Klimatizácia typu freón: urob si sám! Ako často tankovať?

Klimatizácie sú teraz nainštalované takmer všade. Mnohí sú vlastníkmi bytových jednotiek, ale keď nevychladnú miestnosť, je potrebné ju opraviť. Ak chcete šetriť, môžete to urobiť sami - nabiť chladivo podľa pokynov v článku.

Čo doplní klimatizácia?

Keď sa spomína freón, okamžite sa nakreslí rovnobežná s chladivom chladničky, ale na chladenie vzduchu v domácnosti sa používa určitý typ vzduchu, ktorý sa líši od chladenia v mrazničkách. Najbežnejšie používané značky freon:

• R-22 - osvedčil sa ako najspoľahlivejší nosič, ktorý sa vyznačuje vysokou účinnosťou chladenia, na rozdiel od podobných chladív značky R-8 a ďalších. Pri ich použití sa môže výroba chladu v zariadení výrazne znížiť a spotreba energie sa môže zvýšiť.
• R-134 a - Novší typ freónu je pre prírodu bezpečnejší, pretože nemá vplyv na jeho ozónovú vrstvu. Teraz sa používa veľmi zriedka kvôli vysokým nákladom.

Podrobné pokyny na doplňovanie paliva do klimatizačného zariadenia

Pred doplňovaním paliva musíte skontrolovať neporušenosť chladiaceho potrubia a prezrieť všetky jeho rúrky. Ak je všetko v poriadku, môžete začať s prípravnými prácami:

1. Krimpovací systém. Ak nie sú zistené žiadne odchýlky, musí sa do systému prečerpávať plynný dusík. Je to možné prevodovka a manometer. Keď je objem klimatizačného zariadenia úplne plný, dusík prestane prúdiť do systému. Pri úplnom utesnení bude tlak v jednotke konštantný, ak klesne, potom dôjde k úniku freónu v dôsledku poškodenia rúrok, ktoré by sa mali utesniť. V opačnom prípade, ak je všetko v systéme tesné, môžeme pristúpiť k evakuácii;
2. Pripojenie vákuového čerpadla. Pri výbere tohto zariadenia musíte skontrolovať, či je na ňom tlakomer a spätný ventil. Prvý bude zodpovedný za tlak a druhý bude brániť vstupu oleja do freónu. Čerpadlo je pripojené k klimatizačnému zariadeniu pomocou rozdeľovača. Pred spustením na rozdeľovač musíte odskrutkovať plynový ventil. Keď je minimálna hodnota nastavená na manometri, bude potrebné zapnúť čerpadlo a zatvoriť ventil na rozdeľovači.

Postup doplňovania paliva v delenom systéme:

1. Príprava zariadenia. Na doplnenie paliva potrebujete digitálne zariadenia - váhy a teplomer, súprava kľúčov a manometrické rozdeľovače. Je lepšie použiť štvorpolohový kolektor, aby sa zabránilo opätovnému pripojeniu a tvorbe vzduchu v trubici;
2. Pripravte freónový valec. Musíte ju odvážiť a potom na nej otvoriť ventil a okamžite ho uzavrieť, aby sa z hadice vypustil vzduch;
3. Pripravte klimatizáciu. Na ňom musíte nastaviť teplotu na 18 stupňov a zapnúť zariadenie na ochladenie miestnosti;
4. Pripojenie tlakomeru. Na zariadení musíte nájsť najväčšiu trubicu vychádzajúcu z externej jednotky, odskrutkovať z nej uzáver a pripojte manometer k uvoľnenému miestu a jeho druhý koniec je už spojený s valcom freón;
5. Proces doplňovania paliva. Tlak by sa mal zvýšiť a keď je 5 - 8 barov, musíte zatvoriť ventil na valci a manometri. Nasaďte kryt.

Ak chcete zistiť, koľko plynu bolo potrebné na doplnenie klimatickej technológie, musíte znovu umiestniť balón do rovnováhy a porovnať hmotnosť s predchádzajúcim údajom.

Ako často musím dopĺňať palivo?

Z chladiaceho systému môže uniknúť z niekoľkých dôvodov, ale chladivo sa väčšinou stratí počas prepravy medenými rúrami umiestnenými medzi jednotkami zariadenia. Z tohto dôvodu je potrebné pravidelne prepravovať palivo - dokonca aj staršie modely klimatizačných zariadení to vyžadujú každé 2 alebo 3 roky.

V prípade poškodenia skúmaviek freón opúšťa zariadenie veľmi rýchlo. K ich poškodeniu dochádza pri vzájomnej preprave zariadenia, nesprávnej inštalácii alebo silných tlakových trubíc. Napriek tomu, že klimatizácia počas prevádzky nevibruje, jej zadná stena môže stále ovplyvňovať kontakt týchto rúrok. Ak je strata freónu spôsobená poškodením skúmaviek, tankovanie bez opravy nepomôže.

Stratu freónu môžete vidieť a cítiť niekoľkými zjavnými znakmi:

• Na vonkajšej strane jednotky sa objaví mráz.
• Keď je klimatizácia zapnutá, miestnosť, v ktorej je nainštalovaná, sa veľmi pomaly ochladzuje.
• Činnosť prístroja je sprevádzaná zápachom plynu (pozri 4.2) tiež - ako sa zbaviť zápachu).

Klimatizácia typu okna s doplnením (video)

Vo vizuálnom materiáli majster opravy domácich spotrebičov povie, ako môžete odstrániť únik freónu a doplniť ho.

V uvažovanom prípade k úniku freónu došlo z dôvodu drvenia jeho rúrok. Oprava sa začína odpojením hadičiek. Na jednom z nich, ktorý je vyrobený z medi, je k dispozícii armatúra, pomocou ktorej bude Freon následne doplňovať palivo. Týmto potrubím bolo chladivo stále čerpané v továrni. Aby ste ju mohli naplniť doma, musíte do tejto vetvy spájkovať drviaci ventil.

Hmotnosť potrebného freónu nie je nikde vyznačená, takže tankovanie sa uskutoční tlakom. Keď sa kapilárna trubica narovnala, praskla. Na pevné spojenie obidvoch koncov je potrebný malý kus medenej rúrky s priemerom 6 mm. Je tiež určený na inštaláciu na klimatizáciu.

Pripravená rúrková časť je namontovaná najskôr na jednom konci medenej rúrky, potom na druhom a pomocou kliešte zvierajú medzikus, čím zaisťujú jeho spoľahlivú inštaláciu a potom ho utesnia miesto.

Ak chcete doplniť palivo, vykonajte nasledujúce kroky:

1. Zapnite vákuové čerpadlo;
2. Otvorte ventil na rozdeľovači pomocou jeho dvojpolohového pohľadu;
3. Radiátory zariadenia sa umývajú, aby sa vyčistili;
4. Na jednu rúru umiestňujú domáce gumové tesnenie, aby v budúcnosti tieto rúry neprišli do styku;
5. Dávajú klimatizáciu do teplej miestnosti a sú plné freónu.

Vizuálnu lekciu tankovania si môžete pozrieť v nasledujúcom videu:

Klimatizáciu môžete natankovať sami zakúpením pred freónu a zapožičaním potrebného náradia. Aby sa predišlo chybám, je potrebné dôsledne vykonávať všetky prípravné kroky, ako aj okamžité tankovacie operácie.