centura este învelită, deci acesta este un produs cu două cadre.

Cel exterior este realizat dintr-o țeavă profilată cu o secțiune mai mare. Este o structură de susținere. Cel interior este asamblat dintr-o țeavă cu o secțiune mai mică. Acesta este atașat finisajul porții. Mai multe bare transversale din același material vor crește rigiditatea structurii, ceea ce este important pentru utilizarea intensivă a structurii.

De îndată ce pânza este gata, o consolă de suport este atașată la aceasta, sau mai bine zis, la profilul său inferior. Aici se folosește și sudura electrică.

Vopsire și instalare

După asamblarea pânzei:

• toate îmbinările de sudură sunt prelucrate cu un polizor sau polizor;
• structura este degresată;
• se aplică un grund;
• colorat.

După ce vopseaua s-a uscat, poarta este practic pusă pe role, care ar trebui să fie în interiorul grinzii de susținere. În partea de sus, cadrul este introdus în suportul de sprijin, așa cum se arată în fotografia de mai jos. Instalarea cadrului glisant cu poartă personalizată este un proces simplu.

Reglarea poziției rulmenților cu role

După ce instalarea porților glisante a fost finalizată, este necesar să reglați cărucioarele cu role. Trebuie remarcat faptul că trăsurile nu sunt sudate pe canalul de susținere. Acestea sunt fixate cu șuruburi sau șuruburi care sunt sudate pe suport. Deoarece după instalarea porții, este necesar să le aliniați la deschidere.

Există patru tipuri de aliniere:

1. Înălţime. Acest lucru face posibilă instalarea structurii deasupra drumului în parametrii necesari. Dacă se utilizează porți automate, atunci o astfel de reglare vă permite să setați jocul necesar între angrenajul mecanismului de acționare electric și rack.
2. Peste tot. Acest lucru permite efectuarea instalării, în care este menținut spațiul dintre cadru și planul deschiderii.
3. De-a lungul. Căruțele sunt aliniate pe o singură axă.
4. Orizontalitate într-un plan care este perpendicular pe planul deschiderii. Aceasta este singura modalitate de a garanta verticalitatea ușii.

Instalarea automatizării

Mecanismul de deschidere și închidere automată a porților glisante include:

• acționare electrică cu angrenaj;
• raft;
• două întrerupătoare de limită care opresc unitatea când poarta atinge una dintre pozițiile finale;
• lampă de semnalizare.

Un cadru de montare este montat sub unitate lângă șina de susținere. Este atașat la acesta cu patru șuruburi. Raftul dințat este sudat pe partea laterală a grinzii de susținere pe toată lungimea acesteia. Această operațiune se face cu poarta deschisă.

Apoi, se efectuează instalarea a două întrerupătoare de limită. Una la marginea porții funcționează pentru deschidere, în spate la marginea frontală a contragreutății pentru închidere.

Etapa finală

Poarta este terminată aici. Cea mai bugetară opțiune pentru finisarea materialului este carton ondulat. Este tăiat la lungime astfel încât să acopere complet cadrul interior al structurii porții. Foile sunt suprapuse într-o singură undă. Fixarea se face cu șuruburi autofiletante pentru metal cu o șaibă largă.

În loc de plăci ondulate, puteți folosi plăci, panouri sandwich, tablă.

Poarta glisanta

Instalarea unui ghișeu într-o poartă glisantă este o ofertă tentantă, dar o astfel de decizie este asociată cu o serie de nuanțe neplăcute:

1. Este incomod să intri într-o astfel de poartă. Acest lucru se datorează înălțimii părții inferioare a cadrului, peste care va trebui să pășiți. Este foarte incomod să trageți o bicicletă sau o căruță printr-o astfel de poartă.
2. Este, de asemenea, o problemă pentru o persoană înaltă să intre în deschiderea ghișeului; va trebui să vă aplecați puternic.
3. Partea decupată reduce rigiditatea structurii ușii.
4. Două tipuri de mânere sunt instalate în poarta unei porți glisante: încastrate, de asemenea, sunt ascunse sau mici. Ambele nu sunt cele mai convenabile opțiuni.

Prin urmare, este mai bine să instalați un wicket lângă o poartă glisantă ca element funcțional separat.

Serviciu

Dacă s-au făcut porți glisante manuale, adică fără automatizare și acționare, atunci periodic întreținerea se reduce la eliminarea zonelor de coroziune a metalelor și lubrifierea pieselor rotative - role. Aceste proceduri vor prelungi durata de viață a ușii și vor asigura o mișcare lină fără distorsiuni.

Dacă o structură electrică este adăugată, atunci numărul de măsuri preventive crește:

• curățarea cremalierei și pinionului de murdărie;
• curățarea fotocelulei și a comutatoarelor de limită;
• verificarea tensiunii.

Este imposibil să ungeți cremaliera și pinionul, acestea vor deveni rapid acoperite de murdărie.

Greșeli comune

Nu este dificil să faci porți glisante în consolă cu propriile mâini. Dar dacă pierzi din vedere unele puncte, poți ajunge la un design care după ceva timp nu va funcționa corect.

Greșeli comune:

1. Măsurătorile au fost făcute incorect, ceea ce a afectat dimensiunile porților glisante.
2. Fundația pentru cărucioare cu role a fost turnată incorect. O atenție deosebită trebuie acordată adâncimii înmormântării. O structură superficială în procesul de ridicare a solului va începe să se deformeze și să se deplaseze. Aceasta este o garanție că poarta nu se poate deplasa de-a lungul rolelor.
3. Dacă contragreutatea s-a scurtat. Echilibrul este un indicator important al funcționării porții glisante. Dacă greutatea pânzei nu este echilibrată, atunci întreaga structură va „da din cap”. Această situație poate afecta rolele, care vor fi supuse unor sarcini mari de îndoire.
4. Foaia ușii trebuie să fie rigidă. Acesta este singurul mod de a rezista la deformările pe care le suferă structura sub influența vântului și a sarcinilor. Prin urmare, rigidizările sunt un element important. Nu poți face o poartă fără ele.
5. Nu puteți monta rolele fără o platformă de reglare.
6. Secțiunea șinei de sprijin trebuie să corespundă lungimii porții și a masei acesteia. Un raport selectat incorect va duce la deformarea șinei și uzura rapidă a cărucioarelor cu role.

Simplitatea designului porților glisante este plină de numeroase nuanțe, de care depinde calitatea produsului. Ignorând oricare dintre ele, puteți pierde banii investiți în construcție. La urma urmei, munca și funcționarea necorespunzătoare duc la apariția unor momente neplăcute care duc la avarii în viitor.

Și care credeți că este cel mai bine dovedit de-a lungul anilor clasic sub formă de porți batante sau porți glisante? Împărtășiți-vă părerea în comentarii. Salvați articolul în marcaje, partajați-l pe rețelele de socializare.