Eroare F19 în mașina de spălat Bosch

Ce ar trebui să fac în cazul în care mașina de spălat Bosch produce o eroare F19?Aceasta înseamnă că există o problemă cu încălzirea apei.

Mașini de spălat moderne, echipate automat cu un sistem excelent de autodiagnosticare, care determină instantaneu eșecul când apare. Informează utilizatorul despre defecțiune prin afișarea codurilor de eroare pe tablă.

Considerăm în detaliu ce înseamnă codul F 19 și cum să remediem daunele care l-au cauzat.

• 1
• 3 3.2 Demontarea unei mașini de spălat cu exemplul Bosch-8x-8x-8x-8x-8x, 158 cd-uri, a se vedea cerințele principale, a se vedea problemele cheie, cum ar fi x x x x
• înlocuirea încălzitorului 3.5 Verificarea și înlocuirea senzorului de temperatură
• 3.6 panouri de control reparare și semne

Decoding eroare F19

electronic Bosch pentru mașinile de spălat prezintă o eroare pe afișaj, arătând tsifrobukveAcest cod este F19.

Dispozitivul de spălare electromecanică Bosch reacționează mai ușor la accidente: are simultan trei lămpi. Sunt posibile două combinații:

1. Indicatori de întoarcere 1000 și 600 + "Clătire".
2. Indicatoarele de viteză 800 și 400 + "Clătire".

Cod 19 - eroare de încălzire a apei. Poate că mașina raportează o întrerupere a sistemului de încălzire.

Important! Aceasta este o eroare critică.Posibil scurtcircuit și aprindere CMA.Experții nu recomandă funcționarea mașinii de spălat Bosch, dacă a fost evidențiată funcția F19.

semne de deteriorare sunt aceleași pentru toate modelele de masini Bosch:

• nu încuiat ușa. Spălarea
• nu pornește.
• Panoul de control nu răspunde la apăsarea butoanelor și selectarea programului.

Verificare masini la

F19 Cu pași simpli, puteți determina ce a cauzat eșecul sistemului de încălzire: alimentare cu energie

• de joasă tensiune. Este deosebit de important pentru casele din sectoarele private.
• Eroare programator. Reporniți mașina deconectând-o de la rețea și lăsând-o timp de 15-20 de minute. Dacă eroarea dispare după pornire, este posibil ca panoul de control să fie pur și simplu "buggy".Scala
• pe încălzitor( TENe).Scara nu lasă căldura produsă de elementele de încălzire, așa că arde.

Eroare F19: repararea și înlocuirea pieselor

centre de servicii de master sunt conștienți de ceea ce înseamnă cod de eroare F19.Ei împărtășesc de bună voie cunoștințele și practica pentru a vă spune cum să remediați situația.

În acest caz, această reparație vă va ajuta:

• Înlocuirea elementelor de încălzire.Înlocuirea senzorului de temperatură
• .
• Carte de control de reparare.

Pentru informații! Puteți încerca să scăpați de spumă pe încălzitor.În cazuri rare, ajută.

TEN: verificarea și înlocuirea

Spre deosebire de alte mărci SMA, în stiralka accesul Bosch la încălzitorul în partea din față, mai degrabă decât partea din spate, astfel încât trebuie să demonteze mașina de spălat pentru a verifica și de a înlocui sistemul de încălzire.

Demontarea unei mașini de spălat pe exemplul Bosch Maxx 5:

• Deconectați sursa de alimentare de la CM.
• Luați o șurubelniță și deșurubați cele două elemente de fixare care țin capacele superioare ale mașinii. Glisați capacul înapoi și scoateți-l.
  
• Scoateți compartimentul pentru pulberi.În adâncimea cuvei există un buton, făcând clic pe care îl puteți îndepărta cu ușurință.
  
• După îndepărtarea cuvei, veți vedea găuri care au dispozitive de fixare - trebuie să fie deșurubate. Veți găsi un alt șurub pe partea dreaptă a mașinii, pe lateral.
  
• Scoateți panoul trăgând-o cu atenție către dvs.
  
• Deschideți ușa de acces tehnic din partea inferioară a mașinii, scoateți filtrul, evacuați apa uzată( curățați filtrul în același timp - nu treceți niciodată).
  
• În trapă veți găsi alte suporturi care trebuie deșurubate.
• Apoi, scoateți panoul frontal. Pentru ca manșonul trapei să nu interfereze cu tine, scoateți clema ținându-l cu o șurubelniță și împingeți manșeta din tambur.
  
• După îndepărtarea tuturor vătămărilor, veți vedea elementul de încălzire - este situat direct sub tambur.
  

Testul încălzitorului

Pregătiți încălzitorul - scoateți toate firele din el și eliberați bornele. Puteți să-l verificați direct în mașină sau să-l prindeți, deșurubând piulița centrală.

1. Luați un tester( multimetru) și puneți-l în modul de măsurare a rezistenței de 200 Ohmi.
2. Atașați cablurile de testare la borne.
3. Un încălzitor care funcționează va arăta rezistență în jur de 24 ohmi.
4. Dacă testerul afișează 0, înseamnă că elementul de încălzire este închis.
5. Valoarea 1 sau ∞ este o pauză în interiorul elementului de încălzire.

Nu va strica sa verificati defectiunea elementului de incalzire pe corp( daca prima verificare a aratat ca elementul de incalzire este in stare buna):

1. Setați inelul de selecție de pe tester la modul buzzer.
2. O sondă se sprijină pe ieșirea încălzitorului, cea de-a doua priză a carcasei.
3. Dacă soneria nu emite un semnal sonor, atunci elementul de încălzire nu se rupe prin carcasă.
4. Dacă testerul emite un semnal sonor, elementul de încălzire se introduce în cutie și trebuie schimbat.

Înlocuirea unui încălzitor

Cel mai important lucru pe care trebuie să-l înlocuiți este elementul original care se potrivește modelului dvs. Bosch CM.Soluția problemei, având în vedere tendințele pieței moderne, este simplă - să cumpărați un astfel de element de încălzire într-un magazin sau să îl comandați online. Principalul lucru pe care TEN a fost certificat, și nu chinez.

Important! Cumpărați un încălzitor nou cu un sigiliu de cauciuc care menține încălzitorul în canelură.

Înainte de a înlocui încălzitorul, curățați locul în care a fost instalat: cel mai probabil a existat acumularea de scală.

Montați elementul, conectați senzorul de temperatură, conduceți cablajul și asamblați mașina Bosch, în ordine inversă.

Verificarea și înlocuirea senzorului de temperatură

Dacă încălzitorul este în regulă, verificați și înlocuiți senzorul termic. Am scris în detaliu despre verificarea și înlocuirea termistorului în articolul de eroare F38.

De asemenea, puteți viziona videoclipul:

Repararea plăcii de comandă

Uneori, pentru a elimina o eroare, trebuie să verificați modulul de control - pot avea contacte oxidate și elemente arse.

Dacă F19 este pornit, merită să verificați placa și, dacă este necesar, să o reprogramați sau chiar să o înlocuiți.

Maeștrii care nu sunt în scopuri mercenare nu recomandă electronică auto-reparatorie. Adesea, utilizatorii obișnuiți numai agravează starea SMA cu intervenție independentă, deoarece firmware-ul și înlocuirea controlerului necesită unelte, cunoștințe și experiență adecvate.

Acum știți cum să remediați situația și să resetați erorile dacă există o pauză în sistemul de încălzire Bosch.